Второй Фронт - расширение для ПХ

[Yaroslaw]

Так просто не добавить - чтобы заставить Штуку летать только ночью, я поменял кое что в генераторе. Но это не проблема само по себе. Проблема в том, что по сути ночной перехватчик не может работать без наведения. Поэтому у меня все ночные миссии с перехватчиками - это отражение налетов на твой аэродром - тогда есть прожектора, и это имеет смысл. Мне не очень понятно, как это можно хорошо сделать в других случаях.

А может в этой проблеме сам Вильгельм Йонен поможет? Он как раз все время в мемуарах пишет о том,что союзники всегда работали как часы: прилетали в одно и то же время,шли на одних и тех же высотах,пользовались всего тремя,четырьмя коридорами.И когда посты дальнего оповещения сообщали что идут бомбардировщики,то все пилоты и без радаров прекрасно знали куда лететь и где встречать армаду.А поисков в ночи одиночных самолетов практически и не было.За одиночным Москито-разведчиком они всем полком по очереди полгода гонялись,да так и не сбили.Т.е. в общем-то бомберы идут по заранее известным маршрутам и нам это можно подавать в виде брифингов (типа сообщения постов обнаружения).Там главная трудность была в визуальном обнаружении противника(радары тогда только примерно цель указывали-понятно что рядом враг,но где именно-увидеть надо было),и в том что бы кого-нибудь сбить и остаться в живых.Конечно без радаров это будет не совсем полноценная карьера но,как говорится,на безрыбьи...

[Starshoy]

FW 190A5 по умолчанию - истребитель-бомбардировщик, поэтому и миссии такие. Изменить роль самолета можно. Для этого надо создать в /DGen файл classesXXX.dat, где XXX - идентификатор карьеры, например DeF. В этом фале должна быть строчка с именем самолета и его ролью. Например

FW_190A5 FIGHTER

или

FW_190A5 ALL

или

FW_190A5 JABO (это умолчание)


Посмотрите на другие файлы классов для примера.

[Kitty]

FW 190A5 по умолчанию - истребитель-бомбардировщик, поэтому и миссии такие. Изменить роль самолета можно. Для этого надо создать в /DGen файл classesXXX.dat, где XXX - идентификатор карьеры, например DeF. В этом фале должна быть строчка с именем самолета и его ролью.

Это я сделал почитав ридми к дгену:
Файл classesDeC.dat содержащий строчку FW_190A5 FIGHTER
в директории PF/Dgen. (Карьера истребитель, "Центр")
Но это ничего не изменило, потому я и задал вопрос. Карьеру заново не начинал.

Может из-за этого?

[^SG^]

Старшой, спасибо! Очень ждем аналогичных обновлений для Восточного фронта.

[Starshoy]

Я подумаю, поговорю может быть с Олегом и т.п. Кампании для ЗС безусловно отстали от таких же в BoE - есть новые объекты, новые самолеты, я добавил новые возможности, такие как линия фронта или "живой" аэродром (не повторяющийся от миссии к миссии). Есть и другие, технические причины, например .50 замечательно оживляет линию фронта, не ведя к большой потере скорости. Вообще компьютеры стали быстрее, и т.п.

Но одно дело ввести новую возможность и оживить полторы карты BoE, другое - сделать то же самое с полутора десятками остальных карт. Надо просто посмотреть, что выходит, может это будет интересно привязать к какому то выпуску. Пока я потестирую улучшения (и еще думаю добавить) на вспомогательном Западном фронте .

[Starshoy]

Как раз замедлить - не поздно. В звании не понизят, но очередного ждать придется очень долго

[NewLander]

Как раз замедлить - не поздно. В звании не понизят, но очередного ждать придется очень долго

Дык поздно - ужо ответственность за банду идиотов на плечах... Не успел опосля гауптмана откорректировать - не ожидал, что майора так быстро получу

[Starshoy]

Заново начинать не надо. Должно работать со следующей миссии. Пришли classes, посмотрю, возможно что то с форматом - или самолет или класс очевидно не распознаются.

FIGHTER дает только разведку, эскорт и перехват.

Еще распознаются

GROUND
TANK (противотанковые - осторожно, танки как цели должны быть!)
JABO (отражение налета на свой аэродром, разведка, штурмовка)
LIGHT (истребитель плюс "мягкие" цели вроде автоколонн и поездов)
ALL

Регистр важен.

[Kitty]

Заново начинать не надо. Должно работать со следующей миссии. Пришли classes, посмотрю, возможно что то с форматом - или самолет или класс очевидно не распознаются.

Регистр важен.

Спасибо, я нашел свою ошибку: FW109A5 написал.

Тысяча извинений.

[Starshoy]

Пытаюсь это представить, но не очень хорошо выходит.

Неполноценность как таковая меня не остановит , особенно если это будет добровольная неполноценность для одной карьеры в рамках, например, Берлина. В конце концов, карьера ракетного перехватчика тоже не особо полноценная, хотя на мой взгляд, очень интересная

Важно, чтобы это было играемым. Возьми как пример нынешнюю карьеру немецкого истребителя в Берлине (из Второго Фронта). Теперь мы делаем все то же, но ночью. Плюс добавляем прожектора и пожары.

Теперь интересный вопрос - кого перехватываем? У нас практически нет английских тяжелых бомбардировщиков, а крепости ночью не летали.

[ROSS_Colonel]

Подтормаживать стало на смене экранов - раньше вообще проблем не было - сейчас по 5-15 секунд. Отлетаешь за англичан в Нормандии - жмешь "продолжить" - висишь в пустоте секунд 10. Раньше не было никогда, посему раздражает.

[Stalevar]

Теперь интересный вопрос - кого перехватываем? У нас практически нет английских тяжелых бомбардировщиков, а крепости ночью не летали.

Нужно перехватывать Пе-8. Остальные ночью АНО все портят.
А Пе-8 выглядят глупо. Хотя может и поправили АНО в каком патче, давно ночью не летал.

[Yaroslaw]

Пытаюсь это представить, но не очень хорошо выходит.

Неполноценность как таковая меня не остановит , особенно если это будет добровольная неполноценность для одной карьеры в рамках, например, Берлина. В конце концов, карьера ракетного перехватчика тоже не особо полноценная, хотя на мой взгляд, очень интересная

Важно, чтобы это было играемым. Возьми как пример нынешнюю карьеру немецкого истребителя в Берлине (из Второго Фронта). Теперь мы делаем все то же, но ночью. Плюс добавляем прожектора и пожары.

Теперь интересный вопрос - кого перехватываем? У нас практически нет английских тяжелых бомбардировщиков, а крепости ночью не летали.

Я тоже об этом сразу задумался! Нет,к сожалению у нас ни Ланкастеров,ни Галифаксов,ни тем более Шорт Стирлингов. Тут разве что пользоваться тем,что ночью все кошки серы! И на роль Ланкастеров и Галифаксов взять все тех же В-24,В-25. Тем более что тоже двухкилевые,а это похоже был единственный признак по которому немцы визуально англичан и распознавали! А Шорт Стирлинги они узнавали по его общей огромности и здоровенному вертикальному оперению.Но на его роль у нас правда нет претендентов. Кстати говоря,немцы все время путали Ланкастеры и Галифаксы,как правило понимали кто перед ними только подлетев в упор.А это чревато.В лучшем случае пытались два киля увидеть на фоне светлого участка неба.
Я думаю такую замену бомберов народ поймет,а куда деваться?
За неимением горничной,пользуем дворника,так сказать!

[NewLander]

А Шорт Стирлинги они узнавали по его общей огромности и здоровенному вертикальному оперению.Но на его роль у нас правда нет претендентов.

Если руководствоваться только этими параметрами - то чем ТБ-3 не катит Вот только шасси неубирающееся всю малину г.вняет

[Wotan]

Я тоже об этом сразу задумался! Нет,к сожалению у нас ни Ланкастеров,ни Галифаксов,ни тем более Шорт Стирлингов. Тут разве что пользоваться тем,что ночью все кошки серы! И на роль Ланкастеров и Галифаксов взять все тех же В-24,В-25. Тем более что тоже двухкилевые,а это похоже был единственный признак по которому немцы визуально англичан и распознавали! А Шорт Стирлинги они узнавали по его общей огромности и здоровенному вертикальному оперению.Но на его роль у нас правда нет претендентов. Кстати говоря,немцы все время путали Ланкастеры и Галифаксы,как правило понимали кто перед ними только подлетев в упор.А это чревато.В лучшем случае пытались два киля увидеть на фоне светлого участка неба.
Я думаю такую замену бомберов народ поймет,а куда деваться?
За неимением горничной,пользуем дворника,так сказать!

Конечно, не смогу промолчать и вставлю свои пять копеек. Я моделист как минимум лет 25, и все эти Ланкастеры, Галифаксы, Стирлинги, Уитли, Веллингтоны и т.д. стоят сейчас передо мной в 1/72(поверь мне, хвост у Стирлинга совсем не огромный и вообще он урод), общего у них визуально с самолётами которые ты назвал совсем немного, тем более помнишь наверно куда немцы целились «ночникам» и почему, с амерами такая тактика теряет весь смысл. Да к тому же 9 Браунингов 7.7 у Галифакса III с отсутствием бортовых стрелков совсем не то что мы имеем например у Либера . Далее, я например отличу эти самолёты ночью в супер чёрных очках, и прошу за это не пинать, все наверное видели в хронике какие проекции вражеских машин висели на стенах во время войны в казармах, за частую они мало напоминали оригиналы, именно по этому, для изучения со всех ракурсов и слабых и сильных мест пилотов возили на просмотр захваченных машин, и именно тогда с той же целью появились сборные модели. Опять же нет пожаров в городах на фоне которых выцепали врагов. У врагов нет «интрудеров» хотя в начале 1942 г. для их роли использовали А-20, у врагов нет «рэйнджеров», вообще для полноценной компании много чего нет. Короче я так думаю, что атмосферность сразу опускается ниже уровня моря, а с ней и интерес. Можно конечно попробовать такую войну, но кто о ней много читал и смотрел думаю быстро к ней остынет. Мы же с вами за реализм.
С Уважением.

[Yaroslaw]

Конечно, не смогу промолчать и вставлю свои пять копеек. Я моделист как минимум лет 25, и все эти Ланкастеры, Галифаксы, Стирлинги, Уитли, Веллингтоны и т.д. стоят сейчас передо мной в 1/72(поверь мне, хвост у Стирлинга совсем не огромный и вообще он урод), общего у них визуально с самолётами которые ты назвал совсем немного, тем более помнишь наверно куда немцы целились «ночникам» и почему, с амерами такая тактика теряет весь смысл. Да к тому же 9 Браунингов 7.7 у Галифакса III с отсутствием бортовых стрелков совсем не то что мы имеем например у Либера . Далее, я например отличу эти самолёты ночью в супер чёрных очках, и прошу за это не пинать, все наверное видели в хронике какие проекции вражеских машин висели на стенах во время войны в казармах, за частую они мало напоминали оригиналы, именно по этому, для изучения со всех ракурсов и слабых и сильных мест пилотов возили на просмотр захваченных машин, и именно тогда с той же целью появились сборные модели. Опять же нет пожаров в городах на фоне которых выцепали врагов. У врагов нет «интрудеров» хотя в начале 1942 г. для их роли использовали А-20, у врагов нет «рэйнджеров», вообще для полноценной компании много чего нет. Короче я так думаю, что атмосферность сразу опускается ниже уровня моря, а с ней и интерес. Можно конечно попробовать такую войну, но кто о ней много читал и смотрел думаю быстро к ней остынет. Мы же с вами за реализм.
С Уважением.

Коллега!
Я тоже моделист! И примерно с таким же стажем!Мир тесен!
Более того,я уже много лет рулю большим и серьезным модельным бизнесом в Питере.Так что будеш в наших краях-найдем о чем поговорить!
А насчет огромности Стирлинга и,особенно его хвоста - так это не мои слова. Я же там выше привожу все время слова Вильгема Йонена из его мемуаров.Так прямо и пишет:"Подлетел поближе,увидел огромное вертикальное оперение,понял-Стирлинг!" Черным по белому!
Кстати,по ставнению с гайками у Ланкастера и Галифакса хвост у Стирлинга реально большой.Не так уж он и не прав.Ну а кроме этого надо помнить что масштаб 1/72 хорошо передает чертежные размеры (смотря какая модель,конечно),но абсолютно не передает визуальное восприятие самолета(слишком мелкий).1/48 ,не говоря уж об 1/32, передают размерность самолета гораздо лучше.Я давным-давно тоже собирал 1/72 (как и все мы в то время) потом пересел на 1/48.Но со времен 72-го у меня остался "Ревеловский" Ланкастер,потом я его собрал и в 48-м ("Тамиевский"),так вот-разница огромная! Особенно когда они стоят в ряду хотя с парой себе сомасштабных.
Ну и про реализм.Всем же понятно что сейчас такую карьеру реалистичной не сделать,но попробовать то можно! Нет же других вариантов пока,ну кроме как подождать несколько лет новую игру!
Я лично готов поступится реализмом в пользу условности.Потом-это будет потом. Еще дожить надо.

[Wotan]

Коллега!
Я тоже моделист! И примерно с таким же стажем!Мир тесен!
Более того,я уже много лет рулю большим и серьезным модельным бизнесом в Питере.Так что будеш в наших краях-найдем о чем поговорить!
А насчет огромности Стирлинга и,особенно его хвоста - так это не мои слова. Я же там выше привожу все время слова Вильгема Йонена из его мемуаров.Так прямо и пишет:"Подлетел поближе,увидел огромное вертикальное оперение,понял-Стирлинг!" Черным по белому!
Кстати,по ставнению с гайками у Ланкастера и Галифакса хвост у Стирлинга реально большой.Не так уж он и не прав.Ну а кроме этого надо помнить что масштаб 1/72 хорошо передает чертежные размеры (смотря какая модель,конечно),но абсолютно не передает визуальное восприятие самолета(слишком мелкий).1/48 ,не говоря уж об 1/32, передают размерность самолета гораздо лучше.Я давным-давно тоже собирал 1/72 (как и все мы в то время) потом пересел на 1/48.Но со времен 72-го у меня остался "Ревеловский" Ланкастер,потом я его собрал и в 48-м ("Тамиевский"),так вот-разница огромная! Особенно когда они стоят в ряду хотя с парой себе сомасштабных.
Ну и про реализм.Всем же понятно что сейчас такую карьеру реалистичной не сделать,но попробовать то можно! Нет же других вариантов пока,ну кроме как подождать несколько лет новую игру!
Я лично готов поступится реализмом в пользу условности.Потом-это будет потом. Еще дожить надо.

Визуальное восприятие самолета (ну допустим Стирлинга от Airfix) мне передаёт стоящая рядом огромная толпа самолётов именно в том же масштабе, и фигурок с аэродромной техникой, и не чего более для этого и не надо. Что бы перейти на 48 мне придётся переделать, хорошо переделать (чай призёр всероссийской не помню какого года) заново около ста машин, и попросить жену с сыном из за отсутствия площадей поехать жить к маме.
Теперь по теме, Старшой правильно написал, что получится та же картина, что и сейчас только ночью. Допустим как заДЕГенить миссию так что бы, на перехват поднимались как и сейчас пусть шварм, но каждый по одиночке шёл на патрулирование своего района, (как и было), не будем же мы летать в темноте тесной толпой. Далее, по всей литературе, что сейчас есть, можно понять, что Боши выхватывли в основном одиночные бомбера идущие в составе огромных формаций. Мы же с таким ДЕГеном будем всегда иметь только плотный строй.
Как говорил в 80-х ваш земляк С. Новгородцев: «Ехаем дальше», допустим я забил на все приказы какого нибудь Ябса, и продолжаю летать на патрулирование на машине старой модификации, и вот всматриваясь во мрак за стеклом монитора, я вдруг начинаю видеть трассы тянущиеся ко мне, да ещё и из нижних турелей, короче почти всегда будет, что стрелки обнаружат вас раньше чем вы что то разглядите.
Исключение те случи когда, какой то зоркий бот заорёт типа «Бомбера справа»
или, что смешней «Уберите его с моего хвоста». Да, а ещё представьте, что рядом в темноте будут шнырять Мустанги с Тандерами, они ведь тоже сгенерируются.
Короче, что можно сделать так это операции «Цирк» благо Бленимы в игре есть.
А по поводу «рулю большим и серьезным модельным бизнесом в Питере» у нас это понимают как «содержу высоко элитный бордель»
С Уважением

[tugarin]

«содержу высоко элитный бордель»

Куплю абонемент в «низко элитный бордель».
Хороший недорогой «средне элитный бордель» тоже подойдет.

[Yaroslaw]

Визуальное восприятие самолета (ну допустим Стирлинга от Airfix) мне передаёт стоящая рядом огромная толпа самолётов именно в том же масштабе, и фигурок с аэродромной техникой, и не чего более для этого и не надо.

Каждый следующий за 72-м (больший) масштаб просто лучше передает визуально реальные размеры.Это аксиома
Самый лучший масштаб-1/1

[Yaroslaw]

А по поводу «рулю большим и серьезным модельным бизнесом в Питере» у нас это понимают как «содержу высоко элитный бордель»

Нет,на такой крутой и вкусный бизнес я еще не заработал!
Всего лишь два "высоко элитных" модельных магазина.Но будем стараться!

[Starshoy]

Тут высказывалась гипотеза, что это случается, когда в миссиях есть "новые" самолеты. Не уверен. Так или иначе, дело видимо в нехватке памяти, у меня в таких ситуациях идет обмен с диском.

[ROSS_Colonel]

QUOTE=Starshoy]Тут высказывалась гипотеза, что это случается, когда в миссиях есть "новые" самолеты. Не уверен. Так или иначе, дело видимо в нехватке памяти, у меня в таких ситуациях идет обмен с диском.[/QUOTE]

Памяти - гиг. И своп два с половиной. Проблема появилась только после дополнения к 2Ф - ничего не менял в настройках, чесслово.

[Starshoy]

QUOTE=Starshoy]Тут высказывалась гипотеза, что это случается, когда в миссиях есть "новые" самолеты. Не уверен. Так или иначе, дело видимо в нехватке памяти, у меня в таких ситуациях идет обмен с диском.

Памяти - гиг. И своп два с половиной. Проблема появилась только после дополнения к 2Ф - ничего не менял в настройках, чесслово.[/QUOTE]

В том то и дело, что эта добавка вводит новые самолеты, меняет объекты на новые, добавляет дымы - и все. У меня тоже гиг, и тоже идет своп.

[Charger]

Памяти - гиг. И своп два с половиной. Проблема появилась только после дополнения к 2Ф - ничего не менял в настройках, чесслово

В том то и дело, что эта добавка вводит новые самолеты, меняет объекты на новые, добавляет дымы - и все. У меня тоже гиг, и тоже идет своп.

У меня 4 гига, ЕСС. Тормозит на новом вылете, до 20 секунд. Никаких обменов с диском на слух(открытый корпус и тихие вентиляторы) и визуально(по индикатору обращения) нет. Мамка 7205. Память 2100 ЕСС. Своп отсутствует как класс. При его включении тормоз перед вылетом увеличивается до 35-40 сек. и появляется обращение к диску, но слишком короткое, моргнул и погас... Правда это меня не напрягает, мне и подождать нет проблем.

[Apache]

У меня 4 гига, ЕСС. Тормозит на новом вылете, до 20 секунд. Никаких обменов с диском на слух(открытый корпус и тихие вентиляторы) и визуально(по индикатору обращения) нет. Мамка 7205. Память 2100 ЕСС. Своп отсутствует как класс. При его включении тормоз перед вылетом увеличивается до 35-40 сек. и появляется обращение к диску, но слишком короткое, моргнул и погас... Правда это меня не напрягает, мне и подождать нет проблем.

Ничего себе!
Ты где столько памяти нарыл?