???
Математика на уровне МГУ

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 26 по 36 из 36

Тема: Интервью с летчицей МАГОН

  1. #26
    Зашедший Аватар для Mik25
    Регистрация
    14.04.2004
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    261

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от MYG Посмотреть сообщение
    Вот о ком нужно снимать фильмы, а не "штрафбаты", "бронепоезда", "московские саги", "сволочей", и прочие помои!
    Ну да. Потом, смотря очередную хрень на модную патриотическую тему, снятую модным тусовочным режиссером, сам же скажешь - "да лучше бы он "Сердце врага(tm)" снимал ! Так врагу и надо ! "
    Крайний раз редактировалось Mik25; 09.08.2007 в 00:33.

  2. #27
    Туканум Шнобеле Аватар для Птиц
    Регистрация
    27.10.2003
    Адрес
    Болшево, крайняя изба
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,551

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от RoyalFlush Посмотреть сообщение
    Жаль нет точной даты когда немец "приземлился".
    Номерок с фамилией было бы замечательно присоединить к материалу.
    Ну вообщето надо для начала выяснить, "а был ли мальчик" (С)

  3. #28
    Зашедший
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    46
    Сообщений
    645

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от Птиц Посмотреть сообщение
    Ну вообщето надо для начала выяснить, "а был ли мальчик" (С)
    Кроме того, на эту потерю могут претендовать еще не один, а иногда и не один десяток экипажей.

  4. #29

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от Птиц Посмотреть сообщение
    Ну вообщето надо для начала выяснить, "а был ли мальчик" (С)
    Наиболее эффективный способ это сделать - найти немецкую потерю, не так ли ? Они по крайней мере в инете, в отличии от наших архивов (второй способ установить был ли мальчик).

    Чем и помаялся слегка, в меру убожества своего.

  5. #30

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от mmoustaf Посмотреть сообщение
    Кроме того, на эту потерю могут претендовать еще не один, а иногда и не один десяток экипажей.
    Конечно могли. А ещё немец мог сам заблудиться и сесть на вынужденную например или даже разбиться примитивно.

    Помимо очереди из десятков претендующих на него советских летчиков.

  6. #31
    Зашедший
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    46
    Сообщений
    645

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от RoyalFlush Посмотреть сообщение
    Конечно могли. А ещё немец мог сам заблудиться и сесть на вынужденную например или даже разбиться примитивно.

    Помимо очереди из десятков претендующих на него советских летчиков.
    Т.е. мы одну из этих потерь автоматически на летчицу записываем? Не беря в расчет ни время, ни то что оно берлинское, ни другие заявки? Так получается?

  7. #32
    Пилот
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Питер
    Возраст
    57
    Сообщений
    925

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от mmoustaf Посмотреть сообщение
    Т.е. мы одну из этих потерь автоматически на летчицу записываем? Не беря в расчет ни время, ни то что оно берлинское, ни другие заявки? Так получается?
    Ну,сама Лисикова на победу и не претендует.Разбившийся Месс она упомянула в связи с атакой истребителем санитарного самолёта.

  8. #33
    Зашедший
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    46
    Сообщений
    645

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Цитата Сообщение от ЧК(Б) Посмотреть сообщение
    Ну,сама Лисикова на победу и не претендует.Разбившийся Месс она упомянула в связи с атакой истребителем санитарного самолёта.
    Костя, так дело же не в том претендуе или нет, а в том, что все хотят "апельсин" поделить

  9. #34
    Смотрящий Аватар для Olkor
    Регистрация
    21.10.2002
    Адрес
    LED
    Сообщений
    1,278

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    В ОБД за Лисиковой ОБКЗ, но про сбитый ничего в представлении нету... Правда представление действительно на ОКЗ, и подписано, внимание! февраль 42! По идее где-то должен быть второй лист, где должно быть описание причин повышения награды...
    ...Встретил летчика сухо
    Райский аэродром
    Он садился на брюхо
    Но не ползал на нем...

    На земле мы равны - но равны ли в полете?

  10. #35
    Зашедший Аватар для atay
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Бишкек, Кыргызстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    61

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    Вот это молодец!

  11. #36
    Пилот Аватар для Tonio82
    Регистрация
    31.07.2009
    Адрес
    Санкт-Петебург
    Возраст
    42
    Сообщений
    617

    Re: Интервью с летчицей МАГОН

    НЕКРОЛОГ: ОЛЬГА МИХАЙЛОВНА ЛИСИКОВА (1916-2011)



    7 сентября 2011 года ушла из жизни легендарная ленинградская летчица Ольга Михайловна Лисикова (девичья фамилия Власова). Через два месяца ей исполнилось бы 95 лет.

    Ольга Михайловна родилась 7 ноября 1916 года на Дальнем Востоке. Училась в ленинградской школе, закончила ФЗУ при заводе "Большевик", работала бригадиром наладчиков на заводе им. Ворошилова. По призыву 1930-х годов "Комсомолец на самолет!" навсегда связала свою жизнь с авиацией. После окончания Батайской объединенной школы пилотов и авиатехников работала пилотом в Северном территориальном управлении Гражданского воздушного флота в Ленинграде.

    В советско-финскую войну 23-летний пилот Лисикова вывозила с фронта раненых и обмороженных бойцов Красной Армии. В годы Великой Отечественной воевала вначале в составе Особой Северной авиагруппы ГВФ, затем в 10-й Гвардейской авиатранспортной дивизии ГВФ, которая базировалась на подмосковном аэродроме Внуково. Старший лейтенант Ольга Лисикова была единственной в дивизии женщиной-командиром корабля Ли-2, затем американского С-47, а экипаж в количестве шести человек был мужской.

    Экипаж командира корабля Ольги Лисиковой выполнял специальные задания Государственного комитета обороны на всех фронтах от Баренцева до Черного морей: летал на помощь партизанам, забрасывал разведчиков и десантников в глубокий тыл врага, снабжал горючим вырвавшиеся вперед танковые соединения.

    Политуправление Красной Армии выпустило два плаката о боевых подвигах О.М. Лисиковой: "280 боевых вылетов" (1943) и "Летать так, как летает командир корабля Ольга Лисикова" (1944).

    Всего отважная летчица совершила около 400 боевых вылетов, в том числе 150 рейсов в осажденный Ленинград. Она спасла тысячи жизней: вывозила на Большую землю истощенных детей и раненых бойцов Ленинградского фронта, доставляла в блокадный город продовольствие, консервированную кровь и медикаменты, боеприпасы.

    После окончания войны летала в Ленинградском авиаотряде, открывала воздушные линии из Ленинграда в Таллинн, Ригу, Вильнюс.

    Много сил отдавала воспитанию молодежи, работе в Ленинградском комитете советских женщин, ветеранских общественных организациях.

    Последние годы престарелая летчица провела в Доме ветеранов войны № 1 в Павловске.

    Ольга Михайловна Лисикова вошла в историю нашего великого города. Светлая память о ней навсегда сохранится в сердцах и благодарной памяти жителей города-Героя Ленинграда - Санкт-Петербурга.

    Руководство ОАО "Авиакомпания "Россия", Совет директоров ООО "Воздушные ворота Северной Столицы" (Аэропорт "Пулково"), дирекция ДВВ № 1, Совет Объединенного музея гражданской авиации в Санкт-Петербурге.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •