???
Математика на уровне МГУ

Страница 19 из 26 ПерваяПервая ... 9151617181920212223 ... КрайняяКрайняя
Показано с 451 по 475 из 736

Тема: Впечатления о пятерке

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    We shall fight! Аватар для RR_Kraft
    Регистрация
    21.07.2003
    Адрес
    Odessa clouds
    Возраст
    38
    Сообщений
    998

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Это такой изврат ,и я никогда такие постинги не читаю. Ибо это мозго"№бство.
    Согласен... Глаза сломать можно. А они одни на всю жизнь. =)

  2. #2
    Инструктор Аватар для McFris
    Регистрация
    12.04.2002
    Адрес
    Анапа
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,711

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Чего там Юсс сказал про момент сил??? :p
    Вложения Вложения

  3. #3
    Инструктор Аватар для pakman
    Регистрация
    11.06.2003
    Адрес
    Россия, Питер
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,470

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от ROA_McFris
    Чего там Юсс сказал про момент сил??? :p


    Ну так твой трек - прямое тому доказательство. Появился момент сил (вращающий), вот его и перевернуло.
    В любви к ближнему главное - не перестараться
    2GvShAD_Pakman

  4. #4
    пилот ШВЛИ №10 Аватар для mongol
    Регистрация
    18.11.2002
    Адрес
    Гоби
    Возраст
    56
    Сообщений
    2,928

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от RR_Kraft
    Согласен... Глаза сломать можно. А они одни на всю жизнь. =)
    грешно смеятся, у человека горе

  5. #5
    Инструктор Аватар для Hishnick
    Регистрация
    17.06.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,081

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от mongol
    грешно смеятся, у человека горе
    40 3а 70ре?
    <wRAR> гpaф: вот ты мне скажи: у тя переходный возраст прошел?
    <гpaф> wRAR: нет. я прыщавый закомплексованный дятел
    <wRAR> гpaф: понял

  6. #6

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от mongol
    грешно смеятся, у человека горе
    sho e'to za gore? nagovory vsyo

  7. #7
    Инструктор Аватар для pakman
    Регистрация
    11.06.2003
    Адрес
    Россия, Питер
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,470

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Вот что мне тут пришло в голову: c выходом версии 4.0 самый удобный момент для тех, кто собирается менять джойстик на другой тип. Сам сейчас попробывал полетать на другом джое - никакого дискомфорта, связанного с новой ФМ не ощущается. Просто само-собой, новый джойстик - новое восприятие.
    В любви к ближнему главное - не перестараться
    2GvShAD_Pakman

  8. #8

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от pakman
    Вот что мне тут пришло в голову: c выходом версии 4.0 самый удобный момент для тех, кто собирается менять джойстик на другой тип. Сам сейчас попробывал полетать на другом джое - никакого дискомфорта, связанного с новой ФМ не ощущается. Просто само-собой, новый джойстик - новое восприятие.
    Спрашивается,зачем менять джой? Я кривые отклика поменял, и выяснил, что к ним я буду привыкать дольше, чем к новой ФМ.

  9. #9
    Free Pilots Squadron Аватар для AndyGandy
    Регистрация
    30.07.2003
    Адрес
    г.Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    795

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Короче новые облака тормозят ТОЛЬКО С АНТИАЛЬЯСОМ. Без АА скорость похожа на старую. У меня было 35 фпс в грозу - стало 35 фпс в грозу, с включенным АА стало 17 фпс в грозу, в раньше с АА так и оставалось 35.
    Чемпион =FPS= 2004 года в парных боях.

  10. #10
    Курсант
    Регистрация
    06.05.2002
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Сообщений
    140

    Ответ: Впечатления о пятерке

    С каждой бетой все меньше и меньше остается от новой ФМ, ДМ, ганнери. К выходу релиза там наверно не останется ничего кроме новых крафтов.
    ИМХО.

  11. #11
    Инструктор Аватар для McFris
    Регистрация
    12.04.2002
    Адрес
    Анапа
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,711

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Брюс Виллис среди нас!
    (дарю трек создателям видеоклипов. )
    Вложения Вложения

  12. #12
    Инструктор Аватар для pakman
    Регистрация
    11.06.2003
    Адрес
    Россия, Питер
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,470

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от ROA_McFris
    Брюс Виллис среди нас!
    (дарю трек создателям видеоклипов. )
    Ааааа-а-а-а-а!!!
    В любви к ближнему главное - не перестараться
    2GvShAD_Pakman

  13. #13
    Загулявший Аватар для RW_Daddario
    Регистрация
    14.01.2004
    Адрес
    Питер
    Возраст
    50
    Сообщений
    246

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от ROA_McFris
    Брюс Виллис среди нас!
    (дарю трек создателям видеоклипов. )
    Абалдеть

  14. #14
    Пилот Аватар для UShAG_Energy
    Регистрация
    05.08.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    59
    Сообщений
    593

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от ROA_McFris
    Брюс Виллис среди нас!
    (дарю трек создателям видеоклипов. )
    Это Дункан Макклауд скорее

  15. #15
    Инструктор Аватар для Tony_1982
    Регистрация
    30.06.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,078

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от UShAG_Energy
    Это Дункан Макклауд скорее
    Да что вы, он просто в эпицентре родился, вот и жив остался. Как в Хиросиме.

  16. #16
    . Аватар для Maximus_G
    Регистрация
    09.04.2002
    Адрес
    Владивосток
    Возраст
    46
    Сообщений
    10,064

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от aeropunk
    Под неправильностью "двухмоторной" ФМ подразумевается следующее.

    В реальном полете при выключении/отказе одного двигателя возникает сильный вращающий момент относительно оси Y в связанной с самолетом системе координат. Этот вращающий момент создается за счет работы второго двигателя, который удален от ЦМ самолета на достаточно большое расстояние, и за счет сопротивоения воздушному потоку неработающего двигателя.

    Ни в версии 3.04, ни в бете этот вращающий момент не представлен. При выключении одного двигателя самолет только едва заметно кренится в сторону неработающего двигателя.
    Попробовал бету 6, могу сказать что это не так.
    Берем Б-25, выключаем двигатель, шарик уходит в сторону, нос дрейфует в другую. Всё нормально.

    ---
    Ах, да. Позвольте краткое первое впечатление о новой ФМ.
    АХРЕНИТЕЛЬНО!
    Крайний раз редактировалось Maximus_G; 29.05.2005 в 15:36.
    "Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"

  17. #17
    Lesta studio Аватар для Xor
    Регистрация
    26.06.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    287

    Arrow Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от Maximus_G
    Попробовал бету 6, могу сказать что это не так.
    Берем Б-25, выключаем двигатель, шарик уходит в сторону, нос дрейфует в другую. Всё нормально.
    Да где вы эти беты берете :confused:

    Ах, да. Позвольте краткое первое впечатление о новой ФМ.
    АХРЕНИТЕЛЬНО!
    А-а... "Всё, что может спасти нечастного кота - это глоточек бензину" (с) . Всмысле - ссылка в приват .

    Мне ведь идеологические споры еще вести надо будет на тему авиасимов, такое впечатление... Без беты никак .

  18. #18

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от Xor
    Да где вы эти беты берете :confused:



    А-а... "Всё, что может спасти нечастного кота - это глоточек бензину" (с) . Всмысле - ссылка в приват .

    Мне ведь идеологические споры еще вести надо будет на тему авиасимов, такое впечатление... Без беты никак .
    betty na lobby ili u menya v private (zabanyat,, zadum4ivo tak)

  19. #19
    Читар с духовкой
    Регистрация
    02.10.2002
    Сообщений
    1,643

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от MIGHAIL
    betty na lobby ili u menya v private (zabanyat,, zadum4ivo tak)
    Неделю назад как минимум видел в осле аглицкую бету 6.

  20. #20

    Ответ: Впечатления о пятерке

    na tom ftp bystree, mne samomu osla izza betty vlom zavodit',, hotya tam vsgo 18 metrov obnova s 5 do 6, tak 4to u kogo osyol stoit, kane4no mozhno najti

  21. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    05.02.2002
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,704
    Нарушения
    0/1 (10)

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Это Дункан Макклауд скорее
    Да ни фига вы не шарите! Это терминатор, ну, тот который из жидкого металла. Смотрите внимательно, он не тока из огня выходит, но еще и шкурку в процессе меняет. Эх вы, вирпелы...

  22. #22
    юнга со стажем
    Регистрация
    08.03.2002
    Адрес
    база ДА РФ
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,229

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Народ вы мне лучше скажите как с помощью UDPspeed перегрузку выводить в цифровом виде , а то помню как-то пробовал прописывать и ничего неполучилось , оченно любопытно будет патч померять на вшивость )
    В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .

  23. #23
    Забанен Аватар для Brevno77
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Kiev
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,603

    Ответ: Впечатления о пятерке

    А как вам это?
    "На неработающей силовой установке создаются условия для возникновения отрицательной тяги. Так, например, на Ан-24 через 3-5 сек после отказа двигателя, если ничего не предпринимать, отказавшая ВМГ выдает отрицательную тягу, более ЧЕТЫРЕХ тонн!!! «Не плохая прибавка к пенсии» (с) Что дальше произойдет с двухмоторным самолетом, можете себе представить… Для компенсации возникающего разворачивающего момента не хватит рулей, самолет очень интенсивно перейдет в крутую нисходящую спираль (если крыло не оторвет или на спину не швырнет…)"

    Фром http://forum.vv.com.ua/forum/showthread.php?t=423

  24. #24
    Старший инструктор
    Регистрация
    15.12.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,753

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от Brevno77
    А как вам это?
    "На неработающей силовой установке создаются условия для возникновения отрицательной тяги. Так, например, на Ан-24 через 3-5 сек после отказа двигателя, если ничего не предпринимать, отказавшая ВМГ выдает отрицательную тягу, более ЧЕТЫРЕХ тонн!!! «Не плохая прибавка к пенсии» (с) Что дальше произойдет с двухмоторным самолетом, можете себе представить… Для компенсации возникающего разворачивающего момента не хватит рулей, самолет очень интенсивно перейдет в крутую нисходящую спираль (если крыло не оторвет или на спину не швырнет…)"

    Фром http://forum.vv.com.ua/forum/showthread.php?t=423
    Что-то по ссылке не нашел цитату...

    Но есть большие сомнения, что отключение двигателя на гражданском самолете приведет к катастрофе. Уметь летать с одним двигателем - стандартное требование.

  25. #25
    Старший Офицер Форума
    Регистрация
    15.02.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,905
    Images
    51

    Ответ: Впечатления о пятерке

    Цитата Сообщение от Brevno77
    А как вам это?
    "На неработающей силовой установке создаются условия для возникновения отрицательной тяги. Так, например, на Ан-24 через 3-5 сек после отказа двигателя, если ничего не предпринимать, отказавшая ВМГ выдает отрицательную тягу, более ЧЕТЫРЕХ тонн!!!
    Ну во-первых - на какой скорости? Во-вторых, видимо единицы изменрения слегка спутаны - скорее 4 килоньютона(т.е. 400кг) Да, а какая тяга в это время у работающего двигателя?
    Крайний раз редактировалось naryv; 30.05.2005 в 02:10.
    Don't happy, be worry

Страница 19 из 26 ПерваяПервая ... 9151617181920212223 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •