Асы в небе. Баги. Ответы.

[Tazmanskiy[Taz]]

Starshoy
я и это скачал )))))))))))))))

ЗЫ издеваишси ?

[Starshoy]

Нет. Иначе я написал бы, что добавил еще Смоленск 44 и Львов 44. Но может они у тебя уже есть - зависит от того, когда ты скачал.

[ulmar]

Starshoy

cпасибо

[REX]

Originally posted by Maestro-den
Ну положим, что ТБ-3 с четырехлопастными винтами был. Так что тут все нормально.

СПБ ?

[VityNar]

Хм, постоянные глюки с потерей газа. Баг репорт отправил, для остальный короткий трек

[kif]

Originally posted by REX
СПБ ?

Да, СПБ-именно четырехлопастной.

[Volunteer]

To Starshoy:
Так можно добавить ТБ-3 - 4М34Р в кампанию вместе с ТБ3-М17 или нет?

[228ShAD_Anton]

Originally posted by Jameson
У меня YP вырубает двигатель только при резких движениях РУД.. Даже до 100 доводил, плавно -не вырубаеться.

Подтверждаю. При регулировании тяги двигатель глохнет и не запускается. В простом редакторе самолет вообще на первых секундах загорается и взрывается.

[JGr124_Jager12]

Не знаю, баг это или нет, но не понимаю следующую ситуацию.
На поврежденном мессере при полете ( есть сизый дымок, предполагаю. что это или какое то повреждение движка или радиатора, кабина в масле) ни приборы ни надпись не показывают перегрев движка. самолет идет с ровным гулом без стуков в двигателе. через несколько минут полета (3-4) двигатель может самопроизвольно загореться и через считанные секунды самолет взрывается. Прыгнуть не успеваешь.
Непонятна модель данного проишествия, причина возгорания и резкого взрыва.

[ma-Gavet]

трек не записал повторить не смог
ну начинаю я только
ситуация he-111 vs Як-1
зашел сзади растреливал упорно , естественно словил прямое попадание длинной очереди в нос самолета
при детальном расмотре четко прослеживались прямые попадания в пилота 2 в голову
1 в правое легкое
2 в живот
были пробиты крылья и капот
спокойно сел на землю
с чуть красным экраном :\
может движок серьезно задет и небыл, но если человек словит даже не пули , а осколки в такие области то вряд ли сможет посадить самолет, в состоянии аффекта еще сможет продержаться мин 2-3
а дальше большая потеря крови

[Fox Mulder]

Вопрос к Уважаемому мной игроделу Олегу Медоксу, создавшему со своей командой одну из самых прекрасных в мире игр.

К сожалению, скриншота с собой нет, но если надо будет - дам, но вы и сами сможете посмотреть, есть некий баг с новым в игре самолетом Gloster Gladiator - при сбивании его бортовыми стрелками с Не-111 (все самолеты управлялись компьютером на карте "Тихий океан"), пилот был убит в кабине, уткнулся в приборную доску головой, но крови не было вовсе. Надеюсь баг будет замечен и исправлен..

Если интересно, то вот конфигурация компа:
1,7 Ггц Celeron
256 DDR RAM 2100
128 Sapphire Radeon 9600 Atlantis w/Catalyst 4.2
Sound - AC'97

Заранее благодарен за ответ.

С уважением,
Fox Mulder
http://www.sudden-strike.ru

[AndyGandy]

YP-80. Делаем так. Кнопками. Тяга 100 - летим, Тяга 90 - летим медленнее. Тяга 80 - заглох.
Ставим Тяга 0, заводим двигло заново.
Дальше работает двиг как положено, плавно с любой тягой.
Это в простом редакторе, когда сразу в воздухе старт.

У всех так?

[Bomberman]

Баг: При отрицательных перегрузках не глохнут движки на Харрикейнах и Спитфайре V.
Насколько я знаю только с 1942 Мерлины избавились от этого недостатка. Есть много информации по этой теме, но чтобы не быть голословным вот хотя бы эта ссылка: http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/engines.htm и фрагмент оттуда: "Sustained zero 'g' manouvres were not sorted out until somewhat later. In 1942 an anti-g version of the SU carburetor was fitted to single and two-stage Merlins. 1943 saw the introduction of the Bendix-Stromburg carburetor which injected fuel at 5psi through a nozzle direct into the supercharger and was fitted to the Merlins 66, 70, 76, 77, and 85. The final development was the SU injection carburetor which injected fuel into the supercharger using a fuel pump driven as a fuction of crankshaft speed and engine pressures, which was fitted to the 100 series Merlins."

[AndyGandy]

Originally posted by Fox Mulder
пилот был убит в кабине, уткнулся в приборную доску головой, но крови не было вовсе. Надеюсь баг будет замечен и исправлен..

После установки аддона, необходимо заново проверить в файле conf.ini корневого каталога игры в разделе [game] наличие параметра HighGore=1. Он кровищу включает.

Помимо этого (насколько я помню) не на всех самолетах можно наблюдать этот эффект.

[JGr124_Jager12]

Originally posted by AndyGandy
После установки аддона, необходимо заново проверить в файле conf.ini корневого каталога игры в разделе [game] наличие параметра HighGore=1. Он кровищу включает.

Помимо этого (насколько я помню) не на всех самолетах можно наблюдать этот эффект.

кровь появляется у пилотов немецких самолетов. красные пилоты были безкровны

[Fox Mulder]

Нет, в файле все на месте, включен параметр... Кстати, тот Гладиатор был за синих, т..е. немцев, а вот Хейнкели за красных...

Но на самом деле, кровь у советских пилотов тоже есть, сам не раз видел забрызганные кровью фонари ЛаГГов и прочих самолетов...

[Starshoy]

Originally posted by Volunteer
To Starshoy:
Так можно добавить ТБ-3 - 4М34Р в кампанию вместе с ТБ3-М17 или нет?

И что он будет делать целую кампанию? Как и со всеми специальными самолетами типа Би-1 или Mistel это больше подходит для короткой статической кампании.

[RR_VooDoo]

Лично Старшому...

Я не знаю почему, но Сетевые Компании 16х16 генерируются как 4х4 а то и меньше... каждый раз по разному... 12х12 нормально... что это?

[Starshoy]

Нет, не нормально. Этот параметр должен задавать минимальное количество мест. Но я только что сгенерировал 4 миссии 16x16 им все было нормально. Какую кампанию ты проверял?

Еще лучше, найди под Missions/Campaign/Net/ngen твою кампанию и пошли мне, или даже прямо здесь вставь файл conf.ini. По нему будет ясно, что ты заказал

[Bomberman]

Баг: При отрицательных перегрузках не глохнут движки на Харрикейнах и Спитфайре V.
Насколько я знаю только с 1942 Мерлины избавились от этого недостатка. Есть много информации по этой теме, но чтобы не быть голословным вот хотя бы эта ссылка: http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/engines.htm и фрагмент оттуда: "Sustained zero 'g' manouvres were not sorted out until somewhat later. In 1942 an anti-g version of the SU carburetor was fitted to single and two-stage Merlins. 1943 saw the introduction of the Bendix-Stromburg carburetor which injected fuel at 5psi through a nozzle direct into the supercharger and was fitted to the Merlins 66, 70, 76, 77, and 85. The final development was the SU injection carburetor which injected fuel into the supercharger using a fuel pump driven as a fuction of crankshaft speed and engine pressures, which was fitted to the 100 series Merlins."

[GooglieS]

Originally posted by ma-Gavet
трек не записал повторить не смог
ну начинаю я только
ситуация he-111 vs Як-1
зашел сзади растреливал упорно , естественно словил прямое попадание длинной очереди в нос самолета
при детальном расмотре четко прослеживались прямые попадания в пилота 2 в голову
1 в правое легкое
2 в живот
были пробиты крылья и капот
спокойно сел на землю
с чуть красным экраном :\
может движок серьезно задет и небыл, но если человек словит даже не пули , а осколки в такие области то вряд ли сможет посадить самолет, в состоянии аффекта еще сможет продержаться мин 2-3
а дальше большая потеря крови

мож там в какое-нить бронестекло попало или что-нить ему подобное...

[GooglieS]

Originally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox

3. Будт отдельный продукт по поводу Тихого океана - от Перл Харбора до Японии.

А можно по подробнее?

[GooglieS]

Originally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox

3. Будт отдельный продукт по поводу Тихого океана - от Перл Харбора до Японии.

А можно по подробнее?

[DJ-Шлакоблок]

to OM

Ув. Олег.
Вот здесь несколько страниц выше писали про треки онлайн и кэш.
И что в кэш скин не передается если самому сделать.но вопрос в другом, как делать.

Есть простой вариант, вот мы с товарищем заходим на наш сервак, скинов не видно, то ли грузятся то ли еще что. Скины в 1024 разрешении.
Мы делаем проще, записываем трек в простом редакторе пяти секундный и обмениваемся треками, после просмотра скин попадает в кэш, и в онлайн полетах я его сразу вижу.

[=FB=TL]

Забавно Даже не вторая голова у мертвого кормового стрелка а отсутсвие оной у стрелка в гондоле,что впрочем не мешает ему отстреливаться