В Глюконе, да и в ЦФС2 на авианосец садиться очень просто (при хорошей видимости, разумееться). Боюсь, в ПФ по-сложнее будет. Хотя... ПФ я не пробовал и не видел даже, так что фиг его знает, конечно.![]()
В Глюконе, да и в ЦФС2 на авианосец садиться очень просто (при хорошей видимости, разумееться). Боюсь, в ПФ по-сложнее будет. Хотя... ПФ я не пробовал и не видел даже, так что фиг его знает, конечно.![]()
Насчет посадки на авианосец : интересно , планирется ли (может и есть уже ?) ввести в игру анимированого офицера управления посадкой ? ИМХО это добавило бы атмосферности , ну а в перспективе(?) и свето-техническую систему и ....
Мечты блин...![]()
Хотелось бы увидеть что-то сильно напоминающее реальные взлетно-посадочные операции с разворотом корабля против ветра , соответствующм радиообменом и мн.др.
В общем мечты ....
ПФ лично я жду с нетерпением , и надеюсь что разработчики уделят
внимание не только новым моделям техники и картам , но и совершенствованию геймплэя.
А собственно сабж : на авианосцы "садился" во многих симах , слишком многого в плане реалистичности от ПФ не жду , но думаю интереснее будет летать с палубы - хардкорщик я !![]()
Я понимаю конкуренцияСообщение от SaQSoN
Учитывая какие глюки у автопилота Заб. сраж.
уж больно он любит самы об землю бить так что у Ил-2 глюков тоже хватает.
Крайний раз редактировалось Andrey@; 27.09.2004 в 10:44.
Смерть пиратам !!!
Ребята, детский сад ё-моё!
Если более или менее реальные метеоусловия будут в том числе и со сдвигом ветра и с порывами (кстати это и реализовать не так и сложно), ИМХО тогда сим начнёт напоминать реал. А до этого - не более чем самолётики в песочнице. Тот кто реально летал или хотя бы в МСФС с реальной погодой, тот поймёт разницу. А пока имеем только идеальные тепличные условия. Реализм в технике при отсутствии приближения к реалу в окружающей среде ИМХО - бред. Весь кайф при посадке например на авианосец - почти интуитивное предугадывание поведения воздушной среды.
С порывами и сдвигом ветра обычно уходят на второй круг...Сообщение от Nelgeron
Интуитивное предугадывание воздушной среды это как? :confused:
Как говаривали советские летчики полярной авиации: "мы на то и полярная авиация, чтобы взлетать и садиться где угодно". Так что откуда скажут, оттуда и взлетим, хоть с коробки, хоть с пляжу, хоть с воды, ежели "Каталину" все таки дадут.
Крайний раз редактировалось Alexander =SF=Krogoth; 27.09.2004 в 15:52.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
A6M2N дадут - вот и полетаем с воды . "Каталина".... - да было бы здорово .Сообщение от Alexander =SF=Krogoth
мне с пляжу больше нравится, дефчёнки и всё такое...
Первым делом самолеты...мне с пляжу больше нравится, дефчёнки и всё такое...![]()
Можети конкуренция, но я-то тут при чем?Я понимаю конкуренция
Там действительно легко на палубу садиться. Такое впечатление, что не учитываеться горизонтальная скорость при захвате троса.
Не знаю, автопилотом не пользуюсь.Учитывая какие глюки у автопилота Заб. сраж.
уж больно он любит самы об землю бить так что у Ил-2 глюков тоже хватает.Но, по крайней мере, в Ил-2 можно играть в кампанию, а в Глюконе - очень проблематично это делать, к сожалению.
Но, это не для сюда тема.Поэтому не будем ее развивать.
![]()
Кстати, о птичках. Как вы на армейском крафте на палубу садиться то собрались :confused: . Читая описания разнообразных наземно-воздушно-морских битв (в основном на Тихом океане) частенько можно встретить фразу типа "12 Хеллкэтов не обнаружив авианосец "Хорнет" приземлилось на остров Гуадалканал." За то про "Кобры", "Хоуки" и проч. плюхающиеся на палубу чтой то не слыхал. Поэтому палубе - палубная авиация. А армейской на ней не место, кроме случая вынужденой.
![]()
А полетать на "Каталине".... Класс!
Угу, про налет Дуллитла вы забыли? Или полагаете что "Митчелл" это палубный самолет?Сообщение от Павел
![]()
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Cу-25 (не дефолтныйСообщение от Alexander =SF=Krogoth
) на Кузю и без гака садится...
хватает палубы.
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Ну тады и "кобру" и Тб-3 посадим, не вопрос.Сообщение от Yo-Yo
![]()
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
кобру не получится, она с тормозами в пол пробегает со 160 км/ч метров 250Сообщение от Alexander =SF=Krogoth
drive like lightning, crash like thunder
Ей парашют нужен... нужно попросить, чтобы пилот смог свой использовать. Сидя в кабине.Сообщение от kernel_panic!
![]()
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
А что, неужто в самом реалистичном аварийную сеть забыли сделать?..Сообщение от Yo-Yo
А вдруг на брюхо самолет сажать придется или гак не выйдет?..
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
А дефолтный садится? Или у кастомизированного по самое некуда ЛТХ сильно более другие?Сообщение от Yo-Yo
![]()
Да те же, те жеСообщение от MG-13
.. один в один. А вот контактирует с поверхностями он сильно по другому...
А что такое кастомизированный? Мы это с ним даже и не думали совершать...
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Поясняю - кастомизированнный - сиречь не дефолтный.Сообщение от Yo-Yo
Контактирует по другому? Произошли революционные изменения коэффициента трения?![]()
Мммм... Шипованные покрышки на шасси?..Сообщение от MG-13
![]()
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Не дефолтный - это значит АФМ.Сообщение от MG-13
Произошли революционные изменения В САМОЙ КОНТАКТНОЙ МОДЕЛИ. Голливуд, однако...![]()
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Еще в ранних птицах было такое: что опытный вирпил, сажал 88 на авианосец и вполне успешно взлетал на закрытие поля после того как авианосец проходил мимо вражьего поля в глубоком тылуСейчас такое не прокатывает, а жаль
![]()
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари(c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
В Aces High я и не такое вытворял. Если до базы далеко возвращаться, а авианосец под боком, то я долго не раздумывал, куда садиться. И тут уже по барабану, Ла-7, или Ланкастер. Как говорится, спокойно, сядем усеСообщение от =FB=Charger
![]()
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
У меня есть книга воспоминаний пилота морской пехоты
В этой книжке подробно описываются тренировки и техника посадки на авианосец, зачеты и тд (F-4U Corsair). Если интересно мог бы эту книжку найти и опубликовать конкретно этот момент.