По поводу нового штопора... :)

[MIGHAIL]

это не проблемы красных это проблемы любителей кобр:) а это две большие разници, и кстати не желая войти в штопор в него войти крайне затруднительно, желание перви4но а мысль втори4на:)

[MIGHAIL]

добавить к уже созданной месаге не судьба посему тута

[Tim27]

Originally posted by Yo-Yo
Совсем не то.... ШБ - это, скорее, горизонтальный штопор , т.е. вращение с подкруткой за счет срыва. Вращение идет не только за счет элеронов, но и за счет самовращения крыла.

Интересный термин - самовращение крыла
Штопорная бочка выполняется следующим образом (На 52 яке по крайней мере, на других не пробовал)
В горизонте на скорости 200 км\ч осуществляем резкий подрыв по тангажу(т.е ручку на себя и не фиксируем). В момент подрыва педаль РЕЗКО вперед, РУС в борт, в ту же сторону, что и педаль. Все делать быстро и координированно! Штопорная бочка может выполняться на горках, вертикалях, пикировании. Чем выше скорость, тем сложнее сорвать педалью. СОВЕРШЕНСТВУЙТЕСЬ!

[GORYNYCH]

Originally posted by Tim27
Интересный термин - самовращение крыла
Штопорная бочка выполняется следующим образом (На 52 яке по крайней мере, на других не пробовал)
В горизонте на скорости 200 км\ч осуществляем резкий подрыв по тангажу(т.е ручку на себя и не фиксируем). В момент подрыва педаль РЕЗКО вперед, РУС в борт, в ту же сторону, что и педаль. Все делать быстро и координированно! Штопорная бочка может выполняться на горках, вертикалях, пикировании. Чем выше скорость, тем сложнее сорвать педалью. СОВЕРШЕНСТВУЙТЕСЬ!

Наверное имелась в виду "авторотация". Против такого термина нет возражений ? Вполне штатное определение, насколько я помню. А по штопорной бочке-все верно алгоритм выполнения такой. Сразу предупреждаю любителей "всего и сразу"- придется не раз попробовать, пока получится. Эх, давно я на пилотаж не летал... Пересесть с "техи" на 52-й что ли...

[hex]

Горыныч, а слабо бочку на петле (в верхней точке) на т-хе?

[Tim27]

Originally posted by GORYNYCH
Наверное имелась в виду "авторотация". Против такого термина нет возражений ? Вполне штатное определение, насколько я помню. А по штопорной бочке-все верно алгоритм выполнения такой. Сразу предупреждаю любителей "всего и сразу"- придется не раз попробовать, пока получится. Эх, давно я на пилотаж не летал... Пересесть с "техи" на 52-й что ли...

Конечно пересаживайся! И далее для Вирпилов! Как я не пытался, но ни в Ил2, ни в Ил2ЗС, ИЛ2ЗС1.1 ШТОПОРНАЯ БОЧКА такой как она должна быть не получается ( у меня по крайней мере) Настоящий самолет в момент срыва дрожит как взнузданный жеребец, а потом - А ПОТОМ!!!! Ух, как он потом вертится. При этом возникают знакопеременные перегрузки, нетренированные люди и беременные женщины быват недовольны (Ильф, Петров)

[hex]

Хм. А ШБ - точно в момент срыва? Мне профи объяснял, что ШБ отличается от обычной бочки только координированной максимальной дачей ноги. Т.е. если при выполнении обычной бочки даешь газ, слегка ручку на себя и дальше начинаешь крутить, то при ШБ одновременно даешь и ногу.

[GORYNYCH]

Originally posted by hex
Горыныч, а слабо бочку на петле (в верхней точке) на т-хе?

А смысл ?

Если только ради проверки: слабО или не слабО, так на кой хрен это надо ? Мальчишество ИМХО. А я уже не пацан.

ЗЫ
Я вон как то в зоне выполнял пикирования, горки и боевые развороты. Зона над старым танковым полигоном. За день до этого до двух ночи "летал" на штурмовку на Ил-2. Пикирую и внизу вижу что-то похожее на БТР... Поймал себя на мысли, что пальцы шарят по штурвалу в поисках гашетки.

[Yo-Yo]

(задумчиво) ... авторотация... самовращение... а не монопенисно (одно...йственно) ли это ?

[Yo-Yo]

А вот очень странный эффект, когда при вводе в штопор с парашютирования дачей правой ноги, например, сначала наблюдается необъяснимый рывок в обратную сторону никто не замечал?

[SL PAK]

Originally posted by Yo-Yo
А вот очень странный эффект, когда при вводе в штопор с парашютирования дачей правой ноги, например, сначала наблюдается необъяснимый рывок в обратную сторону никто не замечал?

У меня раняя фока очень странные рывки делает при удержании РУСа на себя и полной правой(кажись правой...) ноге. Что-то неестественное Кривые по тангажу от 0 до 90%. Резкие, короткие рывки-перевороты и не штопорит. На большой скорости.
Если дать другую ногу, то получаеться, как я думаю, та самая ШБ - противник с хвоста перемещаеться либо в прицел( иногда) либо просто проскакивает тратя БК и не попадая.

[RB]

Уууу господа Як52 конечно классный самолет но стоило бы вам полeтaть на других -говоря oштопоре и бочке.. Есть такие которые не имеют "бафета" и не тресутся а просто нырк и крыло пошло через верх.. Скорость штопора тоже разная на разных крафтах Cessna 152 например входит в штопор тяжело но быстро, если газы подобрать и ничего не трогать сама выходит через 3 витка и т.д.

[Тридцать третий]

Originally posted by orion71
Опиши как Ишак со щитками выходит. Просто пробывал по всякому, у меня не получается. Я говорю о плоском штопоре.

выпускаешь щитки полностью, газ - 0%, ногу - в сторону, противоположную вращению, ручку - от себя и в сторону, противоположную штопору до упора. И ждешь. Если эти действия выполнены до высоту 700 метров - 95% выйдешь из штопора. Если ниже - лучше прыгать.
P.S. Прикладываю два трека, просьба модераторов не кидать в меня камни.

[ALF]

Сначало ручку от себя и одновременно ногу в педаль в противоположную и газ на ноль, так быстрее получается...а то ни к чему затягивать

[orion71]

Originally posted by Тридцать третий
выпускаешь щитки полностью, газ - 0%, ногу - в сторону, противоположную вращению, ручку - от себя и в сторону, противоположную штопору до упора. И ждешь. Если эти действия выполнены до высоту 700 метров - 95% выйдешь из штопора. Если ниже - лучше прыгать.
P.S. Прикладываю два трека, просьба модераторов не кидать в меня камни.

Спасибо за наглядный пример. Все получилось. Моя ошибка в том, что мне не хватало терпения дождаться выхода из штопора Просто думал, что уже бесполезно. Щас пробую, получается ))))

[orion71]

Originally posted by kwah
А это какой? А как в него попасть?.. На ишаке, например...

Просто. Делай энергичный боевой разворот. Или просто - педаль в пол, ручка на себя и в сторону педали.

[AZone]

А мне нравится как AI-самолеты стали в штопор срываться - два раза уже видел после патча, хотя в оригинальной ЗС ни разу не встречал...
Один раз противник сорвался в штопор после того, как я ему поджег двигатель. Второй раз - когда пытался сбросить меня с хвоста и потерял скорость, но продолжал активное маневрирование.
Что интересно - сам я ещё ни разу играя с патчем, не срывался в штопор (играл часов восемь, наверное)

[DogEater]

Originally posted by AZone
А мне нравится как AI-самолеты стали в штопор срываться - два раза уже видел после патча, хотя в оригинальной ЗС ни разу не встречал...
Один раз противник сорвался в штопор после того, как я ему поджег двигатель. Второй раз - когда пытался сбросить меня с хвоста и потерял скорость, но продолжал активное маневрирование.
Что интересно - сам я ещё ни разу играя с патчем, не срывался в штопор (играл часов восемь, наверное)

Да, последний раз такое было в Ил2 после мартовского патча (как они падали ) а потом эту фичу опять убрали...
Зато теперь видишь, что боты тоже могут падать - мелочь, а приятно!