В Чечне задержан хулиган с лазером

[deMax]

с помощью этого всего завалить самолет с земли не получится.

то что случаев не было, не говорит о невозможности. Если только аэропорт и самолет не оборудован автоматической системой посадки.

[~Silvist~]

Выход? Экипажам - очки, Кадырову - очередной "бугатти", народу - запрет, "светлячков" - на кол. Лучше осиновый. С сучкАми.

[Ntone]

Выход? Экипажам - очки, Кадырову - очередной "бугатти", народу - запрет, "светлячков" - на кол. Лучше осиновый. С сучкАми.

Есть по крайней мере зелёный, красный и синий лазеры, к каждому прилагаются свои собственные очки. Возможно бы, вероятно, сделать очки с несколькими линиями поглощения для каждого из этих цветов.
А если длина волны у разных производителей разная?

[ssh]

Мля, я вот подумал - а что, если направят такую "указку" на модуль атмосферной оптической линии связи... Кто с АОЛС работает, ау?
Запрещать однозначно эту лазерную хрень!
Хотя можно просто продавать в спецмагазинах, по паспорту и справочке от психиатра, с занесением в милицейскую базу данных...

[ilya_rad]

Вообще-то диод в dvd-rw приводе мощнее, чем китайские указки.
Там от 500 милливатт мощности начинаются.

[Ntone]

Вообще-то диод в dvd-rw приводе мощнее, чем китайские указки.
Там от 500 милливатт мощности начинаются.

Личный опыт? Модель не подскажете?

[deMax]

Вообще-то диод в dvd-rw приводе мощнее, чем китайские указки.
Там от 500 милливатт мощности начинаются.

CD-RW - мощный 100-200мВт ИК лазер 780нм
DVD-Combo (DVD-Drive/CD-recordeble) -слабый красный диод примерно как в китайской указке и мощный 100-200мВт ИК лазер 780нм
DVD-RW - мощный красный ЛД 650нм 150-300мВт и мощный 100-200мВт ИК лазер 780нм
BLU-RAY ROM - сине-фиолетовый диод 405 нм мощностью 15мВт.
BLU-RAY RW - сине-фиолетовый диод 405 нм мощностью 60-150мВт. Светит ярче красного.

[Shoehanger]

Можно

[vadTFK]

Можно

Shoehanger,

[la5-er]

Проблема хулиганов, направляющих лазерные указки в глаза водителям и пилотам самолетов, существует не только в России. Весьма печально завершился опыт подобного времяпровождения для британского подростка, отдыхавшего в Греции, сообщает Daily Mail.

18-летний Роберт Себбедж был доставлен в больницу курортного городка Лаганас с глубокими ножевыми ранениями. Как выяснилось позже, его убили таксисты, которым подросток направлял в глаза лазерный луч.

Сначала недовольство водителей проявилось в ругани, затем началась драка, в которой внезапно появился нож. Разгоряченный и разозленный грек начал наносить удары один за другим.

Таксист задержан полицией и уже дал признательные показания. Выяснилось, что ранее он занимался охраной местного мэра.

Многие жители Соединенного Королевства посещают Грецию и нередко вступают в конфликт с местным населением, которому не нравится вызывающее поведение отдыхающих британцев.

15 июля 2011 г.

http://top.rbc.ru/society/15/07/2011/605720.shtml

[la5-er]

УФА, 18 июл - РИА Новости, Рамиля Салихова. Правоохранительные органы Башкирии установили, что лазерный луч на самолет Ту-134 при посадке под Уфой был направлен 11-летним мальчиком, ответственность за хулиганство ребенка понесут его родители, сообщил РИА Новости в понедельник представитель пресс-службы МВД по республике.
Ночью 15 июля лазерный луч зеленого цвета был направлен на совершающий посадку лайнер, кода он пролетал над поселком Жуково Уфимского района. На борту самолета находились 23 пассажира и семь членов экипажа. Никто не пострадал, судно успешно приземлилось в уфимском аэропорту.
"Возмутителем спокойствия оказался 11-летний школьник из поселка Жуково. По словам мальчика, накануне он нашел на улице лазерную ручку, ночью он вышел во двор и начал эксперименты. Ребенок увидел самолет и направил луч в небо. После того, как у лазера "сели" батарейки, ребенок его выбросил", - сказал агентству представитель пресс-службы ведомства.
Собеседник агентства отметил, что родители ребенка будут привлечены к административной ответственности за ненадлежащее исполнение своих родительских обязанностей.

"Это будет штраф или предупреждение - решит соответствующая районная комиссия", - отметил он.

http://ria.ru/inquest/20110718/403488280.html

[LeonT]

Созданием противолазерной защиты воздушных судов ученые озаботились сразу после первой атаки на самолет, заходивший на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. Прошел месяц — и доцент кафедры робототехники и механотроники Донского государственного технического университета Владимир Мартынов демонстрирует опытный образец «Антилазера».
Пока законодатели решают, как наказывать «лазерных хулиганов», а полицейские придумывают, как их ловить, обеспечить оптическую безопасность пилотов решили ростовские ученые. Об изобретении, получившем рабочее название «Антилазер», рассказывает корреспондент «Вестей ФМ» Ярослав Лукашев.

Скрытый текст:

Созданием противолазерной защиты воздушных судов ученые озаботились сразу после первой атаки на самолет, заходивший на посаду в аэропорту Ростова-на-Дону. Прошел месяц — и доцент кафедры робототехники и механотроники Донского государственного технического университета Владимир Мартынов демонстрирует опытный образец «Антилазера».

«Мы направляем луч лазера на стену и видим яркое пятно. Когда мы подставляем на пути лазера защитное стекло, то пятно становится очень слабым», — показывает Мартынов.

Интенсивность света, прошедшего сквозь разработанное ростовскими учеными стекло, снижается примерно в 10 тысяч раз. Ослепляющий луч становится совершенно безопасным для зрения и даже не всегда заметным — на крошечный блик далеко внизу пилот, защищенный «Антилазером», скорее всего, даже не обратит внимания. А вот любой свет, лазером не являющийся, сквозь защитное стекло проходит вообще без искажений, рассказал один из участников проекта Даниил Ивахов.

«Этот прибор позволяет видеть весь остальной спектр. То есть он отсекает узкую полосу того света, который не нужен, и позволяет видеть весь остальной спектр цветов», — говорит Ивахов.

Главная проблема существующих на сегодняшний день зарубежных разработок заключается именно в том, что защитное стекло, рассеивая лазерный луч, ощутимо искажает весь остальной свет. В результате сквозь такое стекло видны лишь очертания предметов, что делает их абсолютно неподходящими для пилотов воздушных судов.

Ростовский «Антилазер» не только не мешает четко видеть, но и выполняет еще одну функцию — возвращает лазерный луч в источник, превращая хулигана в цель собственной атаки, рассказал один из авторов проекта Владимир Мартынов.

«Он выполняет две функции. Первая — защищает глаза пилота от ослепления лазером. И второе — помогает наказать злоумышленника, направляющего лазер на кабину пилота», — уверяет Мартынов.

Разработка ростовских ученых пока существует лишь в виде небольшого куска защитного стекла, которое можно использовать при изготовлении очков для летчиков или сразу устанавливать на кабину пилота. Но несмотря на то, что пока это самый эффективный способ противодействия лазерным атакам, дальше опытного образца дело не пошло — на воплощение в более заметных масштабах у ученых нет денег. Впрочем, они уверены, что это только до тех пор, пока эффективность «Антилазера» не оценили авиакомпании и производители воздушных судов.

Подробнее: http://news.mail.ru/society/6384494/