Обсуждение: Су-34

[wind]

Что вы все зациклились на применении Су-34 в роли перехватчика?

- Речь шла не просто о перехватчике, а о дальнем перехватчике, чью функцию когда-то выполнял Ту-128. Это же совсем другая песня.

Неэффективен он в этой роли. У него ВСТРОЕННЫЕ прицельные системы для работы по земле, да и дальность не очень.

- Системы меняются легко, а вот дальность-то у него побольше, на тыщу километров. А если ещё и ПТБ использовать...

[Maximus_G]

Казалось бы, причем тут Су-34?

Обсуждение истребителей-перехватчиков перенесено во "Флуд про боевую авиацию".

[r27]

интервью с главкомом ВВС:
"Скромное обновление не для военной авиации"
На вопросы «НВО» отвечает главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин

Су-34, ПАК ФА, ДА, БПЛА... видимо наш форум почитывают

[AntonT]

Как сказал один натовский генерал в отставке:
НАТО нужно чтобы держать США в Европе, Германию под Европой, а Россию вне Европы.

А вы говорите вступить... Тогда можно сразу распускать!

Вы лучше скажите, какую максимальную массу можно повесить под брюхо и/или под крыло, чтоб значит не отвалилось...
А то ведь поговаривают, что Ту-16 долго в строю держали, чтоб ФАБ - 10000 подвешивать, добивать полудохлые авианосцы. На чём в будущем будем грузовик взрывчатки возить?

[SkyDron]

Вы лучше скажите, какую максимальную массу можно повесить под брюхо и/или под крыло, чтоб значит не отвалилось...

Кому , Су-34 ? Максимаьный калибр - 1500 кг. бомба. Вполне достаточно.

А то ведь поговаривают, что Ту-16 долго в строю держали, чтоб ФАБ - 10000 подвешивать, добивать полудохлые авианосцы.

Вообщето добивать пусть даже полудохлые авианосцы 10тонной (а точнее 9ти тонной ) чугункой - сон разума.

На чём в будущем будем грузовик взрывчатки возить?

На Су-34 и будем. На ПАКФА дофига просто не влезет , да и стэслсовость нафик пойдет в варианте "грузовик с бомбами".

Помимо чугуния нужно и вто разнообразное применять , и тут тоже внешняя подвеска нужна.

[Mustang]

Селезнев Москита НЕ СОЗДАВАЛ!!! Его разработку начал еще Березняк

понятно...

[Maximus_G]

Оффтоп удален, очки выписаны.

[Gugens]

А как Су34 будет продаваться? потом, лет через 15

[SkyDron]

А как Су34 будет продаваться? потом, лет через 15

ИМХО хорошо продаватся будет. Он банально "моложе" и "свежее" чем теперяшние буржуинские аналоги.

Так что когда наступит щастие в виде супер-мега ударного комплекса "с новой концепцией и философией"(с) , проблем со сбагриванием исправно послуживших Су-34 быть не должно.

Разумеется это при условии что появление девайса который должен стать заменой не затянется совсем уж безбожно.

Другое дело что массовая распродажа "старья" у буржуинов начнется не раньше того как в войска массово пойдет Ф-35.

[Guest]

Су34 мне напоминает игру "Сталкер"

[F74]

На выходных общался с человеком из Липецка. Короче- прилетели ДРОВА. Сейчас ждут бригаду из НАПО.

[Chizh]

To F74
А откуда он все-таки прилетел, из Новосиба или из Ахтубы?

[F74]

Из Новосиба, по НТВ же показывали. Из ГЛИЦа только экипаж.

[Chizh]

Это точно?

[F74]

Да. Повторюсь- было по НТВ интервью с Калашниковым (зам генерального директора НАПО), где он объяснял причины невылета самолета во вторник.

А те 2 "зимних" борта, ИМХО, до конца жизни зависли в ГЛИЦ.

[Chizh]

?
Борт 02 это и есть один из двух "зимних" бортов.

[F74]

Черт его знает, я слышал, что зимой передали 2 штуки и они сразу перелетели в ГЛИЦ.

[Chizh]

Так вот, один из них сейчас перелетел в Липецк.

[F74]

Короче говоря, летел он точно из Новосиба. А вот зимний он или нет- не знаю.

[Pilot]

Судя по всему, это один из зимних. Летел из Новосиба

[Chizh]

Значит один "зимний" (02) после передачи так и оставался в Новосибе?

[Pilot]

А что, он мог летать? Посмотрю в архиве съемки

[timsz]

http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=956&page=2

Тут обсуждали.

[SkyGuard]

Пилоты липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава приступают к освоению бомбардировщика Су-34, сообщает "Интерфакс". 12 сентября 2007 года начнется освоение новой техники в ходе учебно-тренировочных полетов. Летчики будут отрабатывать взлет и посадку, простой пилотаж, а также ряд вопросов боевого применения.

Серийное производство Су-34 началось в 2006 году. Первые самолеты этого типа были направлены в Государственный летно-исследовательский центр (ГЛИЦ) в Ахтубинске, где освоением самолета занимались испытатели и инструктора ВВС России.

В 2007 году ВВС получат шесть самолетов этого типа. До 2010 года, по имеющимся сведениям, на новый бомбардировщик будут перевооружены два полка 16-й воздушной армии.

http://www.lenta.ru/news/2007/09/10/su34/

[F74]

Сейчас в Липецке находится бригада из НАПО, устраняет отказы, которые привезли из перелета.