ПАК ФА: обсуждение 2

[Myth]

Leading edge root extensions (LERX) - корневой наплыв крыла

А-а, понятно. Спасибо!

---------- Добавлено в 03:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:04 ----------

Спасибо за отзывы. Вот решил "Раптора" завалить... и завалил!
А общее впечатление от внешности самолета хорошее.
Жаль, что немного запоздал. Лет бы пять назад... Эх..

Боюсь, лет пять назад было бы другое.

[nonexistent]

Российский самолет управляется одним пилотом, может нести на себе 7,5 тонны боеприпасов. Его предельная скорость - 2600 километров в час, что на 100 километров больше, чем у американского F-22. Способен совершать длительные полёты с дозаправкой через каждые 3 часа 20 минут. Вооружен 30-миллиметровой пушкой, может нести 10 бомб, спрятанных внутри корпуса. Обладает улучшенной аэродинамикой.

Кроме этого, есть возможность установки двух пусковых балок снаружи, например, для крупных бомб. Среди других боевых качеств - возможность одновременной атаки высокоточным оружием нескольких воздушных целей и наземных объектов, высокая эффективность и безопасность полетов.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=338733

[Goodvint]

Сравнение ПАК ФА и F-22. По-моему практически никакого сходства.

[Fixed]

Сравнение ПАК ФА и F-22. По-моему практически никакого сходства.

Да нет, сходство тут есть. Глупо его отрицать. Но и различия существенные...

[AlexHunter]

Сравнение ПАК ФА и F-22. По-моему практически никакого сходства.

они похожи как некоторые девушки -частями кончики крыльев и стреловидностью

[ESM]

Сравнение ПАК ФА и F-22. По-моему практически никакого сходства.

Зато видно, что присутствующие у F-22, точно такие же как и у Т-50, обтекатели приводов не мешают ему иметь ЭПР 0.0ххх м2.

[Goodvint]

Зато видно, что присутствующие у F-22, точно такие же как и у Т-50, обтекатели приводов не мешают ему иметь ЭПР 0.0ххх м2.

Хм... в таком случае почему же ПАК ФА они мешают иметь этот самый ЭПР 0.0ххх м2???

[ESM]

Хм... в таком случае почему же ПАК ФА они мешают иметь этот самый ЭПР 0.0ххх м2???

Надо спросить у "экспертов". Присутствие наплывов на Т-50 их очень смутило, они как-то забыли, что у Раптора такие есть, но ЭПР от них не страдает. Подозреваю, что скоро будут выдвинуты версии, что за океаном наплывы специальные, и поглощают излучение, ну прямо как кактус возле монитора, тем самым снижая ЭПР с 0.5 до 0.00..00хх, как тут уточнили

[Avers]

Зато видно, что присутствующие у F-22, точно такие же как и у Т-50, обтекатели приводов не мешают ему иметь ЭПР 0.0ххх м2.

Я просто уверен, что серийная машина будет иметь аналогичную ЭПР, при этом обладая преимуществами в маневренноси, средствах локации и ракетах в-в.

Единственное, над чем надо поработать в будущей экспортной версии - это над снижением на пару порядков "маркетинговй ЭПР", которая, как известно, зависит не от формы самолета, РПП и пр., а от наглости маркетологов и сэйлзов. К сожалению, в этой области мы сильно отстаем.

зы: мне понравился комментарий где-то на англоязычном сайте: "надеюсь теперь в минобороны поймут, что 180 рапторов - это слишком мало!"

---------- Добавлено в 04:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:55 ----------

А-а, понятно. Спасибо!

---------- Добавлено в 03:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:04 ----------



Боюсь, лет пять назад было бы другое.

Боюсь, лет 5 назад наша промышленность не была способна на прорыв - это была бы старая советская разработка с намалеванным на килях триколором. Тот же 1.44 или Беркут с обычными крыльями. И летал бы этот чудо-самолет через раз - как "Булава".

Сегодняшний полет подарил надежду на то, что для России времена развала и разрухи уходят в прошлое, и наступает новое время.

[wind]

Я просто уверен, что серийная машина будет иметь аналогичную ЭПР, при этом обладая преимуществами в маневренности, средствах локации и ракетах в-в.

- Вопрос (на засыпку): каким образом при наличии такого количества антенн БРЛС и при их размерах, можно быть "просто уверенным", что ЭПР Т-50 будет не меньше, чем у F-22? У которого антенн №3 не было с самого начала, а от антенн №2 скрепя сердце отказались, в угоду малозаметности?
http://paralay.com/t50/le_radar.jpg

[Avers]

- Вопрос (на засыпку): каким образом при наличии такого количества антенн БРЛС и при их размерах, можно быть "просто уверенным", что ЭПР Т-50 будет не меньше, чем у F-22? У которого антенн №3 не было с самого начала, а от антенн №2 скрепя сердце отказались, в угоду малозаметности?
http://paralay.com/t50/le_radar.jpg

Встречные вопросы и тоже на засыпку: а эти антены на пак-фе что, рядком стоят и в одну сторону смотрят? А Вы знаете, чам фар отличается от других типов антен?Объясните мне, каким образом антена, установленная сзади может увеличить эпр самолета при облучении его спереди, например?

[AlexHunter]

- Вопрос (на засыпку): каким образом при наличии такого количества антенн БРЛС и при их размерах, можно быть "просто уверенным", что ЭПР Т-50 будет не меньше, чем у F-22? У которого антенн №3 не было с самого начала, а от антенн №2 скрепя сердце отказались, в угоду малозаметности?
http://paralay.com/t50/le_radar.jpg

Имхо конечо: но антенн номер 2 явно не будет на Т-50, вроде даже не видно на прототипе намека на них, на счет антен №3 тоже сомневаюсь (сомнение в стоимости такого количества БРЛС и отражения этой стоимости на Т-50) Скорее всего будет кормовая антена и основная + ОЛС (видны признаки что они будут), вроде как исходя из форм Т-50 малозаметность не на последнем месте.

[VZ.]

А глядя на это фото, кажется что передний и задний отсеки вооружения одинкового размера...

[Fixed]

Сижу, рассматриваю фотографии ПАК ФА, и думаю: кого-то он мне напоминает...

Вспомнил! "Дракен"! Не близнецы, конечно, но что-то общее в них есть.

Ну если только 2 крыла. Я тут не вижу сходств

[Fixed]

Оно. А швы обшивки как хорошо подогнаны...
Огромное спасибо Александру Баранову!

А один тут утверждал, что качество сборки ужасное)))

[sider]

Делал по фото с экрана Ютюба.
Внешние обводы достаточно точные, а остальное, конечно, субъективно.

Вложение 105956

[denisso]

Делал по фото с экрана Ютюба.
Внешние обводы достаточно точные, а остальное, конечно, субъективно.

http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1264808417

БЛЕСТЯЩЕ ДЛЯ ПЕРВОГО ЗАХОДА!!!

[Myth]

Что хотите думайте, но в динамике и с разных ракурсов он больше всего похож на семейство Су-27-х. Разве только при виде сверху или снизу по форме крыльев (без наплывов) и в области крыло-стабилизатор напоминает Ф-22. Ну разве еще по паре наплывов приводов УП и у того и у другого...

[Fixed]

Делал по фото с экрана Ютюба.
Внешние обводы достаточно точные, а остальное, конечно, субъективно.

http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1264808417

Красиво вышло, мне нравится

[sider]

Спасибо за отзывы. Вот решил "Раптора" завалить... и завалил!
А общее впечатление от внешности самолета хорошее.
Жаль, что немного запоздал. Лет бы пять назад... Эх..

[NoIZz]

Не опоздал
Все хорошо
Теперь довести планер, брэо, движки, испытать это все... И в серию...

Мой родственник, пенсионер, в прошлом (1970е) военный летчик - сегодня плакал...

Удачи T-50 !!!

[farad]

ЭПР 0.0ххх м2.

нене , 0.0000000000000000000000000000000000000000хх, вы что.

[farad]

Как то странно тут http://nvo.ng.ru/ до сих пор ни чего об испытаниях не пишут . Растопшин на каникулах?

[Goodvint]

Как то странно тут http://nvo.ng.ru/ до сих пор ни чего об испытаниях не пишут . Растопшин на каникулах?

Празднование 600-го номера плавно перетекло в отмечание первого полёта ПАК ФА

До четверга не ждите

[farad]

Вопрос (на засыпку): каким образом при наличии такого количества антенн БРЛС и при их размерах, можно быть "просто уверенным", что ЭПР Т-50 будет не меньше, чем у F-22? У которого антенн №3 не было с самого начала, а от антенн №2 скрепя сердце отказались, в угоду малозаметности?

Более совершенные РП материалы , и (возможно) какой либо включаемый плазменный экран , о котором говорили в конце предидущей ветки , не?