А если пилот приблизит голову - все, кирдык - будешь мимо палить? Или оптическая система проецирования сетки учитывает как-то это? А если не учитывает, то какое положение головы правильное - дефолтное или "прильнуть к прицелу"? По логике правильно - "прильнуть", но башка при этом явно не упирается в заголовник...Сообщение от mr_tank
JGr124 "Katze"
тут http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...4&postcount=12
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
если приблизить - попадешь, вот только не получится это, ибо ремнями привязан. игровое - прильну - только симуляция.
а вот если голову отклонить - то будешь мазать, у Покрышкина такое описано - на перегрузке его вдавило и очередь пошла ниже.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Вот как раз про Revi: http://ww2airfronts.org/Flight%20Sch...revishoot.htmlПринцип работы ВСЕХ авиационных коллиматорных прицелов совершенно одинаков. Главное - знать, где "то самое" кольцо, которое обозначает угол в 100 тысячных. На некоторых прицелах (типа японского, который на Зеро стоит) эмпирически угадать бывает нелегко - так что лучше именно знать.А я уверен. После внимательного не менее чем тридцатикратногоИнтерес к таким мануалам, скорее теоретический, так как в их практическом применении в игре я не уверен.прочтения указанной статьи и примерно месячного мучительного периода привыкания мне удалось поднять точность стрельбы раза в 2-2.5...
JGr124 "Katze"
ИМХО все эти ремни не особо ограничивали движения головы пилотов - иначе как они на вынужденных регулярно бились репами о прицел? Ведь ремни-то затягивали перед вынужденными посадками...Это скорее из-за скольжения самолета - в резком вираже самолет летит не совсем туда, куда показывает его нос - и очередь действительно отклонится в сторону скольжения, т. е. вниз.
Уж коллиматорный прицел тем и ценен, что при любых движениях головы перекрестие всегда будет там, куда смотрят дула. Вопрос теперь только - меняется ли угловой размер кольца от движения головы или нет...
JGr124 "Katze"
Если меняется, - то очень не сильно, в пределах кабины можно этим пренебречь.
Спасибо.
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Ни фига подобного - если диаметр кольца постоянен, то находится твой глаз в 30 см от него или в 60 см - очень даже важно - угловой-то размер меняется в 2 раза! А он должен быть постоянен, если хочется точно палить при подобных перемещениях глаза...
JGr124 "Katze"
скорее всего нет, поскольку Покрышкин именно эту причину указал, и уперевшись башкой уконтрапупил противника - из 37мм очень важно правильно стрелять.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Да причина была именно в том, что Покрышкин сначала сидел откинувшись на спинку - от перегрузки его трасса прошла ниже. Так и говорит в книге - "не учел это обстоятельство".
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Ты наверное плохо представляешь себе принцип действия прицела, или вообще не представляешь. Сетка спроэцированна в бесконечность(реально, по-моему, на несколько десятков метров, точно не помню). В любом случае +- 30 см будут давать отклонение в угловых размерах максимум на прау процентов. Невооруженным глазом разницу заметить невозможно. Так что, как башкой в пределах кабины не двигай, а угловые размеры всегда будут одни и те же.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Народ, это КОЛЛИМАТОРНЫЙ прицел, размер кольца всегда один. А вот какую част ьприцела видно - это уже зависит от положения головы пилота.
Ваши права
Ответить с цитированием