о-о-о-о, я уверен, что это были французыСообщение от Mustang
...
о-о-о-о, я уверен, что это были французы
"Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.
А вот это - вполне реально.К стати, он не трепался по поводу операций, но про Ирак упомянул.
Насколько я понял, речь шла не о "секретном самолёте" , а о выдёргивании кое-какого оборудования со сбитого ероплана.
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Мое ламерское мнение. Попаданий было мало, выбили случайно одной пулей СДУ и пипец. Как то читал воспоминания Цоя, у него отказала СДУ на Су-27 в полигонных условиях еле посадил самолет, а Ф-117 наверное вообще неуправляемый становится без компутеров.
С уважением Андрей
А если "пуля" была большая? Ну типа 9М38?
Разговоры же о том, что он сам упал, сбили его из дробовика(как апач в Ираке) или рогатки- уже надоели, чесслов.
С уважением, сергей
С уважением, Сергей.
Никто не говорит о берданке.А если "пуля" была большая? Ну типа 9М38?
Разговоры же о том, что он сам упал, сбили его из дробовика(как апач в Ираке) или рогатки- уже надоели, чесслов.
С уважением, сергей
Давайте рассуждать логично. При сильном противодействии ПВО он случайно мог попасть под очередь. Ну а если рассмотреть реальную высоту полета пули ДШК то могло случится так, что несколько пуль попали в него почти в верхней точки траектории.
С уважением Андрей
Его вроде C-125 сшиб.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Я читал несколько версий:
1) Сбили его С-125
2) Сбил МиГ-29 ракетой
3) Сбил Миг-29 из пушки
4) Сбили с земли из пушки
Какой верить х.з. факт сбития имеет место быть и боюсь многие хотят приписать себе эту победу.
С уважением Андрей
Про землю и С-125 нигде( за исключением конференций
По поводу 29.
"Истребительная авиация применялась только в первые два-три дня после начала агрессии, поскольку бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение самолетов (МиГ-29, МиГ-21) не позволяло вести воздушные бои с самолетами НАТО "на равных". В дальнейшем авиация ВВС Югославии участие в боевых действиях не принимала."
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей.
КУБ-М(КВАДРАТ) 9М38
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей.
По логике можно рассуждать и так. Если считать НАТО дураками.
"К особенностям тактики применения боевой авиации НАТО можно отнести ее действие на больших высотах (6000-12000 м) в темное время суток. Это объясняется прежде всего обеспечением безопасности полета пилотируемых средств в условиях активных действий мобильных средств ПВО СРЮ и зенитных артиллерийских устано-вок, создающих сплошную зону огня в районе прикрываемых объектов, а также слож-ным физико-географическим ландшафтом территории Югославии.
Для командования ударной группировки ОВС НАТО в зоне конфликта явилось полной неожиданностью отсутствие противодействия со стороны системы противовоз-душной обороны Югославии. Действия подразделений мобильных средств ПВО СРЮ типа "Куб" и "Стрела" больше походили на партизанские действия из засад. Такая тактика действий сил и средств ПВО СРЮ позволила повысить живучесть и эффектив-ность применения собственных сил, а также вынудить командование натовской груп-пировки применять свою авиацию на больших высотах...
Необходимо отметить, что ЗРК "Куб" и С-125 крайне редко применялись для стрельбы по БЛА и КР, чтобы исключить демаскировку позиции. Основным средством борьбы с КР и БЛА были ПЗРК "Стрела" и малокалиберная зенитная артиллерия.
При обнаружении больших групп авиации (15-20 самолетов) они пропускались через боевые порядки. Стрельба начиналась при входе в зону поражения одиночных самолетов или небольших групп (2-4 самолета). Стрельба велась по головному самолету только в том случае, если временные интервалы между целями в группе составляли более 1 мин, а по замыкающему - при меньших временных интервалах...
после пуска ЗУР самолеты стремились как можно быстрее покинуть зону поражения, сбрасывая бортовое вооружение, применяя различные помехи и совершая противозенитный маневр. Около 90% всех стрельб были проведены "вдогон".
Пуски одиночных ЗУР заканчивались в основном промахами, а двух ЗУР -приводили к поражению цели. При этом поражение по типу "А" наблюдалось крайне редко."
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей.
Вху из тип "А"?
Прямое попадание, если память не изменяет. У БУКА последних модификаций с 9М317 эта цифирь достигает 50%.
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей.
- Это крайне несерьёзно. Они работали с высот, куда никакой ДШК не достанет...
Действительно. И даже прямую линию можно провести...А если "пуля" была большая? Ну типа 9М38?
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
2 Han:
Помнишь, к нам в маёвник кое-какие детали от этой птички привозили, когда мы были на 1 или на 2 курсе, маститым спецам показывали.
ЗА НАШУ СОВЕТСКУЮ РОДИНУ!
ЗА РОДИНУ! ЗА СТАЛИНА!
удалось ли чё нибудь скрутить... на память?
"Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.
Ага, весь дом увешал! А из стены голова пилота с рогами торчит, злобно глазами вращает и матерится!удалось ли чё нибудь скрутить... на память?
Нет конечно, студентам ведь ничего не показывали и не рассказывали.
ЗА НАШУ СОВЕТСКУЮ РОДИНУ!
ЗА РОДИНУ! ЗА СТАЛИНА!
Нам, в ХАИ, показывали, это, мол, с Фантома, это - с Миража...Ага, весь дом увешал! А из стены голова пилота с рогами торчит, злобно глазами вращает и матерится!
Нет конечно, студентам ведь ничего не показывали и не рассказывали.
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Дык от этого старья и нам бы показали, у нас в ангаре от ф-111 кабина расстрелянная лежала и ещё чего-то обломки (не помню от чего), но наши военные не афишировали, что от 117 детали скомуниздили, поэтому и не показывали.
ЗА НАШУ СОВЕТСКУЮ РОДИНУ!
ЗА РОДИНУ! ЗА СТАЛИНА!
Напомни, чета забыл я
Куски есть и валяются в ангаре 101 кафедры сразу за Су-27, насчет того что это F117 ,не уверен но появились они именно после Югославии , в принципе можно проверить там есть номерНапомни, чета забыл я
Кусочки из белградского музея:
http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true
Мои фотки на airliners.net:
http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Tuh%20Mihail&distinct_entry=true
Спасибо за инфу. А точно известно сколько их завалили Юги?
А про логику? Ну не знаю я тактики НАТО- вцев, знал бы меньше чуши бы наплел. С другой стороны в жизни иногда такие удивительные вещи происходят, что даже сценаристам фантастики не снилось
С уважением Андрей
Конечно, известно. И боевая напряженность вплодь по странам, и количество присутствовавших в начале-конце по странам, и боевой налет.
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей.
1. Определить кто сбил и чем, могут только спецы, при наличии полных фрагментов обломков. Для примера, уже практически 100 лет выясняют кто Рихтгофена "завалил".... ответа нет до сих пор...)))
2. СпИцподразделениям в первую очередь интересна электронная составляющая ероплана, сам эроплан уже к этому времени неинтересен. Есть группы, которые только на это и "заряжены".... (плавали знаем)...))) помогали в своё время кое кому....
3. Про херовые пилотажные характеристики Стелса, это выдумка журналамеров от авиации, и в какой то доли деза "владельцев" Стелса.
Ваши права
Ответить с цитированием