Использование SD перед всплытием:
1) За 10 минут до использования включите питание (необходим "прогрев" оборудования)
2) Находясь на перископной глубине, поднимите мачту антенны
3) Когда антенна поднимется над водой (7...10 футов), включите высокое напряжение.
...
Мне удавалось. Но только очень низколетящие (метров 50 над водой) и на большой дальности, т.е. на малых углах места.Сообщение от Anvart
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
Ну это нормально ... так и должно быть ...
Ну а высоко летящие ... наверно нет ...
Надо менять мах угол подьема с 30° до 90° ...
Крайний раз редактировалось Anvart; 19.12.2007 в 22:16.
А в игре можно этот угол менять?
Кстати, спасибо за предидущие ссылки, очень позновательно, жаль с английским у меня не очень
Еще, если тебе не трудно и знаешь где можно достать, закинь сюда фотки реального радара SD.
Нет ... это настройки сенсора в *.sim файле ...А в игре можно этот угол менять?
Кстати, спасибо за предидущие ссылки, очень позновательно, жаль с английским у меня не очень
Еще, если тебе не трудно и знаешь где можно достать, закинь сюда фотки реального радара SD.
Проверю обязательно.
К вопросу о времени появления уяпонце радаров. В "потопленных" нашел вот что:"В феврале 1943 г. я был назначен командиром подводной лодки "И-158", которая в это время оснащалась радиолокационной аппаратурой. Первоначальные испытания аппаратуры были неудачными. Мы могли обнаруживать подводную лодку, находящуюся на поверхности, на дистанции всего 1800 м, при этом цель обнаруживалась либо по носу, либо по корме. Эта же самая аппаратура раньше прошла испытание на надводных кораблях, однако результаты там были более успешными. По некоторым показателям новое радиолокационное оборудование не подходило для подводных лодок. Пока шла дискуссия о том, принимать ли его на вооружение подводных лодок, несмотря на отдельные недостатки, или нет, пришло известие о высадке американцев на о. Атту и 2 подводные лодки флотилии были немедленно направлены на север. Моя лодка осталась для проведения дальнейших испытаний, то есть изучения работы радиоаппаратуры на прием под водой".
Крайний раз редактировалось Virpod; 19.12.2007 в 19:48.
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
Ну односторонняя радио связь с погруженной (только до определенной глубины) лодкой и у немцев была ...
Аналогично ЦВК, засек над авиа базой на Труке, практически на максимальной дальности. Потом когда бомбили,во время пикирования и на выходе.
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
Кто-то говорил, что земля в СХ 4 плоская... Кроме того однажды еще в первых походах вызодил из ПХ в Лусон, пролжил курс так чтобы он проходил несколько севернее небольного острова где-то 5-10км... в результате воткнулся в этот остров т.к. линия маршрута постепенно смещалась к югу. На дальность радара это может подействовать? Вроде ка загоризонтных радаров еще не выдумали тогда...
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
Конечно плоская, и в СХ3 и в СХ4. Или ты думаешь, что ради призрачного достоинства геофизической достоверности разработчики стали бы гемориться со сферической Землёй, переводя на неё движок СХ3? А ещё у них в 1 градусе 120 километров в любой точке Земли, а на самом деле -- не больше 111 (на больших кругах). Вот в СХ2, помнится, масштабы карты по вертикали и по горизонтали не совпадали и зависели от широты.
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
я говорил.. мерял маршрут по широте и по локсо... или орто.. чорт, забыл как это называется. получалось по широте ближе.Кто-то говорил, что земля в СХ 4 плоская...
у тебя точка маршрута была в районе острова и чуть севернее, или далеко, просто линия несовпала? если второе - то это нормально. видел иногда при шторме руль градусов на 10-20 отклонен? не знаю, есть ли дрейф в сх, но может и есть даже.пролжил курс так чтобы он проходил несколько севернее небольного острова где-то 5-10км...
сам пару раз на острова натыкался.
каким макаром? он же на 20-40 миль работает максимум.На дальность радара это может подействовать?
по крайней мере, на переключателе дальности максимум стоит в 40. хотя SJ ранний понимает только чуть больше 20.
.
Gato Class:
На ППИ переключатель макс. - 80000 ярдов,
на А-скопе - 60000 ярдов ...
У меня модернизированный выглядит как рогатулина позади перископов, направленная в сторону кормы.
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
Подскажите пожалуйста, какие сильные и слабые стороны у последних версий модов NYGM, GWX и War Elite? Особливо интересует реалЫзьма, модели повреждений и AI.
Эти моды исключительно для СХ3. В соответствующей ветке форума идет обсуждение их слабых и сильных сторон.
Крайний раз редактировалось Rost; 21.12.2007 в 14:03.
не должен.Вообще-то он должен и надводные цели брать.
я читал, что по нему можно было определять рельеф близлежащей суши (горы, холмы, итп), а нормально распознавать корабли он не умел.
для этого специальный радар и придумали.
.
...
Но умел различать самолеты над сушей (это о SD) ... в отличии от SJ ...
Но видеть-то он их видел?
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
Мужики! Может тогда руководство сделаете по использованию радаров (и тому подобных устройств) в СХ4? А?
А то читаю я тут посты и пугаюсь.Я ведь привык в СХ3 вслепую подбиратся к врагу и под брюхо ему....
Да чё там пользоваться? Их отменить надо как читерство. Фактически это то же самое, что и "контакты на карте", только вместо карты -- дисплей экрана. Ну ещё не отображается скорость, принадлежность и классификация, но это не проблема. С появлением радара с индикатором кругового обзора (а не тем позором, который был у немцев в СХ3) выход в позицию для стрельбы стал до неприличия элементарным. Даже в подводном положении (тут надо только погружаться на столько, чтоб радар из воды торчал).
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
касабельно игровых радаров SJ - то их пользовать элементарно и приятно-наглядно.
особенно в плохую погоду - шикарная штука.
.
дада, ранний SJ - чуть больше полкруга при переключателе на 80000y (40NM), т.е. гдето немногим больше 20NM.
вот интересно, кто инбудь на британской системе еще играет, забыв про метрическую?
.
Я
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
И я тоже... Наоборот, сначала был на метрической, потом плюнул и перешел на имперскую. И ничего, все стало на свои места, не надо никаких пересчетов, прикидок.Я
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
ээ.. вобщето есть радиус подгрузки групп (в сх3 это был весь з/шар (помнишь мод, открывающий передвижение ВСЕХ кораблей на карте?), в недавних патчах к 4ке это наконецто исправили) и есть радиус подгрузки не просто точек с параметрами скорость/глубина/курс, а уже в материальном воплощении, от чего на больших ускорениях сразу происходит просадка фпс, ктото называл это чутьем штурмана.На средней сложности на карте отображаюися видимые тобой кораблики, их курс, тип (военный/гражданский), принадлежность (свой/ чужой/ нейтрал), скорость (неподвижная/ медленная/ средняя/ быстрая). Радар этого не делает. Но зато его дальности обзора с лихвой хватает, чтоб компенсировать все эти недостатки. Потому и "не проблема".
так вот, дальше этого радиуса никакого определения никакими средствами не будет, а при вхождении в радиус начинаются модификаторы чувствительности и проч. в сх3 этот внутренний радиус был около 30км, щас побольше чуток. и если раньше подгружались корабли как объекты сразу и целиком, то теперь графическая часть грузится постепенно, чтоб слишком не просаживать фпсню.
.
Ваши права
Ответить с цитированием
