???
Математика на уровне МГУ

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 26 по 27 из 27

Тема: Ла-7 vs Ла-7(3хБ20)

  1. #26
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,843

    Ответ: Ла-7 vs Ла-7(3хБ20)

    А на Пешке авиагоризонт еще хуже. На других хоть крен раздельно и есть деления, по которым он виден, тангаж отдельно. Не слишком удобно, но привыкаешь. На Пешке крен и тангаж одной полоской, в результате делений просто нет, т.к. при изменении тангажа полоска ходит вверх-вниз и будет от них уползать. Получается просто черный кружок с полоской, по которой что либо понять можно только весьма относительно. Короче совсем фигня.
    Ноги, крылья... Главное - хвост!

  2. #27

    Ответ: Ла-7 vs Ла-7(3хБ20)

    Цитата Сообщение от mr_tank
    дело в том, что индикация как на Ла-7 является стандартной для советской авиации, к которой безусловно относится и Су-27
    Нет.
    Авиагоризонт такого типа стоит на Як-40, да. На малой и больших тушках, авиагоризонт "нормальный".
    И вот интересное дело склероз?
    Сколько времени провёл в Су-27, Миг-31, и немного Миг-25, не помню какбину напрочь.. Придётся ЛокОн ставить.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •