Владельцы ксенона на авто - готовимся...

[Polar]

я это читал
вопрос не в этом

Вопрос именно в этом. Почему ваши личные проблемы со светом должны стать проблемами для всех, с кем вы столкнетесь на ночной дороге?

японский он, субаровский.
и он действительно заводской, без всяких кавычек.
на рефлекторной фаре написано D2R. Буковка "R" понятно для чего?

А еще такое бывает когда покупается машина на галогенах, а потом в нее в гараже ставиться заводская фара под ксенон. Типа, сэкономили.

[Evgeny_B]

А еще такое бывает когда покупается машина на галогенах, а потом в нее в гараже ставиться заводская фара под ксенон. Типа, сэкономили.

еще раз - она с аукциона с Японии такая приехала, понимаете?
в аукционном листе стоит отметка о ксеноне
по номеру машины пробивается заводская комплектация - ксенон.

я там выше посто поправил - местные спецы, что на фарах этих "собаку съели" тоже сказали, что маркировка штатная, ксенон заводской.
видели на таких не раз и не два.

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:26 ----------

Вопрос именно в этом. Почему ваши личные проблемы со светом должны стать проблемами для всех, с кем вы столкнетесь на ночной дороге?

опять же еще раз - фары отрегулированы под т.н. "американский" свет
плюс левая фара вручную отрегулирована ниже правой
все кто со мной частенько катается говорят, что фары у меня настроены "на удивление". плюс я всегда корректором вручную ставлю пониже.

[Polar]

я там выше посто поправил - местные спецы, что на фарах этих "собаку съели" тоже сказали, что маркировка штатная, ксенон заводской.
видели на таких не раз и не два.

Ок. Значит в Японии такое допускается.

опять же еще раз - фары отрегулированы под т.н. "американский" свет
плюс левая фара вручную отрегулирована ниже правой
все кто со мной частенько катается говорят, что фары у меня настроены "на удивление". плюс я всегда корректором вручную ставлю пониже.

Это все здорово, и если вы правильно пользуетесь корректором - это тоже хорошо. Но когда вы будете ехать по грязной дороге - на этих фарах будет большое размытие светового пучка, потому что законы физики не отменить никакой регулировкой.

[POP]

еще раз - она с аукциона с Японии такая приехала, понимаете?
в аукционном листе стоит отметка о ксеноне
по номеру машины пробивается заводская комплектация - ксенон.

я там выше посто поправил - местные спецы, что на фарах этих "собаку съели" тоже сказали, что маркировка штатная, ксенон заводской.
видели на таких не раз и не два.

Извини, но праворульный ксенон - он однозначно пойдёт в топку.
Регламент технический даже близко не допустит этого. Ибо маркировки "Е"(или "е") на нём точно нет.
Вообще со светом на японцах в России - беда. Особенно если нет европейского аналога один в один.
Но если галоген или обычные лампы ещё хоть как-то умельцами подшаманиваются под нашу сторону и даже техосмотр иногда по-честному проходят, то с ксеноном это будет вообще не реально.

[Anstep]

Кстати, а что это за такой "заводской" ксенон без омывайки и автокорректора?

Например на мою рыбу родной ксенон не линзованый и без коректоров.
Правда омыватель у всех поголовно есть, а коректируется всем кузовом


ЗЫ, ко всем выше писавшим и возмущенным ослеплением.
Вы про себя вспомните как и когда Вы лично пользовались коректором фар от загрузки авто. А ведь там очень однозначные указивки как его крутить.

[NewLander]

ЗЫ, ко всем выше писавшим и возмущенным ослеплением.
Вы про себя вспомните как и когда Вы лично пользовались коректором фар от загрузки авто. А ведь там очень однозначные указивки как его крутить.

Всегда Могу забыть выкрутить обратно после разгрузки, но при загрузке - таки всегда.

[Evgeny_B]

Вы про себя вспомните как и когда Вы лично пользовались коректором фар от загрузки авто. А ведь там очень однозначные указивки как его крутить.

а мне проще, у меня сзади самовыравнивающиеся стойки стоят, морда не задирается от загрузки
поэтому и не автокорректора, ибо по пачпорту замена задних оригинальных стоек на что-то иное без функции самовыравнивания непредусмотрено заводом-изготовителем

[RUS.Novice]

Выше NewLander привел замечательную ссылочку на статью. Ее кто нибудь читал? Там совершенно четко написано и показано - ксеноновую лампу невозможно поставить в обычные фары так, что бы она при этом не слепила водителя на встречной полосе. Это невозможно физически.
зачем???"

Там экспериментируют с форд фокус. Посмотрите на дороге при встрече на свет ЭТОЙ фары при штатном галогене - слепит! Что они там изучали я не знаю, не знаю, на сколько точны или верны оглашаемые АР результаты по штатному свету, но... просто взгляните при встрече на свет этих фар...

ИМХО На моём Логане с ксеноном Н4, при всех паразитных "засветках" (они есть), свет не более некомфортен для встречного при сравнении с галогеном на фокусе...
Про 2110 с линзой всё верно - вообще не слепит в ней ксенон... если фара не задрана. Так и с многими другими марками!!! Считаю неверным мешать всех в одну кучу...

[NewLander]

ИМХО На моём Логане с ксеноном Н4, при всех паразитных "засветках" (они есть), свет не более некомфортен для встречного при сравнении с галогеном на фокусе...

Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"
(с) не мое

[PoHbka]

Да хватает чудиков. Еще прикольны мотоциклисты на солидных чопперах. Влупят свет днем, а трасса узкая и в глазах пятна. Про вспышку думал, но она в силу плотности потока на трассах может причинить вред другим водителям.

[Polar]

Саш, насчет арабов не знаю, насчет Южной Европы - а какая Южаня Европа не входит в ЕС? В ЕС есть требование по обязательной комплектации ксенона автокорректором и омывателем фар

[LeR19_Borg]

Саш, насчет арабов не знаю, насчет Южной Европы - а какая Южаня Европа не входит в ЕС? В ЕС есть требование по обязательной комплектации ксенона автокорректором и омывателем фар

У меня мерс для южной европы-штатный ксенон без омывателя. Есть для северной-с омывателем.С 2005 года на мерсах это деление отсутствует. Все делают одинаково. И все равно омыватель-опция.Даже при ксеноне.

[Polar]

У меня мерс для южной европы-штатный ксенон без омывателя. Есть для северной-с омывателем.С 2005 года на мерсах это деление отсутствует. Все делают одинаково. И все равно омыватель-опция.Даже при ксеноне.

Не соглашусь.
Я тут недавно игрался с конфигураторами на Табурег и Х3. Так вот нельзя иметь ксенон и не иметь омывателя. Не конфигурится иначе.
А МЛ в России продают только с ксеноном (который уже автоматом с корректором и омывайкой).

[LeR19_Borg]

Не соглашусь.
Я тут недавно игрался с конфигураторами на Табурег и Х3. Так вот нельзя иметь ксенон и не иметь омывателя. Не конфигурится иначе.
А МЛ в России продают только с ксеноном (который уже автоматом с корректором и омывайкой).

Дык,нонешний МЛ и идет с 2005 года))))
Я ж тебе говорю-до 2005 года это было раздельно. теперь-только вместе. и опять же - поковыряй конфигураторы на у наших,а у забугорных,например у америкосов.

[Polar]

Дык,нонешний МЛ и идет с 2005 года))))
Я ж тебе говорю-до 2005 года это было раздельно. теперь-только вместе.

Дык, о чем и речь.

и опять же - поковыряй конфигураторы на у наших,а у забугорных,например у америкосов.

Ты ж знаешь мою любимую марку. На джипе не в курсе про какой-то ксенон. На WK в оверленде ксенон был, у WK2 я смотрю - нету. Ни в какой комплектации, а про опции там вообще еще не знают.
Вот смотрю - Фрил2 в Англии. Про ксенон выбор - либо "просто" ксенон с автокорректором и омывайкой, либо "адаптивный" ксенон с омывайкой.
А только ксенон - нету такого.
Кстати, на Грандах когда с 2008 в Оверленде появился ксенон - изменили бамперЮ так что нельзя взять ксеноновую фару и воткнуть ее вместо галогенки - бампер не позволит.

[LeR19_Borg]

Дык, о чем и речь.


Ты ж знаешь мою любимую марку. На джипе не в курсе про какой-то ксенон. На WK в оверленде ксенон был, у WK2 я смотрю - нету. Ни в какой комплектации, а про опции там вообще еще не знают.
Вот смотрю - Фрил2 в Англии. Про ксенон выбор - либо "просто" ксенон с автокорректором и омывайкой, либо "адаптивный" ксенон с омывайкой.
А только ксенон - нету такого.
Кстати, на Грандах когда с 2008 в Оверленде появился ксенон - изменили бамперЮ так что нельзя взять ксеноновую фару и воткнуть ее вместо галогенки - бампер не позволит.

Дядько,ну кто тут у нас на форуме может позолить себе купить новый МЛ?
Потому разговор идет о б/у машинах. А у новых и тем более премиума-все кучеряво.

[Dmut]

Ты ж знаешь мою любимую марку. На джипе не в курсе про какой-то ксенон. На WK в оверленде ксенон был, у WK2 я смотрю - нету. Ни в какой комплектации, а про опции там вообще еще не знают.

"грязные танцы" с фиатом принесли как минимум один положительный момент - на гранде 2011 есть заводской биксенон да ещё и с автоотключением дальнего при приближении встречного, либо попутного спереди.

[Polar]

Скорее с Мерседесом, чем с Фиатом.
Стоп. В российской комплектации вижу
"Фары головного света биксеноновые адаптивные с системой SmartBeam® и автокорректором".

[LeR19_Borg]

Про маркировку Е можете забыть-ее наличие не требуется более.

[Polar]

Ну вот и консенсус подоспел!
Я ж вот и говорю - нонеча требуют ксенон+омывайка+автокорректор. На старых машинах наверное можно встретить все чего угодно.
А как со всем этим жить - вопрос хороший.

[LeR19_Borg]

Ну вот и консенсус подоспел!
Я ж вот и говорю - нонеча требуют ксенон+омывайка+автокорректор. На старых машинах наверное можно встретить все чего угодно.
А как со всем этим жить - вопрос хороший.

Собственно- омывайка от 2000 р за комплект,автокрректор -4000 р за комплект. вот и опачки.

[RUS.Novice]

автокрректор -4000 р за комплект. вот и опачки.

По-подробней плз... Имеется в виду автоматический корректор или всё же просто корректор?
Если первое, то ОЧЕНЬ интересно!!!

[LeR19_Borg]

По-подробней плз... Имеется в виду автоматический корректор или всё же просто корректор?
Если первое, то ОЧЕНЬ интересно!!!

Автокорректор. Причем универсальный.
С ценой звиняйте- то ли напутал,то ли уже задрали. 2 месяца назад стоил от 4000 до 7000 штук. ща подорожал
http://www.qavto.net/product_1244.html - автокорректор
http://www.qavto.net/product_1103.html - омыватель

[Evgeny_B]

http://www.qavto.net/product_1103.html - омыватель

при всем моем уважении, струйный омыватель за 1999 руб - это полный отстой.
от него не будет никакого толку и мы вернемся к дилемме - ставить необходимое оборудование потому что техрегламент или потому что уважаем других участников движения?

настоящий нормальный обмыватель должен иметь отдельный бачок (и немаленький), нехилой мощности насос и хорошие форсунки

[LeR19_Borg]

при всем моем уважении, струйный омыватель за 1999 руб - это полный отстой.
от него не будет никакого толку и мы вернемся к дилемме - ставить необходимое оборудование потому что техрегламент или потому что уважаем других участников движения?

настоящий нормальный обмыватель должен иметь отдельный бачок (и немаленький), нехилой мощности насос и хорошие форсунки

Ни один омыватель ,из тех что я видел (штатные) - не имеет отдельного бачка.
Хотите омыватель по-понтовее- Хелла делает,5000 р. Сам себе такой ставил на Трейл. Моет нормально. Народ у нас на мерсы ставят Sho-me за 2000 р - тоже замечательно моют. И прежде чем утверждать,что что-то "отстой"- попробуйте это сами.