IL2 Compare

[Rustle]

Originally posted by OSA_BC_vinni
Youss, большое тебе человеческое спасибо. Очень наглядная штука получилась.

ЗЫ: А дровишки-то откуда?

Поддерживаю вопрос...и еще раз спасибо!

[Botik]

Originally posted by DDD
При распаковке выдаёт ошибку.
Что это значит?
Хотя программа вроде бы работает.
А как у остальных?

Не обращай внимания. У меня аналогично. Даже пару раз качал заново. Но оказалось всё нормально запускается и после таких ошибок. То ли версия Винрара другая, то ли ошибка есть, но не критическая, но прога всё равно работает нормально.

[deCore]

Originally posted by Yo-Yo
Ла-7: (на мотив "Сулико) Здравствуй наш родной уфоле-е-е-т...

30 м/с у земли на 110%. Это уже А-10 какой-то...

А, значит, G6/AS с 27 м/с - это нормально (угадайте, сколько будет с ручником...)?

[Yo-Yo]

Originally posted by deCore
А, значит, G6/AS с 27 м/с - это нормально (угадайте, сколько будет с ручником...)?

Ну с ручником - это за счет превышения оборотов, а значит - и мощности? А что удивляться... Но баланс, вроде, примерно соблюден. Хотя 190-й при таком раскладе получается слегка по с/п зарезанным. А с коэффициентом было бы просто легче сравнивать.

[deCore]

Originally posted by Yo-Yo
Но баланс, вроде, примерно соблюден.

И это радует. Наконец-то Лавки из уберов выпишут...
Кстати, как тебе Ла5 vs Ла5Ф?

Originally posted by Yo-Yo
Хотя 190-й при таком раскладе получается слегка по с/п зарезанным.

А как он должен смотреться? (относительно других) ИМХО, сейчас довольно правдоподобно (ну, относительно других, конечно )...

Originally posted by Yo-Yo
А с коэффициентом было бы просто легче сравнивать.

А что за коэффициент?

[=KAG=Doctor]

спасибо тебе, Юра! Весьма наглядно.

[Yo-Yo]

Да просто вручную вводимый коэффициент, на который домножится график с/п. Для одного-двух чтобы получился их родной клайм. А потом уже смотреть по типам.

А пока такие результаты: одного значения для К = реал/ЗС нет.

Например на H=0 ,
109К4 15/21, ЗС - 19/27 К=0.79
190А5 (4000 кг, 1.32 ата) 15, ЗС - 16 К=0.94
190А8 (4300 кг, 1.32/1.42 ата) 13/17, ЗС -15/23 К=0.87/0.74
Як-3 20 ЗС - 24 K = 0.83
Ла-7 17.5/22.5 ЗС - 25/30 К = 0.7/0.75

Ла-5ФН 18/22 ЗС -24/28 К = 0.75/0.79

Т.е. 190А5 по относительной скороподъемности зарезан на номинале примерно на четверть по сравнению с Ла-7. А это ведь не только скороподъемность - это еще и разгон... Т.е. фора от МГ для Ла-7 vs 190A5, слившим скорость до 260-280 км/ч - целых 25%.

[deCore]

Originally posted by Yo-Yo
Да просто вручную вводимый коэффициент, на который домножится график с/п. Для одного-двух чтобы получился их родной клайм. А потом уже смотреть по типам.

А пока такие результаты: одного значения для К = реал/ЗС нет.

Ну на форсаже все более-менее ровно.
А так, хотябы соблюдено на уровне +-, уже неплохо. (кстати, как тебе Ла5 vs Ла5Ф vs G2?)

Originally posted by Yo-Yo
Т.е. 190А5 по относительной скороподъемности зарезан на номинале примерно на четверть по сравнению с Ла-7. А это ведь не только скороподъемность - это еще и разгон... Т.е. фора от МГ для Ла-7 vs 190A5, слившим скорость до 260-280 км/ч - целых 25%.

Да, Фока слегка выбивается (своей правдоподоюностью ).
Впрочем, у нее остается ее управляемость и броня (коих у Лавок нет ни той ни другой), так что, эти 25% можно и отыграть...

[Yo-Yo]

Ё-Ё-Ё...
Ла-5 НА ФОРСАЖЕ == 109Г2... слов нет. Записываюсь в красные

[deCore]

Originally posted by Yo-Yo
Ё-Ё-Ё...
Ла-5 НА ФОРСАЖЕ == 109Г2... слов нет.

Ну, во-первых хуже, а во-вторых, как должно быть?

[Yo-Yo]

Originally posted by deCore
Ну, во-первых хуже, а во-вторых, как должно быть?

109Г1

[Yo-Yo]

G2

[Yo-Yo]

Ла-5

[Yo-Yo]

И обратите внимание, что все для 109 на 1.3 ата (100% по МГ).

[Yo-Yo]

И для полноты картины...

[deCore]

У Ла5 "стандартный" форсажный коэффициент 0.75 (см. фока А8)
У Г2 "стандартный" номинал 0.88 (опять см. фока А8).
Короче, Г2 слегка прибили как и Як3...
Ситуация похожа на G6 vs Ла5ФН. (?)