На счёт самолётов на филде в ВЕФ...

[CKOMOPOX]

Originally posted by Karaya
Да в лоб прут не то слово один на ишаке 18ом пытался меня сбить а у меня то пять точек на моем Ж2 как вы думаете чем все для кого закончилось?

отвечу что бы не терзать ишак как шарик лопнул не успев понять в чем дело

Карая, а это точно был "ишак"? (шютка)

[Karaya]

Originally posted by Arthur =SF=TopAce
Карая, да тебе ишак неправильный попался

вот эти тоже неправильные были?
царство им небесное:p

http://66.114.65.249/vov/singlemissi...issionid=11911

[mongol]

А надо банить на неделю после смерти
и делов то

[Tazmanskiy[Taz]]

и летать будет первый месяц вообще не с кем точно потом МОЖЕТ поумнеют и всё МОЖЕТ прийдет в норму

[Karaya]

Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
и летать будет первый месяц вообще не с кем точно потом МОЖЕТ поумнеют и всё МОЖЕТ прийдет в норму

Да и штрафбат сделать. А то свои иногда полюбляют сбивать причем именно сбивать, вроде и кресты самые жирные цепляешь и т.д.но все равно есть уникалы которые путают кресты со звездами я молчу про случайные столкновения это отдельная беседа.

[orion71]

Originally posted by bug
Идея привязать сквады к самолетам была, даже Вальтер СТаршой сказали что это реально но нужно лобби. Лобби есть а воз и ныне там.

Интересно, какому СКВАДу Чаек и Ишачков (лисапедных) дадут?

2 Агамем
Абсолютно согласен. Конечно пойти Илом и заволить Штук или Хенкелей - это правое дело для победы в миссии, но где же тогда историчность?
Летал с некоторыми СКВАДами, так там вообще после брифа забивают на поставленную задачу.
ИМХО надо ввести коэффициент за выполненную задачу. И фану придаст и тактика сразу возродится