Ну, я как бы тоже не от балды Як-3 строил, поэтому было бы интересно услышать какую-то подтвержденную конкретику.Сообщение от Eugene1
Да, и не обязательно говорить "вы". Вроде бы на форуме свободная форма общения, и официальный тон слегка настораживает.
Договорились по обоим пунктам.Ну, я как бы тоже не от балды Як-3 строил, поэтому было бы интересно услышать какую-то подтвержденную конкретику.
Да, и не обязательно говорить "вы". Вроде бы на форуме свободная форма общения, и официальный тон слегка настораживает.
Подготовлю материалы WIP( Work In Progress по- иностранному) по прорисовке ракурсов Як-3. Вначале хотел взять "натурщиком" Як-3 от "Эдуарда" 1/48, но, изучая фото живых машин, понял, что модель нуждается в больших уточнениях.
Роман картинка отличная, но правда не живая, хотя выполнено отлично.
Предлагаю вспомнить творчество одного из основателей нашего направления в СССР - Эдуарда Молчанова. Его работы публиковались в журнале "Моделист - Конструктор" в 1970-1975гг. На мой взгляд, его лаконичные, но выразительные работы прошли проверку временем и хорошо смотрятся сегодня.
В подборку включен рисунок Молчанова с ГаЗ-ААА.
Продолжение следует.
Спасибо.
Ностальгия.
Но основная ассоциация всё же с "Техникой-Молодёжи" связывается
Не бери от жизни всё.Оставь другим.
Работы Эдуарда Молчанова - продолжение.
Классные работы!!!!
Жаль только что качество бумажки на которых они напечатаны не очень
А в остальном очень приятные, имхо*
Все эти картины были опубликованы в "Моделисте-конструкторе"! "Техника молодёжи" не причём.
К чему это? Или думаете Ваше заявление как то повлияет на мои ассоциации?
Или Эдуард Молчанов с "ТМ" не сотрудничал?
Не бери от жизни всё.Оставь другим.
Но именно эти из Моделиста, это и хотел сказать
Дак картинам и печати по 30 лет!
Да в курсе я! Выписывал вобще-то...
Моделист-конструктор 1985 год
Выше, расшивка на крыле ЛаГГ-3, это что-то...
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me
Моделист-конструктор 1985 год
Выше, расшивка на крыле ЛаГГ-3, это что-то...
Именно эти 2 самолета - мои любимые работы Петровского из из всего что он делал для МК.
В 70-е годы в СССР не было никакой информации по военной авиатехнике , особенно Третьего Рейха , за исключением "МК" и "ТМ" . Похоже такие художники , как Молчанов , Захаров имели доступ к архивам ... Сейчас демократичнее жизнь .
Тут кое что из Запада http://album.foto.ru/photos/22762/
У меня есть фото . Может по ним кто-нибудь нарисует картину . Это не заказ , душевное предложение .
Да фото классные! Это не от родных досталось? У меня есть винт от По-2, настоящий, его бы в музей достойный.
Надо тогда нам скинуться
Aviation Art 30-х. Работы Александра Дейнеки 1935-1937гг.
Да, сегодня это смотриться совсем не так как тогда! И никто не критикует!
Ну-у, Дейнека - классик советской живописи и слишком крупная фигура, чтобы хотя бы кому-то из ныне живущих его критиковать.Да, сегодня это смотриться совсем не так как тогда! И никто не критикует!
А зачем критиковать-то?
Ну-у при всем уважении к Дейнеке, я бы не стал причислять его к художникам в жанре Aviation Art. Если он написал в своей карьере несколько пейзажей и вставил туда самолет (а на второй картинке это мало похоже на самолет), то это еще не Aviation Art.
достаточно приехать в Москву и пойти на станцию метро "Маяковская" , чтобы понять , что этот художник был таким энтузиастом авиации , каких среди даже посетителей "Сухого" еще поискать надо.Ну-у при всем уважении к Дейнеке, я бы не стал причислять его к художникам в жанре Aviation Art. Если он написал в своей карьере несколько пейзажей и вставил туда самолет (а на второй картинке это мало похоже на самолет), то это еще не Aviation Art.
Ваши права
Ответить с цитированием
