ПАК ФА: обсуждение

[flateric]

Пишу. Значится так. Привезли его на РД, подготовка минут 30, потом завели двигатели, самолёт выехал на старт (сам естественно), змейка, разворот на 360, опять небольшая змейка, остановка, подгазовал, пробежка и проверка тормозов, разворот на 360 в другую сторону, разворот на 180 и поехал обратно на РД, после чего его увезли вообще. В общем всё было по рабочему и просто. Всё работало без отказов и прошло на 5.

прям эротический рассказ какой-то! интересно, как отгоняли любопытных - насколько я понял, на территории куча людей с камерами в трубках несмотря на режим

[Redav]

прям эротический рассказ какой-то! интересно, как отгоняли любопытных...

...самых настырных наверное выстрелом в затылок из вохровского нагана
ИМХО пока не взлетит официоза не будет...

[nonexistent]

интересно, как отгоняли любопытных - насколько я понял, на территории куча людей с камерами в трубках несмотря на режим

Их туда просто не пускали.

[grOOmi]

прям эротический рассказ какой-то! интересно, как отгоняли любопытных - насколько я понял, на территории куча людей с камерами в трубках несмотря на режим

у тех кому официально можно телефон с камерой - камера заклеена, у тех кому положено незаклееная камера - тем в принципе не интересно выкладывать фото в интернет
Я так понял, там ещё и убедительно попросили пока фото не светить

[nonexistent]

убедительно попросили

знаем мы это "убедительно попросили"
Это когда
- "А варианты есть?"
- "Нет!"

[SiplyiDed]

Проверим разведку потенциальных партнёров

[Руст]

А вот и первая новость:

Начались испытания российского истребителя пятого поколения
Российский перспективный истребитель пятого поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) - совершил первые пробежки на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиапроме. Когда именно состоялась выкатка самолета и начались его испытания, не уточняется.

После выкатки летчик запустил двигатели и самолет начал движение по взлетно-посадочной полосе. В ходе пробежки ПАК ФА несколько раз осуществлял торможение. Всего было произведено две пробежки. За испытанием наблюдали только сотрудники КнААПО. Как ожидается, до конца 2009 года ПАК ФА выполнит еще несколько пробежек, а в январе 2010 года совершит первый полет.

Ранее вице-премьер России Сергей Иванов заявлял, что испытания российского истребителя пятого поколения начнутся в конце 2009-го - начале 2010 года. В середине сентября 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин объявил, что ПАК ФА, также известный как Т-50 и "изделие 701", начнет поступать на вооружение ВВС России с 2015 года.

Министерство обороны России планирует начать закупки ПАК ФА после того, как будет полностью выполнен контракт на поставку 48 истребителей Су-35 поколения "4++". Первые Су-35 ВВС России получат в 2011 году, а контракт на поставку будет полностью исполнен к 2015 году. О количестве ПАК ФА, которые намерено купить Минобороны, пока ничего не известно.

Официально технические характеристики перспективного российского истребителя не сообщались. Предположительно, ПАК ФА сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. Дальность полета самолета будет составлять 5,5 тысячи километров. Вооружение самолета может быть представлено 30-миллиметровой пушкой. ПАК ФА будет иметь 16 точек подвески, включая восемь, расположенных внутри фюзеляжа.
http://lenta.ru/news/2009/12/24/pakfa/

[dyshman]

я надеюсь точки подвески кроме внутренних будут идти опционально? а не стандартом, а то прощай тогда "стелс"(((
начинается период представления новинок, а именно ПАК_ФА, Ясень(обещают в самое ближайшее время показать), Долгорукий. может еще и Т95 дождемся наконец?))))

[intoxicated]

Внешний вид как уже написали - "похож на Ф-22" ... "Но расплющен, как лягушка" ... "имеет более обтекаемые формы", что это должно означать? Быть похожим на Ф-22 - воздухозаборники, форма крыла в план, развал килей? Быть расплющеным - разнесенные движки? Иметь более обтекаемых форм - стреловидность крыла больше, не так уж ромбоидный, и неплоские сопла?
Гммм - что то подобное уже было .

[bulbul]

да на ф 23 он будет больше похож чем на ф 22... давным давно ведь говорили...вот и расплющенность подтверждается

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ----------

а хотя.... на офтке... а стойта то под фонарем где?... и правда ОН чтоли?....

[SandMartin]

Наши просто купили наверное наработки нортропа и слепили ))) А че парится, американцам уже ненужно, у них F-22 есть, что теперь проекту просто так пропадать ? =DD

[Mousee]

- ПАКФА похож на F-22, - намекнули "Известиям" в фирме "Сухой". - Но расплющен, как лягушка...

фалькрумы, фальконы, фланкеры, рапторы... как там лягушка по-буржуйски будет ? SU-50 "Frog" звучит, а ? ))

[bulbul]

frogfoot есть уже

[SandMartin]

будет значит frogsdick

[gergo]

А эта фотка ПАК ФА на КНААПО давно ?

[SandMartin]

Очень давно )))

[XaHyMaH]

Оно канешна идиотизм...

Это похоже на "накачку маятника". Точно таким же способом раскручивали айфон: много слухов, много спекуляций, дикий интерес

[rakolle]

Интересно, а в серию ПАКФА пойдёт под каким номером марки Су-ХХ, или ПАКФА так и оставят?

[gegMopo3]

Су-50, скорее всего

[timsz]

Вряд ли. Четный индекс для истребителя...

Су-37 могут заново использовать.)

[rakolle]

Су-50, скорее всего

На сколько я правильно понимаю, все истребители домашнего пользования были с нечетной цифрой на конце, экспортные варианты с четным (Су-30 в том числе), а бомбардировщики и "разное" тоже с четным числом.

[arkady]

[/COLOR]а хотя.... на офтке... а стойта то под фонарем где?... и правда ОН чтоли?....

Стойку за движком супреджета не видно.. Да и основная такая же как на Су-27.. Единственно, что - законцовка киля кажется широковатой для Су-27..

[SandMartin]

Су-25 и Cу-39 почему тогда с четным, а Су-34 (Су-32) с нечетным ? Залипуха получается, ибо Су-34 как истребитель намного лучше чем Су-25 )))

[flateric]

"50" не взята с потолка, 5 в индексе обозначает 5 поколение, если кто-то не догадался (в КБ не чужды символизма)
более того, если покопаться в обозначениях всякого фарша для ПАК ФА (КСУ-50, РСУО-5(0) и сравнить с аналогичными для Су-35 (КСУ-35 и т.п.) - наводит на мысли

впрочем, в некоторых официальных документах самолет уже прямым текстом называют Су-50 (и это явно не ошибка писавшего - он явно знает, что МиГ-29К - это изд. 9.41)

В рамках кооперации с ОАО МНПК «Авионика» начато изготовление комплексных систем управления КСУ-35 для истребителя Су-35 (поколение 4++) и КСУ-50 для Су-50 (поколение 5).

В частности, ведется подготовка производства и изготовление опытных образцов новых перспективных комплексных систем управления:

КСУ-А для вертолета «Ансат»;
КСУ-35 для Су-35;
КСУ-941 для МиГ-29К;
КСУ-50 для Су-50 (ПАК ФА)

мои 5 копеек, впрочем...

[timsz]

"50" не взята с потолка

Конечно. Он Т-50 называется