В России в 2008 году построили столько дорог, сколько в Китае за 10 дней

[F74]

Имею дела и с "хреновыми строителям" и к чинушам, бо проектировщик.
Так вот зная всю эту кухню и видя что вытворяют наши чиновники - не только ненависть глаза заливает, но и руки чешутся.

Рука руку моет. Чиновники, конечно, кадры еще те, но и те, кто денежку с ними пилит не лучше. На Погосяна посмотрите (прошу прощения за оффтоп).

[Ash]

Рука руку моет. Чиновники, конечно, кадры еще те, но и те, кто денежку с ними пилит не лучше. На Погосяна посмотрите (прошу прощения за оффтоп).

Неконструктивный разговор. Пожалуйста приведите пример борьбы с чиновниками, выдающими разрешение на строительство/утверждающими акт выбора площадки. Желательно не на киосках а хотя-бы на пятисекционном жилом доме 7-10 этажей.
Я думаю это проще чем привести статистику ошибок по приговорам к смертной казни в России, учитывая что у нас ее нет.

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:44 ----------

я тоже всеми руками за вышку чиновникам. Только я не пойму вот чего: казнят некоего инженера-строителя накосячившего в чертежах, кого-то ответственного на стройке закрывшего глаза на косяк, либо из-за своей тупости его про...его, из-за них погибли люди. Вам их жаль ибо есть вероятность, что они невиновны. И повесят чинушу - Вы рады? Так? Как-то двояко получатся. Всех так всех. А апостолы сами там разберутся )))

Нет, если казнят виновного я не буду против. Если быть точнее, я сказал что в России маловероятен исход при котором казнят действительно виновного если это высокопоставленное лицо или знакомый такого "лица".

Что касается чиновников, то тут и разбирать то особо не надо. Мне кажется в России люди идут в госаппарат именно для того чтобы наживаться всеми мысленными способами.

[F74]

Неконструктивный разговор. Пожалуйста приведите пример борьбы с чиновниками, выдающими разрешение на строительство/утверждающими акт выбора площадки. Желательно не на киосках а хотя-бы на пятисекционном жилом доме 7-10 этажей.
Я думаю это проще чем привести статистику ошибок по приговорам к смертной казни в России, учитывая что у нас ее нет.

С неконструктивностью согласен.
На Вашем поле играть не готов.
На своем- не могу- документов на руках нет, да и откат доказать практически невозможно .

[Kober]

Имею дела и с "хреновыми строителям" и к чинушам, бо проектировщик.
Так вот зная всю эту кухню и видя что вытворяют наши чиновники - не только ненависть глаза заливает, но и руки чешутся.

я тоже всеми руками за вышку чиновникам. Только я не пойму вот чего: казнят некоего инженера-строителя накосячившего в чертежах, кого-то ответственного на стройке закрывшего глаза на косяк, либо из-за своей тупости его про...его, из-за них погибли люди. Вам их жаль ибо есть вероятность, что они невиновны. И повесят чинушу - Вы рады? Так? Как-то двояко получатся. Всех так всех. А апостолы сами там разберутся )))

[pakman]

Да и вобще. Рассматривая в яндексекарту Карельского перешейка сразу бросается в глаза густая сеть дорог с финской стороны и практическое их остсутствие со стороны россейской. Это к примеру.
А уж трасса M4 "Дон" в районе Миллерово - это же тихий ужас! Две полосы, траффик - бампер к бамперу, колонны комбайнов. 100 километров едешь 3 часа.

[pakman]

Меж прочим, те варвары - это и есть нынешняя белая расса.

[prohojii]

Меж прочим, те варвары - это и есть нынешняя белая расса.

Во-во.
"Если история чему-то и учит, то только тому, что убить можно кого угодно" (ц)

[dark_wing]

Меж прочим, те варвары - это и есть нынешняя белая расса.

Не только.

[Maximus_G]

Да и вобще. Рассматривая в яндексекарту Карельского перешейка сразу бросается в глаза густая сеть дорог с финской стороны и практическое их остсутствие со стороны россейской. Это к примеру.

Здесь то же самое. И дороги, и в целом землепользование - пересекаешь границу с Китаем - и трындец.
Можно вот в гугле посмотреть
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=4...78906&t=h&z=11

Удручает донельзя.
---
А тем, кто пишет про отсталых китайцев, я бы пожелал почитать о законе перехода количества в качество и главное - вспомнить про отсталых русских в свете истории XX века.

[Mirnyi]

А самое весёлое, что даже то, что строится в России, строится, в основном, той же "отсталой жёлтой расой".
Так что, дорогие представители "гордой белой расы", до обезъянника Вам осталось совсем не много времени. Будем умными и гордыми жить в заповедниках, оставленных "жёлтыми и отсталыми" с целью назидания как жить не нужно.

[Schreder]

А самое весёлое, что даже то, что строится в России, строится, в основном, той же "отсталой жёлтой расой".
Так что, дорогие представители "гордой белой расы", до обезъянника Вам осталось совсем не много времени. Будем умными и гордыми жить в заповедниках, оставленных "жёлтыми и отсталыми" с целью назидания как жить не нужно.

Не знаю как в Новосибе, а у нас дороги строятся "отсталой чёрной расой".

[Mirnyi]

Не знаю как в Новосибе, а у нас дороги строятся "отсталой чёрной расой".

Да, в общем-то, не важно кто в заповедниках будет смотрителями

[Kos]

Я частенько бываю в Китае и могу только сказать, что ощущение от дорог - нереальное. После России - как на другой планете, или в будущем. Шестиполосные трассы, идущие в горах через тоннели и по эстакадам, четырехуровневые развязки, Пекин, через который можно проехать от края до края через центр ни разу не встретив светофора и не попав в пробку и т.д. и т.п.
А потом едешь по М4, которую расширяют уже лет пять, и понимаешь, сколько ж тут украли.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ----------

В России две проблемы - дураки и дороги..

Сейчас правильно говорить: "В России две беды - менеджеры и инфраструктура"

[23AG_Oves]

Ездил недавно от Нижнего Ингаша до Тулуна (391 км) (федеральная М53 Байкал) - дорогой это назвать трудно. Представляю что там дальше, за Улан-Удэ. Участок от Бердюжье до Ишима, да и между Ишимом и Абатским - тоже финиш, хотя по сравнению с первым - вполне дорога.