у фоки главное -скорость и вооружение, и чем дальше модификация - тем все это больше. а маневренность фоке нафиг не нужнаСообщение от Shtirlitz
у фоки главное -скорость и вооружение, и чем дальше модификация - тем все это больше. а маневренность фоке нафиг не нужнаСообщение от Shtirlitz
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Да мистер танкСообщение от mr_tank
Но перед скоростью, ты забыл слово ВЕДОМЫЙ
![]()
Нужны мнения пилотов летающих в основном на FW190 с большим налётом.
Адольф Галланд в обчем-то на фоках летал не много, но когда в 44
начал летать на доре у него было такое мнение - производство остальных поршневых истребителей следует прекратить
-... а могем.
(С)Маэстро
дык дора-другая песня, на высотах более 3000 она убер. а Галланд такое мнение о доре и вообще о фоках имел ибо летал на западном фронте, а там ситуация иная. мустанги и тандерболты фокам уступают по параметрам маневренности.Сообщение от Araks
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
"Я не люблю кошек, ты просто не умеешь их готовить"..
Главное преимущество Фоки, ее управляемость на скоростях больше 500..
На ней можно пикировать не на цель а немного рядом - потом резко довернуть и сделать много нехорошего
Фока это больше тактический истребитель, если нужно завалить Бомбовозов или Илов - лучше пипелаца нету
В догфайте делаю так - забираюсь на 2000-2500м и лечу в сторону свалки. Пикирую не в свалку а перед ней, до 300-500м, главное набрать скорость 650-700км/ч и в центр карусели. Цель "красные" хвосты
Главное держать скорость более 450, если меньше - драпаю в небольшом пикирование на фоне земли , потом опять
ЗЫ: На восточном фронте основной пилот фоки - пилот с Ю87, почитайте архивы, там некоторые наши пилоты так и пишут - "фоки без бомб не видел"!
Когда это там такое показывали?Сообщение от Duron
1С Game Studios - Генеральный продюсер
www.il2sturmovik.su
Часто очень, пара RR_* летает на фоках и очень эффективно. Просто когда вы заходите они цвет меняютСообщение от =FB=LOFT
![]()
Сообщение от Victor
![]()
![]()
![]()
![]()
не меняли мы цвета из-за того что приходили Бараны !!!
против них наоборот летать интереснее ))))))))
если и меняли, то это совпадение, или до их прихода ))))))))))))))
Ни в вокем разе, по ситуации. И во всяком случае фока редко когда уйдет от Як-9У и Як-3.Сообщение от Duron
Ах ты ламерю-юга!!!Сообщение от А-спид
![]()
Як-3 фоке ВООБЩЕ не противник!!! Вот Як-9У опасен..., но ГОРАЗДО опасней ЛАВКА, имхо. Я не беру ситуацию, когда фока пускается во все тяжкие и лезет в виражи, тут её только ленивый не зашибёт. Во всех другий случаях дело решает ДВИГАТЕЛЬ и у Як-3 шансов практически нет. ИЗДЫХОТА он, опасен только своей способностью РЕЗКО набрать скорость, спринтер, одним словом. А вот если нужно "побегать", то уж тут ему ловить нечего, в стайеры он не годится! Ну, поболтается пару километров на хвосте, этим дело и закончится...
Согласен, единственное лекарство от фок - это Ла.Сообщение от Kursant
Як9У, MG тоже не хотят исправлять.Он по прежнему очень сильно не добирает по скорости в горизонтали. Около 60 км/ч MG зажали(может и больше). А так, самолет крепкий, можно за фокой в пике погнаться.
ВОт сразу чувствуется, что очень мало серьезных пилотов летающих на Як-3, и самое главное - серьезно изучавших Як-3. При правльном управлении радиатором фока достается и легко. Еще и рывок у Як-3 будь здоров. Так что не Як-3 быстро перегревается, а вы просто не умеете их готовить.Сообщение от Kursant
Фока самолёт командный , одна долго не живёт .
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Народ плиз по существу. Маневренность в виражах не интересует.
Ситуация такая, летит Фока(например А9) на высоте 3000, летит враг какой нить красный убер(Ла7, Як3 и т.п.) на 2000, мастерство пилотов примерно одинаково(одинаковым быть не может), существует ли такой пилот фоки который на 90% завалит красного?
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Если красный не заметил тебя, то практически любой сможет (особенно А8-А9 с МК-108 в крыльях - один раз задел и противник труп). Если заметил - то все зависит от опыта, ИМХО.Сообщение от BITL_DJUS
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Точно. Если оба ламеры - то шансы равные. Если оба соображают - то единственный шанся фоки - удирать без оглядки, потому что если обернется - пришибут.Сообщение от NewLander
Эх, жалко, видимо таких пилотов фоки небывает.Сообщение от BITL_DJUS
![]()
не то что пилотов на мессерах.
Значит получается так:
На мессере бум-зумишь, рано или поздно завалишь жертву,![]()
а на фоке получается пару заходов сделал, и если не завалил то завалят тебя.![]()
Не буду на фоку переучиваться :mad: лучше на мессер долго и упорно бумзумить, на зато с уверенностью что тебя не достатнут.![]()
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Есть один очень интересный Советский документальный фильм
про испытания Фоки захваченной в плен ...По моему A-3..Так вот там она наших летчиков и конструкторов которые ее тестировали особо не впечатляла кроме как вооружением. Единственная подходящая для нее тактика бум и зум...Фильмец не плохой и Фока там красиво летает![]()
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
По полученным ответам можно смело сделать следующий вывод:Сообщение от RB
Фока как истребитель истребителей не годится даже для "Единственного подходящего для него тактики", то биш Бум-Зума, не говоря о всех других вариантах. И как истребитель истребителей он во всем проигрывает мессеру.
Единственная приемлимая тактика для него это удар с верху(с пикирования) на кокого-нибудь зазевавшегося зеваку, и уход на форсаже с пологим пикированием на большой скорости в сторону своей базы не зависимо от результата атаки.
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Примерно к такому выводу пришли специалисты ЛИИСообщение от BITL_DJUS
Фильм кстати не журналистский а самый что есть ЛИИшный - Фока там трофейная ..
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
при всем уважении к нашим испытателям, они все же представители советской школы воздушного боя. сравните оценку общюю и боевого применнения р-47 советскими и американскими спецамиСообщение от RB
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
В принципе да но просто речь шла не о том как умело использовать самолет а о том какие характеристики он показывал на испытаниях.Сообщение от mr_tank
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
:-)))Сообщение от BITL_DJUS
Да, это самолет для убегания.
Я когда на Фоку сажусь. Набираю высоту, летаю такими большими кругами -- ну типа сохраняем энергию. Ага, враг. Падаешь, мажешь и опять плавной дугой вверх. И тут видишь что красные прессуют твоего боевого камрада. Помогать надо, вниз, вираж, другой, энергии уже нету, вот нету и все. Какой-то красный заранее истекая слюной уже на хвосте. Удары, Фока крепкая, но удары очень частые, иногда напоминающие хороший град. Ролл, в другую сторону, но у красного ролл не хуже, а может даже лучше. Бывает что повезет и успеваешь нажать Ctrl+E.
Вот такая она Фока. Но, редко очень, бывает враг зазевается, тогда с одного залпа разносит его на молекулы. Вот когда кооп играешь там Фока сильная, там мне она понравилась, а на догфайт серверах для мазохизма только.
В целом, конечно, согласен, но при налаженной связи и хорошей слётанности Фока как командный самолёт очень хорошо себя показывает и в догфайте.Сообщение от Apache
Ну почему не бывает, они есть и их не так уж и мало.Сообщение от BITL_DJUS