Тактика и боевое применение самолетов на Тихом океане

[Afrikanda]

ВОИСТИНУ! (три раза)

Аминь!

Тут поступило дельное предложение насчёт треков...
Должен признаться, что сам их практически не пишу - забываю...а ведь действительно иногда бывают такие полетушки, что не вредно было б посмотреть даже опытным бойцам... Думаю у каждого в загашнике есть что-нибудь эдакое
Предлагаю не стеснятся и выкладывать сюда...ну а если нету - начинать писать...Думаю всем понятно, что речь идёт исключительно об он-лайне?

[KAPEH]

Райденреально лучший японский самоль....его надо правильно использовать и не крутиться в свалках...его стихия высота и скорость

[Afrikanda]

Подписываюсь...Рейден - это ипонская фока, только гораздо более манёвренная

[KAPEH]

Щас задам смешной вопрос
Где у Зеры, Ки-61, Ки-84, Джорже, Райдене топливомеры? Где они?
Есть ли у кого-нить картинки или ссылки грамотные какие-нить?

[Afrikanda]

я не скажу - если карта "короткая" лью 25%, если подлиннее - 50%...и ваще на базу редко возвращаюсь

[SAS[Kiev_UA]]

Щас задам смешной вопрос
Где у Зеры, Ки-61, Ки-84, Джорже, Райдене топливомеры? Где они?
Есть ли у кого-нить картинки или ссылки грамотные какие-нить?

есть мануал из английской платиновой коллекции - там расписаны приборы для всех самолётов, которые есть в иле.
16 мегабайт правда...
вот http://upload.com.ua/get/900168773, до 19.05.08 полежит....

[Charger]

Вообще были тут http://www.partizanska-eskadrila.com...ce/cockpit.htm Но чегой-то сейчас не отзываются... А тут http://www.blop.ru/kokpits/il2type1/kokpit.php по-русски.

Но за зеку скажу так, слева по борту находится два индикатора, Один от 25 до 0 второй, ЕМНИММС от 8 до 0. Второй работает после достижения цифры 10(если не путаю!) нижним индикатором.

[KAPEH]

Вообще были тут http://www.partizanska-eskadrila.com...ce/cockpit.htm Но чегой-то сейчас не отзываются... А тут http://www.blop.ru/kokpits/il2type1/kokpit.php по-русски.

Но за зеку скажу так, слева по борту находится два индикатора, Один от 25 до 0 второй, ЕМНИММС от 8 до 0. Второй работает после достижения цифры 10(если не путаю!) нижним индикатором.

Чё-то ниодна из ссылок не работает (точнне вторая требует пароль).

А в крайнем вылете на кишке мне лавка крыло покоцала. В итоге я ей тяги руля высоты выбил. А заодно уделал спита и еще лавку. Теперь, летая за редов буду кишку боятся...

Ну, што тебе сказать...на лохов тебе везет. 43-я кишкА трудная цель, но только как цель, но если правильно её обработать горит за милую душу...потому стараюсь её не брать ибо вероятность встретить лоха на Зеке с каждым днем уменьшается. Хотя при наличии выбора между Ки27 и Ки43 я, наверное предпочел бы 43-ю (есть такая карта на Зеке). Она все-таки пошустрее.

]есть мануал из английской платиновой коллекции - там расписаны приборы для всех самолётов, которые есть в иле.
16 мегабайт правда...
вот http://upload.com.ua/get/900168773, до 19.05.08 полежит....

Спасиб, ужо качнул

[=SPb=BuckBuckz]

Рейден после Ки-43-Ic реально утюжиной кажется. Щас на кокосе на кишке летал - ВЕЩЬ!!! народ афигевал как я им тяги выбиваю раз за разом. А я и сам не знаю...
Зеро тоже после оскара единички гомно. Крылья на раз отстреливают, и климб хуже.
А в крайнем вылете на кишке мне лавка крыло покоцала. В итоге я ей тяги руля высоты выбил. А заодно уделал спита и еще лавку. Теперь, летая за редов буду кишку боятся...

[Afrikanda]

...Теперь, летая за редов буду кишку боятся...

Фигли её бояться? Если один, да на хуре или ишаке на шесть подпустил, то да, вариантов нет, а если в свалке - то горят твои кишки синим пламенем, не хуже зер... все остальные, если сдуру в вираж с ней не полезут, завсегда удрать могут...

Ну а уж чудо на лавке(тем более на спите), допустившее расправу над собой, просто нуб из Чарджеровского питомника, не иначе

[AirSerg]

Рейден после Ки-43-Ic реально утюжиной кажется.

После чайки Ф4 тоже плохо виражит ))) В игре Райден и Ки-84 - одни из лучших истребителей, причем не только японских.

[KAPEH]

Друзья вот что я почерпнул из оного мануала:
У КРАСНЫХ СПИДОМЕТРЫ ОТТАРИРОВАНЫ НЕ В МОРСКИХ МИЛЯХ А В АМЕРИКАНСКИХ, т.е. 250км/ч = 155 м/ч (т.е. 1,613 км = 1 миля)
А я то думал что у них 1миля=1,852км/ч!!!!!!!

[Reader]

Эмм.. Хотелось бы треков посмотреть , а не только хвастливые россказни читать.

[Afrikanda]

Эмм.. Хотелось бы треков посмотреть , а не только хвастливые россказни читать.

Дык в чём дело-то? Давай треки - мы тоже до них охочи

[SAS[Kiev_UA]]

хехе, морская миля в час - это узел, а если на приборе mph написано то это как раз около 1,6 км = 1 миля... и разве у морских амеров спидометры не в узлах показывают?

[BarbAn]

хехе, морская миля в час - это узел, а если на приборе mph написано то это как раз около 1,6 км = 1 миля... и разве у морских амеров спидометры не в узлах показывают?

У всех амеров кроме морских приборы показывают в амерских милях

[KAPEH]

Морские тоже у них в ихних сухопутных милях...реально дурка!!!!
А знатно мы вчера порубились!!!! Зав, меня под конец красиво уделал...я думал это синий висит в далеке...хвост подставил...как раз на Флэша с Ежом выходил...и тут на тебе ..трахбах...и без крыла ...Спасибо, дружище за науку Жду ролика...ты вроде вчера писал...
Флэш меня вчера щемил и врезался как то похитрому...он без крыла...а я полетел дальше...пока ЗАВ меня не настиг . Вот такое бывает. Жаль мужики что вы за красных летаете...весьма жаль

[KAPEH]

хехе, морская миля в час - это узел, а если на приборе mph написано то это как раз около 1,6 км = 1 миля... и разве у морских амеров спидометры не в узлах показывают?

Ну в мануале, который ты нам любезно предоставил, в разделе про F4F-4 написано что закрылки автоматически убираются на скорости 250km/h(155mph).

[AirSerg]

Zav, читар, выкладывай трек, будем посмотреть )))

[SAS[Kiev_UA]]

Ну в мануале, который ты нам любезно предоставил, в разделе про F4F-4 написано что закрылки автоматически убираются на скорости 250km/h(155mph).

смотри скрин - F4F-4, на спидометре 100, на спидбаре 180, т.е. на спидометре узлы.
а в мануале так наверно из-за того, что ил умеет рисовать спидбар только в км/ч или в милях/ч

[KAPEH]

смотри скрин - F4F-4, на спидометре 100, на спидбаре 180, т.е. на спидометре узлы.
а в мануале так наверно из-за того, что ил умеет рисовать спидбар только в км/ч или в милях/ч

Так у тебя высота 2260!!! А спидбар показывает истинную скорость относительно земли, в то время как спидометр показывает воздушную скорость (по идее утебя воздушнаябыла 161 км/ч) ...ну бомберы лучше соображают в этой теме. Твой скрин больше подтверждает мои слова нежели твои. Вот еслиб ты у земли такой скрин сделал бы....тогда бы я согласился.

[AirSerg]

Так у тебя высота 2260!!! А спидбар показывает истинную скорость относительно земли, в то время как спидометр показывает воздушную скорость (по идее утебя воздушнаябыла 161 км/ч) ...ну бомберы лучше соображают в этой теме. Твой скрин больше подтверждает мои слова нежели твои. Вот еслиб ты у земли такой скрин сделал бы....тогда бы я согласился.

Карен, срочно учить матчасть! Спидбар показывает приборную скорость. истиную кажет тока прибор в режиме без кабины.

[Adolf]

Вообще, приборы в американских и английских самолетах размечались в статутных милях(1609м), но у палубной авиации своя специфика...
Авианосцы же на ходу принимали и отправляли самолеты, для удобства взлета и посадки оных. И ясно как день, что пилоту проще соотнести известную ему скорость авианосца с тем что показывает его прибор, просто посмотрев на него(прибор), чем выполнять в уме перевод статутных миль в морские мили(узлы).

[AirSerg]

а в мануале так наверно из-за того, что ил умеет рисовать спидбар только в км/ч или в милях/ч

В спидбаре три режима - третий узлы/ч.

[SAS[Kiev_UA]]

В спидбаре три режима - третий узлы/ч.

упс... не знал...