Это чтоб сигналка на машинах по ночам пиво пить спать не мешала. Этот метод по телеку каждый день рекламируют. Судя по объему под сугробом целая автостоянка.
Это чтоб сигналка на машинах по ночам пиво пить спать не мешала. Этот метод по телеку каждый день рекламируют. Судя по объему под сугробом целая автостоянка.
А мне что-то про Новую Швабию подумалось.![]()
Самолёт - не машина, рассчитать его как инженерное сооружение невозможно.
А мне вообще кажется вся эта операция из разряда походов в сауну с бабами и поездок в куршавель для понтов. Ну кто еще себе сможет позволить в рождествественские каникулы такой шикарный тур... Все это больше напоминает истории о национальных особенностях охоты и рыбалки...
Артур Чилингаров: Новый год мы встретили на Южном полюсе Земли!
Для вице-спикера Госдумы Артура Чилингарова эта экспедиция в Антарктиду стала уже четвертой. Для вице-спикера Госдумы Артура Чилингарова эта экспедиция в Антарктиду стала уже четвертой.
Несколько дней назад экспедиция под руководством известного полярника вернулась из Антарктиды в Москву
Впервые в истории российские вертолеты достигли Южного полюса. Участники перелета подняли на Южном полюсе флаг России. Одной из интриг этой экспедиции было участие в ней директора ФСБ России Николая Патрушева. О необычных новогодних и рождественских каникулах на Южном полюсе рассказывает вице-спикер Госдумы Артур ЧИЛИНГАРОВ.
- Артур Николаевич! Как возник замысел этой экспедиции? Какие цели стояли перед ее участниками?
- Как вы знаете, ООН по предложению России объявила 2007 год полярным. Согласно указу Владимира Путина я был назначен спецпредставителем Президента России по вопросам Международного полярного года. В рамках проведения этого года намечены и инспекционные поездки высокопоставленных руководителей стран - членов ООН в Арктику и Антарктиду. Уже побывал в Антарктике сенатор из США. Главная цель нашего перелета - повысить престиж нашей страны, продемонстрировать уникальные возможности наших вертолетов всему миру.
- Расскажите о маршруте вашего перелета на Южный полюс.
- Сначала мы собирались лететь в Южную Америку на украинских самолетах «Антей». Но в последний момент Украина отказалась от участия. Поэтому мы использовали только нашу российскую технику: самолет «Руслан» компании «Волга - Днепр», самолет Ан-74 компании «Газпром-Авиа» и два вертолета ФСБ Ми-8. На Ми-8 установлено уникальное навигационное оборудование. Они могут брать на борт большое количество топлива и совершать перелет более 1500 км. Опыт работы в экстремальных условиях у экипажей огромный. Взлетев из Пунта-Аренас на территории Чили (оконечность Южной Америки), мы пролетели пролив Дрейка и добрались до нашей антарктической станции «Беллинсгаузен». Началась экспедиция 25 декабря 2006 года, а завершилась 13 января 2007 года.
- Кто был участниками экспедиции?
- В ее составе были директор ФСБ России Николай Патрушев, его первый заместитель, руководитель Погранслужбы ФСБ Владимир Проничев, руководитель Росгидромета Александр Бедрицкий. Всего около 20 человек. Иностранные коллеги-полярники не верили, что наш полет вообще состоится.
Мало желающих было встретить Новый год не в уютной домашней обстановке, а на Южном полюсе. Все участники перелета взяли отпуск. Риск для жизни и здоровья действительно был большой. Перелет над Антарктидой в условиях плохой видимости был чрезвычайно опасным. Мы пролетели около четырех тысяч километров. Заправлялись на станции «Беллинсгаузен», английской станции «Ротари», на леднике Патриот-хиллс. Полет проходил на высоте 2800 метров. Особо хотелось сказать о членах экипажей. Командирами вертолетов были Герой России, командующий авиацией ФСБ Николай Гаврилов и Владимир Авдеев, а штурманами - Павел Зорин и Владимир Письменный. Просто не представляю, как они ориентировались в условиях капризной погоды Антарктики. Мы также встретились с американскими полярниками на станции «Амундсен-Скотт».
- Почему среди участников этого перелета оказался наш главный контрразведчик Патрушев?
- Мы давно сотрудничаем с пограничниками и ФСБ в Арктике. Помогаем чем можем при строительстве новой погранзаставы на Земле Франца-Иосифа. Ни для кого в Антарктике не было ни секретом, ни сюрпризом появление главы ФСБ. Ведь я подавал заявку на членов экспедиции пару месяцев назад. Я обратил внимание, что Николай Платонович был удивлен тем, что там построили американцы. Они соорудили новую станцию стоимостью четыре миллиона долларов, площадью 60 тысяч квадратных метров с прекрасной лабораторией. В ней могут работать 220 человек. Снабжение американцы осуществляют самолетом «Геркулес» (он взлетает с помощью шасси, а садится на лед Антарктиды на лыжи).
На нашей станции «Беллинсгаузен» мы посетили православный храм, который основал наш полярник Петр Задиров. Там сейчас служат монахи-полярники. Мы получили благословение. Патрушев подарил служителям храма икону. Я расцениваю его участие в экспедиции важным. Это демонстрация нашего присутствия на Белом континенте. Его участие стало политической акцией - ведь он не только глава ФСБ, но и член Совета безопасности России.
Я хочу подчеркнуть, что при проведении нашей экспедиции не использовались государственные средства. Она финансировалась на деньги спонсоров. Не забывайте, что у экспедиции были и рекламные цели. Все были поражены техническими совершенствами вертолетов Ми-8.
- Президент России поздравил вас с успешным завершением экспедиции?
- Владимир Путин направил нам приветственную телеграмму. В ней говорится: «Впервые в истории освоения Антарктиды российские вертолеты Ми-8 достигли Южного полюса и совершили посадку в самой южной точке планеты. Своим перелетом вы вновь продемонстрировали всему миру надежность отечественной авиационной техники и высокую профессиональную подготовку российских летчиков. А главное, доказали, что Россия по праву считается великой полярной державой».
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Чилингаров Артур Николаевич родился 25 сентября 1939 года в Ленинграде.
Возглавлял ряд научных экспедиций в Арктику и Антарктиду и на дрейфующие станции «Северный полюс». С 1986 года - заместитель председателя Государственного комитета СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды. В 1990 году избран президентом Ассоциации советских полярников.
Автор ряда научных работ по проблемам освоения Арктики и Антарктики, член-корреспондент Российской Академии естественных наук. Доктор географических наук, член-корреспондент Академии естественных наук России.
Член Британского Королевского географического общества.
За успешное проведение в 1985 году спасательной экспедиции по выводу из ледового плена научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» А. Н. Чилингарову присвоено звание Героя Советского Союза.
Депутат Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации. Вице-спикер Госдумы. Женат, имеет двоих детей - сына и дочь.
Юрий ПЛУТЕНКО
Директор ФСБ Николай Патрушев сообщил из Антарктиды по телефону Владимиру Путину, что российские интересы надежно обеспечиваются и в самой южной точке планеты.
Директор ФСБ Николай Патрушев сообщил из Антарктиды по телефону Владимиру Путину, что российские интересы надежно обеспечиваются и в самой южной точке планеты.
КСТАТИ
Главе ФСБ к экстриму не привыкать
Покорение Южного полюса директором ФСБ Николаем Патрушевым отнюдь не что-то из ряда вон выходящее. В предыдущие годы главный российский чекист тоже был замечен на любви к экстриму. Например, в 2003 году Николай Патрушев вместе с группой спецназа «Альфа-Вымпел» совершил восхождение на высочайшую вершину Кавказа - Эльбрус высотой 5 тысяч 642 метра.
А в 2004 году глава ФСБ высадился на Северном полюсе и проверил условия несения службы в Арктическом региональном пограничном управлении ФСБ, встретившись с личным составом на Земле Франца-Иосифа и на Северной Земле.
Ольга ВАНДЫШЕВА, КП
Блин, камеру переместили,, судьба сугроба останется неизвестной.
Возвращаясь к теме темы.
Полярники встречают высоких гостей из России.
Alexio, огромное спасибо!
В статье все ответы даны.
Так что любящим везде видеть растрату государственных средств на экстримальный отдых чиновников придется заткнуться.
Alexio, очень интересно.
Я как и Николай Платонович тоже очень удивлен тем что там построили американцы. Молодцы, тем более организовать снабжение станции с 220 сотрудниками с помощью Геркулеса - просто блестящий ход!!! Неизвестные американские герои...
И наши тоже удивили: задействовать стоко техники, когда вполне можно было обойтись одним транспортником, спасибо хоть спонсоры помогли. Очень переживаю за наших полярников-монахов несущих свою нелегкую службу в антарктической пустыне... Слава богу хоть к новому году успели добраться без происшествий до южного полюса и отметить по человечески... Молодцы, так держать!!!
Дятел.
Я не волшебник, я только учусь
Кругом все удивляются!![]()
симметрично
Лыжи прикольные у геркулеса ... Это у всех такие или полярная версия ?
Если ты веришь, что все можно испортить, поверь и в то, что все можно исправить. Раби Нахман из Браслава.
Нашел еще фотку наших Ми-8 на полюсе.
Что вспомнилось...
Вроде раньше станция у американцев выглядела как купол, а сбоку здание в форме трубы к ней стыковалось. Это они сейчас так понастроили или у меня сведения неверные???
Сугроб, скорее всего, растопили на воду - получение воды при -60-ти и ниже - нетривиальная и очень трудоемкая задача, удобнее воду заранее (летом) запасать. Тем более - для 200 человек. Вообще - Антарктида - это огромный научный полигон, от Российской Геофизической службы туда регулярно народ ездит. Наверное, есть работа и у погранцов с ФСБ-шниками - чего-нибудь у иностранных зимовщиков натырить и свое не отдать![]()