Баги 4.10/4.10.1

[dvor333]

Вложение 145802

Можно у Вас попросить сделать тесты с другими крафтами, другими странами и другими типами целей (корабли, но другие), а так-же выложить ролики всех тестов? Это очень поможет команде ДТ искать баг в коде, если таковой вообще есть. Опять-же АИ сильно пересмотрен в 4.11, так что возможно данная проблема устранена, в любом случае жду от Вас больше подробностей, это поможет всем. (ПС:А если Бетти несёт Охку, то Охка куда летит?)

Представляю треки, иллюстрирующие мои наблюдения. Приложен также скриншот, показывающий тестовую миссию- менялись корабли, самолеты и высота полета- взаиморасположение их оставалось неизменным. Есть несколько бросающихся в глаза моментов:
1. Чем меньше высота, тем меньше недолет. Но даже на треке с высотой 500, когда взрывы бомб повреждают самолеты атакующего звена, идеальных попаданий четко в центр корабля не происходит. Более того, замыкающие самолеты атакующего звена (летят ниже) кладут бомбы с меньшим недолетом. В треках с попаданиями это неизменно бомбы замыкающих.
2. Сторона, страна и модель самолета не имеют значения- недолет практически одинаков. В треках приведена только часть из куда большего количества протестированных мной бомбардировщиков. Единственным условием было наличие у них загрузки ОДНОЙ бомбой, чтобы точнее видеть точку попадания каждого самолета звена.
3. Применяемое непосредственно перед сбросом бомб пологое пикирование (как всегда, если назначена цель атаки) визуально не меняется по продолжительности, независимо от высоты сброса бомб.
4. Если просмотреть трек, где идет голосовой комментарий пилотов- ботов, всегда услышишь радостное "Цель поражена", даже если бомбы легли на расстоянии нескольких сотен метров от борта.
5. Модель корабля имеет значение только в смысле его размера. В треках, где бомбы взрываются рядом с кормой транспорта, при замене его на более длинный линкор, бомбы попадают в самый конец кормы.
6. Вопрос по "Цветку вишни" наглядно иллюстрируется треком.
7. Похоже, заявленное мной ранее точное попадание в наземные обьекты не соответствует действительности. Судя по отчетливой зоне разрушений вокруг эпицентра взрыва (даже если он произошел в воде рядом с берегом), я просто принял желаемое за реальное. Обьекты разрушаются, но вовсе не прямым попаданием, а взрывной волной. По кораблям отсутствие эффекта гидравлического удара уже обсуждалось ранее, возвращаться не буду.
Не исключено, что еще многое ускользнуло от моего внимания. Хотелось бы услышать комментарии от собратьев по повзрослевшему на 10 лет Илу.

[-=MY*rus=-]

Если на карте стоит тестовая полоса и на ней расположена база то через некоторое время ВЫКИДЫВАЕТ из игры!!!!
Если выпрыгнул из самолета и пока самолет в воздухе нажал Новая попытка самолет не вычитается.
Было бы хорошо если бы была дополнительная задержка на "Новую попытку" после прыжка.
На самолете можно сесть на любой аэродром (не помеченной базой) на своей территории самолет не теряется.

[=M=Puzatiy]

....

Уверен что к SC данное замечание тоже относится?

[-=MY*rus=-]

Уверен что к SC данное замечание тоже относится?

SC мы правим сами под себя, я имею в виду исключительно игру. Возможно у меня просто проблемы с илом, во всяком случае это проверить-то не долго, если у кого-то же самое думаю отпишут. В любом случае Ил-2 будет еще лучше.

[ГРОХОТ]

Баг-репорты в ДТ отправил в 15:15 по МСК 02.12.11.
Всем спасибо!
Всем удачи!

[Dimon12ru]

Незнай , сюда или нет , но на всех самолётах (кроме реактивных) работает шаг винта. Может я что-то путаю , но у чаек и ишаков винт делался из цельного куска дерева и шаг менять было невозможно.
Баг - на карте сетевая4-лето на горе Синий Нос на верхних филдах при взлёте если отрыв происходит не дальше 50 метров от обрыва и высоту не успел набрать выше 20 метров от площадки - следует удар в хвостовую часть и самолёт практически невозможно вывести , в следствии - гибель. На других высотных филдах этой карты не взлетал , возможно что и там присутствует данный баг.

[Чекист]

Незнай , сюда или нет , но на всех самолётах (кроме реактивных) работает шаг винта. Может я что-то путаю , но у чаек и ишаков винт делался из цельного куска дерева и шаг менять было невозможно.

Путаешь. Читаем тут про И-16:

Самолет снабжен винтом АВ-1 изменяемого в полете шага.
Винт АВ-1 автоматический, поддерживающий в полете постоянное заданное летчиком число оборотов. Таким образом вместо того, чтобы ограничиваться двумя положениями лопастей (большой и малый шаг), лопасти данного винта могут автоматически устанавливаться в пределах диапазона 30° (от 17° до 47°) на любой шаг в зависимости от режима работы мотора, не требуя напряжения внимания летчика.

Примечание. На самолетах последнего выпуска углы установки винта меняются и пределах от 17° до 43°. Данное мероприятие устраняет явление раскрутки винта выше допустимых оборотов мотора.

и далее по тексту.
На "Чайке" с М-63 стоял тот же АВ-1.

Не знаю, говорилось ли о таком баге, но я скажу на всякий случай. В бою получаю повреждения, загорается левый движок, продырявлен бензобак, из левого крыла - одна белая дорожка, из правого - две. Отваливаю на свою территорию, пикированием гашу двигатель, выключаю его на всякий случай, иду себе на одном правом, дымлю потихоньку. Через некоторое время, левый двиг снова вспыхивает, а через пару минут глохнет правый, и появляется надпись: "Двигатель №2: нет топлива". То есть бензин утёк весь через дырки. Ладно, ищу место для вынужденной. А движок всё горит. И надпись "Бак: утечка топлива" исправно обновляется. И белый шлейф утекающего бензина за мною тянется по небу... Отсутствующего бензина... Обидно, панимаиш. Как лететь - так бензина нет, а как гореть и утекать через дырки - так есть. Хочется, чтобы если уж бензин кончился, и движки заглохли, то пусть и погаснут тоже, и утечки прекратятся. Вдруг меня в следующий раз противник в небе по белому шлейфу отсутствующего бензина спалит?

[Georg-m]

Не знаю было или нет. докладаю в общем:
на карте словакия неработает режим гроза. На других картах нормально, проверил - смоленск, крым, кубань, бесарабию. И гром есть и молния. В словакии гроза никак не начинается дождь идёт и всё. От высоты облаков тоже не зависит.

[sansanich54]

Этим вопросом уже плотно занимаются бомберы. Подождём, будет баг-репорт, там увидим всё.

Не все конечно , кусочек .
В капонирах - PAK40 . Радиус 70 и 100 м . И артпозиция из проекта AW .

[sansanich54]

Один не влез

[ГРОХОТ]

Отчёты о багах отправлены в ДТ в 21:00 по МСК 21.12.2011.
Всем спасибо!
Удачи всем!

[NHL]

Заметил следующее: на больших расстояниях (километров 5) кон виден четко, но АНО и фары только после непосредственного сближения. Это так надо или баг?

[DustyFox]

Километров с 5, в реале, порой тип ВС не определишь точно, не то, что где фонарь, или какого цвета глаза у стюардессы

[NHL]

Километров с 5, в реале, порой тип ВС не определишь точно, не то, что где фонарь, или какого цвета глаза у стюардессы

По идее АНО должны улучшать видимость ВС на больших расстояниях а не тогда, когда оно уже жирное пятно на лобовом стекле

[DustyFox]

Видимость ВС улучшает, несомненно, но на идентификацию это не влияет никак.

[NHL]

Видимость ВС улучшает, несомненно, но на идентификацию это не влияет никак.

А кто говорит про идентификацию?

[Чекист]

Кстати, есть ещё баг изначальный, из СПШ: все крафты рулятся на земле воздушным рулём направления, а правильно - торможением соответствующего колеса основного шасси. Даже у "Кобры" носовая стойка была самоориентируемая, без связи с педалями.

[DustyFox]

А кто говорит про идентификацию?

Извини! Прочитал невнимательно!

[Q-8]

В настройках бомбового прицела Ю-88, не откалиброваны параметры ист. скорости, его погрешность составляет 40 км/ч. в большую сторону,
т.е. в настройках ИВС БП поcтоянно приходится занижать скорость на 40 км/ч от показаний TAS.

[ГРОХОТ]

Баг-репорты отправлены в ДТ в 13:45 по МСК 27.12.11
Всем спасибо!
Удачи всем!

[Rubin3]

Летаю сейчас "Операция Блау", 15 миссия, в Крыму, подбил 2 румынских "ИАРа", причём, второму отбил хвост, убил пилота, пустил топливо, но этот летучий голландец упрямо продолжал лететь и лететь, уже карта закончилась, а он всё летит и летит, на одной высоте и с одной и той же скоростью. V 4.10.1

[dasOoops]

А трек?

[Rubin3]

А трек?

Надо трек записать было ? Я не записал (

[dasOoops]

Про трек - интересно было бы глянуть. У меня в offline однажды Lagg дооолго летел. Правда, плоскости и оперение было на месте, хотя и покоцанное...

[Gzik]

Да этому "багу" сто лет в обед... У меня как-то МиГ-3 так летел. Было еще где-то до ХНЗ. Пилот выпрыгнул, а он летел, пока горючее не кончилось. С закрылочками на боевое.. Да и потом случалось пару раз. Как-раз с ЛаГГом, по-моему.