Реальные полёты и авиасимуляторы.

[Tartilla]

Джаста! Я с тобой! Им просто завидно-что они угрохали кучу времени на то, что ты сделал с третьего раза!
ЗЫ Да я и сам на Як-52 после третьего вылета пилотаж смогу закрутить....Тока у вас денег не хватит чтоб меня туда засадить и проверить на деле..

[ROSS_RA_Jasta]

Дружище

Ну спасибо!!! Ну порадовал!!!

Жизнь заново можно начинать и не париться летая на Як-52 и проем прочем прочем

Зачем мне 850 часов реального налёта, когда достаточно купить игрушку для компьютера и проиграв с пол годика годик сесть в самолёт и крутить высший пилотаж???

Парни!!!
Тимур!!! СкайТайгер и Мав

Бросайте вы нахрен свои аэродромы и покупайте джойстики!

Не путай Як и планер....
В игрушки я летаю 6 лет, с мелкого комбата 98.
В игрушки я летаю

[tsu]

Многие ответившие высказывают мысль, что типа реальный полет не имеет ничего общего с игрой ЗС. Кто бы спорил, что реальность отличается от программы, которая картинки на экране рисует. Но говорить о том, что от нее нет никакой пользы - неверно. Человек поигравший в ЗС, как минимум знает теорию, что весьма немаловажно!
Когда мне довелось полетать на планере, я сделал коробочку даже с легким чувством дежа-вю. Скорость и курс держал четко, повороты выполнил без посторонней помощи и педалями работал абсолютно не сосредотачиваясь на этом, хотя дома у меня ABII. (правда, надо отметить, что была очень тихая погода и планер сам летел как по рельсам, тем не менее инструктор был удивлен результатом).
А теперь давайте предположим, как бы все это у меня получалось, если бы я сима в глаза не видел и думал что "вираж" это название французских пирожных... Ответ, imho, очевиден - хуже.
Можно еще привести сто двадцать аргументов, но , кажись, и так мысль понятна...

[kedik]

Хммм ... вырисовывается интересная картина.
Те кто летал на планере, говорят что похоже... Те же кто на Як52 - ничего общего.
Забавно ...

[=FPS=Altekerve]

В общем резюме: ИЛ23С - симулятор планеров и с Як-52 не имеет ничего общего.

[Iron]

В общем резюме: ИЛ23С - симулятор планеров и с Як-52 не имеет ничего общего.

Ну не совсем конечно так Просто сам по себе планер гораздо проще в пилотировании...большой размах крыла(высокая несущая способность), следовательно большие моменты инерции . Скорости не те что у Яка. Поэтому после игры на нем летать проще, все таки есть понятие уже интуитивное куда и что тянуть. В горизонте после полетов в ЗС удержаться можно у меня как то это легко получалось, видимо координация движений натренировалась потому что. А вообще Як-52 самолет довольно строгий не уследил за скоростью и просесть можно здорово на глиссаде да и свалиться довольно просто. Вообще после первого вывозного полета на Як-52 были мысли, что ничего похожего на игру нет. После того как более менее налетался, привык к ощущениям, оказалось что нормально, похоже. Кстати у меня кривые отклика все на 100 выставлены, поэтому никакой такой сверхчувствительности не обнаружил. Ход РУСа конечно поболе Может конечно и странно, но реально летать мне проще чем в иле и обзор другой и самолет чувствуешь.

[MeanDog]

Ну хорошо. Верю что летал. Но про навыки в управлении на 3 полете тебе все-таки показалось. Только после пары десятков полетов начинаеш понимать насколько еще ничего неумееш. Или так далее и делал петли без проблем?
Это просто может быть ты нечувствовал насколько инструктор берет управление. Порыв ветра и коррекцию инструктора можно очень легко перепутать.

[ROSS_RA_Jasta]

Ну хорошо. Верю что летал. Но про навыки в управлении на 3 полете тебе все-таки показалось. Только после пары десятков полетов начинаеш понимать насколько еще ничего неумееш. Или так далее и делал петли без проблем?
Это просто может быть ты нечувствовал насколько инструктор берет управление. Порыв ветра и коррекцию инструктора можно очень легко перепутать.

Я делал только одну петлю.
Ветра небыло....

[Tim27]

JASTA - ПРИГЛАШАЮ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО приехать к нам в гости на Аэродром. Садимся в 52 я тебе ОДИН РАЗ ПОКАЗЫВАЮ ТРИ ФИГУРЫ ПОДРЯД. Ты их выполняешь. Всего три - Переворот, петля, поворот на вертикали. Почему поворот на вертикали? Близко к колоколу будет.
Я вот на авиацию БЕШЕННЫЕ ДЕНЬГИ ПОТРАТИЛ - а все колокол не делаю. Не талант видно. :confused: Пойду тренироваться еще часов 50
Не позорься

[hex]

колокол не делаю.

смутно помню что есть мелкая полезная хитрость, которую с земли не видно уточню у профи кину в приват.

[Tim27]

смутно помню что есть мелкая полезная хитрость, которую с земли не видно уточню у профи кину в приват.

Да не надо. Все я это знаю, и про эту МАЛЕНЬКУЮ хитрость. А с земли ее действительно не видно. Да и стоящий рядом с самолетом не сразу поймет для чего это надо.

[ROSS_RA_Jasta]

JASTA - ПРИГЛАШАЮ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО приехать к нам в гости на Аэродром. Садимся в 52 я тебе ОДИН РАЗ ПОКАЗЫВАЮ ТРИ ФИГУРЫ ПОДРЯД. Ты их выполняешь. Всего три - Переворот, петля, поворот на вертикали. Почему поворот на вертикали? Близко к колоколу будет.
Я вот на авиацию БЕШЕННЫЕ ДЕНЬГИ ПОТРАТИЛ - а все колокол не делаю. Не талант видно. :confused: Пойду тренироваться еще часов 50
Не позорься

1. Спасибо за приглашение.
2. Через 2 недели договорился полетать на Як-52 в Новосибирске. Посмотрим как эти фигуры на нем.....
3. Если ты не талант, то чего мне то позорится????

[Tim27]

JASTA, вопрос имеется - а как вы уважаемый обратное обтекание на Бланике отслеживали? Поделитесь плз

[ROSS_RA_Jasta]

JASTA, вопрос имеется - а как вы уважаемый обратное обтекание на Бланике отслеживали? Поделитесь плз

Я летал ТРИ раза, и всех терминов не знаю.... (Мне самое главное было за скоростью и креном уследить.)
Хотя могу предположить, что когда пилот в верхней точке петли обосрется, то происходит обратное обтекание (в нижней - прямое).
Отслеживается по запаху. :p :p :p

[Spectat0r]

Тим , он не из Москвы- далеко ехать

[teZ]

Ребята, меня тут друг подбивает в космос слетать. Может кто нибудь даст более инсайдерскую информацию об этом. Спасибо.

http://www.flymig.com/packages/MiG-25.flight.htm

[RR_Kopf]

Так...

Я хоть сам грешен и принял участие во флейме, но чую тему скоро придётся закрыть...

Это предупреждение.

[Tim27]

Так...

Я хоть сам грешен и принял участие во флейме, но чую тему скоро придётся закрыть...

Это предупреждение.

Денис ну пожалуйста - не закрывай! Как летчик летчика прошу. Ну или перенеси ее куда нибудь. Я-ж тебя завтра хотел на колокола прокатить - а ты меня инфы лишаешь.

[Old_Pepper]

Я-ж тебя завтра хотел на колокола прокатить .

всё Тим,Базаров нет пущай висит

Ай-я-яй! При исполнении, при свидетелях!Ай-я-яй!

[Tim27]

Ай-я-яй! При исполнении, при свидетелях!Ай-я-яй!

Черт, Старая ты перечница. Мне завтра самолет поднимать в воздух на ответственное задание, панимаешь. Колокола буду лепить. Как сказал Петрович, главное чтоб перед этим вводя в петлю не было крена. Тыж понимаешь. Я попросил дать возможность нашего визави прояснить мне ситуевину. Если модератор тему закроет, то мы с ним, с модератором, а вернее я, ентот колокол незалепим, так как инфы не будет. В любом случае сегодня всю ночь напролет в ил2 буду тренироваться. А к вечеру всем расскажу, как после тренировки в ил2 я научился делать колокола и прочий сложняк. Так что ненада тему закрывать - полезная и веселая она.

[ROSS_RA_Jasta]

Черт, Старая ты перечница. Мне завтра самолет поднимать в воздух на ответственное задание, панимаешь. Колокола буду лепить. Как сказал Петрович, главное чтоб перед этим вводя в петлю не было крена. Тыж понимаешь. Я попросил дать возможность нашего визави прояснить мне ситуевину. Если модератор тему закроет, то мы с ним, с модератором, а вернее я, ентот колокол незалепим, так как инфы не будет. В любом случае сегодня всю ночь напролет в ил2 буду тренироваться. А к вечеру всем расскажу, как после тренировки в ил2 я научился делать колокола и прочий сложняк. Так что ненада тему закрывать - полезная и веселая она.

А, что бы крена небыло, пялься на плоскость, а не в кабину и Петрович будет доволен

З.Ы. Не катайтесь с ним, он же спросит еще про правую и левую...типа куда того самого.... :p :p :p

[GORYNYCH]

А, что бы крена небыло, пялься на плоскость, а не в кабину и Петрович будет доволен

З.Ы. Не катайтесь с ним, он же спросит еще про правую и левую...типа куда того самого.... :p :p :p

Очень сожалею, что не могу лично с Вами прокатится на Бланике. Очень. Все таки не каждый день на форуме такие таланты появляются? которые могут контролировать крен видом на крыло... Вот такой момент, не проконсультируете ? Подскажите пожалуйста, сколько в Бланике вариометров и какая между ними разница ? И заодно-все искал где там у Бланика колесный тормоз и не нашел... Не подскажете ? И на какой скорости можно начинать тормозить, чтобы не скапотировать ?

[ROSS_RA_Jasta]

Очень сожалею, что не могу лично с Вами прокатится на Бланике. Очень. Все таки не каждый день на форуме такие таланты появляются? которые могут контролировать крен видом на крыло... Вот такой момент, не проконсультируете ? Подскажите пожалуйста, сколько в Бланике вариометров и какая между ними разница ? И заодно-все искал где там у Бланика колесный тормоз и не нашел... Не подскажете ? И на какой скорости можно начинать тормозить, чтобы не скапотировать ?

1. Когда делаешь петлю - контроль положения ЛА определяешь по отношению плоскости к горизонту. Ну и "шарик" гоняешь....
2. Три. Высота, скорость и вертикальная скорость.
3. Тормоза только воздушные. Интерцепторы.

2 All:
Я всего лищь высказал свои впечатления от первых полетов. Первых в жизни РЕАЛЬНЫХ! С самой первой секунды я почувствовал себя дома.....
Все было привычно и удобно. Первым делом постарался запомнить расположение приборов, заняло некоторое время ( 40 минут в кабине на
земле и последующий 5 ти минутный тест по моей просьбе).
Очень необычным было вести планер на фале. Первые 5 минут просто боишся Вильгу догнать.... Посадка без проблем, скорость была высоковата, парировал скольжением, выравнивание, касание, пробег.

З.Ы. Вовсе не хотел вызывать у кого то раздражение или показаться "крутым".

За сим разрешите откланяться.......

Чистого неба.

[-comm-]

...
В любом случае сегодня всю ночь напролет в ил2 буду тренироваться. А к вечеру всем расскажу, как после тренировки в ил2 я научился делать колокола и прочий сложняк. Так что ненада тему закрывать - полезная и веселая она.

Тимур, если на счет "тренировок" (ну или попыток) в ИЛ2 серьезно, запишите трек пожалуйста! Интересно поглядеть.

[RR_Kopf]

всё Тим

Базаров нет пущай висит