FW 200Сообщение от steam_
FW 200
fw-200
опередили))
Radfahrer
В Лондоне на улицах никого и ничего нет. Наверно в конце добавят или все попрятались в бомбоубежища
НА скрине, где в закатном небе Bf109 вышел в хвост Spitfire немного смущает диссонанс между тенями, которые отбрасывает сам на себя Bf109 и тенями которые отбрасывают деревья на землю. На самолете тени жесткие и насыщенные, а тени от деревьев - мягкие и полупрозрачные...
Так же текстура земли с низким разрешением, получается что все объекты на земле как бы оторваны.... Но Олег писал, что некоторые эффекты отключены, надеюсь, что в финале все будет фотореалистично!
Хм... Фонарь кабины сильно отличается от оригиналатаки надо что-то с ростом пилотов делать - на мессере тоже мелковат
вот современное фото - даже без шлемофона http://www.airliners.net/photo/Messe...E-4/0869338/L/
наверное с циферкой ошиблись где-то и у них рост не 175 а 160 где-то получилсякак это понимать?
Пьянству-girl!
это уж как повезет... скорее всего оживленности не будет... есть инфа у кого на этот счет?В Лондоне на улицах никого и ничего нет. Наверно в конце добавят или все попрятались в бомбоубежища
еще винт на последнем скриншоте как-то не очень... плоскийно может он такой только на паузе... а вообще я заметил с винтами как-то странно... где-то они объемные, а где-то плоские...
Модификации разные... на скрине вплоть до Е-3, на фотографии Е-4.Хм... Фонарь кабины сильно отличается от оригинала
При том ранние были чуууть выше, но разница весьма не велика.
Что то мне кажется тут несколько вариантов
1. Показалось
2. Пилоты мелковаты
3. Модели самих крафтов не совсем правильны
4. Сам пилот сидит "низковато"
на крайнем скрине переплет отражается в циферблатах приборов.... а-а-а-а-а!
Сквозь пилота. А-АА . Мне страшно. Я прозрачный
Горящий FW200 и мессы на взлете......просто слов нет!
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
если третий, то это плохо... да и второй тоже не очень... много переделывать... может и так сойдет?...Модификации разные... на скрине вплоть до Е-3, на фотографии Е-4.
При том ранние были чуууть выше, но разница весьма не велика.
Что то мне кажется тут три варианта
1. Показалось
2. Пилоты мелковаты
3. Модели самих крафтов не совсем правильны
И как то меня к 3му варианту тянет
да и как можно так с размерами ляпнуть... это первое, о чем трехмерщик думает прежде чем за модель браться... а судя по моделям самолей - трехмерщики не плохи... ох не плохи...
посадить чела чуток повыше... и всего делов...
а вот на скрине №2 Сент-Джеймс Парк за Вестминстером очень уж пустоват. Накидали хотя бы дефолтных деревьев ..
Непорядок
Здания сделаны хорошо.
Ляпнутьда и как можно так с размерами ляпнуть... это первое, о чем трехмерщик думает прежде чем за модель браться... а судя по моделям самолей - трехмерщики не плохи... ох не плохи...было бы желание. Если честно мессера вообще какие то пузатые что ли
В иле эмиль как то более естественно выглядит, да же в стандарте.
Кстати. По поводу фото - еще неизвестно что там за пилот сидит и на чем
Возможно, во время войны пилоты сидели ниже, чтоб лучше за бронеспинкой спрятаться и в них тогда попасть сложнее, а по дяденьке на фотке стрелять никто не собирается, так что разная высота сидения тоже, как вариант.
Садись,5 .
Хотел бы добавить,что мой рост 195 см,а у моей жены 161 см .Оба мы претендуем называться людьми в пределах допустимо разумных размеров.
Так же,очень сильно влияет размер задницы на высоту посадки ,так что вот такие пошлые мысли
Крайний раз редактировалось =M=PiloT; 10.09.2010 в 18:33.
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
на земле - пожалуй некоторая пузатость присутствует . Видимо из-за угла зрения .Ляпнуть
В иле эмиль как то более естественно выглядит, да же в стандарте.
Кстати. По поводу фото - еще неизвестно что там за пилот сидит и на чем
А в воздухе - вполне "худые" , как и положено.
Так сквозь деревья же все-таки свет меж листев пробивается, а самолет светонепроницаем (кроме кабины). Вот поэтому и разница в тенях.
ДАй Бог если это так,иначе..........http://waralbum.ru/23202/
А вот и Е-3)) http://waralbum.ru/1410/
Крайний раз редактировалось XoBoT; 10.09.2010 в 19:22.
Пьянству-girl!
Не понял, что значит ''диссонас между тенями'' по моему все правельно, у деревьев мягкие, у месса жесткие.
Это пара "Эмилей"
Пьянству-girl!
На сколько я знаю, на самолетах было два положения(возможно не на всех) сиденья. Поднятое использовалась для лучшего обзора при рулежке, взлете и посадке, и опущенное - для полета и боя. Скорее всего на скринах пилоты сидят с опущенными сиденьями(забыли поднять, не собирались поднимать, на внешних видах не отображается 2 положения высоты сидений или еще чего нибудь ), а на фотках никто ничего не забывает и там (в реале) все отображается и отключить нельзя, следовательно пилоты там как положено, в поднятом положении сиденья.
Крайний раз редактировалось Rasim; 10.09.2010 в 19:26.
Обледенение? Хорошая штука против космонавтов, полез выше 5 км - нате получите)))
Хотя бы стволы должны тени жестче давать...
Да не спит, а пара эмилей...
Ну ты даешь
А в мессе то что не так?
FW-200, в ил-2 есть нелетаб
Ваши права
Ответить с цитированием