Во-во, это все местные сверхзвуковые течения с возникновением скачков уплотнения, но скорость ЛА не сверхзвуковая.
Особенно показательна фотка с В-2, спасибо![]()
Во-во, это все местные сверхзвуковые течения с возникновением скачков уплотнения, но скорость ЛА не сверхзвуковая.
Особенно показательна фотка с В-2, спасибо![]()
Хочу особое внимание уважаемой публики обратить на то, что как в киношке, так и на фотках уплотнения воздуха "присоеденены" к местам наиболее зауженного потока воздуха (т.е. где площадь поперечного сечения ЛА сильно возрастает).
А есть у кого- нибудь фотографии подобных явлений на Су-27? Или на МиГ-29?
сверхзвук... хехехехххххеееееее над морем такое явление и на скорости 400 км/час можно видеть![]()
Борец за свободу, товарищ Klop///
Из-за влажности высокой, так я понимаю? На резких переходах плотности температура становится низкой, и насыщенный водяной пар конденсируется? И все это великолепие становится доступным на низких скоростях...
Крайний раз редактировалось HT; 22.05.2004 в 12:39.
Да, и никаких хлопков. Просто Джосс их обьединил почему то вместе ,решив что это одно и тоже.Сообщение от HT
А хлопка при движении выше звука летчик и не слышит, его слышит только наблюдатель с земли, потому что звук доходит до него лавинообразно.
Борец за свободу, товарищ Klop///
Тут вот ведь беда какая....К сожалению ооочень многие уважаемые респонденты так спешат высказать собственное мнение, что совсем не читают то, на что они, собственно, и отвечают. Читайте вдумчивей, друзья. А то бессмыслица какаято получаеться.Сообщение от Klop///
Про кино - я уж и спорить не буду, не интересно (возьмитe любой ADOBE After Efect и проведите простейшие расчёты).
Про мои личные Гудаутские впечатления (см. четвёртый или пятый пост) о сверхзвуке на высоте 200 м. над головой офигевшего от счастья Димки (меня) - то там я о скорости движения ЛА судил по промежутку времени, между прохождением самолётом зенита надо мной и моментом удара звуковой волны (полторы-две секунды). Считайте столбиком, несложно !!! (Гы-гы-гы !!!!)![]()
![]()
![]()
ВАШ ДЖОСС
Крайний раз редактировалось 6_barrel_Joss17; 22.05.2004 в 13:11.
Ну в киношке скачок уплотнения явно есть, судя четкой конической форме и немалому диаметру, по сравнению с уплотнениями на фотках...
хоть я и не понял последнего поста, ндааааа... ну да ладно...... сверхзвук так сверхзвук, опять докатились до того что "сверхзвуковой барьер" существует, это как про суслика примерно![]()
Борец за свободу, товарищ Klop///
ДЖОСС - КЛОПуСообщение от Klop///
БРАТ ! А что именно непонятно в последнем посте ?
да ладно, я токо в ил2 играю все равно![]()
Борец за свободу, товарищ Klop///
Подобное явление наблюдается и на "Формуле-1", перед дождем/после дождя во влажном воздухе (про то, что это мол не то, а просто мелкие капли воды визуализируются - не рассказывать, не надо), а Формула, как известно, дозвуковая - раз, никаких местных транс/сверх звуковых течений и в помине нет - два...
Крайний раз редактировалось HT; 22.05.2004 в 14:01.
ДЖОСС - ЭйчТИСообщение от HT
Уважаемый собеседник. Вы абсолютно правы. Про Ф-1. Но лишь отчасти.
Поскольку явление, упомянутое вами, по своей природе ближе к возникновению т.н. "жгутов", возникающих у корней и законцовок плоскостей ЛА в определённых условиях (вы их тоже уже как то упоминали). А уплотнение воздуха вследствии так называемого "скачка" на трансзвуке\сверхзвуке - это несколько другое. Хотя общего между этими явлениями довольно много. Например: и то и другое происходит ЫЫЫсключительно в земной атмосфере !!!![]()
![]()
Чудны дела твои, Господи !!!
НИ У КОГО НЕТ ЖЕЛАНИЯ ВЕРНУТЬСЯ К ТЕМЕ ??? ПРО ИГРУ.
Игра и так страшно тормозит, а если еще и это общитывать... Мамочки... 1-2 фпс - наверное все, что мы увидим. С друго стороны конечно - красиво.
По моим воспоминаниям - когда МиГ-29 на 400 м проходил на сверхзвуке - ничего не рушилось, никто не глох. Тут же еще все очень сильно зависит от размера самолета и от его скорости. Чем больше самолет и чем больше скорость - тем круче долбанет. Никаких визуальных эффектов мы не увидим при нулевой влажности воздуха ни при каких скоростях. Конус ударной волны зарождается где-то посерёдке самолета, а не на обтекателе РЛС и сам по себе он не виден - это хорошо видно на фото сделаных на "лезвии Ок......а" - забыл как этого физика зовут, простите.
Если кого интересует - кажись это было в "Технике Молодежи" в какомто бородатом году и в прошлогоднем "Вокруг Света". Статья называлась - "Увидеть невидимое"Там был ряд наглядных фото.
Мистика... во всем доме тока один номер "Вокруг Света"... оказался именно тот, что надо, пойду читатьЕсли кого интересует - кажись это было в "Технике Молодежи" в какомто бородатом году и в прошлогоднем "Вокруг Света". Статья называлась - "Увидеть невидимое" Там был ряд наглядных фото.![]()
Kaifolom =44=
Номерок подскажи, у меня их тонны![]()
2 Max Ader:
Незнаю незнаю, в 4-м корпусе МАИ есть св/зв а/д труба на сжатом воздухе, и у нас лабораторная на ней была на 2-м курсе.
Смысл в том, что в трубу помещена игла с двумя возможными формами наконечников.
На округлом наконечнике (никак не на середине иглы) наблюдается отсоединенный скачок уплотнения, на остром - присоединенный.
Т.е. в обоих случаях конус скачка имеет своей вершиной законцовку иглы.
Других скачков уплотнения (если не считать кронштейна иглы) на игле небыло.
2 Наn:
Вот только ЛА не игла. А в принципе, я вполне могу и ошибаться. Статьи на эту тему читал достаточно давно. Просто мне хорошо запомнилась именно эта картина - формирование тупого конуса ударной волны на "ветровом стекле" Бурана - тоесть не на "закругленном носе", а на самой "выступающей" части фузеляжа.
2 Max Ader: Может подскажешь поточнее номер ТМ, ато ворошить стопы до "какого-то лохматого года"- перспектива незавидная![]()
Скачки уплотнения формируются на всех местах начала заужения потока при наличии в них сверхзвукового течения (это мои не шибко объемные воспоминания о 2-м курсе)...
2 Фагот:
Если бы помнил, разве не сказал бы? ОбижаетеОчень (очень очень очень) давно это было. Легче будет в "Вокруг Света" эту статью откопать. К несчастью я даже его номера не помню. Мож Kaifolom подскажет, он вроде уже его нашел
![]()
№9 за 2003![]()
Kaifolom =44=
Хм...
В общем тут:
http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?...&topiccount=65
прозвучало более чем авторитетное мнение А.Ю. Гарнаева на тему данного конкретного ролика (sonicboom)
Посыпаю голову пеплом...![]()
ЛИКУЮЩИЙ ДЖОСС - ХАНу.Сообщение от Han
Именно этот ресурс и именно это ветка и побудили меня на открытие данной темы.
Я ведь вовсе не про закономерности атмосферного пилотирования начал
..... Я - про добавление эффектов в игру. А по поводу ролика - уж устал повторять !!! Спорить - не заставите. Возьмите любой человеческий AVI-редактор и посчитайте сами.
А Юрьича ты уж не особо донимай. Ему счас не до сверзвуковых течений...... У него своих проблем хватает, местечковых..... Всё деньги проклятые, все беды от них.... (no comments.)
Саше - горячий привет от "сокамерников" по ЦИАГу !!!!! Жуковский - за тобой !!! Но крути головёнкой на 360. Кругом враги, в обоих полусферах !!!
С уважением - ДЖОСС.
Крайний раз редактировалось 6_barrel_Joss17; 24.05.2004 в 01:34.
ДЖОСС - ВСЕМ !
Забудем же про разногласия ! Я такое обнаружил !!! Не могу молчать !!!
Сюды пожалуйте (тут рядом) - http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...7&postcount=83