на стойки сморят када трэки сморят. Или кыно ваяють...
на стойки сморят када трэки сморят. Или кыно ваяють...
Вера наших соотечественников в то, что Россия - одна из худших стран мира по своей абсурдности уступает только их же вере в абсолютную личную непричастность к сему положению.
Аааа...."Семен Семеныч"(с)....Все ж таки какой я стал приземленный и не творческий.....
How far to paradise?
How far to paradise?
How far back to my home?
Акулыч
Звуки нужны. В игре винтомоторных на рулежке практически не слышно. На аэродроме винтомоторный, когда по дорожке катится, жужжит не слабо. Реактивные тож самое. Более менее похожий звук у реактивных - это когда вкатываешся на стоянку->двигатели на минимум->тормоз->внешний вид спереди->выключение двигателей - вот более менее похожий звук (первые 2 сек.) катящегося по дорожке реактивного самолета. Вобчем погромче их надо сделать.
Ишо ночные АНО (если не ошибаюсь) у гражданских. Ночью у гражданских (Ил-76, Ан-26, Ан-30, Ми-6, Ми-8) должны быть мигающие красные огни на хвосте и брюхе (с эдакими подсветом места расположения и проблесковым эффектом).
Поставил крайние звуки от zzzspace. Но не все, выбирал из архива только то, что понравилось. Больше всего нравится именно звук реактивных дрыгателей. Рекомендую.
А Су-24М летабельный не планируется?
Нет.
В игре неправильно моделируются взрывы снарядов из авиационных пушек (ГШ-30), слишком большая шапка взрыва, есть реальное видео разрывов снарядов с пушки СУ-25, не больше 50см, а в ЛО взрыв несколько метров.
50 см? Из 30мм пушки? Забавненько.
Есть не менее реальное видео, в котором AH-64 стреляет из пушки по людям. Там все далеко не так скромно.
Это смотря какие снаряды. Взрыв 30мм HEI от GAU-8 видели?
Eagle Dynamics Dev Team
Удалось мне всё-таки увидеть символы GSUP и GSWN, правда зажигаются они независимо и не соответственно от положения шасси. И горят они не постоянно при выборе ILSN, а по принципу "то потухнет, то погаснет"Сообщение от Maksim
Непонятно, что обозначает символ "ТМ 0.4" включающийся в левом нижнем углу ИЛС при захвате цели на F-15. Чему цифры соответствуют? В "Руководстве" не нашёл.
На F-15 кто-нибудь летает? Обьясните ж вы мне, добрые люди
На российских самолётах можно выбрать любой аэродром для посадки по ILSN, на F-15 только один, - дискриминация.
Топливные баки по отдельности скидывать возможно сделать? Или на лётных характеристиках не сказывается в игре с одним баком летишь или с тремя?
Неплохо бы топливомер сделать для F-15 переключаемым на баки. Я ж не знаю сколько в них ещё салЯрки осталось, когда выгодней их скинуть.
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
Понял я теперь, когда индицируются символы GSUP и GSWN - тогда, пока находишься в пределах правильной глиссады.
Пока сам не разберёшься, разве ж кто-нибудь подскажет.
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
К сожалению, в мануале поправить забыли.
GSUP - глиссада чуть выше.
GSDN - глиссада чуть ниже.
Eagle Dynamics Dev Team
На F-15 нет указателя скорости поворота. Как поворачивать со стандартной скоростью поворота?
Директор высоты на ADI не работает на F-15 в навигационном режиме. Директорный индекс в виде знака "+"находящийся в центре HUD тоже не действует в вертикальной плоскости. Как определять на какой высоте лететь между точками маршрута?
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд -
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут.
(с) Сектор Газа
В реале на МиГ-29 и Су-27 тоже нет указателя скорости поворота. На самом деле ДА-200 проградуирован в градусах угла крена, которые совпадают с реальными только при определенной (истинной воздушной, если не ошибаюсь) скорости. Какая точно скорость сейчас не скажу.
Записать на бумажке...В реале, в навигационных режимах, директорный индекс работает в вертикальной области ТОЛЬКО на после захвата глиссадного маяка. А на советских/российских самолетах еще в режиме "Возврат" РСБН. Дело в том что информация о заданной высоте полета в навигационных вычислителях F-15, Су-27 и МиГ-29 отсутствует.
Вообще, на МиГ-29 например, директорный индекс (малое кольцо) появляется только при включенном т.н. "траекторном управлении". Иначе в поле зрения ИЛС видно только кольцо положения (большое кольцо).
Почему сейчас сделано так? К сожалению, тот кто занимался авионикой до нас с Сашей Ойкиным, всего этого не знал. Да и с документами тогда было туго.
Кроме того, для того чтобы иметь достоверную навигацию, надо делать работающие щитки в кабине (и желательно кликабельные). Могу утешить тем что на Ка-50 (и всем, что будем делаться дальше) с навигацией и самолетовождением будет значительно лучше (и интереснее).
Eagle Dynamics Dev Team
Значит ли это, что в решиме МРШ директорное кольцо на ИЛС по вертикали не двигается?
В реале не двигается.
Eagle Dynamics Dev Team
Может и не 50см, я на глазок оценил, но взрывы гораздо меньше чем в ЛО.
Пушки с самолетов СУ-25, А-10 подбивают танки, значит будем считать что они используют не НЕ а Бронебойные снаряды.
ЗЫ На видео СУ-25 расстреливает БМП- шапка взрыва не выше БМП и имеет сине-серый цвет, а не черный как в ЛО. В следующий раз приложу screen, если интересно.
Прикладывай конечно. Интересно посмотреть.
Eagle Dynamics Dev Team
General Dead, смею заверить, что используемые в авиации 30-мм снаряды в настоящее время - как фугасные, так и бронебойные. На Ка-50, к примеру, боекомплект делится на две аккуратные половинки - скажем, по 250 снарядов каждого типа. И переключается летчиком в полете. Равно как и темп стрельбы из пушки.
По поводу разрывов - действительно, что-то очень мало - 50 см. Помнится, стреляли еще в училище из АК-47, так порой фонтанчики примерно такие и были - от 7,62 мм.. а тут 30-мм, да еще и с зарядом ВВ - странно очень. А черный цвет - мейби, так моделируется поднимаемая в воздух земля. По крайней мере, когда в Lock ON стреляешь, форма и размер разрывов недоумения не вызывает.
Да, вспомнилось - от С-8 разрывы на земле.. радиус разлета осколков у этих ракет - около 270 метров, а по видео так не скажешь: дымный след сошел, вспышка на земле сверкнула и всё..
Да с 50см я погорячился поздно было я сработы уставший, но на видео видно что разрывы не большие. Про селективное питание пушек я в курсе, но т.к в ЛО из пушки А-10 и СУ-25(Т) подбиваются бронированные цели, считаю
что эти самолеты вооружены бронебойными а не фугасными зарядами, значит большого взрыва быть не должно.
Готовлю screenshotы, если сожму до подходящего размера вышлю видеофайл, хотя это видео с обычной энциклопедии вооружения, наверняка многие видели.
ЗЫ Есть несколько видеофильмов Посвященных СУ-24,Су-25,Су-25Т,Су-27,Су-30. Качество среднее, на одном из фильмов виден индикатор ИТ-23 с самолета СУ-25Т(ТМ?) в момент нацеливания на т-64 и стрельбы по ТУ-16 ракетой Вихрь. Жаль что инет Dial Up много не кинешь.
Спасибо, но фрагменты с ИТ-23 у нас уже есть. Я думаю можно обойтись скриншотами для начала.
Eagle Dynamics Dev Team
[B] А я вот подумал хорошо бы в продолжениии горячих скал увидеть СУ-27 СМ !
Данный ЛА на вооружении наших ВВС и достаточно современен. Кроме того полностью не нужно переделовать машину а только провести апгрэйт СУ-27!
Кто за?
Всегда возвращаюсь
Все за. Если найдете информацию.
Ну это не ко мне рядовому пользователю это в КБ Сухова и МО РФ
Да может Рос оборон экспорт или каки его там
Дальше книги истребители предложить нечего
Всегда возвращаюсь
Ваши права
Ответить с цитированием