Аварии и люди.

[Merlin00Z]

Психам запретим....
Ну, и так далее - всем остальным, кто подпадает под определения "не человек" и "не нравится".

Подобного рода сентенции я не разделяю Да и запретительные меры на мой взгляд вообще мало эффективны.
Валентин , заметь ; я акцентировал внимание только на излагаемом факте об особенностях пространственного мышления женщин (за достоверность не ручаюсь , не проверял , а ссылку на источник я привёл) и отчасти я с этим мнением согласен. Мне, кстати, весьма интересно твоё мнение , как специалиста.
А по поводу женщин за рулём - назовите мне хотя бы пару женщин автогонщиц с мировым именем ? Припоминаю пару, тройку фамилий , но на общем фоне их представительство как раз укладывается в понятие исключения из правил. Современное уличное движение весьма близко по степени хаоса и скоротечости к дерби гонкам.

[SAMAPADUS]

WRONG! Опять же пример прямо из жизни. На Ленинградке мост через Окружную ж/д между Войковской и Соколом. Мост горбатый, т.е. при въезде на него, что делается на выезде ни разу не видно. Разрешенная скорость в этом месте - 80 км/ч, реально едут где-то вплоть до 110. При выезде с моста есть поворот в сторону ул. Царева. Тётенька, не сообразившая вовремя перестроиться в первый ряд хочет свернуть с моста направо. А весь ряд уже забит такими же желающими. И что же делает наша "пилотесса"? Переехав через горб моста она видит, что там выстроилась очередь на поворот, и не придумывает ничего лучше, как просто остановиться в 3-м ряду с поворотником дожидаясь когда какая-нибудь добрая душа ее пропустит. В слепой зоне за переломом профиля. А сзади летят 110. Да пусть хоть и разрешенные 80... Чтобы такое сделал мужик, это должен быть или конченый дебил или дед-сто лет в маразме.

Да творят чЮдеса еще и покруче. Лет 5 назад на Ленинградке видел картину.
В крайнем левом ряду останавливается что-то типа шестерки, не БМВ, а автотаз. Мужик тупо ставит машину на домкрат , снимает колесо и сует под арку голову. Самое смешное, стою с приятелем на обочине и говорю - ну не идиот? вправо не мог принять? ща до первого придурка. 10 секунд не прошло, как в эту машину со всей дури влупился придурок - перед шахой все вправо брали и мигали. Так этот увидев место тупо дал по газам. Вроде ничего страшного с мужиком не было, достали , руками шаху народ быстро поднял. А про обгоны справа , так я вообще промолчу. Такие догонялки устраивают - мама не горюй!!!
Еще раз говорю. Похоже на простой ответ.
Качество самих школ и обучения в них упало до... сами решите. А вот благосостояние, к сожалению современных драйверш резко поднялось.
Результаты наблюдаем.
Кстати, судя по форуму пишут в основном бывалые водители) Чайники помалкивают)
ПыСы. Кстати все ученые в один голос признают преимущество женщин
при выполнении монотонно-постоянных работ(чем не монотонная работа вождение?). Уж так они устроены) Так вот, вождение в экстремальных - читай московских условиях особенно на первых порах наверное приводит их в шок. Но потом привычка и моторика нарабатываются. Методом проб и ошибок - об нас).
Зато мы можем плюнуть далеко
Знаю одну даму - познакомились в клубе авторадио - лихо рассекает на Газели) безаварийно кстати)

[Faerie Dragon]

WRONG! Опять же пример прямо из жизни. ...

Конец июля, середина пятницы, Ковригинское шоссе (часть подмосковской "бетонки", то есть "Большого Московского Кольца"), между Поддубками и Буденновцем, одна полоса туда, одна обратно.

Ровно 15 (пятнадцать!!!) разнообразных машин в положении "носом в задницу впередистоящего" по направлению "из Москвы" - и ни одной дамы за рулем.

Господа, ваша дискуссия только лишний раз меня убеждает - каждый видит то, что хочет видеть.
Кстати, в книге А. Никонова, Валентин, написано примерно следующее. Дамы чаще попадают в мелкие аварии. Например - неосторожно на парковке притёрлась.
Мужчины же чаще совершают тяжелые аварии, например, столкновение при обгоне по встречной полосе.
Может быть, у женщин и хуже с пространственным ориентированием. Но мужчины более склонны рисковать. И иногда это оборачивается против них.
Это не хорошо и не плохо. Это в нас Природой заложено. А кто мы такие, чтоб осуждать её?

[CoValent]

...Может быть, у женщин и хуже с пространственным ориентированием. Но мужчины более склонны рисковать. И иногда это оборачивается против них.
Это не хорошо и не плохо. Это в нас Природой заложено. А кто мы такие, чтоб осуждать её?

А я разве что-то иное написал постом выше?

[SAMAPADUS]

А я присоединюсь к Саше.
Да, конечно. Некоторый процент мужчин - водит очень плохо.
Некоторый процент женщин - водит хорошо.
Чуствуете разницу?


Теряются они на дороге.
И мне кажется - оно либо есть, либо нет.
Одна моя знакомая - крашенная блондинка, стаж - более 15 лет. И ее манера езды - типично женская - все эти зависания на перекрестках, пропускания людей с второстепенной ("я его боюсь, пусть лучше проедет"),

Одна из старых моих историй.
Еду по Сиреневому бульвару. Одностороннее движение, кустарник чуть выше уровня головы , что слева невидно нифига.
До школы остается 5 мин езды, до выхода из школы сына мин 10-15. Мигает зеленый и я решаю, не буду торопиться на желтый не поеду. Стою в крайнем левом ряду, жду зеленого. Загорается зеленый, не торопясь трогаюсь, справа авто уходит на 13-ю парковую и я краем глаза замечаю, что что-то летит. Удар, теряю сознание, очнулся когда машина уже в другой полосе уперлась в бордюр. Слава Б-гу тетка видела со стороны всю картину и у меня хватило мозгов записать ее координаты, а затем воткнуть все это в протокол. Гаец в 1997г-х ненавидел иномарки, орать на меня сначала начал - типа ездиют тут на ...
Короче летел бомбила на двойной красный.Из-за живой изгороди меня и не видел, думал проскочить, даже тормозного следа не было. Ауди в хлам. У него скорость под 100 была, попал мне в заднюю левую дверь. Потом, когда подьехали с "пацанами", выяснилось - поучаствовал - тяжелое ранение головы. И что мне с парня брать, когда его государство бросило на произвол? да еще и контузия на всю жизнь? Разошлись мирно разбитыми машинами.
Вот тебе и дамочки. А я на 7000 уе попал.

[Polar]

Одна из старых моих историй...

Ну, хорошая история.
Ну, долетался бомбила, но у него хоть ранение головы было!
Давай я тебе расскажу не про 1997 год, а про 2007, самый конец.
Историю я здесь уже рассказывал, когда речь про КАСКО зашла. По горячим следам.
Купил один мой коллега новенькую "Витару". И очень потешался над моей привычкой иметь КАСК-у. И вот через короткое время (был то ли ноябрь, то ли декабрь прошлого года, не помню уже - а спрашивать не буду, дабы не сыпать соль на рану) стот он на светофоре в левом ряду. Справа от него - новенькая "Паджера", перед ним машины.
Ждут зеленый.
Да, было дело днем.
И вот, во все это благолепие прилетает баба. На скорости "за 80". Бьет "Паджеру", бьет "Витару" коллеги, тот отлетает на впереди стоящего.
"Витара" - под списание. "Паджера" - под списание. Впередистоящему - ремонт.
Баба - на Ауди-80 1989 года выпуска. Соответственно, денег по суду он с нее возьмет аккурат на пластиковый венок к собственным похоронам.
Но мы сейчас не об этом.
Это была не контуженная в голову, а самая обычная дама-с. Замечталась и не заметила светофор, 3-тонный черный обелиск Паджеры, 2-х тонную золотистую Витару. Ну не заметила она их!

Про свой собственный инцидент с водитедбницей синего Форда Ка, помянутый выше, я скромно умолчу. Но могу рассказать один-в-один твой случай, я в нем не участвовал, а был самым непосредственным свидетелем. Участники - светофор, дедушка на Оке и две блондинки на Альмере.

[Freddie]

Ребят, моя мать была летчиком-инструктором, отлетавшим на всех типах поршневой техники ДОСААФ 40-60-х годов, планерах и вертолетах. И, судя по тому, что в летных книжках при проверках техники пилотирования оценка "4" попадается редко, а "3" нет вообще, то не самым плохим летчиком. Замечу, что проверяли-то в основном мужики. Так что не надо мне рассказывать, что женщины-водители мех.транспортных средств могут быть белыми и пушистыми, у меня пример навсегда перед глазами.

ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, общая ситуация на дорогах определяется не отдельными пушистыми представителями, а основной массой, и тут, на мой взгляд, положение печальное. Подробнее разовью мысль позже, если будет время. Сейчас хочу вспомнить только 2 случая за прошедшую неделю, которые врезались в память.

Пешеходный переход через Балтийскую улицу на перекрестке с Ленинградским проспектом на Соколе. Пешеходам включается зеленый, народ уже делает первые шаги на проезжую часть, машин на Балтийской нет вообще. И тут летит ОНА на серебристом мерине S-класса. В последний момент видит переходящих дорогу людей и давит тормоза на все деньги. Бабка, оказавшаяся на ее пути, едва успевает отскочить. Светловолосое насекомое за рулем мерина начинает что-то орать размахивая руками (из-за закрытых стекол не слышно), потом вдруг замечает перед собой красный сигнал светофора, прекращает махать руками, тут же бьет по газам и уносится на Ленинградку. Чесслово, будь я на месте той бабки, вломил бы со всей силы кулаком по капоту, а при наличии претензий от водительницы - и по физиономии.

Вчера еду по Каширке в центр и сворачиваю на Нахимовский проспект. Впереди бежевый Паджерик. Уходим на вираж под мост и, доехав до проезжей части Нахимовского останавливаемся. Дорога в этом месте имеет полосу разгона, т.е. те, кто выходит из поворота, попадают на свою отдельную полосу не пересекаясь с попутным потоком. Вдалеке по крайней правой полосе Нахимовского ползет автобус, Паджерик стоит, перед ним, насколько мне видно, как минимум метров 100 абсолютно свободной полосы разгона. Подождав секунд 10 начинаю сигналить - ноль внимания, стоит насмерть. Тем временем подъезжает автобус, я пропускаю его и выруливаю на соседнюю полосу сразу за ним. Бросаю взгляд в правое стекло: за рулем Паджеро дэушка, которую едва видно из-за руля. Она, типа, пропускала автобус, едущий по соседней полосе...

Ну и по поводу скрывшихся с места ДТП. Позапрошлой осенью выхожу с работы и вижу картину: стоит на стоянке моя ласточка без переднего бампера, с помятым правым крылом и без правого поворотника (они отдельно от блок-фары). Хорошо, кто-то из очевидцев сунул под дворник бумажку с номером машины виновника. Гайцов ждал 4,5 часа, уехал в 2 ночи. На следующий день пробил машину... конечно же это оказалась тётенька на жыпе! Она выезжала с соседнего места и резанула поворот как раз своим бортом по моему правому переднему углу. Машина - Паджеро Спорт, судя по году, цена никак не меньше 40 килобаксов, сама тетенька - 35 лет, владелица собственного бузинеса, квартира в престижном районе, на охране в УВО, все дела. Звоню.
- Здравствуйте, я владелец машины, которую вы ударили там-то, там-то.
- Дада, извините пожалуйста, поговорите с мужем, вот его телефон..."
Звоню мужу. Поговорили, все нормально. Спрашиваю, а чего она уехала, хоть бы записку с координатами оставила, я бы все понял. Ответ: "Да она испугалась..." Человек, который ездит на машина за 40 килобаксов и имеет свой бизнес испугался заплатить 300 баксов за бампер, фару и покраску крыла? Постарадавших в ДТП не было. Хотя конечно... говорить можно все что угодно, с другой стороны, не было бы того доброго человека, кто записку написал - ищи-свищи кто там твою машину долбанул.

ЗЫ: Ну а про бап, которые повернув на регулируемом перекрестке тут же останавливаются перед ближайшим светофором, я думаю никому рассказывать не надо, наверняка сами видели неоднократно...

[Zorge]

У нас тут менты (по-другому данных конкретных и не назовешь) в пьяном виде неслись по дороге с площадки в город.
Занесло, водитель не справился, машина под откос, перевернулась несколько раз.
Выжил только пассажир на заднем сидении.

Какой из этого сделали вывод? Да ограничили скорость движения 70 км/ч по всей длине трассы.

[CoValent]

Сегодня наблюдал, как в спокойно ползущей пробке в задний бампер новенького Note "медленно и печально" вошел старенький Audi-100. Причина "медленного и печального" продавливания и попытки дальнейшего давления ниссанчиком еще и впередистоящую пробку была озвучена так:

- Да задумался я.

Правильно, в Ауди водитель мужчина, в Ниссане женщина.

С одной стороны - показательный кретинизм, как раз связанный с половыми различиями в восприятии и распределении внимания.

Но в общих чертах - нехарактерная ситуация, ибо редкая. И надо ли из нее делать глубокомысленные выводы?

[CoValent]

...у машины жены - кусок бампера оторван, причём действие было "на отрыв", фара и крыло...
Вообще - очень повезло...

Ох... и правда - повезло.

Добавлено через 4 минуты

...Никогда (за 2 года регулярных забираний детей из школы одной руки хватит) не пропускают на переходе, даже если ты с коляской...

Раз в два дня еду по одной кривой улочке, забитой школами, в потоке автомобилей. Практически постоянно наблюдаю, как детей на переходе пропускают в основном дамы за рулем (ну, и ваш покорный слуга).

[Anstep]

Практически постоянно наблюдаю, как детей на переходе пропускают в основном дамы за рулем (ну, и ваш покорный слуга).

Разница между детьми и взрослыми всеж есть
Детей себе дороже не пропустить. Это как на югах - толпу прущую к морю или от него с купальными причиндалами лучше пропустить, а то найдется некий расплавленный, который уже ничего не видит кроме воды и нырнет под колеса.
Я говорил о пропускании взрослых.
Походи по переходам пехом и набери статистику.

[prohojii]

Практически постоянно наблюдаю, как детей на переходе пропускают в основном дамы за рулем (ну, и ваш покорный слуга).

У нас дурацкие формы принимает даже дорожная вежливость. В новинку ж это.. Безотносительно пола водителя. Едет человек, видит пешеходов, намеревающихся переходить дорогу. И внезапно решает блеснуть своей культурой с воспитанием. И тормозит. В пол. Сам неоднократно матюкался, оказавшись за таким жентельменом. На днях, видел и результат, экстренного торможения из вежливости. В метре перед зеброй стоят двое, грустно моргают аварийками..

[Polar]

У нас дурацкие формы принимает даже дорожная вежливость. В новинку ж это.. Безотносительно пола водителя. Едет человек, видит пешеходов, намеревающихся переходить дорогу. И внезапно решает блеснуть своей культурой с воспитанием. И тормозит. В пол. Сам неоднократно матюкался, оказавшись за таким жентельменом. На днях, видел и результат, экстренного торможения из вежливости. В метре перед зеброй стоят двое, грустно моргают аварийками..

Ну и кто из них виноват? Один хрен задний.

Добавлено через 1 минуту

ИМХО: Из моих наблюдений за женой...

Готов подписаться под каждым словом

[prohojii]

Ну и кто из них виноват? Один хрен задний.

Задний. Вот когда ты едешь, например, с нормальной городской скоростью и с легковой дистанцией, а впередиидущий внезапно и без причины тормозит в пол. Потому что пешеход стоит у обочины, еще даже не шагнул на проезжую часть, просто у впередиидущего в башке щелкнуло: "а пропущу ка! пусть все видят, какой я воспитанный" А ты ж не знаешь, чего у него там где щелкнуло, для тебя его действия- полная неожиданность. Ты его догоняешь. Ты и виноват, разумеется.

Я с вас дурею, господа!

Для кого ПДД писаны?

В ПДД много че писано. В том числе то, что водитель не должен создавать аварийные ситуации. Я знаешь как пропускаю пешеходов? Я метров за сто газ отпускаю и двигателем тороможу, по необходимости плавно притормаживаю. Вот я это правильно делаю. А начинать пропускать с 60 км.ч за 15 метров до зебры это имхо идиотизм. Я именно про такие случаи.

[Polar]

Задний. Вот когда ты едешь, например, с нормальной городской скоростью и с легковой дистанцией, а впередиидущий внезапно и без причины тормозит в пол. Потому что пешеход стоит у обочины, еще даже не шагнул на проезжую часть, просто у впередиидущего в башке щелкнуло: "а пропущу ка! пусть все видят, какой я воспитанный" А ты ж не знаешь, чего у него там где щелкнуло, для тебя его действия- полная неожиданность. Ты его догоняешь. Ты и виноват, разумеется.

Я конечно согласен что человек тормозящий в пол в левом ряду - полный чудак. Но никто никому не даст гарантию что перед тобой едет умный.
"В Москве 3 млн машин ездит, и каждая хочет тебя убить"(с) мой тренер
Вот был у меня случай прошлым летом. Еду я по дублеру Ленинградки перед Белорусским. 4 полосы, я в третьей справа, в первой, естественно, стоят машины. Скорость под 100.
Передо мной дамочка. И вот дамочка, вдруг увидав место для парковки, бьет по тормозам. По соседним рядам народ несется.
Я - весь такой в белом - успеваю остановится.
Как учили когда-то - "нажал тормоз - посмотри в зеркало" (с) мой тренер.
И вижу там лезущие из орбит глаза водителя девятки, роняющего папиросу и сотовый. "Ну, думаю - все".
К счастью мужик успел убежать в левый ряд.
Так что - дистанция! А лезут - ну пусть лезут, таких обычно немного.

Добавлено через 35 секунд

Одобрямс. Сам также езжу. Вообще, стараюсь тормоз как можно реже трогать, ибо лениво ногой шевелить А в пробке у меня тактика: одного пропустил, другого пусть следующий пропускает.

+1. Через одного, в очередь

[CoValent]

...метров за сто газ отпускаю и двигателем тороможу...

...и пусть задний догадается, что плавно тормозишь - при отсутствии стоп-сигналов и за 6 секунд на скорости 60 км/ч? Ну-ну...

Добавлено через 6 минут

...Люблю прпускать пешеходов, грешен. Но только:
1. Если есть нормальная дистанция до заднего...

+ или в потоке небольшая скорость.

Каждое второе утро еду по Зои и Александра Космодемьянских в сторону. И торможу перед пешеходами и "выруливающезаруливающими" не потому, что одно из зданий на этой улице - Академия МВД, а потому, что скорость движения не превышает 10 км/ч.

[prohojii]

...и пусть задний догадается, что плавно тормозишь - при отсутствии стоп-сигналов и за 6 секунд на скорости 60 км/ч? Ну-ну...

Задумался. Не нашел, по поводу чего тут можно сказать "ну-ну". О плавном торможении задний вполне догадается, когда увидит, что дистанция сокращается. Экстренных действий это от него не потребует. 6 секунд, при отпущеном газе легко превращаются в 10- вполне достаточный срок, чтобы человек успел перейти дорогу. Остановка перед зеброй не является обязтельным пунктом в этом списке действий.
Как-то так.

[CoValent]

...О плавном торможении задний вполне догадается, когда увидит, что дистанция сокращается. Экстренных действий это от него не потребует...

При условии, что он не расслаблен и не устал от длительной поездки - то "да, он догадается по сокращению дистанции". А вот в противном случае он не среагирует на отсутствие стоп-сигналов.

И логичная защита "да ты же должен был смотреть" будет нужна уже лишь при разборе аварии.

...6 секунд, при отпущеном газе легко превращаются в 10- вполне достаточный срок, чтобы человек успел перейти дорогу...

Если это однополосный поток - да, молодой и здоровый вполне успеет среагировать на то, что вектор надвигающегося ТС начал сокращаться и можно успеть (и даже если бы ты просто "притормаживал тормозами" - и то это "притомаживание" ему бы не очень помогло, ибо стопари на твоей машине сзади и ему не видны).

Ну, а если это двухполосный поток и т.п. нормальные улицы - то сам понимаешь, что эти 6-10 секунд для обычного человека как-то ничего не решат.

[Anstep]

...и пусть задний догадается, что плавно тормозишь - при отсутствии стоп-сигналов и за 6 секунд на скорости 60 км/ч? Ну-ну...

А тут куда не плюнь, всюду клин.
сброс газа виден уже через 1-2 сек., но сзади может быть торопыга, решащий, что тошнотик не желает нормально ехать и вылезет обгонять.
обожмешь концевик до включения стопов, аналогично вылезет.

[Bond.K]

У нас дурацкие формы принимает даже дорожная вежливость. В новинку ж это.. Безотносительно пола водителя. Едет человек, видит пешеходов, намеревающихся переходить дорогу. И внезапно решает блеснуть своей культурой с воспитанием. И тормозит. В пол. Сам неоднократно матюкался, оказавшись за таким жентельменом. На днях, видел и результат, экстренного торможения из вежливости. В метре перед зеброй стоят двое, грустно моргают аварийками..

Я с вас дурею, господа!

Для кого ПДД писаны?

Добавлено через 3 минуты

Свое имхо вставлю. Женщины в массе хуже водят машину, потому что женщины в массе имеют меньший водительский стаж. Как не увижу учебное авто- обязательно напряженная девушка за рулем. Я тоже, откровенно говоря, плохо водил первый год своего стажа. Многие из тех якобы типично женских ошибок совершал. Все приходит с опытом. Лет через пять острота вопроса снизится. Останутся отдельные идиотки. Как и среди мужиков есть отдельные идиоты. Как я сегодня в пол оттормаживался, чтоб идиот, обгоняющий меня на трассе через сплошную, таки успел вернуться со встречной живым..

В Красноярске женщины водители составляют 30% общей массы.

В прошлом году ими было совершено 50% всех ДТП.

По результатам ГИБДД выпустило специальные правила "для блондинок".

Привет феминисткам!

[23AG_Oves]

Я с вас дурею, господа!
Для кого ПДД писаны?

ПДД то ПДД, но надо смотреть в зеркало заднего вида перед тем как тормозить в пол, если не хочешь проблем на задницу своей машины. Тормоза-то у всех разные. Даже у 13-го ВАЗа и Шкоды Фелиции они отличаются заметно не в пользу первого, а между разными классами машин иногда в разы. В любом случае экстренное торможение не относится к элементам предсказуемого вождения, и может повлечь изменение геометрических параметров автомобиля

[prohojii]

Свое имхо вставлю. Женщины в массе хуже водят машину, потому что женщины в массе имеют меньший водительский стаж. Как не увижу учебное авто- обязательно напряженная девушка за рулем. Я тоже, откровенно говоря, плохо водил первый год своего стажа. Многие из тех якобы типично женских ошибок совершал. Все приходит с опытом. Лет через пять острота вопроса снизится. Останутся отдельные идиотки. Как и среди мужиков есть отдельные идиоты. Как я сегодня в пол оттормаживался, чтоб идиот, обгоняющий меня на трассе через сплошную, таки успел вернуться со встречной живым..

[Freddie]

А что ПДД? Там как раз черным по белому написано, что экстренное торможение разрешается применять только для избежания ДТП. А вежливость к пешходам под это вроде не попадает.

[Bond.K]

А что ПДД? Там как раз черным по белому написано, что экстренное торможение разрешается применять только для избежания ДТП. А вежливость к пешходам под это вроде не попадает.

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

Этот пункт правил для кого то откровение?

Тогда покупая водительское удостоверения или находя его в киндер сюрпризе, может стоит раскошелится на тонкую брошурку с аббревиатурой ППД на обложке? Ну и не забыть прочитать эту брошурку хотя бы разок.

Тогда не надо будет рассуждать про отличие тормозов "хотя бы 13-ой от той же фелиции".

Добавлено через 2 минуты

В ПДД много че писано. В том числе то, что водитель не должен создавать аварийные ситуации. Я знаешь как пропускаю пешеходов? Я метров за сто газ отпускаю и двигателем тороможу, по необходимости плавно притормаживаю. Вот я это правильно делаю. А начинать пропускать с 60 км.ч за 15 метров до зебры это имхо идиотизм. Я именно про такие случаи.

Без возражений!

[Freddie]

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

Этот пункт правил для кого то откровение?

Тогда покупая водительское удостоверения или находя его в киндер сюрпризе, может стоит раскошелится на тонкую брошурку с аббревиатурой ППД на обложке? Ну и не забыть прочитать эту брошурку хотя бы разок.

Тогда не надо будет рассуждать про отличие тормозов "хотя бы 13-ой от той же фелиции".

Алаверды:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Чем хороши ПДД - там как и в Библии можно найти все, что угодно.

ЗЫ: Ну и до кучи оригинал из первоисточника, на который я ссылался:

10.5. Водителю запрещается:

...
- резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.