Вообще-то, Ил-2Ш/Ил2-ЗС симуляторы самолета, а не симулятор парашюта.
___________________________
Ну так и в жизни лётчик летает на самолёте, но прыгать приходится на парашюте ... на вражеский берег реки ...
______________
Чаво-чаво?
______________
За одно нажатие стабилизатор ВРЕМЕННО отклоняется на "ПОЛНУЮ". Хотелось бы чтобы на определённый градус за одно нажатие ... и центровка. Так удобнее.
Видишь ли, у меня есть манёвры, которые с таким управлением не выполнишь ...
Крайний раз редактировалось Slash; 22.01.2004 в 12:58.
«Добре. Ну, хлопци, пийшли «сто-деветых» бить» (С) Коваленко А.А.
Они делают свой BoB
___________________
"Посматривая в сторону ИЛ-2-ЗС..."
- Чего то я не уверен насчёт масштабности ...
«Добре. Ну, хлопци, пийшли «сто-деветых» бить» (С) Коваленко А.А.
А мне кажется Slash прав!!!
Во первых, в отличие от большинства он задаёт конкретные вопросы и приводит конкретные цифры - например :Кто нибудь видел такое в ЗС? А ведь это же очевидно!!! Тут некоторые начинают ковыряться во времени виража и скороподъёмности, а такого очевидного бага не увидели!Например я выпрыгнул из Тандерболта, летящего со скоростью в 350 миль/час, не задел оперение, но меня затянуло возмущённым потоком, я так до земли в обнимку с хвостом и пролетел ...
Или вот здесь:
Как точно подмечено !!!Не хочу никого обидеть, но:
ИЛ-2 мне откровенно говоря не нравится ... особенно по сравнению скажем с CFS3.
ИЛ-2 имеет много детских болезней, которыми западные симы переболели много лет назад.
Опять же, вместо каких нибудь корректировок P-40 на 4500м в патче 1.22 надо было исправить это недоразумение. Мне кажется, что когда лётчик прыгает с самолёта и пролетает через хвост, он обязательно должен заболеть! Правда вот не знаю чем, может грипплм? Или вообще атипичной пневмонией. Правда я не пробовал прыгать с самолёта не пролетая через хвост - может хоть насморк то он подхватывает?В нём например лётчик:
- прыгая с самолёта, пролетает сквозь хвост, и не болеет потом.
Вот здесь сомнения у меня какие-то : почему он не пытается прыгнуть? Может быть лётчику просто нравится на высокой скорости сидеть а не прыгать? Хотя вряд-ли - я думаю, что на такой скорости в кабине должен быть сильный сквозняк и лётчик обязательно таки заболеет - поэтому и должен пытаться прыгать. А он не пытается - баг однозначно(или детская болезнь?). Кстати вонари кабин у Фв и мустанга не отстреливаются вообще ни на каких скоростях - я проверял - подлетаю - стреляю в его фонарь а он не отстреливается - править срочно!!!- даже не пытается прыгнуть на скорости в 500 км/час и более, в других это возможно, правда последствия могут быть ... но инстинкт самосохранения ... Не зря ведь к примеру писали - Мустанг и ФВ-190 - фонари кабин отстреливать на скоростях более 500 км/час .... иначе покидание невозможно, т.к. кабину не открыть ... ?????????
действительно , бывает летишь, хочешь до 500 км/ч разогнаться, а тут бах вражина какой-нибудь стреляет - пиф-паф и ёк - крыла нет. Шок!- модель повреждений до сих пор приводит в шок ...
Это наверняка. Я правда не очень много тактических манёвров знаю, но в пространстве Ил-2 и их то не выполнить.- ощущение пространства ужасное ... я не могу совершить в точности некоторые тактические манёвры, отточеные за 10 лет ... может пространство в ИЛ-2 не позволяет?
Вот - вот. А ещё ывает разгонюсь таки за 500 км/ч и элероны и РВ да и крылья отлетают. А кабина при этом не открывается.- Кабины отлетают у всех, и сразу ... не открываются .
Мне тестёры как-то по секрету признались, что на самом деле в стрелки в ЗС набрали сибирских охотников, но так как они привыкли стрелять в глаз белкам, пришлось ворон-ботов убрать из игры.- Стрелки, как мне признавались сами тестёры - попадают в глаз вороне с 300 метров, во время выполнения бочки.
а в этом ЗС и создать то пилота толком нельзя...
Хочу добавить одну деталь, замеченую в CFS3 - к примеру вы создали лётчика ... новичок, не облётаный . При попадании в облако(!), неопытный(!), особенно при выполнении резких манёвров(!), может по настоящему потерять ориентацию(!), плохо реагировать на управление(недобрать или перебрать) и даже свалиться в штопор(!). И я не говорю про настраиваемый организм виртуального пилота ... потеря зрения, нокаут ...Правда я не знаю - если по настоящему потерять ориентацию - пустят ли потом назад, на аэродром - ведь там в основном лётчики мужики и им по настоящему потерянная ориентация может не понравится? Хотя там наверное каждый лётчик пока был не опытным выполнял резкие манёвры в облаках, так что наверное нашего созданного неопытного лётчика даже рады будут видеть дома.
И тут нельзя не согласится!!! Не просто ужасное - его практически вообще нет!!!Кстати, управление стабилизатором в ИЛе ужасное ...
Вобщем, я считаю что нечего дальше размусоливать эту тему - надо срочно написать в МГ об этих багах - и пускай исправляют их!
Don't happy, be worry
Согласен, и не важно насколько красиво откидывается фонарь и как там натягиваются стропы, но я уже писал о том, что действительно важно - возможность самому открывать парашют ,допустим, повторным нажатием известной комбинации клавиш.Originally posted by Mahach
to Slash:
Вообще-то, Ил-2Ш/Ил2-ЗС симуляторы самолета, а не симулятор парашюта.
Очень полезно бывает затянуть прыжок, дабы не висеть в зоне обстрела вражеской ЗА, или не повстречаться со своим же самолётом.
Господа, а на сколько важно повреждения пилота об самолет при прыжке с парашютом. Кобра была гадской машиной-потому что стабилизатором ломала ноги.
Но ведь главное вынести самолет , а не летчика, летчик без самолета ниче не сделает
высота-скорость-маневр
ил-10 ам-42 -2000 л.с. максимальная скорость 500км/ч
Уважаемые разработчики добавьте в следующем патче и В-17 незабудьте
высота-скорость-маневр
to naryv:
5 баллов!
Отсутствие множества модификаций Мустанга просто ни в какие ворота не лезет! Но разработчики нам не родные, и даже не дальние родственники, поэтому Су-1 и Су-3 нам не светит.
Вообще, конечно, обидно: человек за десять лет отточил тактические маневры на парашюте, а здесь из-за плохой работы стабилизатора они не работают.
to Old_Pepper:
И я согласен с тобой!но согласись и ты, что это далеко не самая важная/нужная фича игры.
действительно , бывает летишь, хочешь до 500 км/ч разогнаться, а тут бах вражина какой-нибудь стреляет - пиф-паф и ёк - крыла нет. Шок!
_________________________
Ты когда нибудь врезался в парашют?????
____
Вообще, конечно, обидно: человек за десять лет отточил тактические маневры на парашюте, а здесь из-за плохой работы стабилизатора они не работают.
____________
Значит полный реализм не главное?
Главное - патриотизм?
«Добре. Ну, хлопци, пийшли «сто-деветых» бить» (С) Коваленко А.А.
Ну я врезался в парашут - парашутисту конечно пиндык только аппарат вштопор валиться а на 500км/ч крыло отлетает.
так что валить паршютистов надо из шкасов
высота-скорость-маневр
Ну я врезался в парашут - парашутисту конечно пиндык только аппарат вштопор валиться а на 500км/ч крыло отлетает.
______________
Раньше самолёт у меня взрывался ...
А вообще, я думаю что крыло не выдержит такой перегрузки... и "отлетит" перерезаное стропами ...
Конечно понимаю, что голубь причиняет к примеру лопаткам турбины такие повреждения, что движок меняют ...
_________
Вот - вот. А ещё ывает разгонюсь таки за 500 км/ч и элероны и РВ да и крылья отлетают. А кабина при этом не открывается.
_______________
Слабоватый у вас самолёт ... наверное болел много, как и ИЛ-2:ЗС...
А может за столько лет вас оставили на И-16, БФ-109Е а может на Зеро? Всё равно крылья отлетают ...
___________
Насчёт стабилизатора ... я имел ввиду выдерживание упреждения во время манёвра (моим фирменным был когдато "бить" на вираже с упреждением 30-40грд, плавно работая стабилизатором, а с этими рывками такое немогу сделать ... ) ... или взлёт, посадка при боковом ... это ведь у нас одна полоса на всех ... а английские например аэродромы были 2х-8ми полосные, как роза ветров ... да и целая эскадрилья садиться могла почти вся сразу.
Вместо высмеивания могли бы привести примеры или факты ... человек может не всё видел и знает ... излагает свою точку зрения ... покажите что вы профессионалы ...
Крайний раз редактировалось Slash; 22.01.2004 в 15:55.
«Добре. Ну, хлопци, пийшли «сто-деветых» бить» (С) Коваленко А.А.
да не это парашютист гад маневрами запутал
высота-скорость-маневр
2 /
Ты управляешь самолётом с помощью клавиатуры?
нет не клавой джоем
парашютисты маневры хитрые отработали, а самолет не такой маневренный, вот и подставляют парашют, а потом с запасным прыгают.
высота-скорость-маневр
В ЗС именно так и происходит.Originally posted by Slash
А вообще, я думаю что крыло не выдержит такой перегрузки... и "отлетит" перерезаное стропами ...
Это называется "руль высоты" или "руль направления", смотря какой имеется в виду.Originally posted by Slash
Насчёт стабилизатора ...
Другими словами тебе не нравится управление в ЗС с клавиатуры.Originally posted by Slash
я имел ввиду выдерживание упреждения во время манёвра (моим фирменным был когдато "бить" на вираже с упреждением 30-40грд, плавно работая стабилизатором, а с этими рывками такое немогу сделать ... )
Да, оно реализовано очень криво, и пользоваться им невозможно. Только это не детская болезнь, а позиция разработчиков. Его не было с самого начала, и, видимо никогда не будет.
В ЗС есть разные еродромы. Глупо требовать под Сталинградом английские, не правда ли? Кто-то тут про парашютистов и реализьм говорил...Originally posted by Slash
... или взлёт, посадка при боковом ... это ведь у нас одна полоса на всех ... а английские например аэродромы были 2х-8ми полосные, как роза ветров ... да и целая эскадрилья садиться могла почти вся сразу.
Мой личный совет- купи джойстик. Не самый крутой, за $30-50 достаточно. Думаю, твое отношение слегка изменится к лучшему.
ЗЫ: Виден один конкретный вопрос к разработчикам:
"А когда будет реализовано нормальное управление с клавиатуры?"
- А что, отец, невесты у вас в городе есть?
- Кому и кобыла невеста.
Хорошо, вместо высмеивания: было бы неплохо просто почитать/поискать по форуму некоторое время (хотя бы пройти эту ветку с начала). Большинство вопросов просто отпали бы сами собой. А уж про ЛТХ самолетов в реале и в Ил-2 здесь столько копий было сломано, что скоро это, имхо, превратится в дежурную шутку.Originally posted by Slash
Вместо высмеивания могли бы привести примеры или факты ... человек может не всё видел и знает ... излагает свою точку зрения ... покажите что вы профессионалы ...
Извини, конечно, за стеб, но уж больно весело было читать твои посты в которых 50% было отведено некорректной реализации прыжка из самолета, а вторые 50% вещам, которые обсуждались не раз.
u menja voprosik !
propachil ja igru pachem 1.22 i prapalo koe shto
1. ja ne slishu kogda po mne streljajut
2. do pacha 1.22 ja chustvoval trjasku samoljota pri popodanie
karoche
tokovo u menja nebilo do tovo kak postavil pach 1.22
moz`et kto chevo skaz`et ?????????????????!!!!!!!!!!!!!
В ридми к патчу написано, что уменьшена слышамость в кабине. Так реалистичней, кажись.Originally posted by =LAF=Blind
у менjа вопросик !
пропачил jа игру пачем 1.22 и прапало кое што
1. jа не слишу когда по мне стрелjаjут
2. до пача 1.22 jа чуствовал трjаску самолjота при поподание
кароче лjечу - тут сматрjу дим пошол из двигла ( некоких звуков ) потом виз`у по себе проходjашеjу мимо очередj ( никоких звуков и трjаски ) в правом углу екрана (ну как всегда) виз`у надписj што тjаги рулеи поврез`дени !
токово у менjа небило до тово как поставил пач 1.22
моз`ет кто чево сказ`ет ?????????????????!!!!!!!!!!!!!
Празник на улице бумзумеров! Ура!!!
Крайний раз редактировалось SL PAK; 23.01.2004 в 08:21.
Про мустанг в ридми сказано, это полевая модификация, форкиль добавили. Так что, понятно, что разработчики сюда не отвечают - каждый ответ разработчиков порождает массу флейма.
Мой личный совет- купи джойстик.
_________
У меня есть ... старый, 4х кнопочный ... но мёртвую зону приходится увеличивать. Но он без управления рулём высоты
__________________________
Про мустанг в ридми сказано, это полевая модификация, форкиль добавили.
__________________________
Этот форкиль поставляли вместе с поставками новых Р-51Д-10 Мустанг, это была во многом доработаная модель. Хотя по архивным фотоснимкам могу сказать - к 1945 году в строю оставались Мустанги практически всех модификаций после 1943 года. Р-51B/C/D/K/H. Это так же показывает - может и хорошую подготовку, а может и "недостаток" боевых действий уже ближе к концу 1944года.
_____________________
Другими словами тебе не нравится управление в ЗС с клавиатуры.
Да, оно реализовано очень криво, и пользоваться им невозможно. Только это не детская болезнь, а позиция разработчиков.
_________________________
_________________________
Ты управляешь самолётом с помощью клавиатуры?
____________________________
Джойстик только крен, тангаж, стрельба ... хотелось бы конечно и ст... руль направления и триммеры ... хотя я тут мечтал о дополнительной ручке управления для этих целей.
__________________________
Извини, конечно, за стеб, но уж больно весело было читать твои посты в которых 50% было отведено некорректной реализации прыжка из самолета, а вторые 50% вещам, которые обсуждались не раз.
__________________________
Иногда времени не хватает, иногда терпения начальника ...
А вот ещё (может уже было?):
Эххх, как давно я жду появления Спитфайров ... да таких, чтобы модель (А,Б,С) можно было в менюшке вооружения менять ... (мечтательно ...)
А будут они? Я тут слышал что спитфайры хотели поставить и уже над ними работали, но потом работы свернули ... так?
Крайний раз редактировалось Slash; 23.01.2004 в 07:10.
«Добре. Ну, хлопци, пийшли «сто-деветых» бить» (С) Коваленко А.А.
Почитал начало (до этого ~5-6 страниц в конце) ... стало ясно, что многих вкусностей ждут, но не все получат, потому как распыляют силы на всех направлениях ...
«Добре. Ну, хлопци, пийшли «сто-деветых» бить» (С) Коваленко А.А.
Ты не там читал. Про вкусности там:Originally posted by Slash
Почитал начало (до этого ~5-6 страниц в конце) ... стало ясно, что многих вкусностей ждут, но не все получат, потому как распыляют силы на всех направлениях ...
Вот если бы в ЗС было так!!!
Я перед атакой вырубаю магнето и как ангел смерти спущаюсь к жертве в обсолютной тишине, наношу удар, врубаю магнето и сваливаю........Originally posted by SL PAK
В ридми к патчу написано, что уменьшена слышамость в кабине. Так реалистичней, кажись.
Празник на улице бумзумеров! Ура!!!
Ну а теперь можно и не вырубатьOriginally posted by Wasy
Я перед атакой вырубаю магнето и как ангел смерти спущаюсь к жертве в обсолютной тишине, наношу удар, врубаю магнето и сваливаю........
Яж с магнетой балую тока если надо лишнюю скорость слить.
to Slash:
Ответил по мэйлу, чтобы здесь не забивать тему.
Крайний раз редактировалось Mahach; 23.01.2004 в 13:30.
объясни как ырубаешь магнето. В опциях управления указаны только ступени переключения магнетоOriginally posted by Wasy
Я перед атакой вырубаю магнето и как ангел смерти спущаюсь к жертве в обсолютной тишине, наношу удар, врубаю магнето и сваливаю........
высота-скорость-маневр
Ваши права
Ответить с цитированием
