Ну тогда для комплекта надо бы и F4-3 и F6FOriginally posted by BlackSix
Zero делается для ЗС, а не для следующего симулятора. Какие-то выводы делать бесполезно.
Насколько я знаю, MG решили включить эту машину в адд-он из-за очень хороших продаж ЗС в Японии. Для он-лайна подойдет и только, т.к. ТВД для нее нет и не будет (в ЗС).
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Красивый это Two tails DevilOriginally posted by RB
У меня любимый самолет P-38
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Дык MG-53 это ж ведь пулемет а не пушка имени товрища Джона Мозеса Браунинга неуверен что там были МДЗ в боекомплекте но кто знаетOriginally posted by AZone
забыл добавить:
.... а вокруг степь.... и тишина!...
егодня по Discovery Wings смотрел хронику, как Р-51 "разделал" Fw190 - сначала в воздухе несколько раз, а потом уже совершившего аварийную посадку на брюхо прямо в момент касания накрыл такой очередью, что самолет в пыли не стало видно, толкьо разрывы сверкают... Но я не об этом - а о звуке пушек Р-51 - это были настоящие пушки - БАХ!БАХ!БАХ!... В общем, кто знает тот меня понял...
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Это был А-36 (если не ошибаюсь в индексе). Штурмовик, переделанный из Mustang Mk.IA с мотором Allison. 4 хиспаны в крыльях + 2 12,7 мм синхронных в фюзеляже. На B и D с Merlin-ами пушки вроде не ставились.Ходят темные слухи, что был Мустанг и с четырьма 20мм пушками, но в кинохронике и срельба из пулеметов по результатам попадания по земле-воде выглядит куда более впечатляюще, чем в игре, хотя тут тоже очень неплохо.
Оценил!!!!! Их бин!!!!!! :)))))Originally posted by FilippOk
Не, основную новость никто не оценил. Видимо, потому что она тихо так в уголку...
He-162 - флайбл! YO! Осталось только скин доделать.
И ФИАТ. Ухххх... крысота!
Дас ист фантастишь, их бин глюклих и все такое ;))))
Ну а Зеро.. ещё один уфолет, правда уже одноразовый (в смысле пуле-попадания :).. Для продаж - отлично, искренне рады и за. А так, ни к селу ни к городу.
Воот если-б eщё 3-4крафта. Да обязательно авианосец с качкой. Вот это было бы савсэм другое дэло! :) (Плюс красивая вода и прибрежной бирюзы ещё больше.. АА и ДМ кораблей ещё реалистичнее :)
Крайний раз редактировалось chp; 24.05.2003 в 16:52.
Поучаствовал в коопе на гиперлобби. Японцы с французским акцентом ставят кучу ботов на Р40 в облаках над морем и против них на Ла7 имитирующих Зеке. И панеслась мочилово. Думаю Зеке востребована будет
Плюс B5N и полное счастье
а про флотскую авиацию никто и не говорит, тем более что Бетти были и в армейской авиации, не говоря уже про КлодовOriginally posted by SaQSoN
Учите, блин, историю! На Халхинголе ФЛОТСКОЙ авиации НЕ-БЫ-ЛО!!!
А была там АРМЕЙСКАЯ. И для такого мода нужны Ки-27, Ки-10, Ки-21, Fiat BR20, Ки-30, ну и наземные юниты японские. С советской стороны есть уже практически все, кроме И-15бис и Р-5.
Не незаметили, просто нафиг никому не нужен!!!Originally posted by FilippOk
Не, основную новость никто не оценил. Видимо, потому что она тихо так в уголку...
He-162 - флайбл! YO! Осталось только скин доделать.
И ФИАТ. Ухххх... крысота!
Так же как и Ме262 и ваще ха ха Би-1
Видел ли ты кто летает в онлайне на них?
Чудики залетные
А где ты там кабину зеро увиделOriginally posted by Maza
Чет кабина у зеро какая-то плоскаяМож так кажеться?
киньссылочку плз
А ведь и Хаят делали - много раньше. Правда, мое мнение - одними лишь новыми объектами интересную войну над морем в ЗС сейчас не получить. Нужны как минимум более детальная ДМ кораблей и новый ИИ.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Йпрст, блин! Мне что повторяться?! Ну хорошо: УЧИТЕ, БЛИН, ИСТОРИЮ! Не будете выглядеть дураками.Originally posted by Kemp
а про флотскую авиацию никто и не говорит, тем более что Бетти были и в армейской авиации, не говоря уже про Клодов
1. Бетти - G4M. Тяжелый МОРСКОЙ бомбардировщик/торпедоносец берегового базирования. Принят на вооружение в 1940 году. Клод - A5M - ПАЛУБНЫЙ истребитель. ОБА самолета заказывались и строились ТОЛЬКО ДЛЯ ФЛОТА. Армией НИКОГДА не использовались.
2. ФЛОТСКИЕ A5M применялись японцами во время боевых действий в КИТАЕ в конце 30-х годов. В МОНГОЛЬСКИХ СОБЫТИЯХ ФЛОТ (А СООТВЕТСТВЕННО - И ФЛОТСКИЕ САМОЛЕТЫ) НИКОГДА НЕ УЧАСТВОВАЛ.
Крайний раз редактировалось SaQSoN; 24.05.2003 в 20:19.
Интересно, а ФМ и ДМ у «Зеро» будут исторически правдивыми или «специально для поднятия продаж в Японии»?Originally posted by BlackSix
Насколько я знаю, MG решили включить эту машину в адд-он из-за очень хороших продаж ЗС в Японии. Для он-лайна подойдет и только, т.к. ТВД для нее нет и не будет (в ЗС).
Das ist Fantastisch! (c)Das Deutsche Volk
А меня, в первую очередь, ОЧЕНЬ интересует точный день броска патчем в народ
-...Мама, в моей жизни одна женщина. Её зовут Авиация.
Ki-84 будет в адд-оне, если Лютьер доделает, конечно
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
После Ла-7 они сильно обломаются на Зере 8-)))Originally posted by iaen
Поучаствовал в коопе на гиперлобби. Японцы с французским акцентом ставят кучу ботов на Р40 в облаках над морем и против них на Ла7 имитирующих Зеке. И панеслась мочилово
Плюс B5N и полное счастье
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
вообще-то если серьезный сервер, их там нет.Originally posted by mongol
Не незаметили, просто нафиг никому не нужен!!!
Так же как и Ме262 и ваще ха ха Би-1
Видел ли ты кто летает в онлайне на них?
Чудики залетные
да и противников для догфайта против немецких свистков достойных нет, был бы Б-17, тогда да.
пока ждем ме-163 тогда встретимся с би-1! а для японцев неплохо-бы ракетную "ОКА"
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
"Hемцы прозвали P-38 Der Gabelschwanz Teufel (двухвостый дьявол), а обозначающий его японский иероглиф переводится как "два самолета с одним пилотом".Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Дык этож чугунный утюг , как он может нравится ? Хотя может интерьер кабины со вкусом сделан
Наверное, просто так или даже в издевку его так прозвали?
"P-38 был единственным амеpиканским самолетом находившимся в производстве от начала до конца участия США во второй мировой войне. Он был первым современным истpебителем с трехколесным шасси; первым с моторами Allison; первым с турбокомпрессорами; первой успешной двухфюзеляжной конструкцией; первым двухмоторным истpебителем-перехватчиком; первым амеpиканским самолетом с клепкой впотай по наружным поверхностям; первым современным истpебителем с установкой всего вооpужения перед пилотом; первым в значительном количестве использовавшим нержавеющую сталь; первым доставлявшимся на базы за территорией США свои ходом. P-38 также с самого начала использовал фонарь каплеобразного типа, что оказалось так важно в бою."
---------
Или это он в Птичках "чугунный утюг"?
Первый полёт Бетти был уже после окончания Халхин-Гола, потому никак она там быть не могла.Originally posted by Kemp
а про флотскую авиацию никто и не говорит, тем более что Бетти были и в армейской авиации, не говоря уже про Клодов
А-36 - это пикирующий бомбардировщик на базе P-51: тормозные щитки и 6х0,50 (4 в крыльях+ 2 в носу)Originally posted by SaQSoN
Это был А-36 (если не ошибаюсь в индексе).
Mustang IA и есть, для англичан, для американцев P-51, синхронных пулемётов в носу у него не было, просто 4x20 мм в крыльях.Originally posted by SaQSoN
Штурмовик, переделанный из Mustang Mk.IA с мотором Allison. 4 хиспаны в крыльях + 2 12,7 мм синхронных в фюзеляже.
Не фига не утюг a foke tail devilДык этож чугунный утюг , как он может нравится ? Хотя может интерьер кабины со вкусом сделан
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Originally posted by Hammer
Красивый это Two tails Devil
Вот человек понимает!
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
foke tail devil...
Two tails Devil...
Fork-tailed Devil!
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Вот толко интересно как у него с креном дело обстояло ведь при такой схеме момент инерции должен быть не слабый.Originally posted by RB
Вот человек понимает!
Кстати вроде на самых первых ставили 37мм ну отчего то отказались хотя для тихого океана наверное было излишне.
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
В Европе Лайтинг никакой славы не снискал и такие названия это уже видимо сами американцы ему прилепили , использовали их в основном как фоторазведчики , на Тихом океане некоторые успехи были обусловлены исключительно тактикой применения что согласитесь практически ничего не говорит именно о каких-то выдающихся ( как считают американцы ) качествах этого самолёта , вот отрывочек :Originally posted by Maximus_G
"Hемцы прозвали P-38 Der Gabelschwanz Teufel (двухвостый дьявол), а обозначающий его японский иероглиф переводится как "два самолета с одним пилотом".
Наверное, просто так или даже в издевку его так прозвали?
"P-38 был единственным амеpиканским самолетом находившимся в производстве от начала до конца участия США во второй мировой войне. Он был первым современным истpебителем с трехколесным шасси; первым с моторами Allison; первым с турбокомпрессорами; первой успешной двухфюзеляжной конструкцией; первым двухмоторным истpебителем-перехватчиком; первым амеpиканским самолетом с клепкой впотай по наружным поверхностям; первым современным истpебителем с установкой всего вооpужения перед пилотом; первым в значительном количестве использовавшим нержавеющую сталь; первым доставлявшимся на базы за территорией США свои ходом. P-38 также с самого начала использовал фонарь каплеобразного типа, что оказалось так важно в бою."
---------
Или это он в Птичках "чугунный утюг"?
"Японские пилоты, оставшие_ся в живых после первых налетов авиации союзников на Рабаул, быст_ро нашли уязвимые места самолетов противника. Предоставим слово Такео Танимицу:
- На малых высотах истреби_тель Р-38 становился простой добы_чей. Поскольку, самолеты этого типа имели довольно невысокую макси_мальную скорость, они предпочита_ли держаться на большой высоте. Их тактика заключалось в атаках на пикировании с последующим резким уходом и набором высоты для по_вторного удара. Момент перехода в набор высоты считался наиболее удобным для атаки. Наиболее уязви_мым местом «Лайтнинга» являлось хвостовое оперение, порой было до_статочно одного попадания 20-мм снаряда, выпущенного из пушки «Зеро», чтобы сбить Р-38. Сбить «Корсар» было гораздо труднее. Фактически успеха в бою с F4U мож_но было добиться только обстрели_вая его сзади сверху, причем огонь следовало вести по кабине.
"
2 Виктор ( =SF=BELLA-RUS ):
Вряд ли стоит спорить о том, была ли эта машина исключительным воздушным бойцом... но роль она свою сыграла - и немалую.
И - помните? Речь шла о том, за что его можно _любить_. Думаю, любовь можно заслужить и не только исключительно результатами события "Лайтнинг версус Зеро"
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Ваши права
Ответить с цитированием