земля ему пухом![]()
земля ему пухом![]()
"Нее ребята, вы не летчики! Вы кооператив извозчиков!" (c)Хроника Пикирующего Бомбардировщика.
====================================================================
Intel Core 2 Quad Q9500 2.83GHz, 6Gb DDR2 1333MHz, Asus HD6970 2Gb, Win7 Ultimate 64 bit, 1920x1080
Главком ВВС приостанавливает полеты истребителей МиГ-29
(дополненная версия)
Москва. 12 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - В Военно-воздушных силах России временно прекращены полеты истребителей МиГ-29, сообщил в четверг "Интерфаксу-АВН" начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский.
"Решением главнокомандующего ВВС Владимира Михайлова до выяснения причин авиакатастрофы в Тверской области полеты истребителей МиГ-29 временно прекращены", - сказал А.Дробышевский.
МиГ-29 разбился в четверг во время плановых полетов в Тверской области.
Между тем в Минобороны РФ "Интерфаксу-АВН" сообщили, что разбившийся истребитель в дни торжеств 9 мая обеспечивал прикрытие с воздуха Москвы в составе других боевых самолетов истребительного полка, который дислоцируется в Андреаполе.
На месте катастрофы МиГ-29 в районе аэродрома Андреаполь (350 км западнее Твери) обнаружены останки летчика и "черные ящики" самолета.
По предварительным данным, при заходе на посадку на аэродром Андреаполь на втором развороте на высоте 600 метров истребитель МиГ-29 сорвался в пике с креном 80 градусов и врезался в землю. Катастрофа произошла в простых метеоусловиях. Летчик не воспользовался индивидуальными средствами спасения.
По оценкам специалистов, основные версии катастрофы МиГ-29 - техническая неисправность самолета и ошибка летчика.
В 2005 году это первая катастрофа в Военно-воздушных силах России.
дай Бог последняя !!!Сообщение от Pilot
земля пухом...
Соболезнования родным и близким...
14TBAP_Wit
...
.
Небритый бородатый, забил пулемётчика лопатой.
...
Смерть достаточно близка, чтобы можно было не страшиться жизни.
Ф. Нитцше
500-600м высоты, 100м от торца и 80° никак не вяжется... Лучше бы "собеседник" молчал...
Земля ему пухом
...
"Свой среди чужих, чужой среди своих."
Главком ВВС прибыл в район катастрофы истребителя МиГ-29
Андреаполь (Тверская область). 12 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов в четверг прибыл на аэродром Андреаполь (350 км западнее Твери), в районе которого потерпел катастрофу истребитель МиГ-29.
Как сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский, В.Михайлов осмотрит место катастрофы самолета МиГ-29, встретится с летчиками авиагарнизона Андреаполя.
Ранее В.Михайлов приостановил полеты самолетов МиГ-29 до выяснения причины авиакатастрофы.
А.Дробышевский отметил, что после приостановки полетов самолетов МиГ-29 "боевое дежурство по охране воздушных рубежей РФ нарушено не будет".
...
Экспертиза бортовых самописцев Миг-29, потерпевшего катастрофу под Тверью, может занять до 2 недель
/Обновлено в 22:05 мск/
МОСКВА, 12 мая. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Экспертиза бортовых самописцев, изъятых с потерпевшего сегодня катастрофу в Тверской области истребителя МиГ-29 может занять до 2 недель. Только после этого эксперты смогут дать предварительное заключение о причинах авиакатастрофы.
Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС источники в Минобороны России, до получения предварительных выводов госкомиссии о причинах катастрофы приказом Главкома ВВС генерала армии Владимира Михайлова в военно-воздушных силах временно запрещены самолетов МиГ-29.
"Обычно на расшифровку "черных ящиков" экспертам требуется от 10 до 14 дней", - сообщил корр. ИТАР-ТАСС источник, близкий к экспертам по расследованию авиакатастроф. "Примерно на этот период действует правило запрета полетов того вида самолетов или вертолетов, который потерпел аварию для того, чтобы полностью исключить версию возможного технического недостатка этого вида воздушного судна", - отметил источник агентства. "Это обычная практика", - подчеркнул он.
В случае, если бортовые самописцы были повреждены во время аварии, экспертам-расшифровщикам неоднократно приходится исследовать все уцелевшие после авиакатастрофы записи. Параллельно причины авиакатастрофы моделируются со слов свидетелей авиапроисшествия и по техническим документам на воздушное судно. Для исследования бортовые самописцы уже в ближайшее время будут доставлены в лабораторию в Москву.
Сегодня Главком ВВС лично прибыл на военный аэродром Андриаполь, чтобы увидеть место трагедии и встретиться с личным составом авиагарнизона.
Истребитель МиГ-29 потерпел катастрофу сегодня в 11:51 мск, возвращаясь на аэродром после планового полета. Самолет упал буквально в сотне метров от начала посадочной полосы. По данным Минобороны, пилот погиб. При заходе на посадку с высоты в 500-600 метров самолет сорвался в пике и врезался в землю. От удара об землю МиГ-29 взорвался и полностью сгорел. По факту авиакатастрофы военной прокуратурой Московского военного округа /МВО/ возбуждено уголовное дело по ст. 351 УК РФ /нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее пор неосторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия/. На месте происшествия работает оперативно-следственная группа военной прокуратуры МВО, которая прибыла туда во главе с военным прокурором округа генерал-лейтенантом юстиции Александром Вертухиным для организации необходимых следственных действий для установления причин авиакатастрофы.
Как сообщили ранее в Минобороны России, рассматриваются две основные версии причин катастрофы МиГ-29 - ошибка в пилотировании и неисправность на борту самолета.
Сначала писали что в 500 метрах от торца ВПП на высоте 100 метров сорвался, теперь нааборот- в 100 метрах от ВПП с высоты 500 метров.
![]()
Может движок (или оба) на глиссаде встали... А он его вытянуть пытался...
если с лётчиком ничего не случилось(сердце там , или сосуд какой в мозге) , то вероятнее всего отказ обоих двигателей , соответственно гидравлика в ноль и самолёт как утюг вниз , только почему он тогда не катапультировался ?
Человек без мечты, как птица без крыльев - гадить может, а летать - нет.
Отказ движков и сразу же отказ всей гидравлики? Аварийный слив жидкости чтоли включается?Сообщение от ROSS_OlegDa
А почему не прыгнул... А почему летчики в мирное время из обреченных машин не прыгают? Летчики войсковые, летчики- испытатели? Испытатели рассказывают что иногда прыгнуть из падающей машины очень тяжело морально- или коллеги не простят, или сам себе человек не простит ошибки.
Еще одна версия ..
Погибший летчик на подходе к аэродрому Андреаполь выполнил снижение до 900 метров. По команде руководителя полетов он приступил к снижению до 600 метров. С высоты 600 метров самолет с углом крена 90 градусов столкнулся с землей на удалении в 800 метров от взлетно-посадочной полосы.
Рожденный в небе .... падать не обучен.
Когда ты на самом дне, терять нечего..
Ощущаешь свободу в себе и страх ВЕЧНОГО. (с) Amatory
...это не версия, а бессмысленный набор слов...
Без разницы .. но это человека не вернет ....
Земля ему пухом ..
........
Рожденный в небе .... падать не обучен.
Когда ты на самом дне, терять нечего..
Ощущаешь свободу в себе и страх ВЕЧНОГО. (с) Amatory
...
"This electronic message is environmental friendly
and posted by recycled electrons " (c)?
...
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
Земля пухом и упокоения его душе...
с форума ЛокОн сообщение было от Вячеслава Моисеева, летает на МиГ-29 в Украине:
сказано не про этот конкретный случай, но думаю, лётчик имеет право так говорить. Многие пытаются в таких ситациях выжить вместе с машиной, и этот выбор может сделать только сам лётчик и никто не вправе его судить......я многое переосмыслил после встречи и беседы с юрием михайловичем (Егоровым).жизнь действительно дается 1 раз и ее надо беречь....но мы летчики действительно "больные" люди и идем осознанно на риск-а... наверняка пронесет и будет все нормально.
взято отсюда http://forum.lockon.ru/showpost.php?...&postcount=859
To be = not to be: is that an equation ?
Причина катастрофы Миг-29 под Тверью пока не установлена, расшифровка его "черных ящиков" продолжается, сообщил генерал Попов
МОСКВА, 13 мая. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Первые данные, полученные экспертами при расшифровке записей бортовых самописцев разбившегося в Тверской области истребителя МиГ-29, не дают оснований для выводов о причинах катастрофы. "Следствием по-прежнему рассматриваются две основные версии случившегося - техническая неисправность самолета и ошибка в технике пилотирования", - сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС начальник Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания генерал-майор Владимир Попов.
"Сейчас ведется интенсивная работа комиссии по расследованию этого авиапроишествия. В частности, анализируются материалы бортовых самописцев. Полученные данные недостаточны для утверждения о том, что причиной катастрофы стал человеческий фактор. Даже если предположить, что пилотировавший МиГ-29 Валерий Гусев и допустил какую-то ошибку, она могла быть вызвана другой первопричиной, например отказом одной из систем самолета, - сказал генерал Попов. - В любом случае, назвать причину катастрофы может только комиссия по расследованию". .
12 мая истребитель российских ВВС МиГ-29, пилотировавшийся летчиком 1-го класса майором Валерием Гусевым, при перелете из Кубинки упал в 100 метрах от ВВП аэродрома Андриаполь /Тверская область/. По свидетельствам очевидцев, при заходе на посадку с высоты в 500-600 метров самолет сорвался в пике и врезался в землю. От удара об землю МиГ-29 взорвался и полностью сгорел, пилот погиб.
По факту катастрофы истребителя и гибели пилота возбуждено уголовное дело по статье 351 УК РФ "нарушение правил полетов". Об этом ИТАР-ТАСС сообщил представитель Военной прокуратуры Московского военного округа. На месте происшествия работает оперативно-следственная группа ВП МВО.
"Черные ящики" МиГ-29 расшифрованы. По предварительным данным, авиакатастрофа произошла из-за ошибки летчика - источник
Андреаполь (Тверская область). 13 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Причиной катастрофы истребителя МиГ-29 в Тверской области, скорее всего, стала ошибка пилота, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник, близкий к комиссии по расследованию этого летного происшествия.
"Черные ящики" с разбившегося самолета расшифрованы, и сейчас идет их обработка. На основе полученных предварительных данных можно предположить, что причиной катастрофы явился человеческий фактор", - сказал собеседник агентства.
Вместе с тем он подчеркнул, что "это предварительные данные, официальное заключение комиссии будет сделано позже, возможно на следующей неделе".
МиГ-29 разбился в минувший четверг около полудня. Летчик погиб. Истребитель упал в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома Андреаполь (350 км западнее Твери).