Всё же не рекомендация, а инструкция. При уходе на второй круг: "...дать ручку плавно и не превышать наддув в 61 дюйм". При разбеге: "...Не толкайте резко вперед ручку наддува, поскольку крутящий момент приведет к потере управляемости самолета. И рядом с "torque" дописано карандашом "P-factor".
А вот тут написано, что в специально проведенном эксперименте самолет стал задирать нос.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного