Зато там есть F-16 Block 52. Конечно это более поздняя модификация, чем Ф15C.Сообщение от Chizh
В любом случае мне просто интересно - там даталинк реализован выдуманный или б\м реальный?
Зато там есть F-16 Block 52. Конечно это более поздняя модификация, чем Ф15C.
В любом случае мне просто интересно - там даталинк реализован выдуманный или б\м реальный?
Крайний раз редактировалось Biotech; 13.06.2005 в 15:27.
На форуме существуют две группы ура-патриотов: Ура-патриоты "отечественные" и ура-патриоты "американские"Первые утверждают, что все, что сделано американцами- утащено у русских, вторые- наоборот, что русские абсолютно все у американцев утащили
Максим, аргументируй пожалуйста, свое высказывание, не ссылаясь на "а так всегда было, так положено"?
ВАа!! Зер есть гут! Когда можно будет ожидать? К аддону??Да можно.
К Ка-50.ВАа!! Зер есть гут! Когда можно будет ожидать? К аддону??
Eagle Dynamics Dev Team
[QUOTE=Фагот]На форуме существуют две группы ура-патриотов: Ура-патриоты "отечественные" и ура-патриоты "американские"
Максим, аргументируй пожалуйста, свое высказывание, не ссылаясь на "а так всегда было, так положено"?
В послевоенной авиации так оно и есть: не абсолютно всё, но многое копии или наш ответ американцам.
Ту-4 ответ В-29
Су-24 ответ F/B-111
Як-38 ответ Хариеру
Су-27 ответ F-15
Сравни года выпуска ракет В-В американцев и их российских аналогов.
АВАКС придумали и первые выпустили тоже американцы. Как не прискорбно, но Россия сейчас находится в роли догоняющего. Смотрит - чего там запад выпустит, чтоб создать потом аналог.
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
А F-15 не напоминает Вам случайно МиГ-25?
А Хариер - тот и вовсе не американский.
Миг-25 это перехватчик. Предназначеный для перехвата бомбардировщиков и самолётов разведчиков. F-15 самолёт для завоевания превосходства в воздухе. Так что не напоминает.А F-15 не напоминает Вам случайно МиГ-25?
А Хариер - тот и вовсе не американский.
А хариер действительно не американский, а англо-американский.
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
OK. Не ответ - убедил, но компоновку содрали (и это не моё мнение). А по поводу Хариера - до появления Як-38, Хариер был исключительно разработкой Великобритании, а америкосы его делают по лицензии. Это всё равно что Су-27 - китайский самолёт.
P.S. Больше флеймить здесь не буду.
Крайний раз редактировалось Saney; 13.06.2005 в 19:38.
Миг-25, а так же его двухместная модернизация Миг-31 по сути своей являются летающими ПВО. А с ПВО у России боле-менее всегда всё впорядке было. Так как нужда заставляет, вокруг одни враги. Америке перехватчики особо не нужны. Кого они там у себя за океаном перехватывать будут? Их больше ракеты беспокоят. Поэтому ПРО и разрабатывают. Вот американцы их (перехватчики) и не делают. А раз не делают, то российские перехватчики самые перехватистые перехватчики в мире. Сравнивать то не с чем.
Да будь Хариер хоть исключительно французкой разработкой. Дело то в том, что не русские первыми такой самолёт произвели. А делать аналог - это гораздо легче, чем придумывать всё самим с нуля.
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
Ты знаешь, по какой причине появился F-15C c AESA-радаром и JTIDS FDL? А где они базируются?
Кстати, таких самолетов только 18 штук. Все остальные вполне обычные.
Вторыми после MSIP F-15C, JTIDS получили F-14D. Не смотря на то, что это уже не чистые перехватчики.
Крайний раз редактировалось Olgerd; 13.06.2005 в 20:28.
Eagle Dynamics Dev Team
Что-то тут с логикой не все в порядке.
Амы как раз не особо разворачивают свои ЗРК в надежде на перехватчики. В настоящее время основоной перехватчик в USAF он же и самолет завоевания превосходства в воздухе это F-15C (полная аналогия с Су-27 у нас). В NAVY - сходящий со сцены F-14, которому на замену идет F/A-18E/F.
Как всё запущено...... После таких безаппеляционных заявлений инженеры McDonnell Douglas вспоминавшие что аэродинамическая компоновка Ф-15 была взята с Миг-25 вас явно не убедят.
Нет,нет. Вы нечаяно ошиблись. Он американско-английский
Это единственный пример, где американцы что-то у русских позаимствовали, назовите ещё какой-нибудь пример из истрибителей? В Бомбардировщики и прочее пока не лезем.
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
Из истрибителей я вам пример не приведу.
А вот истребитель F-16 делался под влиянием Миг-21. Сразу скажу вам что это опять таки воспоминания создателей этого самолёта и военных которые давали ТЗ. Ведь мне как ура-патриоту советской техники не поверите явно.
Повторяю: да хоть францо-мексиканский, но ведь не русский же.Нет,нет. Вы нечаяно ошиблись. Он американско-английский
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
И шо? Летающее бревно за нумером 38 все равно не копия.
В таком случае все американские авиастроительные корпорации должны России огромные суммы как стране создавшей первый самолёт.Или Германии где зафиксирован первый полёт на устройстве тяжелее воздуха.
Ну прекратите вы нести кненофобическую чушь о поголовном копировании глупыми Советами американских самолётов. Если вы не понимаете что такое сложное техническое изделие как самолёт третьего и четвёртого поколения в принципе не реально скопировать и не различаете понятия копия и обьект аналогичного назначения созданый с учётом перспективных машин противника то дальнейший разговор не имеет смысла. Могу только посоветовать вам поучится формальной логике и почитать толковый словарь.
Т.е. понятия аналог и ответ абсолютно равнозначны
Впрочем вы конечно скажите что приоритет у американцев с их ДРЛОиУ на базе Б-17
А я посоветую Вам ознакомится с Е-1Т.е. понятия аналог и ответ абсолютно равнозначны
Впрочем вы конечно скажите что приоритет у американцев с их ДРЛОиУ на базе Б-17
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
Не смотря на появление МФД на последних модификациях, индикацию наши практически не копируют. Потому что здесь многое зависит от мнения летчиков (испытателей).
Хотя то, как в результате выглядит "Береза" на МФД просто умиляет - иногда визуально это просто копия прибора.
Eagle Dynamics Dev Team
Ту-4 ответ В-29 Су-24 ответ F/B-111 Як-38 ответ Хариеру Су-27 ответ F-15Кто у кого че спер - спор вечный и разрешению не подлежит, ибо прут все и у всех.А F-15 не напоминает Вам случайно МиГ-25? А Хариер - тот и вовсе не американский.
Крайний раз редактировалось Lemon Lime; 13.06.2005 в 19:00.
Мда...
Они базируются на Аляске. Их первоочередная задача - перехват советских "стратегов" (Ту-95МС, например). А AESA-радары им поставили, чтобы обеспечить возможность перехвата крылатых ракет.
Крайний раз редактировалось Olgerd; 13.06.2005 в 21:11.
Eagle Dynamics Dev Team
Андрей, здесь все неоднозначно, т.к. F/A-18E/F полноценной заменой F-14D не назовешь. Хотя... надо бы по F-14D руководство достать, дабы сравнить характеристики. Да и радары (у обоих новые) я затрудняюсь сравнить.
Eagle Dynamics Dev Team
Тьфу-ты, блин... Неотложку, чувствую, вызывать опять придтетсяВ том русле движемся
Про аналоги и "ответы Чимберлену".
Як-28 создавался в противовес Ф-4 (тот, что Фантом). Злая шутка над советскими лётчиками. Когда их резали, пилоты аж визжали от радости.
Забавный противовес.
А если ближе к теме?
Ваши права
Ответить с цитированием