Не-е-е, без кабины не интересно.
Да и как самолет-то распознать на котором летишь?![]()
Не-е-е, без кабины не интересно.
Да и как самолет-то распознать на котором летишь?![]()
Сообщение от Vybber
Потому что для большинства пилотов это в первую очередь симулятор, и только потом - стрелялка на самалях.![]()
-...Мама, в моей жизни одна женщина. Её зовут Авиация.
Без кабыны плохо летать! например когда меня сбивают класно смареть на совой дырявый самб![]()
Ил-2 Ш для меня был прежде всего симулятор, и кнопкам отключения кабины не предал значения. А в ЗС, когда смотрел что нового в настройках управления, эту фишку разгледел и, т.к. летал тогда на 109G, эт функция понравилась. Но когда вышел в онлайн... Ну вы поняли, тут уже писали. Вобщем - крайне вредная возможность ИМХО.
Но теперь на месерах и фоках летать не нравится, ни фига не видно.
Зато кайфа больше, особенно когда на пересекающихся курсах сходишься, открываешь огонь, противник уходит из зоны видимости и при развороте видешь как он горит и кувыркается.
Во первых большинство пилотов добыло/настроило себе приличный обзор: TrackIr, WebCam, URGear, MiniStick, HatSwitch при помощи NV или просто быстрый, Мышки наконец. И они не сильно ущербными чувствуют себя. А учитывая что не подвергаются большим перегрузкам то и в самые важные моменты боя чувствуют себя даже лучше реальных пилотов в том числе и в плане обзора.Сообщение от Vybber
Во вторых пытаясь осматриваться без кабины легко потерять ориентацию - просто нет ориентиров. Может, конечно, к этому можно привыкнуть, не знаю. В итоге наверняка обзор у тех, кто летает без кабины ограничивается быстрым осмотром сферы и большую часть времени направлен в прицел, где и даёт максимальное преимущество - цель не пропадает из поля зрения за деталями кабины.
Поэтому мне кажется что лучший аргумент для объяснения сути вещей таким пилотам - это не попадать им в переднюю полусферу и держать их самих в прицеле![]()
Ну и эстетичекий фактор ессно - без кабины этож TieFighter какойто! Или там тоже кабины были... будут?![]()
Ничего из вышеперечисленного Хрюксом не юзаю и ущербным ни разу себя не ощущаю , только хатка , хотя до онлайна хрен знает сколько летал без кокпита наверно впервые полетел в кабине когда в РОСС вступал это же и был первый вылет в онлайне
Кто в армии служил тот в цирке не смеётся
Что, неужели даже в conf.iniСообщение от Haaga
[HookView Config]
Speed=6
стоит?
Ну и даже интересно - неужели переход от без кокпита в кокпит был безболезненным и простым?
Тут просили слово "ЗА" замолвить, Вы думаю сможете что-то сказать, пока только "Против" высказывались.
Это как так? Неужели на слово поверили?Сообщение от Haaga
И чего, собственно, так расстраиваться по поводу, что кто-то летает без кокпита. По мне так всё вобще не однозначно. Часто просматривая кинохронику поражаюсь, с каким упреждением там иногда лупят по врагу, причем долго и с остервенением. У нас такое было бы невозможно - так долго стрелять куда-то под капот патронов станет жалко.
В любви к ближнему главное - не перестараться
2GvShAD_Pakman
Я без кокпита долбанулся несколько раз и включил его назад самолёт не чувствуется без кабины.
Мне и иловской системы обзора хватает
Люблю запах напалма по утрам.....(Апокалипсис Сегодня Х.ф.)
"С кабиной" и "без" - две разные игры. Каждый выбирает себе по вкусу.
IMHO - не стоило покупать ИЛ-2, чтобы летать без кабины.
I'm not young enough to know everything...
А я вот только в оффлайне летаю. А ведь у ботов-то кабины нет. От них не скроешься за переплетом фонаря. Подобраться незаметно к истребителю сзади-снизу (откуда он никак не может тебя заметить - проверьте с любой кабиной) ближе чем на 200м на моей памяти не удавалось ни разу - уже на дистанции 400-300м начинает маневрировать (естественно, себя никак не выдаешь, ни стрельбой, ни кратковременным выходом из мертвой зоны противника). Стрелки бомбардировщика начинают лупить по тебе как только оказываешься в их зоне обстрела, даже если до этого был вне зоны их видимости (например, заходишь слева, так правый стрелок начинает _прицельно_ лупить как только пролетаешь направо - откуда он знал что я здесь появлюсь???).
Так что первое "за" - уравнять шансы с ботами по углам обзора и зоне видимости.
Кстати, кабина - это не единственный "чит" ботов. Еще они видят сквозь облака, дым, вспышки выстрелов и т.п., всегда "знают" показания всех приборов и др.
Так что отключение кабины - всего лишь невинная шалость по отношению к ним.
Ну посудите сами - представьте, что в онлайне появится читер-желторотик, который летает слабо, стреляет криво, зато имеет полный обзор без кабины, облаков и с маркерами. Апологеты кабины первые же закидают его гнилыми помидорами, не так ли?
LOL!!! Я сам на 95% оффлайнер, но столь серьезно рассуждать о читерстве ботов и необходимости ему противостоять ТАКИМ образом...Сообщение от trainer
Неужели они тебе в бою много хлопот доставляют?
Я понимаю, что на Гладиаторе Б-17 или Пе-8 стремно атаковать, но тут и откл. кокпит не поможет![]()
![]()
![]()
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Ну ведь хотели же услышать не только "против", но и "за" отключение кокпита - пожалуйте.Сообщение от NewLander
Могу еще написать "за" неубиваемость, откл. полное управление движком, упрощенную ФМ и др.
Хотя сам не пользуюсь.
А вообще, я в Ил-2 играю, а не готовлюсь на летчика-истребителя и, тем более, не страдаю мазохизмом. В общем, играю как хочу.
Некоторые задания очень нетривиальные попадаются. Иногда, чтобы выполнить задание и не потерять своих ведомых (при том, что они отличаются недисциплинированностью и стремлением влезть в свалку и оторваться от группы), приходится долго думать и выстраивать тактику, как в шахматах. Ради этого, можно и на паузу поставить, и поподробнее рассмотреть окружающую обстановку. Так ведь это же просто другой тип игры - не симулятор, а что-то ближе к стратегии. Ну и что такого, что я пытаюсь таким образом разнообразить Ил-2???
Hruks Speed=6 у меня, так и стоит ничего не менял
то Пакман облётку то я нормально отлетал вот и приняли
зы А без кабины отстойно
Кто в армии служил тот в цирке не смеётся
Ну дык этож мазохизм!Сообщение от Haaga
![]()
Дефолтный обзор слишком медленный... или бои воздушные слишком стремительные... В общем с этим нужно что-то делать. В реальном бою думаю пилот ой как быстро головой вертит, так как жить хочет![]()
Конечно, привычка и всё такое, но и к совершенству тянуться не так уж и плохо - облегчить себе жизнь![]()
Один пилот из РОСС просил у меня некоторые треки кидать ему на мыло ну дак вот он был очень удивлён как быстро я башней кручу во время боя
Мне этого обзора хватает, подумывал конечно Трэк Ир купить но побоялся что будет такая же история как и с Сайтеком
Кто в армии служил тот в цирке не смеётся
Не видят боты ни черта у себя под хвостом. И моментально забывают обо всем, туда попавшемСообщение от trainer
Ныряешь поглубже, на треть дистанции где-то, подходишь на 150 метров и стреляешь. Если еще ближе, он типа звук мотора слышит, шарахается, но до 150 о тебе и не вспоминает. Даже если до этого долговременным выходом из мертвой зоны себя выдавать
![]()
Крайний раз редактировалось prohojii; 09.08.2004 в 21:59.
Тут всё проще даже...Сообщение от prohojii
Можно подлететь снизу вплотную (речь только об истребителях), но выполняя единственное условие - не наводить на бота прицел!
Только и всего...![]()
Подлетаем снизу, разглядываем заклёпки и... резко задираем нос и
включаем огурцемёт.![]()
Ж... чуют ненавидящий взгляд . Почти людиСообщение от Serp
![]()
Сообщение от trainer
![]()
Я надеюсь ни одного помидора в него не полетит, так как не поможет ему знание того, где противник если у него опыта нет. Ил-2 Online - это совсем другая играНу и опыт не пропьёшь
![]()
начинал без кабины.
пришел на Г-2 (внешние виды + маркеры)...
порвали как грелку и не раз...
стал учиться с кабиной летать
остальное Монгол сказал.
Начинал без кабины - в MSCFC несколько раз летал так. Не понравилось. Почему-то даже в банальных NFS не могу ездить без кабины. Нет погружения. Неинтересно управлять вертлявой коробочкой, равно как и ощущуть себя летящим/едущим глазом. С кабиной, пусть даже и глаз "на позвоночнике", ощущаешь себя участником действия.
Через пару недель отключил маркеры. Три дня ощущал себя слепой коровой на скотобойне. А потом ничего. Интересно.
Относительно мышей, хаток и трекиров. Дело привычки. Лично я пользуюсь мышью, так как хатка мне не показалась, а трекира не имею.
Но мое глубокое ИМХО, что сейчас вижу воздух гораздо лучше, чем месяц назад с маркерами и отключенной кабиной.
В догонку. Вопрос профессионалам. Не могу понять, какое отношение имеет опция "без маршрута на карте" к реализму. Что, нельзя было на бумажную карту маршрут наносить. Просветите пожалуйста.
Дык ... маршрут-то, канешное дело, рисовать можно было (и не только можно, но и нужно!), но дело в том, что если оставить на карте маршрут, так там "самолетиком" еще и местоположение игрока отмечается, а это уже ... того ... GPS какой-то получается - вот где "хунд беграбен"Сообщение от snalder
Да и зачем, по большому счету, в ЗыСы маршрут на карте? Все одно ж трансатлантический перелет не удастся устроить (да шо там трансатлантический - от Ленинграда до Берлина и то слетать не получится), ну а в тех "песочницах", которые имеются в наличии, можно и так летать, "на глазок" ... ИМХО
![]()
Я в офф-лайне летаю только без кабины, без физики самолёта и оружия. Ещё ставлю 16 самолётов против себя (если бомберы, то обязательно нажимаю кнопку атака филда, что б далеко не разлетались). И самолёт с какой-нибудь большой пушкой, типа Як-9К, Фоки с МК-103 или 4 МГ-151. Но таким грязным читерством как пэдлок (о его существовании я узнал где-то 1.5 мес. назад (спасибо герру Фазе
) даже я не пользуюсь. А неуязвимость - это типа дань риализьму, не могло же 16 грязных ишаков напасть на мою гордую Фоку?
44 года
![]()
<wRAR> гpaф: вот ты мне скажи: у тя переходный возраст прошел?
<гpaф> wRAR: нет. я прыщавый закомплексованный дятел
<wRAR> гpaф: понял
Да, жаль кнопки нет "ограниченный запас топлива", а то так бы всю войну, не слезаяСообщение от RC_Hishnick
![]()