Полетные задания

[ShootOut]

Originally posted by Brennan_74
В первых треках были определенные проблемы с обзором-заметили наверное.Вот тут чуток получше.Трек С Фиатами-а то в прошлый раз затесался в их ряды суицидальник

Весьма неплохо, весьма...

Минусы:

1 - На второй петле после схождения мог обстрелять ведомого. Чего побоялся? А ведь мог и сбить его.
2 - На третьей минуте опасное схождение с противником - очень высока была вероятность получить пулеметами по кабине, с закономерным результатом. Не надо ходить сквозь линию огня!
3 - После этого зачем-то устроил лобовую.. зачем?
4 - Выключил движок на пробеге.. Нельзя..

Плюсы:
1 - Хорошая стрельба. Экономно и достаточно правильное упреждение. На втором чуть поторопился.
2 - Хороший обзор, практически не тереяшь противника из виду.
3 - Хорошее маневрирование. Перекручивал на вертикалях, и как сам видишь - практически не терял скорость.
Единственный момент - мог пару раз на своей петле подрезать противника: зашел бы в хвост через 2 витка, а не три.

Настоятельно советую продолжать в том же духе!

Да, про движок.. Не далее как вчера проходили очередную миссию.. Я там от своих уводил мессеров. Потом возвращаюсь, сбив их, думаю - ну мои все долетели, и живые вирпилы, и боты, сейчас сядем аккуратненько и все будет хорошо. Запросил посадку, только коснулся полосы - а там последний архаровец (бот) на посадку идет.
Так вот я просто не сбрасывал обороты, так и убежал от него по полосе. В результате все сели, все было хорошо.

Ну а как выключать движок, ближе к тому что называется "по уму" читай дальше..

Originally posted by apBullet
вот и мое скромное исполнение,судите как положено (летаю я правда месяц мож больше)все настройки как положено ,вот только без маркеров никак не могу ,потому как очень плохо вижу самолеты

Маркеры - не порок, а средство:
- обучения чувству дистанции
- то идентификации противника на компах слабой конфигурации, притом практически единственное.

Теперь по треку:

1 - на Ишаках и Чайках крайне нежелательно допускать отрицательные маневры.. то есть ручку давать от себя нельзя..
Как быть?

Сценка из КВН:
- Вот как у вас в татарском будет вперед?
- Олга!
- А ведь у вас нет слова "назад"?
- Нет..
- Ну и как же вы обходитесь?
- А мы разворачиваемся и "Олга!"

Так и тут - надо полететь вниз, перевернись кверху пузом и ручку на себя...

2 - Обзор надо тренировать - потерял второго из виду, понял что он на хвосте, только когда тебя начали обстреливать..
Нельзя так..
3 - Стреляешь совершенно без упреждения. Помогло только то, что боты все-таки полетели по прямой..
4 - много стрельбы когда цель под капотом. Это сложный вид стрельбы, то что ты это пробуешь хорошо. Но вот в упреждении ты ошибаешься слишком сильно. Поэтому пока потренируй упреждение при стрельбе попроще - на вираже за противником.
5 - Посадочная скорость, явно превышена, не парировал снос машины с полосы педалями.
6 - Выключение двигателя... Нельзя так движок выключать..

Собственно вот.

Кстати, более правильная процедура выключения двигателя в ЗС выглядит так - при начале руления шаг винта убрать до 30-40%. При рулении не разгонятся выше 30 км/ч, работать тормозами. При достижении места стоянки убрать газ до 0, остановить машину тормозами. Подождать 10-15 секунд пока упадут обороты двигателя. Выключить двигатель..

А то некоторые так выключают, что машина чуть набок не подпрыгивает..

Regards! BS

[ShootOut]

Originally posted by apBullet
вот после ответа на вопрос решил еще раз попробывать,вот что получилось

Вот теперь тебе скажу: очень хорошо! Молодец!

Практически все сделал как надо. Небольшие недочеты:

- при таком схождении проходи не ровно под противником - могут зацепить. Сделай небольшой угол, градусов 10-15: это добавить горизонтальное смещение тебя относительно противника, и усложнит его огневую задачу по твоему поражению. Говоря проще - в тебя труднее попасть.
- долгие гонки за одним Брюстером, хотя они явно быстрее Чайки будут в горизонтальном полете. Хорошо оглядывался. Я честно говоря опасался, что за этими гонками ты дождешся опять пуль в бронеспинку, но ты принял правильно решение.
Одно маленькое замечание - уйти вверх предпочтительнее, но если ты не знаешь что там делать, то не надо.
Вообще, сплит вниз был исполнен на отлично. Очень точно и вовремя.
- во второго пару раз не попал в выгодной позиции.. Ага, бывает: ну вот же он, ну как же, ну блин, я же стреляю..
Тут главное - не торопится.. И кроме того - ближе не подходи: опасно для тебя - взрыв может тебя зацепить..
- на посадке не пользовался педалями опять для парирования сноса с полосы..

Ну а в целом - молодец! Так держать!

Regards! BS

[SkyFan]

Замечания учту.
Originally posted by ZOD:
Правда,,, (ВООБЩЕне берешь упреждение)
В том-то и беда, что ВСЕГДА БЕРУ, но.... выставлю прицел, как полагается - впереди, на предполагаемой траектории движения гада, давлю на кнопку, а ОГНЯ НЕТ:confused:
Потом, С ОПОЗДАНИЕМ появляется:mad: А когда уберу палец с кнопки, все равно еще с пол-секунды продолжается стрельба:mad:
Помогает, если упреждение завышу или достаточно долго веду точку выбранного упреждения перед носом супостата, стреляя при этом. Наверное, мое пресловутое железо (чтобы не сказать дрова) шалит (Сeleron 500, 256 МВ)
В общем,
косому вирпилу поможет апгрейд,
а плохому танцору - хирург
Originally posted by ZOD:
Ну а если это волнение, то тут я не знаю чем помочь.
Волнение появляется, только когда последний из 4 или 8 супостатов в прицеле, а домочадцы начинают с компьютера сгонять, дескать самим нужен или спать пора:o
Еще раз спасибо за внимание к треку, полезную критику и добрые советы.

[apBullet]

Originally posted by BS
Вот теперь тебе скажу: очень хорошо! Молодец!

Практически все сделал как надо. Небольшие недочеты:

- при таком схождении проходи не ровно под противником - могут зацепить. Сделай небольшой угол, градусов 10-15: это добавить горизонтальное смещение тебя относительно противника, и усложнит его огневую задачу по твоему поражению. Говоря проще - в тебя труднее попасть.
- долгие гонки за одним Брюстером, хотя они явно быстрее Чайки будут в горизонтальном полете. Хорошо оглядывался. Я честно говоря опасался, что за этими гонками ты дождешся опять пуль в бронеспинку, но ты принял правильно решение.
Одно маленькое замечание - уйти вверх предпочтительнее, но если ты не знаешь что там делать, то не надо.
Вообще, сплит вниз был исполнен на отлично. Очень точно и вовремя.
- во второго пару раз не попал в выгодной позиции.. Ага, бывает: ну вот же он, ну как же, ну блин, я же стреляю..
Тут главное - не торопится.. И кроме того - ближе не подходи: опасно для тебя - взрыв может тебя зацепить..
- на посадке не пользовался педалями опять для парирования сноса с полосы..

Ну а в целом - молодец! Так держать!

Regards! BS

огромное спасибо ,так сказать что ответили о полете ,сотоварищей нет (в смысле в городе,один только есть),а по инету не получается летать тормоза,поэтому очень важно сие коментарии для меня ,еще раз спасибо,ждем новых заданий и шлифуем старые

[ShootOut]

Originally posted by Mikhail
Здравствуйте, решил вот тоже поучаствовать. Специально ждал чего полегче , хотя с Фиатами умучался, прежде чем что-то вышло. Хотелось бы услышать отзывы, только сильно не пинайте, штурмовик я по большей части.

Ну для штурмовика ты неплохо летаешь.. Или перенимаешь опыт..

Первый трек настолько сильно мне напомнил один из моих собственных, что я прям оторопел..
Потом думаю - ну у меня ж финики были.. А тут немцы..
Одним словом очень похоже..

Ну ладно, хватит лирики, теперь по делу.

Треки слетаны очень хорошо..
Особенно понравилась стрельба - стреляешь только когда уверен на 100 процентов.

Не знаю, как у тебя со стрельбой на криволинейных маневрах, интересно было бы взглянуть.
Но с 6 в конусе 15 градусов ты стреляешь на твердую 5+..
Молодец, продолжай в том же духе!

В треке есть одна незначительная ошибка - при вертикальном расхождении, вместо того, чтобы перевернутся через кабину, и продолжать видеть противника, ты зачем то крутанулся через брюхо, и потерял его на несколько секунд из виду..
Скорость вроде у тебя была...

Трек против фиатов:
Опять таки образцовая стрельба, и хорошее маневрирование..
Пара недочетов:

Не подрезал петлю, правда всего один раз, но было...

И при вертикальном обгоне фиата выскочил прямо перед ним - опасно. Надо было педаль дать, противоположную крену фиата - чтобы гарантировано не быть обстрелянным.

А так в целом тоже хороший трек на пятерку.

Будем надеятся, что ты так же будешь справлятся и с заданиями посложнее..

Regards! BS

P.S. Штурмовик, говоришь.. Хех!..

[ShootOut]

Originally posted by ZOD
to BS:
А мне, а мне!?
Не надо разбор конкретного трека.
Я хочу узнать ошибки, которые делаю часто или постоянно.

Разберу по косточкам первый же следующий трек. Договорились?

Просто иногда не хватает времени..

Regards! BS

[ZOD]

Originally posted by SkyFan
В том-то и беда, что ВСЕГДА БЕРУ, но.... выставлю прицел, как полагается - впереди, на предполагаемой траектории движения гада, давлю на кнопку, а ОГНЯ НЕТ:confused:
Потом, С ОПОЗДАНИЕМ появляется:mad: А когда уберу палец с кнопки, все равно еще с пол-секунды продолжается стрельба:mad:

Тогда все ясно. Это так оставлять нельзя.

[ZOD]

Originally posted by BS
Разберу по косточкам первый же следующий трек. Договорились?

Просто иногда не хватает времени..

Договорились. Ждем-с следующего задания.

[apBullet]

TO BS!
на счет конфигурации; у меня р4-2,4(533)
видео асус 9280S(чуть разогнаный производителем ,ти 4200,но память от 4400)вообщем чуть побыстрей чем простой 4200,звук аудиджи 2,винт 60 сигейт,память 512(2700),мать асус-п4пе(845пе),двд ,сиди_рв,помоему не самая слабая машина? или ты как думаешь?,но крафты всеравно не вижу ,точнее вижу но растояние немогу точно определить
а теперь вот последнее достижение по заданию,вроде все учел и педали и ручку только на себя (кстати прикольный анекдот),правда есть ложечка дегтя ,на пике петли сваливание произошло ,а так вроде ничего
жду резюме
PS версия 1.22

[Chebur]

To: BS
Вот тут налетал чуток.
Спасибо Bullet, соблазнил .
Прошу заценить.

[apBullet]

во против фиатов,почти курьез,один перекрутил правда без хвоста ,другой земли не видел

[Vorsin [SoS]]

Это не анекдот а цитата "Татар". Притом не точная . Хорошо что еще кто-то кроме меня смотрит. Чувствую своего пинчища я от няньки не дождусь. Обино конешно, но может кому-то нужнее. Я то летаю пол года. Может попросить кого-то из асов записатся нам в няньки, чтоб разгрузить нашу любимую нянькую

[Serp]

Что-то я не понял... а чтойто все на Чайках залетали?
Где такое задание было?..
Поискал - не нашёл.
Может я уже эта...
Ткните пожалуйста чем-нибудь - где это такое задание,
я тоже хочу!
Летаю плохо, так, что имею право!

[Mikhail]

BS, спасибо за разбор. Треки неплохие получились из-за того, что на чайке-то просто все. Да и далеко не с первого раза это, особенно с Фиатами Пробовал на Эмиле четвертом с ними полетать, так плачевные результаты пока, хотя некоторые успехи все же есть и прогресс немного заметен. Посмотрю теперь свои записи на предмет уяснения высказанных Вами недочетов.

[apBullet]

Originally posted by BS
Уважаемые господа!

В качестве небольшого отдыха предлагается следующее
задание.

Отдых на лыжном курорте.
=========================================

Миссия: уничтожение 2 самолетов противника, с минимальными повреждениями своего самолета.
Посадка обязательна!
Быстрый редактор
Карта: Москва Зима
Время: 12:00
Высота начала боя: 1500 метров
Погода: ДЫМКА
Ситуация: равноценная
Самолеты противника: B239, Fiat F50
Расположение по слотам: парой.
Уровень ботов - асы.
Самолеты игрока: И-153П (пушечный), Bf-109E4.
Союзные самолеты: нет
Топливо - 100%
Вооружение - по умолчанию
Окраска (скин) - любая
Тактические ограничения: Обе машины должны быть гарантировано сбиты как можно быстрее. После выполнения задания посадить машину на любой БЛИЖАЙШИЙ аэродром.

Ждем треков!

В качестве затравки - два трека.
Оба на пушечной чайке..
В первом долгое преследование второго противника (менее 3 минут )
Во втором, оба противника просто порваны, как грелки. Демонстрация того, что в упор стрелять не всегда хорошо - машине досталось при взрыве.

Версия 1.22
Все асы, треки редактированные и нередактированные.

Regards! BS

to Serp?вот тыкаю,лети

[Serp]

Originally posted by apBullet
to Serp?вот тыкаю,лети

Спасибо!
Как это я пропустил?..
Попробую...

[ZOD]

Originally posted by Vorsin [SoS]
Я то летаю пол года. Может попросить кого-то из асов записатся нам в няньки, чтоб разгрузить нашу любимую нянькую

Вот здесь по подробнее. Очень интересно увидеть ваш список асов.
А может кто сам запишется?

З.Ы.: Сразу говорю, асы на "мышках" не летают.
Я застрял где-то на уровне "ветеран".

[ZOD]

Bf109E4 против 2хB239 асы, только спид бар, топлива 100%, мышь, версия 1.22

to BS:
По моему тут разбирать нечего. Но если есть ошибки, я весь во внимании.
Еще такое предложение. Не знаю, будет ли интересно, но может быть давать задания штурмовикам и бомбардировщикам.

Originally posted by Mikhail
Пробовал на Эмиле четвертом с ними полетать, так плачевные результаты пока, хотя некоторые успехи все же есть и прогресс немного заметен. Посмотрю теперь свои записи на предмет уяснения высказанных Вами недочетов.

Я думаю, ты видел треки Serp, так вот здесь этот способ (to Serp & BS: Забыл, как договорились его называть?) тоже подойдет.
Только этот способ требует меньшего напряжения, все делается плавно и не торопясь. Опять же ИМХО.

[ZOD]

Что-то со временем на серваке не так.
Этот пост отправлен в 13:27 по Москве.

[SL PAK]

13:36

[apBullet]

Originally posted by ZOD
Что-то со временем на серваке не так.
Этот пост отправлен в 13:27 по Москве.

по моему особо это не напрягает ,я давненько енто приметил,имхо
вот мои последние достижения по последнему заданию ,так сказать финальный раунд И153 vs2фиата+2б239,в архиве 2 файла первый ,к словам BS-о том почему не надо очень близко подлетать ,наглядно ,а 2-ой собственно бой,оба версии 1,22.
ждем рекламаций

[Serp]

Ну вот и я приобщился...
Пожалуйста не судите строго,
давно не летал, NW ещё
не настроил как следует,
да и Фиаты эти на Эмильевское
оружие просто чихают...
Ну в общем не журитесь,
обязуюсь исправиться...

(да и шасси забыл выпустить...
от жэж память!.. :p)

(и пардон за RAR, ZIPa у меня нету
чевото)

[Brennan_74]

Originally posted by BS
[B]Весьма неплохо, весьма...

Минусы:

1 - На второй петле после схождения мог обстрелять ведомого. Чего побоялся? А ведь мог и сбить его.
2 - На третьей минуте опасное схождение с противником - очень высока была вероятность получить пулеметами по кабине, с закономерным результатом. Не надо ходить сквозь линию огня!
3 - После этого зачем-то устроил лобовую.. зачем?
4 - Выключил движок на пробеге.. Нельзя..

Плюсы:
1 - Хорошая стрельба. Экономно и достаточно правильное упреждение. На втором чуть поторопился.
2 - Хороший обзор, практически не тереяшь противника из виду.
3 - Хорошее маневрирование. Перекручивал на вертикалях, и как сам видишь - практически не терял скорость.
Единственный момент - мог пару раз на своей петле подрезать противника: зашел бы в хвост через 2 витка, а не три.

Настоятельно советую продолжать в том же духе!

Уважаемый BS,спасибо за дельные советы!Наконец-то настроил newview-теперь не знаю,как летал без оного.Весьма полезная штуковина!
По поводу пробега-да,признаю...Просто хотел таким образом слегка сократить пробег.Правда,так не очень реалистично...но заруливать каждый раз на стоянку все же слегка напрягает.
Да,по поводу моего,так сказать,индивидуального задания-ничего не забыл,работаю в данном направлении.Вот только придется,видимо,вернуться к маркерам.А то были уже случаи,когда тень от ботовских самолетов ошибочно принималась мной за сам самолет...А с другой стороны-с маркерами уже как-то дискомфортно...:confused:

[IvanoBulo]

Originally posted by Serp
Ну вот и я приобщился...
Пожалуйста не судите строго,
давно не летал, NW ещё
не настроил как следует,
да и Фиаты эти на Эмильевское
оружие просто чихают...
Ну в общем не журитесь,
обязуюсь исправиться...

(да и шасси забыл выпустить...
от жэж память!.. :p)

Неплохо, учитывая перерыв в полётах месяц. На ошибки думаю указывать не стоит, ты их и сам знаеш (я не имел ввиду посадку )

2 All:

Я готовлю кое какой "сюрприз" для оффлайнеров, про который вы узнаете через месяц-другой Хотел бы быстрее но времени не хватает, даже по этому поводу полёты временно прикратил

[ShootOut]

Originally posted by IvanoBulo
Я готовлю кое какой "сюрприз" для оффлайнеров, про который вы узнаете через месяц-другой Хотел бы быстрее но времени не хватает, даже по этому поводу полёты временно прикратил

Ну если уж зашла об этом речь - веду подготовку "сюрприза".. Должно быть достаточно интересно.. Возможно будет где-то через месяц (начало)..

А так - говорить пока еще рано..

Regards! BS