Истинную разгоняю например 385, а ввожу 380.Сообщение от Schreder
Истинную разгоняю например 385, а ввожу 380.
![Отправить сообщение для SAS[Kiev_UA] с помощью ICQ](http://old.sukhoi.ru/forum/images/misc/im_icq.gif)
для разных бомберов, разных загрузок бомб И ТОПЛИВА, разных высот, скоростей И КАРТ нужно подбирать поправки для каждого отдельного случая.Проблема почти со всеми бомбоприцелами.
между прочим тут http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=45040 эта тема сейчас детально обсуждается
Ta152C гораздо медленнее, чем надо.. при заявленной скорости 740 км/ч, она еле-еле 680 выжимает. Даже огромный тяжеленный тандерболт, при той же мощности на 20 км/ч быстрее
на какой высоте ты хочешь иметь 740 ? на какой она заявлена?
смотришь по спидбару или по контрол-ф1 ?
на высоте около 9000, как по компарю.. т.к. GM1 глючит, приходится четь ниже, 8к с лишним. По ctrl-ф1 есстественно, с закрытым радиатором (с открытым 660 гдето)
также непонятно, почему эта таха такое бревно.. Ta152H с тем же весом гораздо виражнее, как Дора. А цэшка какая-то ущербная вышла...
Ну, дык у нее площадь крыла то явно поменьше будет, чем у Н.
А вообще, что-то с Цешкой все же не то..Она ни на одной высоте у меня не выдала требуемую скорость в 4.071. И она натуральное бревно! Самая бревнистая фока…
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
Вы просто не умеете их готовить, Вираж на фоке!!!Ну, дык у нее площадь крыла то явно поменьше будет, чем у Н.
А вообще, что-то с Цешкой все же не то..
OVERHEAD THE ALBATROS
Ну, думаю спор о том, что фока не шибко виражный самолет- бессмысленнен, т.к. не много таких у кого он хуже. А то, что Таха 152С самая бревнистая – бесспорно.Вы просто не умеете их готовить, Вираж на фоке!!!
А если хотите показать как готовить фоку на виражах – я не против поучится. Трек, где вы на фоке выживаете (!) в свалке на винни (к примеру) с лавкоспитояками
зы. Или имеется то, что упоминать "про вираж" для фоки вещь не приличная для фоковода?
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
Конечно бессмысленно на фоке уйти в вираже, но чтобы в пикировании довернуть на юркую лавку, прицелится или быстро взять упреждение всеравно вираж нужензы. Или имеется то, что упоминать "про вираж" для фоки вещь не приличная для фоковода?
А у меня, из-за выше перечисленых БАГОВ упал процент попаданий в самолет противника
Кстати, у Доры есть и плюс в ее управлямости.. на скорости 500км/ч вираж унее и поменьше чем у Г2, а для бумзумного крафта это важно
просьба не развивать дальше в этой теме наболевшую дискуссию про вираж на фоке
Кстати, для этой тахи 25 процентов топлива то-же то для лавки 50.
Без метанольного/азотного форсажа на фоке не выжевешь, ето верно для всех Фок и поздних мессов.Кстати, для этой тахи 25 процентов топлива то-же то для лавки 50.
А по теме Та152с самое бревно из всех фок, включая до335....
Кстати, почему самым мощным и живучим истребителем стал новый Дорнье?
Техномаг
Он таким и в 4.05 был, ето сейчас тока на него стали обращать внимание из-за батареи пушек.
ПМСМ, тема стала исчерпывать себя, Может пора чистсть, закрывать и отправлять разработчикам??? С уважением!
Сегодня заметил, что учебные треки обновили по посадке на авианосцы. Так вот, в обучающем треке взлета с авианосца с японцами над авианосцем пролетают два райдена J2М3 и почему-то у них идет дымок из движка так как будто у них переобогащена смесь, хотя летят они у самой земли и даже если у них включено смесь 120% такого быть не должно. Возможно какой-то глюк ИИ. В простом редакторе у меня никак не получалось сделать так чтоб у земли шел дымок даже при 120%.
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
не подтверждаю
просмотрел все миссии взлёта с райденами - не дымят...
Именно тот трек для обучения взлету с авианосца для японцев? На других такого тоже нет у меня.не подтверждаю
просмотрел все миссии взлёта с райденами - не дымят...
Вот они дымят, касатики.
Трек из обучающих (папка Training), трек PF_Carrier_Take-Off_Axis.ntrk
Крайний раз редактировалось AirSerg; 29.01.2007 в 22:06.
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
а, всё, подтверждаю... я подумал чего-то что ты про обучающие миссии а не треки... а в треке - да, райдены дымят почему-то.....
1. Перечитав сборник глюков, SAS[Kiev_UA] - respect, увидел жалобу на глюк фар у МиГ-9, а у себя в игре даже фар не заметил, все-таки они смоделированы или нет? А вот на Як-15 фара есть, но и световое пятно на земле она оставляет, т. е. работает нормально.
2. Вчера гонял И-250, "распилил" один из них так, что у него оторвалась задняя часть (от бронеспинки за кабиной до хвоста), но при падении был звук и от винтового и от реактивного двигателей. Если про такое уже писали, то звиняйте.
3. У Р-38J в загрузке написано "2хподвесныой бак" причем этот глюк идет вроде с появления Лайтнинга (v 2.0)
Так и надо.. Он так и задумывался как мощный тяжелый истребитель, и аналогов ему вобщем-то небыло... Это по типу нынешнего миг-25
разрабы, как рассказывал Клочка, её и так читают(читали по крайней мере), но молчат. а почистить - почистим
Ваши права
