???
Математика на уровне МГУ

Страница 26 из 35 ПерваяПервая ... 16222324252627282930 ... КрайняяКрайняя
Показано с 626 по 650 из 875

Тема: Асы в небе. Баги. Ответы.

  1. #626
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,843
    Баг! Скорость звука в игре равна скорости света. Попробуйте посмотреть на взрыв чегонить с 5 км, услышите бух тогда, когда и увидите. Теперь понятно почему не сделают корею. Там же самолеты уже с около звуковыми скоростями, а на данном движке это тоже, что околосветовые. Будут звездные, войны а не корея.

    А теперь в самом деле баг: на лайтнинге крыло обрезает как и на мессерах, правда только поврежденную модельку. А еще там в кабине на штурвале между полигонов дырка(правда очень узкая), если его подвигать, заметно, что сквозь штурвал светятся куски букв на панели.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	light.jpg 
Просмотров:	1100 
Размер:	47.4 Кб 
ID:	18604  

  2. #627
    Инструктор Аватар для orion71
    Регистрация
    08.11.2002
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    1,932
    Захламили ветку
    ИМХО
    Олег уже даже не читает наверное.

  3. #628
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,301
    Originally posted by Liosha
    и там же сказал про отдачу - мол совершенно не такая сильная.
    4xMk-108 по импульсу отдачи соответсвуют 1xНС-37
    Но только если выстрелят залпом то есть синхронно.
    Импульс Mk-108 0.330*500=165кг*м/с
    Импульс НС-37 0.735*865=635кг*м/с

    Только взлетный вес Me-262 вдвое больше чем у Як-9Т а соответсвенно и воздействие отдачи должно быть во столько же раз меньше плюс с ростом скорости амплитуда меньше будет.
    Ну и вряд ли Mk-108 на Me-262 стреляли синхронно то есть имупльс был распределен по времени более равномерно а значит опять таки амплитуда снижалась хотя сумарный импульс за единицу времени у 4xMk108
    (отрицательная тяга)и был значительно больше(больший вдвое темп стрельбы) чем у НС-37.


    По оводу замеченых багов у Ta-152H управление оружем перепутали мотор пушка теперь оружие 2, а пушки в корне крыла 1 странно это как то IMHO после 109K4 где мотор пушка оружие 1.

    Крайний раз редактировалось Hammer; 07.04.2004 в 10:57.
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  4. #629
    Механик Аватар для U-gin
    Регистрация
    08.01.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    47
    Сообщений
    296
    RR_VooDoo
    Все просче намного... завелся - тяга 100%, и ручку от себя до набора взлетной скорости... все! Далее стандарт

    е так эта гадина по зелёнке не фонтан разгоняется. Подпрыгивает ипляшет на сопле.
    Не мешайте приводить планету в порядок ©

  5. #630
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,843
    Originally posted by Hammer
    По оводу замеченых багов у Ta-152H управление оружем перепутали мотор пушка теперь оружие 2, а пушки в корне крыла 1 странно это как то IMHO после 109K4 где мотор пушка оружие 1.
    Где то ОМ писал, что это не баг, а в реале так было. Оно и логично. 20-ки как на кнопке 1 были, так и остались, а 30 вместо пулеметов на другую кнопку. Вобщем не баг.

  6. #631
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,301
    Originally posted by Stalevar
    Где то ОМ писал, что это не баг, а в реале так было. Оно и логично. 20-ки как на кнопке 1 были, так и остались, а 30 вместо пулеметов на другую кнопку. Вобщем не баг.
    Вряд ли в реале пушками на Та-152H с компа управляли А вообще это вопрос лиш удобства и по идее было бы удобно для каждого крафта свою раскладку кривые отклика джоя сохранять. Но это мечты, мечты...
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  7. #632
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,843
    Originally posted by Hammer
    Вряд ли в реале пушками на Та-152H с компа управляли
    А при чем тут "с компа"?

  8. #633
    Забанен Аватар для Valabuev
    Регистрация
    20.09.2003
    Адрес
    Ukraine. Poltava.
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,312
    Значит так. Вчера отрепортил баг. Снова старая музыка:
    Летали самодельный коооп на троих человек, двое на штуке один на спите =). Так вот у стрелка - либо патронов ВООБЩЕ НЕТ, либо хватает на малюсенькую очередь. Треки отправил (и хоста, и стрелка). Версия АСЫвНЕБЕ 2.0, винда 2000 (сервис паки по третий включительно). Железо описал в письме.
    Что характерно - это гадость вылазит переодически, был день когда это мы несмогли повторить, а вчера оно вылазило постоянно! Происходит это независимо от того какие крафты выбрать (пробовали ил, 110, и штуку)

    Пожалуйста , товарищи отцы сего чудесного продукта - присмотритесь к этому багу, ооочень хочется коопы летать, и ооочень не хочется чтоб например в ВЭФ такая дрянь вылезла у кого-то.

    С уважением 228ShAD_Vlbv.
    Крайний раз редактировалось Valabuev; 08.04.2004 в 09:37.

  9. #634
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,301
    Originally posted by Stalevar
    А при чем тут "с компа"?
    А как можно сравнивать управление реального вооружения с кнопками на джое/клавиатуре и выяснять как оно соответсвует реалу ?
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  10. #635
    Курсант
    Регистрация
    29.12.2003
    Адрес
    New York
    Возраст
    52
    Сообщений
    107
    Originally posted by Вальдымар
    ХА! Насколько я заню, когда резко сбрасываешь обороты на Ме-262 горит движок. Так тода убираешь обороты на одном движке шоб запарил, подходишь к бомбовозам и гасишь их :p...
    Новая тактика!!! Токо вот как же погасить движок потом:confused:. Кстати, а почему не реализовать сбивание пламени пологим скольжением, а то как загоришься, так 50 на 50 шо взорвешься или потухнишь.... А ведь очень често летчики скольжением сбивали огонь..
    А мне удавалось сбивать огонь скольжением именно на этом смолёте. Надо убрать газ, войти в пикирование и "выжать до отказа педаль руля направления" - желательно в правильную сторону.

    Кстати на западном форуме UBI я читал воспоминания реального пилота Me-262. Он сказал, что движки у него глохли, а не загорались. Я думаю дело здесь в том, что Олегу неправильно перевели из западной литературы выражение FLAME OUT. Если человек не знает, то дословно переведёт - "огонь наружу", тогда как перевод - "погаснуть".
    Вот отсюда думаю и взялся такой огнеопасный самолёт.
    Крайний раз редактировалось Liosha; 08.04.2004 в 16:45.

  11. #636
    Ну, у шута все правильно, похоже. Наверное, сделают и у me262. Если попросить хорошо.

  12. #637
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,843
    Originally posted by Hammer
    А как можно сравнивать управление реального вооружения с кнопками на джое/клавиатуре и выяснять как оно соответсвует реалу ?
    Надо не с кнопками на джое сравнивать, а с кнопками на РУС. На фоках пулемёты на одной, пушки на другой. На Та те же пушки на той же гашетке, а 108 на другой, что вполне логично.

  13. #638
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,301
    Originally posted by Stalevar
    Надо не с кнопками на джое сравнивать, а с кнопками на РУС. На фоках пулемёты на одной, пушки на другой. На Та те же пушки на той же гашетке, а 108 на другой, что вполне логично.
    Если бы у меня вместо джоя был реальный РУС тогда так бы и следовало поступить но вот я что то неуверен что кнопки на джое соотвествуют реальному управлению оружием что на фоке что на Ta-152 т.е то и другое вряд ли соответсвует реальному. Потому важней IMHO единоообразие.
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  14. #639
    А чему соответствует то, что пушки у лавок до сих на второй кнопке?

  15. #640
    переведен в диспетчеры Аватар для agamem
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    151
    попробуйте полетать on-line мииссию ТБ-3 против ТБ-3.
    У нас дуэли в этой версии (2.0) не получается.
    Куда то сразу пропадает аммо у стрелков. Раньше (в. 1.22) такого не было.

  16. #641
    Инструктор
    Регистрация
    18.06.2001
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,143

    И снова баг амортизаторов на P40-51

    Я говорил про визуальный баг амортизаторов , если его отбросить , то всё с ними ок.

    Как видите амортизатор правого (относительно пилота) шасси работает «шиворот на выворот» .
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	p_bug1.jpg 
Просмотров:	603 
Размер:	78.5 Кб 
ID:	18831  
    Крайний раз редактировалось Roma; 10.04.2004 в 20:58.

  17. #642
    Инструктор
    Регистрация
    18.06.2001
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,143
    2
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	p_bug2.jpg 
Просмотров:	568 
Размер:	70.7 Кб 
ID:	18832  

  18. #643
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160
    Блин, развели флейм!!!

    Это вам что, так летать мешает???

    У одного амортизаторы не так разгинаются, у других дискуссия на страницу о том, на каких кнопках должно быть вооружение уфолета Та-152, на котором ни в одном нормальном месте все равно летать не дадут.

    Достало. Чесслово.

    А то, что пилот по воде аки посуху бегает, вас, господа, не смущает? И вид из кабины упавшего в воду самолета какой-то не такой?

    Чую зря я это сказал - щас еще на пару страниц эти косточки перемывать будут.
    Крайний раз редактировалось NewLander; 11.04.2004 в 04:12.
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  19. #644

    Re: И снова баг амортизаторов на P40-51

    Originally posted by Roma
    Я говорил про визуальный баг амортизаторов ...
    А что это за силы такие F1 и F2? Какова их природа?

  20. #645
    2 NewLander - Ну, это всетаки симулятор самолетов, а не человеков. Вот если бы в Farcry человеки по воде аки посуху бегали.. А так -работа армортизаторов раздражающе напоминает CFS2, где они тоже были, но работали не в тему.

  21. #646
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160
    Так я привел пример того, о чем говорить в рамках АВИАСИМУЛЯТОРА не имеет смысла.

    Тебе лично сильно мешает, что при разбеге у твоего самолета стойка шасси, которую ты даже не видишь из кабины, то на пол-полигона в землю зарывается, то зависает над поверхностью на те же пол-треугольника ?

    Да, любому хочется совершенства - но только уж сперва с более серьезного начнем, а без косметики уж как-нибуть переживем. И уж точно по фигне дискуссии на целые страницы разводить незачем.
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  22. #647
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,843
    Амортизаторы неправильно работают? Пофиг! Крылья с самолетом не стыкуются - плевать. Пропеллера невидно - так зато обзор лучше. Люди под святых косят - по воде бегают, а нам всеравно. Графика ж не главное, главное - шоб все хорошо летало. Даешь сим с графикой типа LHX или чего там было в начале 90-х но с реальной физикой!!! Зато не прийдется покупать всякие там 4-е форсы, радеоны, пни, память, не будет фризов в неподходящий момент, не будешь тратить лишних денег, меньше возни разработчикам, меньше денег нужно платить программерам и моделлерам - можно больше времени уделить летной модели. Вон сколько приемуществ!
    Думаешь кто то купил бы такую игру с такой графикой. Нифига.
    Ну а рас делют игру с хорошей графикой, то все графические баги - это серьезно, и дискусии не по фигне. А с таким отношением можно скатится до такого внешнего вида игры, что её вообще никто не купит.
    Ветка про баги, вот и обсуждаем ВСЕ баги, а не только то, что кое кому кажется серьезным.
    Еслибы это была официальная ветка, куда бы заглаядывали разработчики, от которой был бы реальная польза - было бы совсем другое дело, я бы даже не совался с такой ерундой, а так обсуждаем все вподряд.
    Ноги, крылья... Главное - хвост!

  23. #648
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160
    Тогда давай определимся, что есть значимый баг в графике. ИМХО - только те, что видны из кабины (например, прозрачное основание крыла у мессеров, выпадающие текстуры на обтекателях пулеметов ЛаГГ-3(41) и Як-7б и т.п.).

    А амортизаторы - это докапывание, на которое можно обратить внимание только при пристальном рассмотрении с внешнего вида, т.е. абсолютно незаметно при реальной игре с кокпитом (а любителям внешних видов - сигнал для перехода к более реальным установкам ). Упомянутый мной выше вид из кабины приводнившегося самолета - так у нас не симулятор подводной лодки. А сколько сил понадобилось бы для любования преломлением света и прочей лабудой в этой ситуации? По воде аки посуху: конечно, было бы интереснее смотреть, как пилот барахтается в воде, попутно избавляясь от комбеза - но только затраты на подобное были бы велики, в отличие от эффекта. Если кто-то другой бежит по воде - мы это даже рассмотреть не успеем (если без внешних видов). А если мы - это это уже неважно: отлетались, и это главное.

    З.Ы. Вас не устраивает графика в ЗС? Извините... Зачем я тогда 5900 покупал - не знаю...
    Крайний раз редактировалось NewLander; 11.04.2004 в 08:59.
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  24. #649
    Инструктор
    Регистрация
    18.06.2001
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,143
    Originally posted by NewLander
    Тогда давай определимся, что есть значимый баг в графике. ИМХО - только те, что видны из кабины (например, прозрачное основание крыла у мессеров, выпадающие текстуры на обтекателях пулеметов ЛаГГ-3(41) и Як-7б и т.п.).

    А амортизаторы - это докапывание, на которое можно обратить внимание только при пристальном рассмотрении с внешнего вида

    Если бы на это надо было пристально смотреть , то вряд ли я бы и заметил . Но это бросается в глаза сразу , или в реплее , или когда рулишь с видом F2 . Раздражает , так же как неправельные тени в некоторых играх . Ведь если мы в игре видим что-то, что действует против естесвенных законов нашего мира, это сразу бросается в глаза , хочешь ты этого или нет .

    Даже , играя в 3D шутер , можно без труда заметить ляпы в архетектуре , даже не специально . Потому что мы на уровне подсознания привыкли к естветвенным вещям.

  25. #650
    Механик
    Регистрация
    02.04.2003
    Адрес
    New York
    Сообщений
    395
    Люди, подскажите пож-ста, где искать апдейты/дополнения к Ассам?

    Если уже что-то выходило, где нужно искать?

    Блин, неужто все 30+ страниц этой ветки поднимать надо?

Страница 26 из 35 ПерваяПервая ... 16222324252627282930 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •