А светофор на авианосцах работает?

[Asura]

А тут еще на днях такая фишка была. Возвращаюсь я после боя "весьма довольный собой" (с) на авианосец. Запрашиваю посадку, как порядочный, получаю "добро", начинаю заход. И тут мой АВ начинает ПОВОРАЧИВАТЬ. Я, конечно, сел, но испытывал горячее желание начистить морду рулевому.
Насколько я понимаю в реале все АВ на взлетно-посадочных операциях шли по прямой (или как там это у мариманов называется)?

Это в какой компании было? А разбираться надо с тем кто миссию делал!

[Khvost]

Это в какой компании было? А разбираться надо с тем кто миссию делал!

В простом редакторе.

[DogEater]

А тут еще на днях такая фишка была. Возвращаюсь я после боя "весьма довольный собой" (с) на авианосец. Запрашиваю посадку, как порядочный, получаю "добро", начинаю заход. И тут мой АВ начинает ПОВОРАЧИВАТЬ. Я, конечно, сел, но испытывал горячее желание начистить морду рулевому.
Насколько я понимаю в реале все АВ на взлетно-посадочных операциях шли по прямой (или как там это у мариманов называется)?

Ну, не всегда. см. кильватерный след во вложении

К сожалению, физика "Ил"а не позволит нам так зависать и плюхаться, особливо на "адских кошаках"

Оффтоп, конечно...

[Archer]

Сообщение от Khvost Посмотреть сообщение
Я попросил бы не выражаться.
А вот это тогда что такое?

вряд ли эта хреновина относится к системе посадки. такого рода системы должны монтироваться вровень с полетной палубой, а не под ней.
а потом, насколько я понмю из журнала "полетная палуба", во время войны систем на линзах френеля еще не было, а просто стоял чудак на палубе строго по оси и катал перед собой тележку, на которой стояло здоровенное зеркало...

это скорее всего просто какая-то сигнальная система, типа "садись дорогой" / "вали на второй круг - командир на обеде"