POP,
чугунный и пенопластовый самолёт одинаковой формы улетят абсолютно на одну и ту же дальность, просто на очень разных скоростях.
(Поправочка: если, конечно, чугунный на трансзвук при этом не выйдет - тогда дальность уменьшится)![]()
Я так понимаю ,что тишина знак согласия.
Значит принимается,что ФМ Bf-109G2 соответствует реалу .
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
Ну и тогда раз возражений тоже нет:ФМ Ла-5(Ф,ФН) соответствует реалу .
Крайний раз редактировалось =ws=RUS66; 25.01.2008 в 19:10.
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
Может что-то по теме выскажете или так дальше ИЗ ПУСТОГО В ПОРОЖНЕЕ ГОНЯТЬ и будете?
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
А по теме уже всё сказано.
ФМ не без огрехов.
Влияние ВМГ при запуске/остановке ненаучно-фантастическая.
Поперечной устойчивости нет (есть какое-то жалкое подобие в зачаточном состоянии). А введение её в нормальном виде, возможно, решило бы проблемы с бочками на бомберах, но тогда нужно ролл заново у всего парка настраивать.
Это общие, самые серьёзные косяки, которые видно почти невооружённым взглядом.
По настройкам конкретных крафтов - можно по такой же длинной теме на каждый создать .
А остальное более-менее похоже на правду. (истина где-то рядом)
Увы нет.
Скорее, из анализа фактов, сравнения того, что вижу с описаниями, неплохого владения физикой в пределах чуть расширенной школьной программы и поверхностных представлений об аэродинамике.
Крайний раз редактировалось =ws=RUS66; 25.01.2008 в 22:19.
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
А каких выводов Вы ждали?
Или перед каждым словом "ИМХО" вставлять, чтобы понятно было, что это всеголишь мнение?
Идеальной ФМ нет и никогда не будет - это я Вам как человек знакомый с понятием "модель" говорю.
Но всегда можно попытаться понять что и почему не так и приблизить модель к "оригиналу".
Что не так - уже увидели. И не так уж это "не так" глубоко зарыто.
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
А поспорить с целью выяснения истины можно лишь с цифрами и фактами в руках. Цифр и фактов у нас нет. Потому, и спорить в ключе "ты не прав - нет ты не прав" смысла нет.
Что нужно доказывать?
Что одна и таже причина в одном случае вызывает нормальную реакцию статически устойчивого самолёта, а в другом нет?
Или закон сохранения импульса доказывать?
Я уважаю Вашу точку зрения,хоть и не согласен с ней,потому это бессмысленную препалку думаю нестоит продолжать.
Каждый остался при своём.![]()
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
Крен 85+-5,Скор 180км,закрылки боевое,скольжение легко компенсируется РН.Масса сам-та 3000+- 200кг.
Пока сам подобное в реале не увижу или из уст лётчика летавшего на этих машинах не услышу-не поверю! Вот такаой я "воинственныЙ безграмотность"!
Так что правильно заметил
Присоеденяюсь!![]()
Крайний раз редактировалось Dad22; 26.01.2008 в 04:17.
Не бери от жизни всё.Оставь другим.