на таких не проверял. с 6000 могу и убежать.Сообщение от MUTbKA
на таких не проверял. с 6000 могу и убежать.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
МиГ-3У "Убер". Видимо, редко на МиГах летают, потому и не знают. А сей аппарат силен. Вираж у него даже у земли как у Ла7. А на высоте - вообще убер.На поздних фоках выше 3 тыс. можно воевать практически безнаказанно. На этой высоте опасные только американские самолёты.
Тактика борьбы?Тащить вниз к земле и убивать
бывший 2GvShAD_Tikhon
ну тут есть еще один ньюанс....
человек, существо обучаемое и много приходит с опытом... а АДВ такой.. э специфичный проект, что нашему скваду пришлось не сладко...
в раскладке у нас оказались фоки А4, против Ла 5 ФН !!! на протяжении 4-х карт ПОДРЯД... и это еще в ПАТЧЕ 4.01, где а4, практически ничерта не могли сделать с лавками.... в конце концов приспособились, и начали сбивать ла 5 ФН ПАЧКАМИ... теперь на дворе 44 год...
У красных Ла-7 у нас, Фока А6....(а у кого то и А4) тоже по началу было как-то не по себе, и ничего.. ПРИСПОСОБИЛИСЬ... ну а теперь подумай... если уж СЕДЬМые лавку валим... (С ДИЧАЙШИМ трудом, но валим.. заметь множественное число) то что можно говорить про Як-9Д... с яками Существенно проще чем с Ла-7...
так уж получилось, что лично мне СЛОЖНОСТЬ АДВ, а также знакомство, и получение в сквад кое каких опытных фокеристов, многое дало... и не стоит забывать про ОТСУТСТВИЕ маркеров.
Ну, ещё А5 немножко...
Да лана, не прибедняйся
Этих "уберов" было произведено 6 штукМасло из них хлестало как с порося зарезанного, до ума так и не довели, как я понял. Убер, блин...дырявый
http://www.airwar.ru/enc/fww2/mig3u.html
Имхо, ни на одном приличном сервере их быть не должно, равно как и И-185
вечный Kursant
Походу тактика как и против Г6. точнее два правила:
1. Внезапность.
2. К земле.
Фоку пока не понимаю. Сливаю энергию как воду в друшлаке
Если нельзя, но очень хочется - то можно!
i5 760@2.8
RAM DD3 4Gb
Geforce 295GTX
Офигеть. Где такие Фоки дают??? Возьму две!
После выхода нового патча 4.02 обратил внимание о "вертлявости" фоки... Фока стала (особенно в опытных руках... хм раньше это отчетливо замечалось за МАЙБЭГом) в стале намного лучше чем месс... Я на Як-9Д практически не успеваю перекладывать виражи да и по крыльям попадания не сказываются...Топливо течет но создается впечатление что баки безграничные... На верху не достать... В пике уходит на ура... Энергию держит... Как с фокой то бороться
Я не жалуюсь... но вот хотелось бы послушать других... их впечатления причем не только красных но и синих вирпилов (особенно старых "фоководов")...
Флай... это тебе наверно мои вчерашние пробитые баки на АДВ пакоя не дают ?
Извини что в чате, не ответил.... аппарат пилотировал.. сильно изранен был... большую часть пути домой воевал с собственной фокой, а чего мне далась посадка.... это писец...
Теперь по пунктам:
1) Керасин весь не вытек, т.к. ВЗЯЛ МНОГО.... И БАК у фоки не ОДИН.
2) Маневренность - Пока есть скорость, ДОВЕРНУТЬ можно.... покажи мне хотябы одну фоку-А6 в АДВ, которая в вираже убила седьмую лавку или як.
3) Ножницы... тыб еще на Тб-3 за ней в ножницы полез.... фоке в ножницах на скорости практически нет равных.
4) Энергию держит... не согласен... 2-3 пикирования, и все.. Фенита ля комедия.... это тебе не мессер, который в ЭТОМ плане на порядок лучше фоки, в остальном фока имхо лучше.
5) Попадания по крыльям... еще как сказываются, в момент километров 30-40 скорости теряешь....
6) В стале, ну дык... приходится, вот что прикажете делать, если як-9 на 6 ПЛОТНО, и ДОГОНЯЕТ.... КОНТРЛ+Е не предлагать. тут вся надежда на напарника, а ему еще подойти надо....
7) А в пикировании она ДОЛЖНА уходить.
теперь фоки в 4.02 по порядку, впечатления по сравнению с 4.01
А4 - добавили скорости чуть. Чуть, лучше стала крутится, но это не значит ВИРАЖИТЬ.
А5,А6 - Стала тяжелее, усилилась болтанка.
А-8 - Класный самаль, на скорости Перекручивает Ла-7 в УСТОЯВШЕМСЯ вираже... при форсировании виража, лавка легко уйдет из под атаки. Увы болтанка присуща и этой фоке...
А-9 мне не понравился, развалился на скорости в 860 км при пикировании...
И не дай Бог ОДИНОКОЙ фоке слить скорость.... и еще у земли... Хана катенку.
И вообще, давайте закроим тему про измученую фоку, ОСТАВТЕ САМАЛЕТ В ПАКОЕ, ему и так от этих патчей досталось :expl:
Лучше поговорим, о мега бронированных яках и лавках...
Нынче все очень по-разному. Бывает, что действительно - хлопнут по крыльям, самолет уже валиться начинает, а скорость вроде на месте. А бывает и так (случай задокументирован и разобран под мелкоскопом) - в фоку-A5 в район бронеспинки попадают ровно 2 снаряда (вероятно, дуплетом из двух дул) от Ла-5ФН, в левом крыле у самого основания - легкие царапины на краске, пилот ранен. И у земли скорость на форсаже с открытым радиатором сразу не 540, а 480...
В итоге поврежденная лавка с дымящим двиглом (ей досталось по всему борту в упор) все равно в горизонте догоняет, и достаточно уверенно! Хорошо, что в том эпизоде я догадался в климб полезть - в климбе дымящее двигло у лавки оказалось никаким, а влияние дыр на климбовую аэродинамику фоки стало незначительно...
JGr124 "Katze"
дык вроде всегда так, металл такой.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Хм... Твои пробитые баки можно сказать были последней каплей :expl:
Но вот то что ты "воевал с собственной фокой" я не заметил... особливо когда ты крутился как уж на сковородке... Я на целом(неповрежденном) Яке за тобой не поспевал... ну и про вираж я не говорил ничего... Фока однозначно сливает... Но вот многие недоумевают как Фока может на большой скорости довернуть на виражущего Яка(Лавки) и еще и попасть... Ведь из под капота практически стрелять то надо... а значит еще и упреждение вынести... Я конечно к фортелям фоки готов... Мне "шустрость" (а особенно Ф8)фоки еще МАЙБЭГ показал в 3.04 и с ним я достаточно покрутился и многие ньюансы запомнил... Но сейчас фока стала ну очень "шустрая"... Вот вы говорите что после пары тройки маневров фока уже почти никакая... А Як никакой уже на параметр раньше... хотя считается более маневренным крафтом... Про Як -9М с пушкой я не говорю...
дык побольше вынести и побольше снарядов послать, жалко что-ли. фокисты народ щедрый. и все-равно без БК не возвращаются.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Так смысл то в том что делая упреждение при большой скорости пилот фоки должен получить сильную перегрузку и блекаут неминуем... Пытаясь повторить маневр фоки пилот Яка(про Лавку я вообще промолчу) уходит в черный экран... а фоководу хоть бы хны...
Неверно... сейчас БЛЭКАУТЫ, стали ощутимее сильней, чем в 4.01
Повторяю... фока не делает упреждении за счет виража, она делает его за счет рола.... и ПЛАВНО СБЛИЖАЯСЬ НА ПЕРЕРЕЗ а не следуя за яком здесь блекаут не столь сильный....
в 4.01 чтобы фоку загнать в блекаут - нужно было постаратся,
сейчас - как два пальца....
Эта перегрузка - кратковременная. Ведь пилот фоки не повторяет маневр жертвы - он только доворачивает на его траекторию. Доворачивает резко и быстро, да, но угол доворота на самом деле небольшой.Фоковод (когда он на скорости в вираж встает) тоже практически отключается. Но рулить-то можно и вслепую, а вот стрелять вслепую - проблематично.
JGr124 "Katze"
Цитата:
Сообщение от =FPS=FLY_BOY
Так смысл то в том что делая упреждение при большой скорости пилот фоки должен получить сильную перегрузку и блекаут неминуем...
Цитата: MUTbKA
Эта перегрузка - кратковременная. Ведь пилот фоки не повторяет маневр жертвы - он только доворачивает на его траекторию. Доворачивает резко и быстро, да, но угол доворота на самом деле небольшой.
Цитата:
Сообщение от =FPS=FLY_BOY
Пытаясь повторить маневр фоки пилот Яка(про Лавку я вообще промолчу) уходит в черный экран... а фоководу хоть бы хны...
Цитата: MUTbKA
Фоковод (когда он на скорости в вираж встает) тоже практически отключается. Но рулить-то можно и вслепую, а вот стрелять вслепую - проблематично.
--------------------------------------------------------------------
Ну да, "фоковод" стаёт кратковременно и на небольшой угол, а Як, для того, чтобы повторить манёвр, какого-то... на большой угол и долго доварачивает...
Ну, и логика, однако
Ну да, "фоковод" стаёт кратковременно и на небольшой угол, а Як, для того, чтобы повторить манёвр, какого-то... на большой угол и долго доварачивает...
Ну, и логика, однако
Посмортрите ВНИМАТЕЛЬНО на рисунок, на второй странице. Як РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ, при этом угол разворота относительно курса, судя по рисунку составляет на вскидку 120 градусов. Фока при этом доворачивает, и угол ЕЕ поворота, составляет относительно курса 40 градусов...
Почему так ? да потому что фока ВСЕГДА лучше доворачивала на скорости (и именно за счет рола), и за этот кратковременный доворот, получить перегрузку какую получает як За БОЛЕЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ разворот, просто невозможно...
При этом, на таком развороте ЯК Сольет больше энергии чем фока,... однако в последствии як сможет ее быстро восстановить, а вот у фоки с тем чтобы вернутся к исходному уровню энергии будут проблемы.
так, что с логикой все в порядке, просто красным неймется...
Сначала опустили мессер ниже плинтуса, да так, что фока по сравнению с мессером стала выглядить куда более привлекательной.
А теперь удивляются, почему фока такие кренделя выделывает... а потому и выделывает, когда к стенке прижмут и не такие финты выкидывать начнешь в предсмертной агонии.
Флай Бой знает... и видел
Есть на г1, карта, Смоленск 43... дык там у красных ла 5 фн у синих простой г6 и фока а5 и а6... помню все синие сели на фоки АБСОЛЮТНО ВСЕ... и подло так, всех в горизонте мочили, отказываясь честно виражить. Красные с сервера почему то начали уходить.
Как и в реале, в игре "альтер-эго" переносит даже большие, но кратковременные перегрузки без проблем. Попробуй на том же Яке резко дернуть ручку, и тут же вернуть на место - никакого блэкаута не будет, даже если триммер выбрать. Так и атакующая фока - плавно поворачивая, она выбирает точку пересечения с траекторией противника, а в последний момент доворачивает резче (все тут зависит от маневров противника - описывается случай, когда он активно маневрирует), устананавливая прицел куда надо, и тут же производит выстрел. Этот последний рывок - совсем короткий, и проблем с перергузкой не создает.Ну, и логика, однако
А если отправить фоку в глубокий длительный вираж на скорости, то да - свет тухнет как и у всех.
JGr124 "Katze"
Дык в этот момент моя фока еще целая была... а вот когда тебя от меня оторвали.... и тебя не стало, вот тогда я уже воевал с самолетом, возвращаясь домой... на вскидку скажу... крупных попаданий было штук 3-4 по звуку.... а по касательной пулеметами.. штук наверно 5.
Заметь, что фока хороша ИМЕННО на скорости, эфективность ее управления НА СКОРОСТИ отмечена по многим воспоминаниям.... И если ты думаешь, что фока доворачивает виражом... ничего подобного... фока доворачивает РОЛЛОМ... Все, что мне надо... это навести дудки в сторону противника, и посмотреть куда он летит, а затем поставить заградительную очередь... и ТУТ ЖЕ ВАЛИТЬ, иначе я труп.... если не попал... а вот если попал, то можно и покрутится... хотя всякое бывает...
от нас в АДВ Як-9М ушел... у него на хвосте было 4-ка ФОК !!!! и ПАРА МЕССЕРОВ с МК-108... ПО НЕМУ ПОСТРЕЛЯЛИ ВСЕ..... в конце концов у всех кончился БК.... Як летел и летел... керасин пускал, так и вернулся на свою базу.... Я по треку смотрел - в НЕГО НЕ СТРЕЛЯЛ только ленивый... РАЗРЫВОВ было море.... в конце концов он вскоре написал : Надо просто уметь уворачиватсяНео из ШматрицЫ блин.....
З.Ы. я сторонник агрессивного боя на фоке... естественно в группе
Случайно не Катлас был???
Нет.... =у2= Прапор.
Это кстати... а чего ты там у нас на нашей дороге на синей терриории забыл ?
Ремень генератора порвался ? Галстук прилаживал ?
Ты смотри, я Глазастый... я всю наземку вижу, и все что на земле лежит. вот.
Яки на дорогах просто так не валяются... это было не спроста...
(я только на тебя навел... стрелял не я )
Крайний раз редактировалось Jedi I; 07.11.2005 в 16:22.
Дык это... того... 110 (насколько я помню) в бурьян отправил... а он мне двигло выбил... Тянул домой не дотянул... Пока с картой сверялся пока осматривался... смотрю фока уже пикирует... Да еще понадеялся что наши наступают и освободят если на синей стороне оказался
ЗЫ. А вспомнил... второй 110 тоже на вынужденную плюхнулся... и не выходил... вот я и ждал его...
Крайний раз редактировалось =FPS=FLY_BOY; 07.11.2005 в 16:40.
В Адв, можно плюхатся хоть на вражий филд за ангары (Образно)Дык это... того... 110 (насколько я помню) в бурьян отправил... а он мне двигло выбил... Тянул домой не дотянул... Пока с картой сверялся пока осматривался... смотрю фока уже пикирует... Да еще понадеялся что наши наступают и освободят если на синей стороне оказался
ЗЫ. А вспомнил... второй 110 тоже на вынужденную плюхнулся... и не выходил... вот я и ждал его...
Если дождешся конца миссии, засчитают посадку - это увы баг, которым очень многие пользуются.
Я как то, АДВ тоже садился на вынужденную... бак зена пробила 100 быстро вытекало, я по показаниям приборов видел, как стрелка на тполиво мере падала... Сел быстро, и к деревушке, рядом с домиком в огороде припарковался, горючка тут и вытекла.... Дык я прифигел... минут через 5 над моей головой пара илов на бреющем прошла... не заметили.
Крайний раз редактировалось Jedi I; 07.11.2005 в 17:01.
РОЛЛ конечно роллом но все же надо сделать упреждение а значит ручку(РУС) на себя и не малое упреждение резко вставшего в вираж Яка да плюс еще и большая скорость... и вот тут должен быть где то блэкаут... а его то родимого нет...
А уворачиваться от ваших "заградительных" приходится уметь(жить захочешь не так раскорячишься)... еслиб не умел то наверно ни разу домой живым не пришел бы... А тут недавно 8-10 конвеерных аттак 3-4 фок (+ один месс) продержался, а уж патронов фоки не жалели... только правда топливо из обеих плоскостей лилось... Но добили хады...
Упрощенная схема атаки приведена на рисунке. Красным изображена траектория красного самолета, синим - фокина. Хоть я и не художник, но невооруженным глазом видно, что фока на самом деле поворачивает весьма плавно относительно Яка, и даже в случае значительного превосходства в скорости о блэкаутах и речи не идет.
JGr124 "Katze"
Ваши права
Ответить с цитированием