Все то, о чем ты недоумеваешь в Ишаке- это его законные, исторически подтвержденные реальные характеристики.Originally posted by Araks
Я ни разу не видел горящего Ишака. Пилишь ,его пилишь - че-нить отвалицца или вопче взорвецца, а гореть - не горит.
А по мемуарам - горели как спички.
Ишо расказывали, што в управлении был очень строг и ошибок не прощал (полет по прямой - и то критический режим). А тут как в прицел попадет - такое вытворяют- питс спешиал отдыхает . Заходиш в хвост (300м)- а он чиво-то такое сделал и в лоб идет. Каки там виражи. Про всяки вертикали уж молчу.
Упаси бог с ишаком на вертикалях тягацца.
И маневр, и вираж и вертикаль. И что хрен попадешь- то же.
Про ДМ не знаю, после патча не смотрел.
С такого же, с которого на типе 18- пулеметы.Originally posted by Araks
Да и вопче с какого такого перепугу на 24типе пушки стоят.
Какая разница, как типы называются? Ну думай, что тип 18- это тип 24, а тип 24- это тип 28. Что изменится?
Ага, а Поликарпов, как дурак каждый тип делал в двух вариантах- пулеметном и пушечном. Не знал, поди, что у него крылья-то отваливаются.Originally posted by Araks
Они были на 18 и 27 (если память не изменяет) ,так те вопче летать не могли, не ращщитано было крыло на это дело - пушки таскать, тем боле стрелять.
Угу. А до этого бедные Ишаки ни крен сделать не могли, ни вираж заложить, да и по прямой-то толком не летали. И как они с бипланами-то воевали?...Originally posted by Araks
А на последнем 29типе из крыльев оружие убрали, чтоп он хоть крен мог сделать , и поставили УБС снизу двигателя.
) ТБ обеспечил паре ишаков большую дальность, и эта пара разрушила мост через Дунай (если не ошибаюсь). 
![Аватар для Tazmanskiy[Taz]](./customavatars/avatar2941_6.gif "Аватар для Tazmanskiy[Taz]"){kind=avatar}
Или вы ссцуки считаете наших дедов полными имбицилами???? А??? НУ АРГУМЕНТИРУЙТЕ. КАК????????????
Мдя...
