Асы в небе. Баги. Ответы.

[DJ-Шлакоблок]

Originally posted by Jameson
Это не глюк, а фича, чтобы не таранили парашютистов крыльями, как бывало в реале. Попробуй врезаться в парашутиста крылом, даже если ты натб-3 или хе-111 - крыло отвалиться.

А причем здесь хенкель? если я веду речь о Б17 или хенкель крепче будет Б17 ого?

Прямо так все и кинутся убивать беззащитных труперов крыльями и винтами своих самолетов чушь полная. Править надо, никто не просит же что бы при этом еще было уйма кровищи, как например в Солдатах удачи...
Просто все реал хотят максимальный, когда из мк108 колбасишь б17 и разбираешь его буквально по атому, а тут трупер какой то своей башней Б17 на две части ломает бред это господа

[ZOD]

Originally posted by Battlehawk
1. Почему МЕ 262 не разгоняется до задекларированых в музее 835 км/ч у земли а лишь до 787? (газ 100 высота 100-180 м.)

После пикирования Ме262-1а прекрасно держит 820-840км/ч(по спид бару).

[ZOD]

Originally posted by mongol
Предлагаю взлет на Р-47с полной боевой загрузкой и с неправильными амортизаторами.
Мелочи для всех разные!

На каком Р-47 не правильные амортизаторы? Облетал все три, садился и взлетал с полной загрузкой. Все прошло гладко.

З.Ы.:Вот интересно, когда у Ла5 пропеллер облегчат(видимо основная масса там )? Надоело на пустом месте капотировать.:mad:

[mongol]

Originally posted by Roma
Я заметил, вы исправили баг с отсутствием амортизаторов, например на Мe-262, за что благодарю . Может это связано с появлением новой модификации Ме-262 ,а может и нет, но баг с прыгающей правой стойкой шасси на самолётах P40E – P47D27 (и может быть на мустангах) так и
остался.
Сей баг можно заметить при рулёжке на маленькой скорости, когда самолёт выразительно качается с одной шасси на другую, и тогда заметно как амортизаторы левого шасси работают правильно , а правое шасси прыгает , потому что там амортизатор работает на оборот , а именно , когда надо ему сжиматься под действием внешних сил ,он наоборот разжимается , ну и когда ,само собой, надо разжиматься ,при отсутствие на него внешних сил , он сжимается ,в итоге колесо скачет по земле , а физика амортизатора работает в верх ногами.

ЗЫ. Спасибо за классный аддон . И хотелось бы по больше разных самолётов , и как можно детализированей , с историй ,и краткой РЛЭ . И поменьше кампаний , в каторые я вообще не играю. Но побольше отдельных миссий для разных типов ЛА.

об это здесь
под чем тоже подписываюсь

[AlexW]

при попытке запустить (после выбора всех параметров) динамическую компанию (офлайн) в АвН сис. блок издает 10-секундный свист и ... ничего не запускает. В старых миссиях все без проблем, в онлайне после установки нового .dll все нормализовалось, в смысле прекратились дисконекты. Зато на другой машине, где нет нового .dll работают новые дин. компании. Может надо старый .dll вернуть?

[ZOD]

Originally posted by mongol
об это здесь
под чем тоже подписываюсь

Я за одно и Р40 проверил. Вот на нем я такое раньше замечал, пришлось как-то раз на нем в онлайне летать. Сейчас сел. Взлетел. Не качало. Даже специально пытался раскачать. Посравнению с тем что я видел тогда, сейчас все отлично.

to MG:
Из кабины Р40 не видно прицела.
Неплохо бы тогда и в И153 убрать механический прицел.

[ZOD]

Это опять я.
Замечено, в Р47-ых. Я так понял, эта часть оплетки(вроде) осталась без текстуры.
Может у меня видюха и дрова шалят. Кто-нибудь ответьте, у всех так отображается? А то я тут мусорю скринами. Может в пустую?

[RR_VooDoo]

Originally posted by U-gin
Шутк был!

Я на нём взлетать научился.
Двигаьель вкл.
Газ 65%
Как покатился, сразу 35%, иначе скозлит (а точнее спляшет.
Так держать до взлётной скорости.
После отрыва можно и добавлять газку.

Все просче намного... завелся - тяга 100%, и ручку от себя до набора взлетной скорости... все! Далее стандарт

[PAPIK-77]

Originally posted by First
вопрос к Олегу или уполномоченным 1с или 1С:Maddox Games

почему на Украине нет аддона??? http://www.cdpro.com.ua/cd/5983
поступление диска ожидается 5 Апреля 2004 года
эта дата менялась уже раз несколько с 15(кажется) с шагом 2-4дня...

...большое спасибо за любимую игру

Присоединяюсь к товарисчу понесчастью.

[RR_VooDoo]

Originally posted by ZOD
Это опять я.
Замечено, в Р47-ых. Я так понял, эта часть оплетки(вроде) осталась без текстуры.
Может у меня видюха и дрова шалят. Кто-нибудь ответьте, у всех так отображается? А то я тут мусорю скринами. Может в пустую?

Есть такая весчь.. только я не уверен что это отсутсвие текстуры...

[RR_VooDoo]

Originally posted by ZOD
Это опять я.
Замечено, в Р47-ых. Я так понял, эта часть оплетки(вроде) осталась без текстуры.
Может у меня видюха и дрова шалят. Кто-нибудь ответьте, у всех так отображается? А то я тут мусорю скринами. Может в пустую?

Есть такая весчь.. только я не уверен что это отсутсвие текстуры...

[Battlehawk]

Originally posted by ZOD
После пикирования Ме262-1а прекрасно держит 820-840км/ч(по спид бару).

Извините господин ЗОД но мне тогда не совсем понятно, Олег М. писал что у них просчет скорости и прочих радостей жизни ведется по номинальной мощности а не с пикирования, в пикировании я и сам могу довести ео до 1000 км/ч

[ZOD]

Originally posted by Battlehawk
Олег М. писал что у них просчет скорости и прочих радостей жизни ведется по номинальной мощности а не с пикирования, в пикировании я и сам могу довести ео до 1000 км/ч

Хотелось бы посмотреть трек, где: Ме262-1а пикирует до высоты примерно 0-300 м. достигая скорости 1000км/ч, выходит в горизонталь и держит эту скорость хотя бы 5 мин. Трек выкладывайте на форуме (в разделе треки) или шлите мне. И может быть, ваш трек заодно научит меня разгонять Як9У.

З.Ы.: Большинство самолетов в Ил2, сложно заставить разогнаться до максимальной скорости без снижения. И я думаю, что это правильно.

З.З.Ы.: Не стоит сразу верить всему, что вам говорят.
Неужели вы верите, в то что: сша хочет стать другом РОССИИ, Ножке Б. безразлична нефть в Ираке, бедного Ножку Б. обманули црушники по поводу наличия оружия массового поражения в Ираке и т.п. Если да, то вы или американец или слишком наивны.

[6epKyT]

Originally posted by Battlehawk
Извините господин ЗОД но мне тогда не совсем понятно, Олег М. писал что у них просчет скорости и прочих радостей жизни ведется по номинальной мощности а не с пикирования, в пикировании я и сам могу довести ео до 1000 км/ч

Ил-2 это симулятор, следовательно делать в нем старались всё так, как было на самом деле. Когда наши лётчики после войны пробывали разогнать трафейные мессеры до скоростей, указанных в документах, у них тоже ничего не получалось. Когда всё это им надоело, они просто спросили у какого-то пленного немецкого специалиста в чем дело. На что он им ответил, что в документах указана истенная скороть, а приборная всегда на болбших скоростях отстаёт от истенной. Вот так.

[Stalevar]

Originally posted by KREYSER
Ил-2 это симулятор, следовательно делать в нем старались всё так, как было на самом деле. Когда наши лётчики после войны пробывали разогнать трафейные мессеры до скоростей, указанных в документах, у них тоже ничего не получалось. Когда всё это им надоело, они просто спросили у какого-то пленного немецкого специалиста в чем дело. На что он им ответил, что в документах указана истенная скороть, а приборная всегда на болбших скоростях отстаёт от истенной. Вот так.

Ctrl + F1 вот те приборы показывают истинную скорость, и она соответствует. А чем больше высота, тем меньше на приборах скорость. Попробуйте по прибору до 800 на 10000 разогнать

[MIGHAIL]

Originally posted by mamali

"Если звезды зажигают, значит это кому-то нужно..." (с) "Маленький принц"

a razve ne mayakovskij gy oftopik

[operok]

Баг не баг, а хорошо бы поправить:
Когда на самолет натягиваешь свои теккстуры, стандартные опознавательные знаки встроенные в ил2 ложатся поверх, портя внешний вид. Хорошобы оп. знаки прятать под собственные текстуры, чтобы их не было видно. А тем кто летает в сети без загрузки текстур выводились бы стандартные опознавательные знаки.

[Jameson]

А кто тебе мешает их (стандартные знаки)отключить в настройках самолета? Посмотри внимательно, там есть такой переключатель.

Originally posted by operok
Баг не баг, а хорошо бы поправить:
Когда на самолет натягиваешь свои теккстуры, стандартные опознавательные знаки встроенные в ил2 ложатся поверх, портя внешний вид. Хорошобы оп. знаки прятать под собственные текстуры, чтобы их не было видно. А тем кто летает в сети без загрузки текстур выводились бы стандартные опознавательные знаки.

2 DJ-Шлакоблок - это не бред, это издатель западный настоял, по-моему. А вы представьте ситуацию - американский аэроклуб, парашютисты. И какой-то кекс на Цессне сносит одному стропы крылом. И UBI, вместе с ОМ влетают на бабки, потому что кекс, оказываеться, играл в Забытые сражения, где можно крылом рубить стропы парашютистам. Потому и сносит крылья, и самолеты разваливаються.

зы - прикол, вчера врезался в бобы выпавшие из атакованного бомбера..

[ZOD]

Хотел потренироваться в штурмовке и ...
Не поверите, в полет я взял Ил2М с 4хФАБ100+4хБРС132.
Но как видно на скриншоте, меня обманули и подвесили 4хБРС82. На остальных вариантах Ил2, я не заметил несоответствия типа ракет.

З.Ы.:Я не проверял внутреннюю подвеску, может там 4х5000кг?

[Jameson]

Еще, я бы предложил, что раз уж есть акая досадная условность, как триггер при стрельбе с 6 по боту, когда он уворачиваеться при нажатии на гашетку, то можно было бы сделать этот триггер отложенным по времени. Ибо это ботовский чит. Который, кстати, не работает при стрельбе с упреждением. Что радует.

[ROSS_ANGEL]

парни, как должна работать автоотцепка опустевших дополнительных подвесных баков?
Или это деды делали вручную?

[Liosha]

Originally posted by Stalevar
Ctrl + F1 вот те приборы показывают истинную скорость, и она соответствует. А чем больше высота, тем меньше на приборах скорость. Попробуйте по прибору до 800 на 10000 разогнать

Согласен.
Но всё равно когда летишь на Ме-262 - становится очевидно, что его в игре "слегка опустили".
Залез на нём на 10000 и поставил против себя 4 "крепости" - не мог избавиться от мысли, что фашисты зря старались, когда проектировали этот самолёт. И сильно ошиблись когда пустили его в серийное производство. Их же винтовые мессы лучше летают (в игре). А если ещё Мустанг против него поставить?
По моему это какая то крунда. Особенно если учесть, что первые реактивные самолёты и у нас и в Штатах были передраны с него, а Сталин так тот и вообще прямо хотел приказать, чтоб поставили его в серийное производство в СССР. Едва наши конструкторы отговорили его.
Если бы самолёт был такое фуфло никто бы и дискутировать не стал.
ИМХО - ОМ просто не любит свистки. Потому и опустил его.

P.S. Ув. разработчики, если возможно - подкорректируйте пожалуйста этот самолёт. По крайней мере поведение на высоте от 7000 и выше. Что-то слишком легко от него "крепости" на высоте уходят.

Кстати хорошо бы и "отдачу" привести в соответствие. На большинстве самолётов эффект отдачи - ИМХО - гипертрофирован. Когда смотришь реальные ганкам фильмы - это очень хорошо заметно, что стреляющий самолёт не болтается как тряпка на ветру.

[А-спид]

Вот такой баг появился - самопроизвольная перезагрузка. В любой момент игры. Не бывает только в меню. Появился после установки Асов.

Конфигурация - Гигабайт VA-7, АтлонХР1700, 256Мб память, Видео ГеФорс3Ти200 Спаркл. Система - ХР Про, без сервис паков.
Порядок Установки - ИЛ2ЗС, затем патч 1.21, затем - Асы.

И еще моент - на YP-80 движок заглох даже не в небе, а на земле. Грешил бы на джой - но дело было в клубе на компе вообще без джойстика. Произошло в момент, когда после посадки заруливал на стоянку, шевелил рулями и тормозом. Джойстика не было, только кнопки.

[А-спид]

Да, и еще. Олег. Дело в том, что написать на форуме чисто технически проще чем слать вам письмо. Да и психологически тоже. Кто-то ведь у вас сидит, читате полученную почту? Может, имеет смысл чтобы тот же еловек читали и тему. подобную этой на форуме - полезной для вас (и, соответственно, для нас) информации будет больше. Правда, для этого надо модераровать тему намного жестче.

[Jameson]

Не понимаю, с чего вы решили, что он опущен. Равзе что кажуться слабоватыми мк-108, но уже говорили, чтобы после патча ругали, кроме того даже сейчас 4 по 30 -ужас. Да, максимальная скорость у него выше, чем у Мустанга. но динамика разгона никакая, именно так и сбили кое-кого из немецкизх асов. Что, YP был передран с ме262? Не думаю, они не очень похожи. Во всех странах велись разработки таких самоолетов, в Англии был Эркомет, который успел поперехватывать фау-1. У нас же распоряжением начальства двигателиста Люльку(фамилия такая ) перевели на танковые двигатели, а так -был бы у нас к 43 году дурбореактивный двигатель, а там глядишь и подоспел бы адекватный ответ для ме262.

ps -а товарисч Сталин был большой специалист по авиации

А вот по поводу отдачи, мне кажеться что я согласен. особо это чувствуеться на машинах с капотным расположением оружия, их колбасит сильнее. Кстати, думаю именно из-за этого мне казалось, что два mg-ff намного сильнее одного мг151/20. Просто от них колбасит меньше, и попадания лучше.

Originally posted by Liosha
Согласен.
Но всё равно когда летишь на Ме-262 - становится очевидно, что его в игре "слегка опустили".
Залез на нём на 10000 и поставил против себя 4 "крепости" - не мог избавиться от мысли, что фашисты зря старались, когда проектировали этот самолёт. И сильно ошиблись когда пустили его в серийное производство. Их же винтовые мессы лучше летают (в игре). А если ещё Мустанг против него поставить?
По моему это какая то крунда. Особенно если учесть, что первые реактивные самолёты и у нас и в Штатах были передраны с него, а Сталин так тот и вообще прямо хотел приказать, чтоб поставили его в серийное производство в СССР. Едва наши конструкторы отговорили его.
Если бы самолёт был такое фуфло никто бы и дискутировать не стал.
ИМХО - ОМ просто не любит свистки. Потому и опустил его.

P.S. Ув. разработчики, если возможно - подкорректируйте пожалуйста этот самолёт. По крайней мере поведение на высоте от 7000 и выше. Что-то слишком легко от него "крепости" на высоте уходят.

Кстати хорошо бы и "отдачу" привести в соответствие. На большинстве самолётов эффект отдачи - ИМХО - гипертрофирован. Когда смотришь реальные ганкам фильмы - это очень хорошо заметно, что стреляющий самолёт не болтается как тряпка на ветру.