Может быть и честно - но однозначно неправильно.Originally posted by Firebar
>если идти на сверхзвуке то при переключении с камеры на кабину в кабине повторяется звук ударной волны
Originally posted by Yo-Yo
Так ведь камера каждый раз через эту волну и проходит!
Все честно...
При мгновенных перемещениях камеры юзер не должен слышать звука ударной волны, переходя с одного вида на другой. Если нужно, могу объяснить почему.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Да. Есть такой баг. Спасибо за репорт. Будем лечить.Originally posted by gassan
Не знаю, писАли ли уже, но клиент не отправляет инфу серверу о том что он сбил крылатую ракету (например, МК84) - в обратную сторону, от сервера к клиенту - работает. причем в 1м случае когда эти 84е сбивает ПВО, клиент виснет (у него , естесственно все по-человечески, ракеты пропадают после того, как он их "сбил")
P.S.
Только крылатых ракет марки Мк-84 нет.
Был проведен эксперимент с AGM-86.
Крайний раз редактировалось Chizh; 23.03.2004 в 11:29.
Два бага:
1) У меня увеличение\уменьшение взгляда стоит на колесике мыши.. так вот.. колесико можно крутить пока не надоесть смотреть на свои ноги в виде газовых труб (под 10 метров)
2) Четыре х-41 на илс... но этот баг наверное известен...
Домой приду, выложу скрины
Два бага:
1) У меня увеличение\уменьшение взгляда стоит на колесике мыши.. так вот.. колесико можно крутить пока не надоесть смотреть на свои ноги в виде газовых труб (под 10 метров)
2) Четыре х-41 на илс... но этот баг наверное известен...
Домой приду, выложу скрины
Честно говоря, в новой версии баг не воспроизводится. Видимо рассосался.Originally posted by gassan
и еще летел за хоста на су 33, на противоположных пилонах подвесил KMGU-2b и ODAB-500pm. Естественно, схитрил, чтоб они отпускадись по одной. при полете онлайн, они запускаются обе, причем визуально обе остаются висеть на пилонах. при полете оффлайн - никаких проблем.
П.С. Почему в самолетах не предусмотрен пуск по 1й бомбе, почему они всегда запускаются парами?
На наших самолетах, обычно, бомбы сбрасываются парами. Это стандартный режим сброса, дабы не создавать всякую ассиметричность.
Хотя сброс по одной - тоже предусмотрен!
Даешь реализм по сбросу бомб!!!
Непобедимость заключена с себе самом, возможность победы заключена в противнике.
Сунь-цзы.
Точно!!!Originally posted by Chizh
Да. Есть такой баг. Спасибо за репорт. Будем лечить.
P.S.
Только крылатых ракет марки Мк-84 нет.
Был проведен эксперимент с AGM-86.
Вобщем, как обычно, подлетаю по глиссаде к "Кузнецову"(вижу авианосец четко спереди, вообщем иду как нада), метров 300 до него осталось, тут глиссада резко перескакивает куда-то влево(высота снижения остается та-же)... пытался выйти на новый курс, чуть не протаранил палубу
Win7 64x, i5 760 3.7GHz, 4Gb DDR3, GTX 470 1.2Gb, Creative X-Fi Xtreme Audio
При посадке на ТАКР в 6.00, когда солнце еще за гормаи но свет дает. Палуба не освещена , но сесть на нее тяжело без подсветки.
Летайте самолетами и сами по себе.... (с) К. Арбенин.
То же самое с обычными полосами - днем с плотным туманом полоса не видна. Должны гореть огни.
С помощью доброго слова и автомата можно добиться большего, чем с помощью только доброго слова. (с) Известный деятель первой половины прошлого века.
Только что заметил баг. Возможно обсуждался.
После выключения своих двигателей (когда затихает звук) пропадает звук и у ботов, летают бесшумно.
Как только снова двигатели стартуешь, и у них звук появляется.
Если при выключенных двитателях (когда у ботов тоже нет звука) во вненем виде на бота добиться- таки от него звука, то по возвращении на свой самолет (с выключенными двигателями) слышится звук работающих двигателей. Нажимаем запуск- звук стихает.
В той же миссии, где заметил вышеприведенный баг, еще раз убедился в тупости ботов: явно указал ему в редакторе, что атаковать НАРами, так он зашел на цель и с наивной улыбочкой на лице запустил в неё САБ...
А САБы случаем, не на крайних пилонах стояли?Originally posted by Фагот
В той же миссии, где заметил вышеприведенный баг, еще раз убедился в тупости ботов: явно указал ему в редакторе, что атаковать НАРами, так он зашел на цель и с наивной улыбочкой на лице запустил в неё САБ...
В миссии за Су25, при атаке аэродрома, бот бросал на Авенджер пару Бетабов, хотя стояти и Фабы и РБК, но Бетабы стояли на крайних пилонах, поэтому думаю, что бот может начинать атаковать цель, не подходящим оружием, тем что с краю
Но в Авенджер, он всетаки попал
А потом, положил 8 ФАБов на полосу
Непобедимость заключена с себе самом, возможность победы заключена в противнике.
Сунь-цзы.
Originally posted by Begemoth
А САБы случаем, не на крайних пилонах стояли?
Только вот невижу смысла бросать в цель САБ, тем более днем
ОН бот ему видней
Непобедимость заключена с себе самом, возможность победы заключена в противнике.
Сунь-цзы.
Вот глюк с скролом на мышки....
А вот хрень какая-то...
Точно помню, что залезал в самолет только я.... а выпрыгиваю еще с кем то.... вообще прифигел...
так он меня еще и без парашюта оставил...
Ух, ты, это же скорость света! Или даже скорость смеха!Originally posted by K0r0l =RAF=
Вот глюк с скролом на мышки....
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Настройка кнопок, что во Фланкере, что в Локоне, представляет собой изощренную пытку. Четыре группы команд, куча режимов, необходимость забить на один джой раскладки для истребителя и штурмовика - уже от одного этого свихнуться можно!
Прошу, если возможно, исправить следующие вещи:
- сейчас невозможно «прощелкать» назначение одной кнопки для разных режимов – при переключении режима меню перескакивает на команду, которую перед этим редактировали. Выделение должно оставаться на той команде, которую выбрали.
- сейчас есть возможность случайно назначить одну и ту же кнопку для одного режима, но, например, в «звене» и в «боевых», что приводит к глюкам. Во всех других играх при этом выводится предупреждение, что «такая-то клавиша уже назначена, хотите переназначить?».
- если бы в режиме «тест» при нажатии кнопки при соотв. режиме полета выводилось не название кнопки, а команда, на которую эта кнопка назначена, это бы ОЧЕНЬ облегчило всем жизнь.
voice from .ua, помнится в ветке про колокол на Ф-15, ты хотел чтоб Ил-76 вместо бурана на орбите летал, ну так вот встречай чудо конверсии Ил-76ЕД на околоземной орбите. Вообще-то я хотел дождаться когда он на геостационарную орбиту выйдет, но после 8 тысяч с копейками километров терпение исcякло даже Би-2 в штурмовике так не летал
А вообще после полетов в СуперМаневре все больше разочарование от ФМ Локона, а пока нет АФМ даже МиГ-29 может набрать 27 с половиной километров высоты.
Крайний раз редактировалось jazz5001; 28.03.2004 в 06:26.
Насчёт управления
Да его настроить это пытка,но ещё большая пытка перенастраивать его на другой самолёт.
Нельзя ли сделать несколько профилей управления,по профилю на КАЖДЫЙ самолёт.Всё таки раскладка от СУ25 не подходит к Ф15
Ну как было, как было... Стою я на взлетной, жду команды на взлет... А долго стою, фонарь заперт, на улице- +36 по цельсию, внутри еще больше, солнце печет, нагревая все предметы в кабине. Тут еще пару раз команду на взлет отменяют. А море совсем рядом... А пионерлагерь вспомнил... Да... "Отрряд "Романтики"! Приступить к водным процедурам! Пять минут!"... "Отряд "Романтики" Из воды! Отряд "Звездный"! Приступить к водным процедурам! ПЯТЬ МИНУТ!"..."Отряд "Звездный", из воды! Один-один, готовность ко взлету- ПЯТЬ МИНУТ!!!" Ииииээээх! Наконец-то, ато душно-то как... Вот она, холодненькая, рядом совсем. Все ближе и ближе! И вот, долгожданный "шлел-шлеп-бульк-бултых"! Ииииээээх, ХОРОШО!...
Увы, на самом деле всего лишь глюк с управлением после переключений самолетов в предыдущей миссии.
З.Ы. "Холодненькая"- это вода, а не то, что вы подумали.
Если поставит самолет на аэродром при встречном ветре, то скорость самолета (стоЯщего) будет равна скорости ветра.
Если в редакторе "Кузнецову" поставить скорость движения 50, то у стоящего на палубе Су-33 скорость будет показана 0.
Это баг?
aim and fire
Если во внешнем виде "0" стоит, то придраться не к чему
Теория относительности понимашь
А вот если в кабине- то смотря как самолет стоит
Ну и погодка в ЛокОне, вчера себе такую бурю намутил.
Рождаешся на ВПП, самолет стоит, даже назад катится от напора воздуха, а скорость по прибору уже 420 км/ч. И на внешнем виде тоже. Ручку на себя и взлетаешь практически с места со сносом вправо, кувыркаешся несколько секунд бешеном воздушном потоке и падаешь. Взлететь можно даже с выключенными двигателями, лишь бы давление в гидросистеме не упало и рули шевелились. И что интересно скорее всего это не баг. Просто сомневаюсь в реальности таких потоков у земли.
Ваши права
Ответить с цитированием
