Я БЫЛ НЕ ПРАВ

[Baikal]

Super Mutt- отличный боец.
Скоро и мы с Ветром,надеюсь,начнем,наконец,летать- наверстывать упущенное,учиться у Маэстро и Super Mutt.
Чтобы летать хорошо- надо не терять боевую практику- неприложный закон. А нам с Ветром пришлось с Локоном 1.1 на пол- года зависнуть )))

[Raven-TJ]

Трек людям в студию и закрепить тему

[Mutt_]

Наверное нельзя так резко про Ф-15 высказываться. Я воевал с некоторыми пилотами против Ф-15. Не всё так просто. Просто кабыздох скорость терял на мой взгляд слишком резко и неоправданно вот и получал.
А по трекам то мы их не писали
просто так повоевали

[Biotech]

Ну вот, как всегда

[SandMartin]

Короче попробую обьяснить из своего опыта ганзо на HL... =) F-15 крутой боец на первых 2-х разворотах (если ганзо, 50% топлива у обоих), далее сушка его имеет хоть на горизонтале хоть на вертикале... Миг-29 с 70% топлива, на вертикале стабильно рвёт 50% F-15, но в горизонте 15-й имеет небольшое преемущество (% 10 гдето), Миг-29 70% против Су-27 50%... Если вам повстречался пилот среднего класса ты вы несомненно победите, так как Су-27 даже на встречных курсах очень удачная мешень, НО! Если пилот хорош - вся надежда на вертикалку.. Т.к Сушка крутит Мигаря в горизонте, и в вертикалке они примерно равны... т.е если вы на Миге против Су-27 сошлись - единственный шанс мигу уцелеть (при равных пилотах) - навязать вертикальный бой и сбить на встречных курсах...

НО при этом Ф-15 самый легко управляемый самолет,летает как по рельсам, Миг немного ближе к Су в этом плане, только в штопор его завести сложнее и выйти легче.... А Су-27 если воевать на минимальных скоростях на нем надо очень окуратно... Он имеет и преемущество над мигом (если воевать грамотно на грани сваливания) и также легко сваливается в штопор и долго (по меркам ГАНЗО) выводится неопытным пилотом, так что лучше до этого не доводить!