???
Математика на уровне МГУ

Страница 18 из 32 ПерваяПервая ... 814151617181920212228 ... КрайняяКрайняя
Показано с 426 по 450 из 826

Тема: Тяжёлые бомберы

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Энергитический вампир Аватар для Death_pilot
    Регистрация
    05.09.2003
    Адрес
    тьма
    Возраст
    47
    Сообщений
    328
    Вот теперь после 12 марта посмотрим кто кого порвёт это я про И-16 с ТБ-3
    Люблю запах напалма по утрам.....(Апокалипсис Сегодня Х.ф.)

  2. #2
    Зашедший
    Регистрация
    26.02.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    50
    Сообщений
    25
    \

  3. #3
    Загулявший Аватар для RW_Daddario
    Регистрация
    14.01.2004
    Адрес
    Питер
    Возраст
    51
    Сообщений
    246
    Originally posted by Death_pilot
    Вот теперь после 12 марта посмотрим кто кого порвёт это я про И-16 с ТБ-3
    АДНАЗНАЧНА И-16 ПОРВУТ ТБ-3

  4. #4
    учебная кампания по бомбометанию на Не-111

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...threadid=22232
    .

  5. #5
    Зашедший
    Регистрация
    02.03.2004
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    41
    Подскажите оптимальные режимы для HE-111 шаг винта, обороты двигателя, температура для разных режимов полёта, если не сложно
    Крайний раз редактировалось MicSGrig; 23.03.2004 в 06:02.

  6. #6
    Зашедший
    Регистрация
    02.03.2004
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    41
    Подскажите оптимальные режимы для HE-111 шаг винта, обороты двигателя, температуры для разных режимов полёта, если не сложно

  7. #7
    Пилот
    Регистрация
    09.09.2003
    Адрес
    Novosibirsk
    Возраст
    52
    Сообщений
    436
    Оптимальные, не подскажу. Летаю всегда на предельных, что движок вот-вот перегреется, но не перегревается. Шаг винта не трогаю никогда. Радиатор, при наборе высоты открыт полностью. Потом прикрываю. Горючки больше 50% никогда не беру. Корректор 80% после 3000м. Бросаю бомбы на скорости (приборной) примерно 310км/ч. Насколько это оптимально....чёрт его знает, наверное неоптимально.

  8. #8
    Wargaming.net, Minsk Аватар для GreyWind
    Регистрация
    08.01.2004
    Адрес
    Минск, Беларусь
    Возраст
    46
    Сообщений
    356
    Originally posted by MicSGrig
    Подскажите оптимальные режимы для HE-111 шаг винта, обороты двигателя, температуры для разных режимов полёта, если не сложно
    В общем тут когда-то пролетало. Вроде бы в школе. максимальная скорость на высоте 6000м - 450км/ч (TAS)
    у земли - 370кмч (TAS)
    максимально допустимая скорость - 690км/ч
    скорость отрыва: 160км/ч
    посадочная скорость: 150км/ч
    экономичный режим: 2100 об/мин

    переключение нагнетателя на вторую ступень: 3000м
    обеднение смеси до 90%: 3900м
    обеднение смеси до 80%: 4500м
    обеднение смеси до 70%: 5700м
    обеднение смеси до 60%: 6500м

    "зеленый прибор с точкой" показывает вам положение вашего самолета (вторая точка, мигающая) относительно глиссады захода на посадку (точка посередине).
    с остальными приборами вроде и так все понятно.

  9. #9
    Загулявший Аватар для RW_Daddario
    Регистрация
    14.01.2004
    Адрес
    Питер
    Возраст
    51
    Сообщений
    246
    Originally posted by GreyWind
    В общем тут когда-то пролетало. Вроде бы в школе. .
    это компания на -НЕ , от ulmar`a
    весч

  10. #10
    Зашедший
    Регистрация
    02.03.2004
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    41
    С этим более менее понятно, а вот что показывает датчик шага винта на приборной доске?

  11. #11
    Пилот Аватар для 228ShAD_Liar
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    Нижний Тагил
    Возраст
    57
    Сообщений
    473
    дико извиняюсь...
    но нашлась бы добрая душа - кинула-б в меня ссылку на таблицу поправок для HE (ручной сброс)

  12. #12
    Originally posted by 228ShAD_Liar
    дико извиняюсь...
    но нашлась бы добрая душа - кинула-б в меня ссылку на таблицу поправок для HE (ручной сброс)
    Мож это...
    http://14tbap.oskom.ru/articles/speedtab/

  13. #13
    так себе бомбер Аватар для Krueger
    Регистрация
    18.01.2002
    Адрес
    М-ск(74RUS)
    Возраст
    53
    Сообщений
    70
    http://slpak.narod.ru/tech/he111/bomb_manual.htm
    и вот. Это точно оно.
    с ув. =FPS=Krueger.

  14. #14
    Пилот
    Регистрация
    09.09.2003
    Адрес
    Novosibirsk
    Возраст
    52
    Сообщений
    436
    Таблица SL PAK-а верна. Вполне можно юзать.

  15. #15
    ЯПОНСКИЙ ГОРОДОВОЙ Аватар для AntiPest
    Регистрация
    25.03.2004
    Адрес
    в глубоком вражеском тылу
    Возраст
    48
    Сообщений
    252

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3374.jpg 
Просмотров:	230 
Размер:	49.8 Кб 
ID:	21121  
    @@@@@@@@@@@!!!!

  16. #16
    Лётчик-Хоккеист... Аватар для lemieux-66
    Регистрация
    18.06.2003
    Адрес
    А хрен его знает, где !!!
    Возраст
    45
    Сообщений
    163

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Только что зашёл в ubi.com, смотрю - Battle Of Crimea. Причём в Dogfight Lobby, ну я не долго думая присоединился. По началу на Лавочке взлетел, а потом решил глянуть, что там у них ещё за вооружение есть. Зашёл, а там.... Короче, есть такая штука - если самолет не летабельный, однако доступный для ИИ, и на сервере он прописан, то можно спокойно им управлять с Внешних Видов (ф2, ф8...), чем я и занялся! Ох как классно! И пришла мне в голову мысль - полетать на бомберах (я на самом деле на них ре-е-е-е-едко летаю). И что я увидел! Су2С! Б-17Г.... Сначала залез в Су, взлетел... Почему-то пилот в нём может стрелять (оно так и было, или чёт не то ?), ну я (без прицела, с внешних видов) ещё не набрав высоты встречаюсь с FW лоб в лоб. Не долго думая пустил вслепую очередь, и... Попал! Убил пилота, и FW грохнулся... Приятно-то как. Короче донёс груз, сбросил, сбили... (Причём у меня от нескольких выстрелов bf-109 сзади оторвало правое крыло)... На следующем заходе решил на Б-17Г полетать. Взлетел и при перелёте через границу кто-то мне очередь снизу в пузо пустил, и, гад, тяги высоты сбил. Я продолжал лететь, управляя шагом и двигателями. Так и не смог нормально направить самолет на вражеский аЕродром и решил прыгать всей командой . Перед этим я остановил все двигатели, т.к. пытался заставить бомбер лететь вниз... Короче, после того, как все выпрыгнули, не знаю что меня подтолкнуло нажать на кнопочку "I", и двигатели вновь заработали (весь экипаж уже с парашютами вниз летел ). Самолёт управлялся святым духом Вобщем, долго я так не летал, меня Фока сзади протаранила...

    Вот такие интересные полёты на запретных самолётах
    1.Блин, вот если бы Лемью летал, мы бы у всех выиграли ! :(

    2.Жизнь - не только будни, но и.... ЗС !

  17. #17
    Зашедший
    Регистрация
    12.05.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Летал на пе-8 вид с зади кидался 5000 бомбочкой!! растройство полное 5 тон падает в длинне размаха крыльев пе-8 а зенитка цела и невредима!!
    еще сам оказался рядом с разрывом на взлетке кинули тоже 5000 прямо на бетонку взарвалась на центральной линии на бетоне я был на площадке рядом и я на FW-200 и Ki взлетели после этого!! либо мощьность всеже не дотягивает или я не прав!!!
    Да и вобще какой фиг старатся мочить бомбами взлетку если это ни как не влияет на гемплей !!
    да и всеже целей для бомберов маловато
    да и для штурмов тоже

  18. #18

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Цитата Сообщение от SAS
    Летал на пе-8 вид с зади кидался 5000 бомбочкой!! растройство полное 5 тон падает в длинне размаха крыльев пе-8 а зенитка цела и невредима!!
    еще сам оказался рядом с разрывом на взлетке кинули тоже 5000 прямо на бетонку взарвалась на центральной линии на бетоне я был на площадке рядом и я на FW-200 и Ki взлетели после этого!! либо мощьность всеже не дотягивает или я не прав!!!
    Да и вобще какой фиг старатся мочить бомбами взлетку если это ни как не влияет на гемплей !!
    да и всеже целей для бомберов маловато
    да и для штурмов тоже
    К сведению - самолеты стояли и в начале и в конце филда, разнесло все, в том числе и меня, я на 400 мтрах летел. Может у тебя какой баг был?? Я в версии 2.01 так сделал

  19. #19

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Вчера летал на хосте SW , когда уже все подустали от боев, взял Пе-8 и 5000-фунтовую бомбу, попросил всех синих поставить самолеты на аэродром, чтобы трек записать, после взрыва вс, что все смогли свидетели сказать это - даааааа.........

  20. #20
    Пилот
    Регистрация
    09.09.2003
    Адрес
    Novosibirsk
    Возраст
    52
    Сообщений
    436

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    В версии 2.01 (в патче) с бомбами чёто химичили вроде. Мож чё поменяли. Хотя я и в версии 1.22 пятитонку бросал, того, что пишет SAS не замечал. Но с бомбами не всё так просто и в версии 2.01. Крупные калибры очень странно себя ведут.

  21. #21
    Пилот
    Регистрация
    09.09.2003
    Адрес
    Novosibirsk
    Возраст
    52
    Сообщений
    436

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Для интересующихся тяжёлыми бомберами и полётами на них:
    http://14tbap.oskom.ru/

  22. #22

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5000.jpg 
Просмотров:	116 
Размер:	112.2 Кб 
ID:	25251  

  23. #23
    Зашедший
    Регистрация
    12.05.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Пятитонка конечно рулез но раз на раз не приходится
    проверенно
    то выносят все то ничего такого не делают
    но всегда на высоте 1000 разрывает сам ПЕ-8 на куски
    да и бомбочка на 5000 кг а не фунтов фунт кажись грам 400 (не ручаюсь )

  24. #24

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Цитата Сообщение от SAS
    Пятитонка конечно рулез но раз на раз не приходится
    проверенно
    то выносят все то ничего такого не делают
    но всегда на высоте 1000 разрывает сам ПЕ-8 на куски
    да и бомбочка на 5000 кг а не фунтов фунт кажись грам 400 (не ручаюсь )
    У меня тоже был такой баг, когда пятитонка просто взрывалась и все.. А вот на этом скрине - уничтожено было 12 самолетов, жаль, я не смог сделать фотосессию, потому, что этот ЛА, что в центре кадра крупным планом тоже разнесло))) неговоря уже о моем Пе 6))) Прикольно еще устанавливать таймер бомб - она падает и ничего не происходит. Все вроде обошлось, все поставили свои самолеты на полосу...проходит 20 сек......БУУУУММММ!!!!! :))))))

  25. #25
    Курсант
    Регистрация
    18.03.2004
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    61
    Сообщений
    270

    Ответ: Тяжёлые бомберы

    Цитата Сообщение от SAS
    да и бомбочка на 5000 кг а не фунтов фунт кажись грам 400 (не ручаюсь )
    Фунт это 454 грамма.

Страница 18 из 32 ПерваяПервая ... 814151617181920212228 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •