Полетные задания

[Serp]

Originally posted by BS
А сбивать 2-4 истребителя противника "под копирку" - интересно.? Не понимаю тебя..
Честно говоря, я ожидал увидеть от тебя твой отточенный бум-зум по тяжелым целям.. Вот эти треки без преувеличения были бы очень ценны - на сегодня нет им аналогов.. Бьют истребители, легкие бомберы.. А на крепости - нет.. Ну нет таких треков..
А то, что их так можно сбить - это точно.. Пробовал вчера..
Правда трек вышел в полтора мегабайта (онлайн потому что)...
Будет возможность - выложу..

Поэтому надеюсь, что ты передумаешь и продемонстрируешь - как надо бумзумить "крепость"..

Чтобы её бумзумить, не надо давать такие страшные партийные задания...
Во-первых - в простом редакторе нет высоты 5 500м(), во-вторых - мне очень не хочется портить глаза и летать летом, чтобы просто показать приём.
Ну и в третьих - я что-то очень сомневаюсь, что Б-17 можно бумзумить. Ну не дают вольные стрелки этого делать. Подлететь дают, выстрелить - тоже дают, а как уходить собираешься - всаживают по самые помидоры...
Да и не бумзумили их вообще-то... судя по литературе им просто в лоб заходили, и лётчикам капут делали...
Или на Ме их колбасили...
Так, что - не знаю... попробую (в сложном редакторе, чтобы не лететь полчаса навстречу, а потом ещё столько же набирать высоту-догонять-и-бумзумить), тут ведь важен не понт, насколько я понимаю, а просто убедиться - что это возможно?
Или - нет?..

А про школьные задания - подумай... может Ты сделаешь какие-нибудь микромиссии?

[ZOD]

Fw190A5 vs 2xb17g
Один из самых простых вариантов.

[Serp]

Originally posted by BS
Поэтому надеюсь, что ты передумаешь и продемонстрируешь - как надо бумзумить "крепость"..



Regards! BS

Тут: http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...875#post253875

Вообще-то интересно. Буду продолжать.
Б17 я заставил идти противолодочным зигзагом, а то неинтересно, когда они по прямой прутся...
В общем - смотрите, и ругайте...
(хотя это и первый блин)

[ShootOut]

Рад, что все-таки подобная задача начала интересовать людей..

Вот собственно из вчерашних полетов в нашей локалке..
Вырезан интересующий по данному вопросу кусок..

Убивается один Б-17.. Как я понимаю, ему было вынесено управление.. Тем не менее результат - налицо..
Причем метод убиения - чистый бум-зум..

Нередактированный и редактированный..

Regards! BS

[ShootOut]

Оно же, редактированное..

Regards! BS

[Serp]

КЛАСС!
И полёт уважаемого ZODа понравился(точность - вежливость королей!), и соколиный удар, не менее уважаемого BS (ещё и в такую погоду нелётную, да прямо в тютельку!).
Значить можно ИХ сбивать?
Горять родимые!

Поздравляю ВСЕХ!

[Violator]

Вот и я решился трек выложить. Немного не по заданию, т.к. записал, а потом уточнил что нужно только оружие по умолчанию, зато на мой взгляд получился неплохой трек

[IvanoBulo]

Bf-109 K4 vs. 2 B-17

Ассы, лето, смоленск, 5000 метров, фулл-реал+спидбар, нередактированый, бум-зум, почти 6 мин.

[Serp]

Originally posted by IvanoBulo
Bf-109 K4 vs. 2 B-17

Ассы, лето, смоленск, 5000 метров, фулл-реал+спидбар, нередактированый, бум-зум, почти 6 мин.

Во!
Я считаю - это лучший трек на заданную тему!
Самый короткий, самый честный, самый красивый и
самый ненарушивший ни одного пункта задания!
Клас! Класс!! Классс!!!

Поздравляю, дорогой IvanoBulo!
Без сучка и задоринки!

[Alibatros]

Мое уважение мэтрам воздушного боя!
Я попробую вставить и свое ваяние в этой области. Но к сожалению я смог это записать с пятого раза. Поэтому такой нагленький вопрос.
- Могу ли я пойти к комунибудь в подмастерье?

В любом случае спасибо!

[Serp]

Originally posted by Alibatros
Мое уважение мэтрам воздушного боя!
Я попробую вставить и свое ваяние в этой области. Но к сожалению я смог это записать с пятого раза. Поэтому такой нагленький вопрос.
- Могу ли я пойти к комунибудь в подмастерье?

В любом случае спасибо!

Фаил коррупт.
И сюда уже коррупция пролезла!

А в подмастерья Вам лучше идти к тому, кто
в онлайне бывает, там учится лучше...
(я, к примеру там не бываю, к сожалению).

[ZOD]

to Serp:
Красиво летел и падал последний В17. Что-то у МГ не ладится даже с беспилотными самолетами. Вот и SkyFan тоже недавно гонял В239 с убитым пилотом. Самолет пытался свалится, но без успешно.

to Alibatros:
Все самые крутые в сквадах. Я уже сам думаю в сквад вступить. Вот там наверное можно повысить уровень. Не знаю в какой лучше попытаться, я ведь теперь на мышке.

[SkyFan]

Originally posted by ZOD:Вот и SkyFan тоже недавно гонял В239 с убитым пилотом.
Оба-на! ZOD, спасибо, что посмотрел мой трек внимательнее, чем я сам! Действительно, пилот последнего уцелевшего брюстера умылся кровью в 7:02. Мне теперь не так стыдно. Честно говоря, из кабины Ил-2 мне было не видать - жив финн или нет, но он же гад НЕ ТОЛЬКО ЛЕТЕЛ, НО И ЭЛЕРОНАМИ РАБОТАЛ! На просмотре с Сtrl+F2 это хорошо видно. Я и не подозревал, что сражаюсь с зомби. Иначе разместил бы трек в КОРОТКИХ ШТАНИШКАХ!

Уважаемый BS! Каюсь, поздно заглянул в топик ПОЛЕТНОЕ ЗАДАНИЕ. Но лучше поздно, чем никогда.
В архиве 2 трека: один - по первому заданию записал хохмы ради. Надеюсь, что хохма получилась. Там я гоняю четверых Зеро на своем любимом самолете Ил-2. Двое, похоже, сделали себе харакири прямо в кабине, но двоих сбил по-честному. Уложился в 6 минут. Для Ил-2, по-моему, не худший вариант, хотя собой я в этом треке не доволен: нахватал пробоин будь здоров. После боя можно не смотреть - дорога домой и терпимая посадка.
А второй писал уже серьезно: решил поздравить американцев с рождеством. В треке - убиение четверых В-17 одним Ме-262. Все по заданию:
ЛЮБОЙ САМОЛЕТ 1943-1944. Высота - 5000. Оружие по умолчанию. Ничего не нарушил.
Тем более, что немцы и создавали Ме-262 для борьбы с крепостями. Гибнут Боинги красиво, каждый по-разному. Трек пока не редактировал. Если народу понравится бой - попробую. Может получиться апокалиптическая картина гибели четверых воздушных гигантов и бесстрашных атак раненого немца на горящем Альбатросе. На посадке лоханулся: неожиданная мгновенная просадка (может быть посадочную скорость занизил?)- минус основные стойки и заснеженное поле вместо ВПП и стоянки.

[Alibatros]

Вчера нет был очень плохим, ну очень плохи.

[Alibatros]

Originally posted by ZOD
to Alibatros:
Все самые крутые в сквадах. Я уже сам думаю в сквад вступить. Вот там наверное можно повысить уровень. Не знаю в какой лучше попытаться, я ведь теперь на мышке.

В сквадах не получается летать, т.к. в онлайне могу летать только по выходным. И то 2-3 часа максимум. Летаю на Генадиче 2. Иногда вполне удачно. Просто иногда сам себя подставляюсь. :o. Пытаюсь вести бой на вертикали, а самолет заваливается набок и получается бой по горизонтали. :mad:

[ZOD]

to SkyFan:
Про трек с Ил2.
Извини конечно, но я сначала подумал, что трек глючит. Вот последнего ты классно снял. Может покажешь атаку наземных целей.
Про трек с Ме262-1а.
Везунчик. Боты часто поврежденные самолеты перестают воспринимать как цели. Не знаю сильно помогает или нет, но я стараюсь сразу выключать горящие двигатели, и если есть возможность, уменьшаю подачу топлива.

to Alibatros:
Я на вертикали сам часто сваливаюсь, при использовании мыши мало информации о том насколько отклонены элероны и рули высоты(рысканье у меня вообще на клаве). Так что лучше о вертикали спросить или Serp или JGr124_Barakuda. Треки JGr124_Barakuda мне тоже очень понравились.
А вот чтобы не сваливаться в горизонтали, советую посмотреть программу Il2 Compare by Youss. Там много интересной информации в частности, оптимальные скорости на виражах и оптимальное положение закрылков.
Да, и еще не желательно чтобы джой шумел.

[Alibatros]

Да джой как бы новый, 2 месяца как преобрел (Wingman Extreme Digital 3D ). До этого был Genius F-23.

[SL PAK]

Originally posted by Alibatros
.. Пытаюсь вести бой на вертикали, а самолет заваливается набок и получается бой по горизонтали. :mad:

Вертикаль? Синий? Повыше. 3000. На этой высоте у красных начинаються проблемы с компрессией. Чтоб была вертикаль её надо сначала набрать. Думаю так

[IvanoBulo]

Originally posted by Alibatros
Да джой как бы новый, 2 месяца как преобрел (Wingman Extreme Digital 3D ). До этого был Genius F-23.

Не в обиду будет сказано, но джой плохой (у меня он первый был). надо было АБ2 брать...

[Alibatros]

Originally posted by IvanoBulo
Не в обиду будет сказано, но джой плохой (у меня он первый был). надо было АБ2 брать...

К сожалению у нас такие не продаются!

[ZOD]

Originally posted by SL PAK
Вертикаль? Синий? Повыше. 3000. На этой высоте у красных начинаються проблемы с компрессией. Чтоб была вертикаль её надо сначала набрать. Думаю так

to SL PAK:
Если вирпил хорошо знает свой самолет то особых проблем нет. Вовремя переключать нагнетатель и регулировать топливную смесь. Можно запомнить высоты переключения или при наборе высоты поглядывать на выхлопные газы, следить за оборотами, просто слушать двигатель.

[SkyFan]

ZOD, спасибо за комментарий.
Есть вопрос:
Originally posted by ZOD:
Про трек с Ил-2. Извини конечно, но я сначала подумал, что трек глючит. Вот последнего ты классно снял.
О каком треке с Ил-2 речь? Против брюстеров или против зеро?

Originally posted by ZOD:
Может покажешь атаку наземных целей.
Попробую, но не обещаю, что скоро выложу: сделать круче и интереснее, чем ты, EDEX и SL PAK проблематично, а выкладывать что-то более бледное или в чем-то повторяться не хочется. Возможно потребуется записать несколько вариантов и выбрать наиболее достойный.

Originally posted by ZOD:
Про трек с Ме262-1а. Везунчик.
Возможно, насчет боя ты прав. Но посадка... Несколько раз просматривал, но так и не понял, что это было: как в резаной и клеенной кинопленке - резкий рывок перпендикулярно вниз и жесткий контакт с сугробом. Результат - потеря задних стоек. Не везунчик, а обо.....унчик.

Originally posted by ZOD:
я стараюсь сразу выключать горящие двигатели, и если есть возможность, отключить подачу топлива.
Ты абсолютно прав, но я впервые в жизни летал на Ме-262, и перед полетом забыл в меню УПРАВЛЕНИЕ назначить кнопки раздельного управления двигателями. Поэтому и тягу после боя уменьшал до минимума. Но на ошибках учатся.
Еще раз спасибо за отзыв.

[ZOD]

to SkyFan:
Я про трек Ил2 против Зеро говорил. Уж больно большой перерасход боеприпасов.

[SL PAK]

Originally posted by ZOD
to SL PAK:
Если вирпил хорошо знает свой самолет то особых проблем нет. Вовремя переключать нагнетатель и регулировать топливную смесь. Можно запомнить высоты переключения или при наборе высоты поглядывать на выхлопные газы, следить за оборотами, просто слушать двигатель.

Понимаешь ли, на высоте переключения нагнетателя у тебя первая ступень уже не тянет, а вторая ещё не тянет.
Так что - капут

[Alibatros]

Меня мучает такой вопрос! У Вас получаются такие результаты с первого вылета или как? У меня получается через 3-4 раза.
А больще всего добыл бой на Не-111 в онлайне. На бомбере сбить Кобру!!!!! Это круто!