Была и такая модификация тока, кажися, под занавес .Прочитав до второй строки, подумал, что нам будет предложено полетать на ФАУ
Была и такая модификация тока, кажися, под занавес .Прочитав до второй строки, подумал, что нам будет предложено полетать на ФАУ
А я всё равно с собой парашют возьмуOriginally posted by Paul_II
Прочитав до второй строки, подумал, что нам будет предложено полетать на ФАУ
Есть время собирать камни, есть время разбрасывать камни.., значит, есть время и покоя камней - это когда уже нет времени ни собирать, ни разбрасывать… вот и хожу мимо камней. Это не камни – это сердца людей.
В качестве боеголовок...Originally posted by Paul_II
Прочитав до второй строки, подумал, что нам будет предложено полетать на ФАУ
Карьера будет короткая, но яркая.
Легко!Originally posted by Молодчик
Да фигли тут обсуждать. :confused: Лучше бы скриншот из БоБ какой показали.
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Ребята, вы чего?
Неужели вы думаете что наработки Ила не будут использованы и начнут все с чистого листа?
Я сильно сомневаюсь...
(ИМХО, будет все с 1940 по 1945 г. просто Западный ТВД)
На картинке, слева, зеленые - это новые деревья?Originally posted by deSAD
Легко!
А скриншоты обещали летом 2004 года
-...Мама, в моей жизни одна женщина. Её зовут Авиация.
В качестве наработок видимо будет только основа графического движка. Все 3D-модели будут делаться заново.Originally posted by xQwerty
Ребята, вы чего?
Неужели вы думаете что наработки Ила не будут использованы и начнут все с чистого листа?
Я сильно сомневаюсь...
(ИМХО, будет все с 1940 по 1945 г. просто Западный ТВД)
-
Для ЗС ланкастер делают сторонние разработчики, а для БОБ МГ
Я б исчо в списочек самликов добавил бы Skua, Rok, Defiant, Fulmar. А в списочек каябликов - Дойчланд и этот, как его? Авианосец такой, с которого Скуи летали Блюхера топить в Нарвике. Вот забыл как называицца.
О, исчо До-18 должен быть абязательно.
PS. А самлики реально все с 0 делаются к БоБу. И мессеры, и Хурики. Хотя, возможно, нонешние модельки поиспользуют в качестве малодетальных ЛОДов. Иначе, как они успеют за 2 года стока самликов, каябликов и машинок наструячить - я себе не представляю!
Крайний раз редактировалось SaQSoN; 18.11.2003 в 17:32.
Вот черт возьми и терзают меня смутные сомнения...что не успеют...Originally posted by SaQSoN
... Иначе, как они успеют за 2 года стока самликов, каябликов и машинок наструячить - я себе не представляю!
А кто-то говорит "ближайшее будущее"...
ну-ну(с)
Mortui vivos docent
Вот уж графический движок, имхо, надо менять. Что мы имеем сейчас - уже где-то трехлетний движок Ил-2, к которому с помощью зубила, молотка и какой-то там матери прикрутили шейдеры кое-где и увеличили разрешение текстур. Через 2 года это будет уже анахронизмом на уровне Q2 сейчас. К тому же проблемы с фризами...Originally posted by Вован
В качестве наработок видимо будет только основа графического движка. Все 3D-модели будут делаться заново.
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Monday 17th November 2003
INTERVIEW: THE BATTLE OF BRITAIN TAKES FLIGHT
Tally-ho! We take to the skies with IL-2 Sturmovik mastermind Oleg Maddox to talk about his latest World War II flight sim venture
16:26 1C: Maddox Game's much lauded IL-2 Sturmovik is regarded by many as the daddy of the World War II flight sim genre, so when Ubisoft piped up recently to reveal that it had teamed with the developer again to deliver The Battle of Britain (working title), pilots began waggling their joysticks in excitement.
IL-2 Sturmovik was applauded by fans of the flight sim genre for its crazy attention to detail, technical accuracy and visual delights, and The Battle of Britain will, not surprisingly build on such acclaimed features.
Packed to the wings with historical realism, the title will utilise a brand new engine - new weather effects are just one of the things promised - and benefit from a dynamic campaign system.
Already we're itching to yell "Chocks away!", but with The Battle of Britain not due out till 2005 for the time being we're having to do with flinging model Spitfires out the bedroom window.
And of course, a small chat with the brain behind the flight sim, Oleg Maddox, wouldn't go amiss either. So Oleg, zipping around in 1940s skies as British, German or Italian air force pilots - what's it all about, really?
Why did you choose the Battle of Britain for your latest flight sim setting?
Maddox: We conducted a research exercise among Ubisoft customers and the Battle of Britain was the most popular setting for our next sim. In addition, our strategy was to focus on a scenario with wide market appeal in order to attract new players to our genre.
We feel there are many people out there who grew up with FPS and RTS games who are now looking for something more involved. After BoB we plan on visiting several other theatres of WWII, but the Battle of Britain seemed a good place to start.
The IL-2 series was previously highly regarded for focusing on the less well documented (in videogame terms) arenas of WWII combat - Poland, Hungary, Finland, etc. What surprises can we expect from this more 'populist' approach that we haven't already seen in other WWII flight sims?
Maddox: Many things - impressive skies, very accurate aircraft, both visually and in terms of physics modelling, outstanding AI etc. A word about the AI - previous sims like Forgotten Battles have complex AI routines for all aircraft or simple AI for all (to get more aircraft in the game at once).
Battle of Britain will use a revolutionary new AI engine that scales the AI in realtime depending on their distance from the player and impact on the game.
This way we will be able to model raids by hundreds of aircraft while still retaining and improving upon the complex AI routines found in Forgotten Battles. And finally, we will model the Italian participation in the Battle of Britain, unlike every other sim of the battle.
Can you describe some of the aircraft you'll be able to fly in the game and how they differ in battle?
Maddox: The exact list of aircraft is still private and to some extent depends on the information and data we manage to gather. But all the obvious ones will be there and a few of the more eccentric.
They will perform in battle the way their historical counterparts did - the Spitfire will be a good all-rounder, the Bf-110 will perform well at speed but suffer if used as a slow speed close escort plane.
The Messerschmitt Bf-109E will dominate in the southern skies but lacks the fuel to maintain a sustained fight nearer London. And the Defiant was... not a success.
How much research have you done on the Battle of Britain for this new flight sim?
Maddox: A great deal. The Battle of Britain is one of the best-documented air engagements ever. We have visited the Royal Air Force Museum a number of times and look forward to further cooperation with them. In addition, our English friends give us a lot of help.
The IL-2 series focused mostly on the 'in cockpit' experience. How will the more strategic aspects of the Battle Of Britain scenario be presented to the player?
Maddox: The BoB simulation is still primarily a pilot simulation. But we are offering two campaigns - one based on history, not only in terms of outcome but also in how the battle progressed through its different stages.
The other will allow the player to have an influence of the course of events to the extent that the battle may even result in an invasion of the UK.
IL-2 was already pushing the graphics boundaries not so long ago, so how do you enhance things further beyond simply 'making the textures a bit nicer'?
Maddox: In addition to making the textures considerably nicer, we will also be improving the detailing of the models greatly, including the ground models. The tanks/AA guns etc. will have detailing above that found in recent land warfare simulations. The aircraft will be thousands of polygons ahead of what is currently available.
In addition, we plan immense improvements in sky, cloud and land environments - after all, you spend more time looking at those than at your aircraft.
Despite overwhelmingly positive responses from the flight sim community, the IL-2 series hasn't really taken off (forgive the pun) as an online game. How much emphasis are you placing on pushing this side of both BOB and the IL-2 expansion pack?
Maddox:I think your impression is based only on one source - the online game is actually quite successful if you look not only at the Ubi.com servers but also at Hyperlobby and games played via All-Seeing Eye etc. At any time of the day or night thousands are playing Forgotten Battles online, and we believe FB is the most successful online simulation.
However we expect that BoB will be even more successful because of the more accessible historical environment and new AI routines that will allow far more aircraft in the air, giving online players the feel they're part of something big.
What is your favourite bit in the new Battle of Britain game so far?
Maddox: It's a bit early to say as the best is yet to come. But we're very pleased with the response from our flight sim community and the great support in terms of practical help we've been given.
For more information on The Battle of Britain, pick up a copy of this month's PC Zone, Britain's finest PC gaming mag.
-
А можно перевод.........А то пропустил енто через свой переводчик..................вот посмеялся то..........
ИМХО авиасим, повествующий исключительно о битве за Британию, заранее обеспечивает себе очень короткую и не очень популярную жизнь..
все это настолько перемусолено, что даже картинки (пусть и самые красивые) вряд ли будут удерживать надолго. Да и с учетом серьезных системных требований наверняка ими воспользоваться будет не всем доступно. А холодную воду пролива все одно вряд ли удастся съимитировать
Даже на волне популярности ИЛа такой урезанный исторический проект будет лишь следующим разочарованием...
Давайте будем оптимистамиOriginally posted by JGr124_Jager12
ИМХО авиасим, повествующий исключительно о битве за Британию, заранее обеспечивает себе очень короткую и не очень популярную жизнь..
все это настолько перемусолено, что даже картинки (пусть и самые красивые) вряд ли будут удерживать надолго. Да и с учетом серьезных системных требований наверняка ими воспользоваться будет не всем доступно. А холодную воду пролива все одно вряд ли удастся съимитировать
Даже на волне популярности ИЛа такой урезанный исторический проект будет лишь следующим разочарованием...
Время ЗС уже прошло (Хочется надеятся со дня на день придет время Локона). Однако высокая планка поставленная им заставит MG хорошенько потрудится над БоБ. Из выше размещенного интервью следует, что после окончания БоБ MG планирует и игры с другими театрами боевых действий (думаю на ревизии БоБ-овского движка). Так что снова будем устраивать истерию перед очередным аддоном с названием типа "BoB: Malta Defenders" или что-нибудь в этом роде...
-
Из имеющихся в наличии можно использовать Ар-196 (для поиска и спасения пилотов)
Интресно, а МС-406 в РАФ не использовались? Может из французов кто-то перелетел в Британию?
А гладиатора то забыли. Ведь он по моему уже давно сделан. И еще, нахрена они разработали кингкобру, в европе они по моему не использовались, а СССР их тока против японцев применяли.
Будем япошек лупить?
А я вчера купил "Ударную эскадрилью - В небе над Тихим". После Ил2 ЗС - Уд. Эск. как забава для веселья. Кто курит, тот как бы перерыв имеет, а я теперь на работе "Над Тихим" летаю. Весело, как на курорте. Море с высоты - красиво, даже подводные камни видны. Чуть ниже и уже не то.
В Ил 2 на работе не могу - тормоза страшные.
Есть время собирать камни, есть время разбрасывать камни.., значит, есть время и покоя камней - это когда уже нет времени ни собирать, ни разбрасывать… вот и хожу мимо камней. Это не камни – это сердца людей.
Интересно, первые модификации Спитфайеров и Харрикейнов были с карбюраторными двигателям, которые глохли при отрицательных перегрузках.
В игре это сделают? будем ли мучаться как с И-16 и И-153.
Тиха,тиха!Originally posted by Den(SDFFZ)
Интересно, первые модификации Спитфайеров и Харрикейнов были с карбюраторными двигателям, которые глохли при отрицательных перегрузках.
В игре это сделают? будем ли мучаться как с И-16 и И-153.
Зачем же так кричать?..
Услышат ещё!
ха-ха
здорово!
Движок уже и сейчас анахронизм на мой взгляд. А фризы все равно никуда не денутся ибо их основной источник - java, а отказаться от жавы - выкинть 80% наработок в FM и DM. По идее и в жаве можно научиться управлять GC так чтобы он не блокировал систему, но учитывая что до сих пор этого сделано не было...Originally posted by NewLander
Вот уж графический движок, имхо, надо менять. Что мы имеем сейчас - уже где-то трехлетний движок Ил-2, к которому с помощью зубила, молотка и какой-то там матери прикрутили шейдеры кое-где и увеличили разрешение текстур. Через 2 года это будет уже анахронизмом на уровне Q2 сейчас. К тому же проблемы с фризами...
Ваши права
Ответить с цитированием
