Красная глупость

[kop]

пустая бравада
просто выпендрешь даже читать в падлу
у Караи стат а у тебя язык
а стат показывает как на 110 валят Илов
считаю что тему можно закрыть - пустые разговоры
я хотел на толкнуть на мысль и тем сберечь некоторое количество виртуальных жизней - а все свелось к тому чья пиписка длиннее.

я привел ссылки а Шлакоблок все это блеяние о умении летать на Иле вообще задуплил - прекрасная ссылка - где видно как 110 один завалил кучу Илов (КСТАТИ 6 ШТУК ДЛЯ КРОГОЧА)
и сидели там хорошие пилоты. и пофигу чем занималась прикрышка - не надо про ето писать - 6 илов и один 110 - илы в жопе - ФАКТ!!

[Valabuev]

Не понял ты меня Коп -
можно привести ссылки где Русский, к примеру, валит на лаге 41-го года 6 синих за вылет. НЕ В ЭТОМ ДЕЛО. Пока сохранится постоянный перевес наи пару со стороны синих - плачевные миссии для илов будут повторятся. Потому как Г2 согласись - не самый плохой истребитель =) .
И в теме этой очень хорошо видно - жопа наступает именно изза перекоса в сторону синих, что по самолётам что по дуделкам - и только поэтому. И брать и16 для штурмовки чтоб выравнять соотношение по самолётам - не выход. После незначительных повреждений огнём зениток летать на нём не сахар. Остаётся только забить на штурмовку вообще и гонятся друг за другом толпой - очень здорово, и интересно...

по поводу пиписок - где это ты интересно такое у меня высмотрел? мне моих 15 см хватает (было 17 - сработался...)

тема полезная и нужная. Надо что-то делать с выравниванием баланса.

[2GvShAD_Harry]

Не кипятись, в догфайте Илы могут потягаться со 110, но не все. А когда Илы идут гружёные и тут прилетает крутой перец на 110 (забивший на жабу) то Илам остаётся либо побросать бомбы (забыв о наземке) и пытаться открутиться от 110 (что ещё очень спорно) либо героически погибнуть. Если синии сработают командой, то прикрышке будет не до Илов, перевес сейчас изначально на стороне синих, (как минимум 2 крафта)
Да и И-16 на жабу это конечно маразм, если на перехвате будут люди , то Ишаков забумзумят всех, и достаточно быстро. Только боты полезут с Ишаками в вираж, и ножницы перед ним делать начнуть. Кобры, да, могут поогрызаться неплохо, но их всё-равно не больше 4.
Да ещё и разделение на прикрышку и перехват,причём взлёт с разных филдов. И что мы имеем в итоге? А имеем тройное превосходство синих в конкретной точке атаки, пока взлетевшие чёрте откуда ещё 4 истребителя подойдут на помощь. Благо, что синии чаще работают не в команде.
Это не "плач Ярославны", это констатация фактов.

[Valabuev]

так вот и я об этом!!!!! блиииин ВСЁ ДЕЛО В ПЕРЕВЕСЕ! И ЕСЛИ НЕ ПОМЕНЯТ НИ ЧЕГО ОЯТАНЕТСЯ ТОЛЬКО ОДНО - ЗАБИВАТЬ НА ЗАДАНИЯ И ЛЕТАТЬ НА ИСТРЕБИТЕЛЯХ ТОЛПОЙ!

а он пиписки... , всё пропало ..., мы в жопе..., ну их эти илы...

нет ну про пиписки он вообще не прав!

[kop]

просто не надо распыляться как показала практика
у нас удачно получалось идти на жабе со всеми в прикрытие
немцы приходят не все разом поэтому мы имеем преимущество
ишаки исправно пашут против 110 мы им помогаем
бумзума нет - прикрытие сбрасывает их
я просто дал совет нашего сквада - что на сегодня возможно лучьше использовать жабу - потери меньше.

[kop]

Это сообщение под ником копа пишет =KAG=Volga :

Кстати о пипиське - можно ли узнать у тов. Волобуева - как вас величать в ВЭФе и можно посмотреть ссылы на Ваш стат где вы горстями загоняете 110-х в землю в миссиях с илами - или же вы батенька военный теоретик?
С уважением =KAG= Volga.

[Alexander =SF=Krogoth]

Коп, ну и ты тоже пойми, бой есть бой и сложиться может по разному. Синие 110-х в перехват илов тянут - их право, также как наше безусловное право применить Илов против "штук" и... 110-х . Собственно еще раз повторюсь, И-16 не то что не лучше, но гораздо хуже ила и по скорости и по оружию. Просто при таких раскладах илы нужно применять нестандартно, но применять нужно обязательно, а не ждать как там чего у истребителей получится. Тебя я прекрасно понимаю, но если делать то, что предлагаешь ты, о наступлении можно вообще забыть. 90% вылетов синих - 110-е, значит красные, по твоему, должны исключительно разведкой заниматься? А нафига она тогда нужна, разведка эта?..
110-й страшный самолет и я это знаю не хуже, если не лучше тебя. Безусловно сейчас его используют именно в качестве тяжелого истребителя(и, замечу, правильно делают, при созданном усилиями йоги-пиркса подавляющем количественном и качественном превосходстве синих в воздухе, это более чем оправданно). Но если ты из этого делаешь вывод, что дескать нефиг значит с ним связываться, нужно вообще избегать массированных штурмовых ударов(ибо И-16 по всему урыть 12 танков не в состоянии), то мой вердикт иной - если немцы используют 110-й как тяжелый истребитель, значит и нам нужно радикально пересматривать тактику и искать пути эффективного использования единственного нашего опционального самолета в том-же качестве. Ил может эффективно вести воздушный бой, но лишь при одном условии - внезапности нападения и плотной ближней поддержке своих истребителей. Ил, севший на хвост 110-му, не менее смертоносен,чем 110-й, севший на хвост илу, проблема лишь в том, как сделать так, чтобы именно ил оказался в позиции сзади, а не наоборот, а вот это уже как раз задача прикрышки.

[kop]

я просто дал совет нашего сквада - что на сегодня возможно лучьше использовать жабу - потери меньше.

без комментариев

[DJ-Шлакоблок]

Originally posted by CKOMOPOX
Карая, если над тобой или рядом не будут колбаситься пара тройка Г2- с умом или без- не дам за тебя и четверть гривны.....

Карая? с каких пор я стал Карая? может вы что то путаете?
Олег , он же мой брат давно забил на этот форум...
Насколько мне известно из просмотренных треков почти всегда он выше, если нет то хватат высоты что бы в пике на скорости 900км уйти от любого приследования если будет у него такое желание.

у вас не верные данные Скоморох...

[2GvShAD_Harry]

Волга! Не наезжай на Вала, он сейчас не может летать по ОЧЕНЬ УВАЖИТЕЛЬНОЙ причине. Но душа-то горит! И он высказал своё мнение. А пиписками вы потом и сами померяться можете, в догфайте.

[VASILICH]

Originally posted by kop
1 - Василич, чего ждать то? а если истребители проиграли? не взлетать? можно просто уйти в сторону - ловят то над точкой в основном. Тем более 110 и Ж2 - их в 2 раза больше получиться чем истребителей.

2 - Сторк, о разведке нечего говорить, ты прав. Но разведку прикрыть легче в какой то степени - там самолеты быстрые хоть.

А вот дальше ты не прав - причем тут оппозит? если 110 не заказаны - тем легче - но вот у нас другая проблема - 110 почти в каждом вылете пошли.

я посмотрел твой стат последние 12 вылетов.
И что характерно - там где были 110 и нормальные пилоты - у Вас были проблемы:

http://66.114.65.249/vov/singlemissi...issionid=18995
http://66.114.65.249/vov/singlemissi...issionid=18462
http://66.114.65.249/vov/singlemissi...issionid=18455

поэтому и говорю - что немцы все чаще заказывают 110 для перехвата штурмов и очень не выгодно когда у нас Илы.

а если Илы будут сидеть - то прикрышка в меньшенстве останется - раза в два, ведь всетаки 110 истребитель.

Да,ждать пока топляк кончится а потом сходить спокойно и вынести наземку, благо у мессов баки маленькие

[=FPS=Altekerve]

110-е и Илы единственные самолеты, на которых я чего-то могу добиться. Почему-то. Может, пушки хорошие. Может, ошибки прощают. Может, стрелки сзади хорошие.

Ме110 имхо равен Илу. В одинаковых условиях. На одной высоте, с одной нагрузкой, с равным кол-вом топлива.

[kop]

абсурд - ну ты хоть ссылки смотри

[VASILICH]

Originally posted by orion71
Корифаныч мне бы твою уверенность
К сожалению, большинство поединков с "Охотником" у меня ПК Не понимаю, как на таких перегрузках стрелок умудряется попадать :confused:

один раз словил всего от 110 пк, недавно совсем, а так обычно я их не боюсь, для меня г2 представляет большую угрозу.Меня одного три 110 и один г2 крутили пол миссии, сбили конечно, но я один был, и гоняли они меня долго.

[=FPS=Altekerve]

Про ишаки вы неподумавши сказанули. Посмотрел бы я, как вы на пулеметном ишаке с раскосяченными шкасами и двигателями, глохнущими от любого пука, Г-2е гоняете, за которыми нормальные-то самолеты угнаться не могут

[2319]

Волга! Не наезжай на Вала, он сейчас не может летать по ОЧЕНЬ УВАЖИТЕЛЬНОЙ причине. Но душа-то горит! И он высказал своё мнение. А пиписками вы потом и сами померяться можете, в догфайте.

Вообще то я без всякого наезда это спросил - просто узнать на что тщ. Волобуев опирается делая свои довольно-таки пафосные высказывания - не много обидно когда человек называет тупой прикрышкой и тупыми штурмами тех о ком понятия не имеет и никогда с ними не летал - не важно про кого он говорит - про всеми уважаемого Генадича, Лиара или про качинцев. Кто прав в ВЭФе может сказать только сам ВЭФ, а точнее его статистика.

[CKOMOPOX]

Originally posted by DJ-Шлакоблок
Карая? с каких пор я стал Карая? может вы что то путаете?
Олег , он же мой брат давно забил на этот форум...
Насколько мне известно из просмотренных треков почти всегда он выше, если нет то хватат высоты что бы в пике на скорости 900км уйти от любого приследования если будет у него такое желание.

у вас не верные данные Скоморох...

Скажу тебе по секрету -как брату.... Несколько раз наблюдал Караю на высоте от 0 до 500 м гоняющегося за илами / яками со скоростью...ну не 600...чуть поменьше, километров на 300.....последнее из увиденного - был сбит И-16 , стоящий в устойчивом левом вираже ,уворачивающийся от нескольких Г-2 на высоте 100 м.

[Buka]

Василич, не вопрос, я их тоже особо в расчет не беру, главное не подставится, это если я на истребителе, особенно хороши тут кобра и лагг ит, а вот илу старше 41-го ой как не сладко приходится.

[Buka]

Originally posted by =FPS=Altekerve
Про ишаки вы неподумавши сказанули. Посмотрел бы я, как вы на пулеметном ишаке с раскосяченными шкасами и двигателями, глохнущими от любого пука, Г-2е гоняете, за которыми нормальные-то самолеты угнаться не могут

Дык ВВС с осени до января с них и не слазили

[2319]

Карайя уикался наверно!!!

[DJ-Шлакоблок]

Originally posted by CKOMOPOX
Скажу тебе по секрету -как брату.... Несколько раз наблюдал Караю на высоте от 0 до 500 м гоняющегося за илами / яками со скоростью...ну не 600...чуть поменьше, километров на 300.....последнее из увиденного - был сбит И-16 , стоящий в устойчивом левом вираже ,уворачивающийся от нескольких Г-2 на высоте 100 м.

когда все красные файтеры в земле, почему бы и ишачье не понервировать?


жаль только мне пока не получается поучавствовать в этих баталиях

[=FPS=Altekerve]

Originally posted by 2319
Вообще то я без всякого наезда это спросил - просто узнать на что тщ. Волобуев опирается делая свои довольно-таки пафосные высказывания - не много обидно когда человек называет тупой прикрышкой и тупыми штурмами тех о ком понятия не имеет и никогда с ними не летал - не важно про кого он говорит - про всеми уважаемого Генадича, Лиара или про качинцев. Кто прав в ВЭФе может сказать только сам ВЭФ, а точнее его статистика.

Так статистика у летающих на илах как раз не та, которой гордиться.

Знаешь, я тоже летал с илами в ВЕФе и могу рассказать, как это происходит. Илы редко забираются выше 1км.
Умные и опытные, как ты говоришь, пилоты подходят к цели на 500м и дают возможность любому, кто находится выше, а выше находятся все, безнаказанно сбивать их.

По-настоящему умный пилот заботится о своем преимуществе перед началом боя. Водители илов, рассекающие на 500м, к таковым явно не относятся.

Оно понятно - у них цель другая, наземка. Но тогда надо рассчитывать на прикрышку, а прикрышка при таком раскладе намного слабее и количественно и качественно.

А в возд. бою даже небольшое численное преимущество, в один самолет, может оказаться фатальным.

[Valabuev]

Originally posted by kop
Это сообщение под ником копа пишет =KAG=Volga :

Кстати о пипиське - можно ли узнать у тов. Волобуева - как вас величать в ВЭФе и можно посмотреть ссылы на Ваш стат где вы горстями загоняете 110-х в землю в миссиях с илами - или же вы батенька военный теоретик?
С уважением =KAG= Volga.

Да уж видать эта часть тела савсем глаза тов. Волга закрыла.

Я написал выше: в ВЕФ НЕ ЛЕТАЛ СТО ЛЕТ. Последний раз летал ещё в то время когда илы были одноместными. И я писал что ПРЕКРАСНО ПОНИМАЮ ЧТО ВЕФ и догфайт - вещи разные. Это раз.
Теперь второе: тов.вАлАбуев НЕЛЕТАЮЩИЙ последнее время в ВЕФ (и по техническим причинам тоже =) ) НЕЗАЯВЛЯЕТ ЧТО ПАЧКАМИ ЗАШИБАЕТ 110-х.

третье я это 228ShAD_Vlbv

четвёртое: НАДА ЧИТАТЬ ЧТО ЛЮДИ ПИШУТ - оно конечно тяжело это делать выглядывая на монитор изза трёхметрового члена, но нада хотябы стараться, а что не видно спрасить у других.

обьясняю в последний раз свою позицию по данной теме:


ВСЕ БЕДЫ В МИССИЯХ С ИЛАМИ ТОЛЬКО ОТ ТОГО ЧТО СОЗДАЁТСЯ СУЩЕСТВЕННЫЙ ПЕРЕВЕС В СТОРОНУ СИНИХ КАК ПО САМОЛЁТАМ ТАК И ПО КРУПНЫМ КАЛИБРАМ, И НИКАКИЕ ЗАМЕНЫ ИЛОВ НА КОБРЫ И ТЕМ БОЛЕЕ НА И16 - ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ НЕ ИСПРАВЯТ, ИБО В ТАКОМ СЛУЧАЕ НАДО ЗАБИТЬ НА ШТУРМОВКУ СОВСЕМ, ЧТО В СВОЮ ОЧЕРЕДЬ ХЕРОВЕЕТ ГЕЙМ ПЛЕЙ. НАДО ДЛЯ НАЧАЛА НЕ ДАВАТЬ МК ДО конца 43-го И УРОВНЯТЬ КОЛ_ВО КРАФТОФ.


Понятно выразился?


и ещё: ошибаются все и Лиар и Генрич и БаДи и разумеется я тоже (и побольше них) . Отношение их к этому вопросу я описал ОПЯТЬ ТАКИ ЧИТАТЬ НАДО!

[VASILICH]

не спорю илу плохо,считаю надо админам пересмотреть перевес.110-е на 99% используется как истребитель-доказано временем.И что получаем-8*109Жо-2+6*110Жо-2=14(8 машин класса-истребитель для завоевания господства в воздухе или как ещё называют фронтовой истребитель+6 машин класса тяжёлый истребитель-итог 14 истребителей)

красные-8*Лагг-3ит,Лагг-3*66,Як-1,Як-1б,Як-7б,Миг-3уд,Жмурик,Ла-5(как бог пошлёт)+4*ил-2=12(8 машин класса-фронтовой истребитель+4 машин класса-штурмовик итог-8 истребителей и 4 штурмовиков)

Итог: в каждом вылете,в каждом воздушном бою 14 енд 8 а это 87.5%-й перевес.А у нас Кубань машин было достаточно.

[2319]

2 =FPS=Altekerve:

Ну вот еще один теоретик!:mad: Ну как можно говорить о том что в глаза не видел или видел тока одним глазом и издали -
http://66.114.65.249/vov/singlepilot...p?pilotid=7353
вот твой стат - и по нему видно что не понимаешь о чем говоришь или я не прав?