???
Математика на уровне МГУ

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 КрайняяКрайняя
Показано с 51 по 75 из 76

Тема: Когда вражина на хвосте...

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от -=DUST=-
    ALF: Я слежу за перегревом=) Открываю радиатор, сбрасываю тягу обязательно.
    Дык все всегда следят Раньше, а раньше... даже с открытой створкой перегревался... качмар.. с закрылками скорость набирает...
    // CPU:i7-2600K/ MB: Gigabyte GA-Z77P-D3/ RAM: DDRIII-1600 8 GB PC12800 Kit (2 x 4 GB) Corsair XMS3 / 3 GB PCI-E Gigabyte GV-N78TOC-3GD/ LCD Philips 272C4QPJKAB/00 Black / Asus Xonar D2/PM / Saitek X-65F Pro/

  2. #2

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    А вот ещё трек, ещё более показательный.
    Кстати получился с первой попытки.
    Як7б против 109г2(ас)(у всех по 100% ).
    тем же способом.
    Есть ли другой способ сбросить аса 109г2 с хвоста яка7б?
    Треки в студию.
    Вложения Вложения
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  3. #3
    Забанен Аватар для JGr124_Jager12
    Регистрация
    17.06.2002
    Адрес
    Москва на крутой горе
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,010

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от -=DUST=-
    А вот ещё трек, ещё более показательный.
    Кстати получился с первой попытки.
    Як7б против 109г2(ас)(у всех по 100% ).
    тем же способом.
    Есть ли другой способ сбросить аса 109г2 с хвоста яка7б?
    Треки в студию.
    глянул я твой трек Извиняться не буду, лучше горькую правду.
    Плавный уход спиралью вверх - ты труп против месса в онлайне, а боды не стреляют будь твой противник на любом другом самолете. Это как и в вираже. Но если идет драка после ботов, все одно - после спирали ты плавно-растянуто уходишь вниз, слишком плавно слишком затянуто. Оставляешь серьезный угол для атаки противнику. Почему бы не сотворить тогда разворот в его сторону, затем начав уже борьбу из разных позиций -жопка к жопке?
    Если честно, то мне не понравилось. Суетливые резкие движение в переключении обзора, но не в маневрировании.

  4. #4

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    меня конечно лично всё это удручает, такое поведение самолёта=(
    поидее удержание на горке за счёт закрылков-зависание на какоето время, а у нас это какойто набор высоты получается.
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  5. #5
    . Аватар для Maximus_G
    Регистрация
    09.04.2002
    Адрес
    Владивосток
    Возраст
    46
    Сообщений
    10,064

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Правильно, на малой скорости и полной мощности винт создает большущую тягу, вкупе с увеличенной подъемной силой крыла есть все условия для того, чтобы лететь вверх. Почему бы мощному истребителю и не набирать высоту в таком положении? Я думаю, это нормально. Особенно глядя на аэробатику современных поршневиков.
    "Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"

  6. #6

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    ну, не знаю...
    просто закрылки должны энергию сжигать наверно, а они её сохраняют наоборот=)
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  7. #7
    . Аватар для Maximus_G
    Регистрация
    09.04.2002
    Адрес
    Владивосток
    Возраст
    46
    Сообщений
    10,064

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от -=DUST=-
    ну, не знаю...
    просто закрылки должны энергию сжигать наверно, а они её сохраняют наоборот=)
    Закрылки сжигают кинетическую энергию, но взамен дают возможность увеличить потенциальную. В данном случае они энергию не то чтобы сохраняют, они ограничивают скорость её набора. Но взамен мы получаем бОльшую подъемную силу и можем висеть в воздухе на скорости ~150км/ч.
    Здесь ВСЁ нормально... может, стоит вспомнить, как мы идем на посадку, уже перед касанием - скорость ~150, закрылки макс., наддув прибран. И снижаемся с верт. скоростью до 5м/с. Это ведь правильно, так? А теперь просто дадим наддув. Что произойдет?
    "Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"

  8. #8

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Мда, продемостривованный трек годиться только против ботов. Даже очень слабый противник человек не слезит с 6, если пытаться так его сбросить ;-)
    ROSS_Slon

  9. #9
    Забанен Аватар для JGr124_Jager12
    Регистрация
    17.06.2002
    Адрес
    Москва на крутой горе
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,010

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    как альтернатива к твоему действию такой же трек. только в другом сполнеии. Мне кажется так гораздо быстрее :p
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip wo_kak.zip (18.8 Кб, Просмотров: 132)

  10. #10

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Уважаемый Охотник, ссылка на "школу" у меня битая или Школа уже не действует? Меня очень интересуют действия ПАРЫ. Манёвры оборонные и наступательные. Кроме "бутерброда" не знаю ничего... Да и с ним-то толком не ясно, какая дистанция оптимальна между ведущим\ведомым на марше? Не сделать ли 3\4 кадушки (сбить прицел) и только ПОТОМ повернуть на право\лево??

  11. #11
    Забанен Аватар для JGr124_Jager12
    Регистрация
    17.06.2002
    Адрес
    Москва на крутой горе
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,010

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от Kursant
    Уважаемый Охотник, ссылка на "школу" у меня битая или Школа уже не действует? Меня очень интересуют действия ПАРЫ. Манёвры оборонные и наступательные. Кроме "бутерброда" не знаю ничего... Да и с ним-то толком не ясно, какая дистанция оптимальна между ведущим\ведомым на марше? Не сделать ли 3\4 кадушки (сбить прицел) и только ПОТОМ повернуть на право\лево??
    мне Валентин место на сухом обещал, да все никак не соберется. Как тока даст, выложу все накопившиеся. И будерброды, и клещи, и Охваты, и защиту ведомого бочкой, и заведение. Сам как бы жду

  12. #12

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от JGr124_Jager12
    мне Валентин место на сухом обещал, да все никак не соберется. Как тока даст, выложу все накопившиеся. И будерброды, и клещи, и Охваты, и защиту ведомого бочкой, и заведение. Сам как бы жду
    Да-а, ждём! Вопросов поднакопилось...

  13. #13

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    как альтернатива к твоему действию такой же трек. только в другом сполнеии. Мне кажется так гораздо быстрее
    Мое мнение, что моё исполнение в 2 раза лучше твоего!!!
    Я честно разочарован твоим треком, всётаки ты ведь ас.
    Во-первых, бот до последнего сидел у тебя на хвосте, и имел много возможностей завалить тебя, когда ты делал чтото типа хаммерхеда или винговера(путаюсь в этих понятиях).
    Во-вторых, начался бой на высоте 1400м, а завершился на высоте 50м, даже не потому что ты в него не мог попасть, а потомучто сбросить с хвоста не мог. Я для того то и убираю закрылки и плавно пикирую, чтобы сохранить энергию и высоту.

    Вот ещё один мой трек, чтобы не упрекали что я мухлюю т.к. заметил что в том треке записал як7б против 109г6.

    Теперь як7б против 109г2(ас) у всех по 100%.
    Записал с первой попытки. Не знаю случайно или нет, но в этот раз всё намного быстрее.
    Вложения Вложения
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  14. #14
    Забанен Аватар для JGr124_Jager12
    Регистрация
    17.06.2002
    Адрес
    Москва на крутой горе
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,010

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от -=DUST=-
    Мое мнение, что моё исполнение в 2 раза лучше твоего!!!
    Я честно разочарован твоим треком, всётаки ты ведь ас.
    Во-первых, бот до последнего сидел у тебя на хвосте, и имел много возможностей завалить тебя, когда ты делал чтото типа хаммерхеда или винговера(путаюсь в этих понятиях).
    Во-вторых, начался бой на высоте 1400м, а завершился на высоте 50м, даже не потому что ты в него не мог попасть, а потомучто сбросить с хвоста не мог. Я для того то и убираю закрылки и плавно пикирую, чтобы сохранить энергию и высоту.

    Вот ещё один мой трек, чтобы не упрекали что я мухлюю т.к. заметил что в том треке записал як7б против 109г6.

    Теперь як7б против 109г2(ас) у всех по 100%.
    Записал с первой попытки. Не знаю случайно или нет, но в этот раз всё намного быстрее.
    извини, не знаю, что у тебя в 2 раза лучше. Я лишь три раза показал один и тот же прием против бота, сбить его мона было и с первого раза. И неважно. что я там делал, обычный разворот или как назвать, дело в том, что я сразу падал ему на хвост, а ты уходишь под его прицелом. А покойнику ни энергия, ни высота не нужна. Уж можешь поверить.
    А то что боты не стреляют, так я уже не раз говорил, они не будут стелять в вираже или ему подобном, но в данном случае бот не стреляет по тругой причине, он не умеет выносить прицел рывком вверх.
    Ну а если ты все одно ничего не понял, то извини.
    Ты не обижайся, но в твоем новом треке ты снова и плавно проходишь через прицел мессера. Зачем тебе дальше энергия?
    Крайний раз редактировалось JGr124_Jager12; 30.08.2004 в 15:59. Причина: от счастья

  15. #15

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Da mne i botov po gorlo, nekak nevyhodit odin - odin. Ja uze negovoriu pro INET((

  16. #16

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от zdelay
    Da mne i botov po gorlo, nekak nevyhodit odin - odin. Ja uze negovoriu pro INET((
    ничего страшного. все достигается тренировкой
    ROSS_Slon

  17. #17
    Зашедший
    Регистрация
    21.04.2004
    Адрес
    Kherson, Ukraine
    Возраст
    41
    Сообщений
    69

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Ура! Уверен этого ждут все с нетерпением
    Удобри добро бобром!

  18. #18
    Зашедший
    Регистрация
    29.03.2004
    Адрес
    Ukraine
    Возраст
    48
    Сообщений
    10

    Ответ: Когда вражина на хвосте...


  19. #19
    Зашедший
    Регистрация
    29.03.2004
    Адрес
    Ukraine
    Возраст
    48
    Сообщений
    10

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Показываю как можно поступать - обратить внимание на обзор и на пользование закрылками
    бот слишком тупоупй - с человеком дольше но техника таже - до захода на неподставлялся только при торможении бота неправильно (треки грязные писались слету подряд)
    Вложения Вложения
    • Тип файла: rar primer.rar (200.7 Кб, Просмотров: 130)

  20. #20

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Я лишь три раза показал один и тот же прием против бота, сбить его мона было и с первого раза.
    трек в студию.
    в том мне скорее кажется что ты беспомощно пытаешь чтото изобразить.
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  21. #21
    Забанен Аватар для JGr124_Jager12
    Регистрация
    17.06.2002
    Адрес
    Москва на крутой горе
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,010

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от -=DUST=-
    трек в студию.
    в том мне скорее кажется что ты беспомощно пытаешь чтото изобразить.
    извини, не будет, т. к. вижу. что это будет пустой тратой времени.

  22. #22

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Штурман можно твой конфиг для НьюВью?=)
    сколько не пытался её настроить никак не выходит.
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  23. #23

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    извини, не будет, т. к. вижу. что это будет пустой тратой времени.
    вот именно, что пустая трата времени!
    с первого раза никак не получится, нужно по крайней мере 2 раза провести эту хрень.
    Крайний раз редактировалось -=DUST=-; 30.08.2004 в 18:17.
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

  24. #24
    Забанен Аватар для JGr124_Jager12
    Регистрация
    17.06.2002
    Адрес
    Москва на крутой горе
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,010

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    Цитата Сообщение от -=DUST=-
    вот именно, что пустая трата времени!
    с первого раза никак не получится, нужно по крайней мере 2 раза провести эту хрень.
    аод пустой тратой я подразумеваю другое :p
    И не нужно ничего делать два раза. Вот тебе короткий трек с первого раза. У месса асса 50 топлива у меня 100. Убивать его после такого же выполнения можешь сам. Меня увольте. это скучно.
    Вложения Вложения

  25. #25

    Ответ: Когда вражина на хвосте...

    снимаю шляпу
    Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
    Colonel Willie Batz, GAP
    237 Victories

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •