Полетные задания

[Serp]

Originally posted by komo
Уважаемый BS!
К сожалению я так и недождался от Вас коментария на свой трек, выложил его в версии ntrk, как и просили. (вверх по топику)
И сразу вопрос - почему когда нечаянно включиш и выключиш запись во время полета, то потом (при выходе) невозможно сохранить файл trk?
Жду ответ и коментарии.
С уважением Komo

Каждое включение и выключение "записи полёта" приводит
к созданию НТРК.
Сколько раз включил-выключил запись, столько и треков будет.
Хоть тыща.
Чтобы записать ВЕСЬ полёт нужно в его начале нажать ВКЛ, а перед выходом - ВЫКЛ. Или совсем не нажимать ВЫКЛ.
Все треки НТРК сохраняются под возрастающими четырехзначными(кажется) номерами.

[deCore]

2 BS
1. В вашей песочнице какие установки сложности в моде?
2. Когда в качестве крафта предлагается Кобра можно ли пользоваться пушкой?
3. Если речь идет о ботах-истребителях, ниже какого морального уровня нельзя опускаться?

[deCore]

Originally posted by komo
К сожалению, насколько я понял там коментарий к другому треку. Какая глисада если движок горит и нужно сажать сходу?

Пока нет BS парочка моих комментариев.
1. Пока не увидел дым из движка, был уверен, что включена неуязвимость. Непонятно, почему ты не загорелся после порвого же захода на Раму. Никогда раньше не видел, чтобы мессер пережил столько огурцов в в двигло и остался без единой царапины. Возможно, у тебя проблемы с железом или еще с чем. Не припомню, чтобы мессер получал иммунитет к Рамовским пулеметам. В нормальном состоянии мессер так не живет.
Соответственно, замечание раз: так нагло заходить на бомберы нельзя.
2. Это после trk->ntrk у тебя пилот мордой вперед и с широким обзором летает? Совершенно никакого обзора по сторонам.

[ShootOut]

Originally posted by deCore
2 BS
1. В вашей песочнице какие установки сложности в моде?

Фулл реал со следующими послаблениями: разрешены цифровой указатель приборов (тот что в левом нижнем углу экрана) и маркеры, в том числе и на карте.
Внешние виды, падлоки и прочая - запрещены.

Originally posted by deCore
2. Когда в качестве крафта предлагается Кобра можно ли пользоваться пушкой?

Естественно. Это ж ее главный АЙНструмент.

Originally posted by deCore
3. Если речь идет о ботах-истребителях, ниже какого морального уровня нельзя опускаться?

По умолчанию скилл ботов - асы.
Во всех остальных случаях это оговаривается специально.

Regards! BS

[SkyFan]

С удовольствием расслабился на лыжном курорте.
Без суеты - 5минут 25 секунд.
За рекордами не гнался: просто НАСЛАЖДАЛСЯ полетом!
В маневренном бою ЧАЙКУ после ИЛа хотелось СМАКОВАТЬ !
ЗС v.1.22, опция крови включена.
P.S. Не обещаю поститься регулярно: вписать 2 задания в неделю в свой рабочий график крайне сложно

[Brennan_74]

Гм...решил внести свой непоправимый вклад в общее веселье.Ну надо же хоть что-то делать!
Во втором треке с В-239 поставил в разных слотах.Да,чуть не забыл-я не знал что внешние виды категорически запрещены,и,по-моему,парочку раз включал-правда,после выполнения задания.Надеюсь.партия отнесется с должным пониманием к этой маленькой оплошности.

З.Ы.Кто-нибудь может обьяснить странности в поведении итальянских ботов?Почему-то из всех других стран к суициду стремятся только они:confused:

[SkyFan]

Еще и японцы.
Воюя с ними на Ил-2, неоднократно имел возможность убедиться.
Кодекс самурая - святое дело...

[Vorsin [SoS]]

Вот решил покатать финов на русских горках. Решил что с первого раза запишу то и пошлю. Вот пожалуйста. Вся правда жизни. Буду надеятся подвергнутся критике Партии т.к. очень помогает. В общем есть красивые моменты.

[Brennan_74]

Originally posted by SkyFan
Еще и японцы.
Воюя с ними на Ил-2, неоднократно имел возможность убедиться.
Кодекс самурая - святое дело...

[Komo]

Originally posted by deCore
Пока нет BS парочка моих комментариев.
1. Пока не увидел дым из движка, был уверен, что включена неуязвимость. Непонятно, почему ты не загорелся после порвого же захода на Раму. Никогда раньше не видел, чтобы мессер пережил столько огурцов в в двигло и остался без единой царапины. Возможно, у тебя проблемы с железом или еще с чем. Не припомню, чтобы мессер получал иммунитет к Рамовским пулеметам. В нормальном состоянии мессер так не живет.
Соответственно, замечание раз: так нагло заходить на бомберы нельзя.

Неуязвимсти нет, и после записи из версии 1,21 trk в ntrk, при просмотре в 1,22 появились глюки:
1. Невидно моих выстрелов
2. Нет указателя патронов, хотя все ограничено.
Если ты заметил из рамы все пули попадали не в двигло а в корпус, хотя сам удивлялся когда в записи увидел как с меня сыпится стружка. Это была моя третья попытка, первые две заканчивались на раме. Тогда применил тактику скорость, резкий наглый подход -стрельба и драла пока живой, куди угодно. (Это видно как я его иногда теряю)

2. Это после trk->ntrk у тебя пилот мордой вперед и с широким обзором летает? Совершенно никакого обзора по сторонам. [/B]

Скорее всего так и есть. Летаю с широким обзором, а к прицелу прилипаю по необходимости.

Но посадка-то какая, чего кто скажет?
Всетаки физика у игры сильная, спецом выключил двигло чтобы не загорелся и в пике, пытаясь потушить мотор (частично удалось).
Но при ударе о землю стойками шасси, бензин выплеснулся и вспыхнул - ели удрал из самолета.

Привет Serp, чего-то тебя невидно, но спасибо, что незабываеш.
Про запись ntrk.
Летел это я где-то пятая или седьмая попытка была и нечаянно нажал на ту кнопку, и потом выключил запись.
Когда вышел то хотел записать а меня факанули:mad:
Так вот в той попытке я сбил обоих и остался живой - невредимый, правда при посадке перевернулся.
И самое интересное - пользовался твоей Serp
тактикой (конечно у меня она карявая) и это дало свой положительный результат.
Будет время обязательно запишу. С субботы не летал, уже руки чешится. Благо завтра суббота.
Всем спасибо
Комо

[ShootOut]

Originally posted by komo
К сожалению, насколько я понял там коментарий к другому треку. Какая глисада если движок горит и нужно сажать сходу?
Повторю трек
Спасибо за внимание, кнопку убрал.

Итак.

Про глиссаду - это не тебе. Тем более у тебя ее вообще не могло быть - горящую машину обычно покидают..
Кроме того, ты мог попробовать воспользоватся огнетушителем (на некоторых крафтах есть, не знаю как на мессах)..

Теперь, что могу сказать о самом полете...
Скажу сразу - смотрел твой trk (сохранился у меня в заначке 1.21 ), а не ntrk.
На будущее - будешь перегонять в ntrk, не делай ускорение времени, лучше вообще выключай управление ускорением времени и управление видами. Тогда и трек твой будет нормальный.

Итак:
1 - стреляешь с очень больших дистанций. В результате часто промахиваешься..
2 - при стрельбе с таких дистанций нельзя палить. Надо бить очень короткими очередями, постоянно контролируя свои попадания и поправляя прицел. Ты же фигачишь в молоко..
3 - подход к машине... Идешь ровно, в зоне огня, по прямой - прям как капелевцы на Анку, разве что постреливаешь..
Висеть на шести у бомбера, при этом лететь с его скоростью - смерти подобно.. Такой подход возможен только если ты в "мертвой" зоне огня стрелка - что в данном случае не так.
4 - долго атакуешь - осторожничаешь. Только это тебе это не сильно помогало.

Надо было атаковать с превышения, разогнавшись, и заходить не с шести, с 5 - 8 часов, имея преимущество в высоте и скорости..
Ну а если оказался на шести - надо маневрировать, а не идти ровно..

Вот вкратце. Так что продолжай - ждем твоих треков..

Regards! BS

[Vorsin [SoS]]

Многоуважаемая Компартия. хотел попросить глянуть вас последний трек в теме "Hur" и помочь мне с выявлением ошибок. Просто это почти то-же задание, но запостить суда я его не смог - нарушение. Еще раз хочу извинится за мою излишнюю назойливость.

[ZOD]

to BS:
А мне, а мне!?
Не надо разбор конкретного трека.
Я хочу узнать ошибки, которые делаю часто или постоянно.

[Serp]

Originally posted by ZOD
to BS:
А мне, а мне!?
Не надо разбор конкретного трека.
Я хочу узнать ошибки, которые делаю часто или постоянно.

Главная ошыбка в жизни - это считать штолибо ошыбкой...

[Brennan_74]

Эта...а мне тоже можно?В смысле-разбор полетов по всем так сказать правилам.В принципе все свои ошибки я и так знаю-но вдруг подкинут что-нибудь новенькое...

[deCore]

Originally posted by BS
По умолчанию скилл ботов - асы.
Во всех остальных случаях это оговаривается специально.

Имеется в виду уровень моря, например.
То есть, постить трек, где у земли дожидаешься пока бот прямо полетит, ИМХО, смысла мало...

[ShootOut]

Высота начала боя указывается в Полетных Заданиях.
В остальных же случаях - как хочет вирпил..

Но соглашусь - смотреть бои на "газонокосилках" уже не интересно...

Regards! BS

[Vorsin [SoS]]

Вот покатал Итальяцев на Русских горках. Им понравилось. Правила опять нарушил - их четверо. В конце заходил на красивую посадку и довыпендривался. Скрин выкладвываю в "Разном. Рецензий не дождусь, наверно. Хотя уже сейчас вижу - ошибки те-же

[Mikhail]

Здравствуйте, решил вот тоже поучаствовать. Специально ждал чего полегче , хотя с Фиатами умучался, прежде чем что-то вышло. Хотелось бы услышать отзывы, только сильно не пинайте, штурмовик я по большей части.

[Brennan_74]

В первых треках были определенные проблемы с обзором-заметили наверное.Вот тут чуток получше.Трек С Фиатами-а то в прошлый раз затесался в их ряды суицидальник

[apBullet]

вот и мое скромное исполнение,судите как положено (летаю я правда месяц мож больше)все настройки как положено ,вот только без маркеров никак не могу ,потому как очень плохо вижу самолеты

[Violator]

Вот, уговорил 4-х Fiat. Бум-зум.

[ZOD]

Originally posted by Mikhail
Здравствуйте, решил вот тоже поучаствовать. Специально ждал чего полегче , хотя с Фиатами умучался, прежде чем что-то вышло. Хотелось бы услышать отзывы, только сильно не пинайте, штурмовик я по большей части.

У вас все отлично!
ИМХО.

[ZOD]

Originally posted by apBullet
вот и мое скромное исполнение,судите как положено (летаю я правда месяц мож больше)все настройки как положено ,вот только без маркеров никак не могу ,потому как очень плохо вижу самолеты

Такой вопрос, как вы на посадке скорость контролировали?

[apBullet]

Originally posted by ZOD
Такой вопрос, как вы на посадке скорость контролировали?

наверное на ощупь потому как на и153 приборов я не вижу